RU2005131184A

RU2005131184A - Центробежный компрессорный агрегат

Info

Publication number: RU2005131184A
Application number: RU2005131184/06A
Authority: RU
Inventors: Пьер ЛАБУБ (FR); Пьер ЛАБУБ; Жан-Марк ПЮНЬЕ (FR); Жан-Марк ПЮНЬЕ; Патрик ФРИЭ (FR); Патрик ФРИЭ
Original assignee: Термодин (Fr); Термодин
Priority date: 2003-03-10
Filing date: 2003-03-10
Publication date: 2006-05-27
Also published as: RU2333398C2

Claims

1. Центробежный компрессорный агрегат, имеющий в своем составе двигатель (34), по меньшей мере, один компрессор (44; 44′, 44′′), содержащий ведомый вал (54; 54′, 54′′), приводимый во вращательное движение ротором (38) упомянутого двигателя, и систему колес с лопатками, установленных на упомянутом ведомом валу, причем система, образованная двигателем и компрессором, размещается в общем корпусе (55), герметичном по отношению к газу, обрабатываемому данным компрессорным агрегатом, отличающийся тем, что ротор двигателя и ведомый вал компрессора связаны между собой при помощи гибкого соединительного элемента (72; 72′, 72′′), располагающегося в упомянутом корпусе.

2. Компрессорный агрегат по п.1, отличающийся тем, что упомянутый корпус имеет в своем составе несколько элементов (55а, 55b) корпуса, жестко связанных между собой герметичным образом, причем каждый такой элемент корпуса заключает в себе двигатель или компрессор.

3. Компрессорный агрегат по п.2, отличающийся тем, что корпус снабжен отверстием (76), выполненным между примыкающими друг к другу элементами корпуса для обеспечения доступа к гибкому соединительному элементу, причем указанное отверстие снабжено средствами его герметичного перекрытия (78).

4. Компрессорный агрегат по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что гибкий соединительный элемент (72; 72′, 72′′) представляет собой соединительный элемент, представляющий собой либо соединение с мембраной, либо соединение с гибкой пластиной, либо соединение с поддающимся скручиванию валом.

5. Компрессорный агрегат по п.1, отличающийся тем, что каждый конец ведомого вала компрессора и каждый конец ротора двигателя удерживается соответствующим концевым подшипником (40, 42, 55, 56).

6. Компрессорный агрегат по п.5, отличающийся тем, что каждый концевой подшипник (40, 42, 55, 56) жестко связан с корпусом.

7. Компрессорный агрегат по п.1, отличающийся тем, что концевые подшипники представляют собой радиальные магнитные подшипники.

8. Компрессорный агрегат по п.1, отличающийся тем, что он имеет в своем составе осевой упор (62), в который упирается ведомый вал компрессора в процессе функционирования данного турбокомпрессорного агрегата.

9. Компрессорный агрегат по п.8, отличающийся тем, что упомянутый осевой упор (62) представляет собой магнитный упор.