RU2005104829A

RU2005104829A - Зубчатый ремень и конвейер с зубчатым ремнем и роликовым поддерживающим рельсом

Info

Publication number: RU2005104829A
Application number: RU2005104829/11A
Authority: RU
Inventors: Леонард Э. СПИРС (US); Леонард Э. СПИРС; Серджио ОЛГУИН (US); Серджио ОЛГУИН; Ларри СИЛКЕР (US); Ларри СИЛКЕР; Бен Дж. ХЬЮСМАН (US); Бен Дж. ХЬЮСМАН
Original assignee: Блау-Нокс Констракшн Эквипмент Корп. (Us); Блау-Нокс Констракшн Эквипмент Корп.
Priority date: 2002-07-22
Filing date: 2003-07-22
Publication date: 2005-08-27
Also published as: CN1684886A; WO2004009476A1; EP1542915A1; AU2003254061A1

Claims

1. Конвейер для транспортировки материала по существу вдоль центральной линии, содержащий вращающееся ведущее колесо, имеющее окружную внешнюю поверхность и множество отверстий, расположенных через промежутки по окружности внешней поверхности, и ремень, включающий бесконечное тело, расположенное вокруг внешней поверхности ведущего колеса, проходящее по существу вдоль центральной линии и имеющее по существу окружную внешнюю поверхность, предназначенную для транспортировки материала, и, по существу, окружную внутреннюю поверхность, и множество выступов, расположенных по окружности по внутренней поверхности ремня и выступающие из нее, при этом каждый выступ способен отдельно размещаться в каждом отверстии колеса, так что при вращении колеса, по меньшей мере, один выступ расположен в одном отверстии колеса, так что колесо перемещает ремень для циркуляции по существу по центральной линии для перемещения материала, расположенного на внешней поверхности ремня по существу вдоль центральной линии.

2. Конвейер по п.1, в котором тело ремня имеет противоположные боковые грани, каждый выступ имеет конец, проходящий горизонтально и внутрь от одной из двух граней ремня, и внутренняя поверхность ремня имеет по существу непрерывный участок поверхности, расположенный по существу между концами выступов и одной гранью ремня, и дополнительно имеется поддерживающий рельс, включающий удлиненное тело и множество роликов, вращательно присоединенных к телу рельса, при этом по меньшей мере часть участка поверхности ремня помещена на ролики, так что рельс по меньшей мере частично поддерживает ремень при циркуляции ремня, по существу, по центральной линии.

3. Конвейер по п.2, в котором непрерывным участок поверхности является первый участок поверхности, и рельсом является первый рельс, каждый выступ имеет другой, противоположный конец, удаленный внутрь от другой из двух боковых граней ремня, и внутренняя поверхность ремня имеет второй по существу непрерывный участок поверхности, второй по существу непрерывный участок поверхности расположен по существу между другими концами выступов и другой боковой гранью ремня, и имеется второй поддерживающий рельс, проходящий по существу горизонтально от первого поддерживающего рельса, второй рельс включает удлиненное тело и множество роликов, вращательно соединенных с телом второго поддерживающего рельса, при этом, по меньшей мере, часть второго непрерывного участка ремня расположено по существу над роликами второго поддерживающего рельса, так что второй рельс по меньшей мере частично поддерживает ремень при его циркуляции по центральной линии.

4. Конвейер по п.3, дополнительно содержащий раму, при этом центральная линия проходит по существу продольно через раму, ведущее колесо вращательно прикреплено к раме и первый и второй поддерживающие рельсы соединены с рамой и расположены по существу на противоположных сторонах от центральной линии.

5. Конвейер по п.2, дополнительно содержащий другой поддерживающий рельс, проходящий по существу вертикально от поддерживающего рельса, другой поддерживающий рельс, включающий удлиненное тело и множество роликов, вращательно соединенных с этим телом, по меньшей мере часть непрерывного участка ремня расположена по существу напротив роликов другого поддерживающего рельса, так что другой рельс способен направлять ремень во время циркуляции ремня по центральной линии.

6. Конвейер по п.2, в котором поддерживающий рельс включает удлиненный швеллерный элемент, имеющий противоположные боковые стенки, и каждый ролик вращательно закреплен между этими боковыми стенками.

7. Конвейер по п.6, в котором поддерживающий рельс дополнительно включает удлиненный базовый элемент, и швеллер съемным образом прикреплен к базовому элементу.

8. Конвейер по п.2, в котором материал расположен сверху внешней поверхности ремня, и каждое роликовое колесо поддерживает часть веса материала.

9. Конвейер по п.1, в котором тело ремня имеет две противоположные боковые грани, и каждый выступ выступает по существу горизонтально и поперек внутренней поверхности тела между двумя боковыми гранями.

10. Конвейер по п.9, в котором каждый выступ ремня включает удлиненный брусок, расположенный по существу горизонтально и поперек внутренней поверхности ремня между двумя боковыми гранями тела ремня.

11. Конвейер по п.10, в котором каждый выступ соединен за одно целое с телом ремня, так что брусок или каждый выступ заключен в материал, образующий тело ремня и оставшиеся участки выступа.

12. Конвейер по п.9, в котором каждый выступ имеет два противоположных конца, каждый из которых проходит горизонтально и внутрь от отдельной, ближайшей из двух боковых граней тела, и внутренняя поверхность ремня включает два по существу непрерывных участка поверхности, каждый из которых расположен по существу между множеством выступов и одной из боковых граней тела ремня.

13. Конвейерная система по п.1, в которой ведущее колесо включает по существу цилиндрическое тело, имеющее центральную продольную ось, и множество зубьев, выступающих радиально наружу от тела и расположенных через промежутки по окружности вокруг оси, так, что каждое отверстие колеса образовано одним из промежутков, каждый из которых образован между каждой парой смежных зубьев.

14. Конвейер по п.1, дополнительно содержащий другое вращающееся колесо, расположенное на расстоянии от ведущего колеса по существу вдоль центральной линии, тело ремня расположено вокруг как ведущего колеса, так и другого колеса, так что при циркуляции ремня по центральной линии каждый из двух прямых участков ремня расположены по существу между ведущим колесом и другим колесом.

15. Конвейер по п.14, дополнительно содержащий удлиненную раму, и ведущее колесо и другое колесо вращательно прикреплены к раме.

16. Конвейер по п.1, в котором ведущее колесо имеет центральную ось, и конвейер дополнительно содержит приводной блок, оперативно соединенный с ведущим колесом и предназначенный для вращения колеса вокруг центральной оси.

17. Конвейер по п.1 который соединен со строительной машиной.

18. Конвейер для транспортировки материала, содержащий ведущее колесо, имеющее окружную внешнюю поверхность и множество отверстий, расположенных через промежутки по окружности по внешней поверхности, ремень, включающий бесконечное тело, расположенное вокруг ведущего колеса, имеющее две противоположных боковых грани, по существу окружную внешнюю поверхность, предназначенную для транспортировки материала, по существу окружную внутреннюю поверхность, окружающую внутренний периметр, и множество выступов, выступающих от внутренней поверхности ремня, каждый из которых способен отдельно помещаться в каждом отверстии колеса и имеет конец, проходящий горизонтально и внутрь от одной из двух боковых граней ремня, так что внутренняя поверхность ремня имеет по существу непрерывный участок поверхности, расположенный обычно между концами выступов и одной из граней ремня, и поддерживающий рельс, имеющий множество роликов, предназначенных для контакта с по существу непрерывным участком поверхности ремня, так что рельс по меньшей мере частично поддерживает ремень.

19. Ремень для конвейера, транспортирующего материал и содержащего по меньшей мере одно ведущее колесо с внешней поверхностью и множеством отверстий, расположенных по внешней поверхности, содержащий бесконечное тело с продольной центральной линией, две боковые грани, расположенные по противоположным сторонам центральной линии, по существу окружную внешнюю поверхность, предназначенную для транспортировки материала и по существу окружную внутреннюю поверхность, окружающую внутренний периметр, и множество выступов, выступающих по существу от внутренней поверхности ремня, каждый из которых способен отдельно помещаться в каждом из отверстий колеса, так что при вращении колеса, по меньшей мере, один выступ расположен внутри одного отверстия колеса, так что колесо перемещает ремень для циркуляции по существу по центральной линии для перемещения материала, расположенного сверху на внешней поверхности ремня по существу вдоль центральной линии.