RU200527U1

RU200527U1 - Belt non-reversible self-tensioning transmission

Info

Publication number: RU200527U1
Application number: RU2020119243U
Authority: RU
Inventors: Николай Иванович Хабрат; Эрвин Джеватович Умеров
Original assignee: Николай Иванович Хабрат; Эрвин Джеватович Умеров
Priority date: 2020-06-03
Filing date: 2020-06-03
Publication date: 2020-10-28

Abstract

Полезная модель относится к механическим приводам различного рода машин с приводами гибкой связью - ремнем.Ременная нереверсивная самонатяжная передача содержит ведущий, ведомый шкивы и натяжной ролик, огибаемый ремнем. При этом ведущий шкив установлен на валу электродвигателя, размещенного в опорах станины в качающимся положении, а натяжной ролик закреплен на рычаге, размещенном на корпусе электродвигателя, статически уравновешенного грузом. На торцовой поверхности электродвигателя размещены опорные элементы по диаметру окружности, соосной с валом электродвигателя, на которых установлен подвижно дуговыми пазами диск с зубьями по наружной поверхности, входящими в зацепление с нереверсивной защелкой установленной подвижно на станине и поджимаемой пружиной в сторону диска с зубьями.Технический результат - обеспечение надежного включения в работу рассматриваемой передачи, обеспечение создания автоматически требуемого, оптимального натяжения ремню, снижение пиковых натяжений ремня при пуске передачи; повышение долговечности передачи.1 ил.The utility model refers to mechanical drives of various kinds of machines with flexible link drives - a belt. A non-reversible self-tensioning belt transmission contains a driving, driven pulley and a tension roller, which is bent by a belt. In this case, the driving pulley is installed on the shaft of the electric motor, placed in the supports of the bed in a swinging position, and the tension roller is fixed on a lever placed on the motor housing, statically balanced by the load. On the end surface of the electric motor, there are supporting elements along the diameter of a circle, coaxial with the shaft of the electric motor, on which a disk with teeth on the outer surface is movably mounted in arc grooves, engaging with a non-reversible latch movably mounted on the frame and a spring pressed towards the disk with teeth. - ensuring reliable engagement of the transmission in question, ensuring the creation of the automatically required, optimal belt tension, reducing the peak belt tension when starting the transmission; increasing transmission durability. 1 ill.

Description

Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к механическим приводам гибкой связью и может быть использована в любых приводах машин различных производств, работающих в условиях земного тяготения.The utility model relates to the field of mechanical engineering, in particular to mechanical drives by flexible coupling and can be used in any drives of machines of various industries operating under conditions of gravity.

Известно техническое решение (Патент RU №186064 МПК F16H 7/12, 2018 г. Аналог), содержащее ведущий, ведомый шкивы, натяжной ролик, огибаемые ремнем и установленные на параллельных валах (осях). При этом ведущий шкив установлен на валу электродвигателя, размещенного качающимся в опорах и статически неуравновешенного грузом, а натяжной ролик установлен на рычаге, закрепленного на корпусе электродвигателя. Грузовая неуравновешенность электродвигателя создает некоторое натяжение приводному ремню, способствующее снижению пиковых нагрузок при пуске передачи.Known technical solution (Patent RU No. 186064 IPC F16H 7/12, 2018 analogue), containing a leading, driven pulleys, a tension roller, bent by a belt and installed on parallel shafts (axes). In this case, the driving pulley is installed on the shaft of the electric motor, placed swinging in the supports and statically unbalanced by the load, and the tension roller is installed on a lever attached to the motor housing. The load imbalance of the electric motor creates some tension on the drive belt, which helps to reduce the peak loads when starting the transmission.

Основной недостаток этого устройства состоит в том, что предварительно созданное натяжение в неработающей передаче сохраняется и при ее работе, что снижает долговечность ремня и элементов привода (опорных подшипников и др.).The main disadvantage of this device is that the pre-created tension in the idle transmission is maintained during its operation, which reduces the durability of the belt and drive elements (support bearings, etc.).

По технической сущности предлагаемого устройства наиболее близким техническим решением является устройство (А.с. СССР №806946 МПК F16H 7/12, Бюл. №7, 1981 г. Прототип), содержащее ведущий, ведомый шкивы, установленные на параллельных валах, натяжной ролик и охватывающий их ремень. При этом ведущий шкив установлен на валу электродвигателя качающимся в подшипниковых опорах, а натяжной ролик на рычаге, размещенном жестко на корпусе электродвигателя, статически уравновешенного грузом.According to the technical essence of the proposed device, the closest technical solution is a device (AS USSR No. 806946 IPC F16H 7/12, Bulletin No. 7, 1981 Prototype), containing a leading, driven pulleys mounted on parallel shafts, a tension roller and the belt covering them. In this case, the driving pulley is installed on the shaft of the electric motor, swinging in bearing supports, and the tension roller on the lever, placed rigidly on the motor housing, statically balanced by the load.

Основной недостаток этого технического решения состоит в том, что при неработающем приводе электродвигатель с натяжным роликом занимают такое положение, при котором натяжение в ветвях ремня отсутствуют, а при пуске электродвигателя в ремне возникает значительное повышенное натяжение, снижающее долговечность, как ремня, так и деталей привода.The main disadvantage of this technical solution is that when the drive is inoperative, the electric motor with the tension roller occupies a position in which there is no tension in the belt branches, and when the electric motor is started, a significant increased tension appears in the belt, which reduces the durability of both the belt and the drive parts ...

Технической задачей полезной модели является создание конструкции ременной нереверсивной самонатяжной передачи, лишенной недостатков конструкций аналога и прототипа, то есть отсутствие сохранения в ремне натяжений в работающей передаче, которые создавались ремню в неработающей передаче и уменьшение значительных нагрузок в ремне при пуске передачи.The technical task of the utility model is to create a design of a non-reversible self-tensioning belt transmission, devoid of the disadvantages of analog and prototype designs, that is, the absence of preservation in the belt of the tension in the operating transmission, which was created by the belt in the idle transmission and the reduction of significant loads in the belt when the transmission was started.

Это достигается в предлагаемом техническом решении тем, что в нем на корпусе электродвигателя, на его торцевой поверхности установлены опорные элементы по диаметру окружности соосно с валом электродвигателя, на которых подвижно дуговыми пазами установлен диск с зубьями по наружному периметру, входящими в зацепление с нереверсивной защелкой, установленной подвижно на станине и поджимаемой пружиной в сторону диска.This is achieved in the proposed technical solution by the fact that, on the motor housing, on its end surface, support elements are installed along the diameter of the circle coaxially with the motor shaft, on which a disk with teeth along the outer perimeter is movably mounted in arc grooves, engaging with a non-reversible latch, installed movably on the bed and spring loaded towards the disk.

На фиг. представлена схематически конструкция ременной нереверсивной самонатяжной передачи (РНСП) на виде сбоку.FIG. shown schematically the design of a belt non-reversible self-tensioning transmission (RNSP) in a side view.

Предлагаемая конструкция РНСП содержит по фиг. ведущий 1, ведомый 2 шкивы, установленные на параллельных валах (на фиг. не обозначены), натяжной ролик 3, огибающий их ремень 4. При этом ведущий шкив 1 установлен на валу электродвигателя 5, размещенного качающимся в опорах 6, а натяжной ролик 3 на рычаге 7, закрепленного на корпусе электродвигателя 5, статически уравновешенного грузом 8. На торцевой поверхности электродвигателя 5 установлены опорные элементы 9 по диаметру окружности соосной с валом электродвигателя, на которых размещены подвижно дуговыми пазами 11 диск 10, имеющий по наружному контуру зубья 12, входящие в зацепление с нереверсивной защелкой 13, поджимаемой пружиной 14 в сторону диска 10.The proposed design of the RNSP contains, according to FIG. leading 1, driven 2 pulleys mounted on parallel shafts (not indicated in the figure), tension roller 3, belt enveloping them 4. In this case, the drive pulley 1 is installed on the shaft of the electric motor 5, located swinging in the supports 6, and the tension roller 3 on the lever 7, fixed on the housing of the electric motor 5, statically balanced by the load 8. On the end surface of the electric motor 5, support elements 9 are installed along the diameter of the circle coaxial with the electric motor shaft, on which the disk 10 is movably arranged with arc grooves 11, having teeth 12 along the outer contour, included in engagement with a non-reversible latch 13, biased by the spring 14 towards the disc 10.

Работает РНСП следующим образом. При включении питания электродвигателя 5, последний приводит в движение ведущий шкив 1 со скоростью Ю] передавая движение и нагрузку через ремень 4 ведомому шкиву 2.RNSP works as follows. When the power supply of the electric motor 5 is turned on, the latter drives the drive pulley 1 at a speed Yu], transferring the movement and load through the belt 4 to the driven pulley 2.

Одновременно с этим под действием реактивного момента электродвигатель 5 разворачивается в обратном направлении и натяжным роликом 3 создают требующую величину натяжения ведомой ветви 15 РНСП. При первоначальном пуске РНСП диск 10 перемещается в конечное положение пазами 11 по опорным элементам 9 и диск 10 занимает рабочее положение, фиксируемое защелкой 13.At the same time, under the action of the reactive torque, the electric motor 5 turns in the opposite direction and the tension roller 3 creates the required tension value of the driven branch 15 of the RNSP. At the initial start-up of the RNSP, the disk 10 moves to the final position with the grooves 11 along the supporting elements 9 and the disk 10 occupies an operating position, which is fixed by the latch 13.

При отключении РНСП электродвигатель в подшипниковой опоре 6 проворачивается в обратном направлении, при этом диск 10 сохраняет рабочее положение.When the RNSP is turned off, the electric motor in the bearing 6 rotates in the opposite direction, while the disk 10 maintains its operating position.

Длина пазов 11 принимается такой обеспечивающей при крайнем их не рабочем положении на опорных элементах 9 некоторое незначительное не рабочее (начальное) натяжение в ветвях РНСП, которое снимается с этих же ветвей при новом включении привода.The length of the grooves 11 is taken such that, at their extreme non-working position on the supporting elements 9, some insignificant non-working (initial) tension in the branches of the RNSP, which is removed from the same branches when the drive is switched on again.

В случае удлинения ремня в процессе эксплуатации, корпус электродвигателя дополнительно проворачивается в сторону обратную рабочему вращению шкивов и диск 10 дополнительно проворачивается по опорным элементам 9, занимая новое рабочее положение, обеспечивающее некоторое натяжение в ветвях РНСП при ее отключении.In the case of lengthening the belt during operation, the motor housing additionally turns in the direction opposite to the working rotation of the pulleys and the disk 10 additionally rotates along the supporting elements 9, taking a new working position that provides some tension in the RNSP branches when it is turned off.

Claims

A non-reversible self-tensioning belt transmission containing a driving, driven pulleys mounted on parallel shafts, and a tension roller bent around by a belt, and the driving pulley is installed on the shaft of an electric motor mounted swinging in the bearing bearings of the bed, and the tension roller is located on a lever fixed to the housing of an electric motor, statically balanced by a load, characterized in that on the end surface of the electric motor there are supporting elements along the diameter of a circle, coaxial with the electric motor shaft, on which a disk with teeth along the outer perimeter is movably placed in arc grooves, engaging with a non-reversible latch mounted movably on the bed and by a spring pressed towards the disc.