RU2005104227A - Бесконтактный датчик положения дроссельной заслонки - Google Patents

Claims (6)

1. Бесконтактный датчик положения дроссельной заслонки, включающий ротор из материала, не проводящего магнитное поле, с расположенным на поддерживающем основании ротора цилиндрическим или кольцевым с круговым (или эллиптическим) основанием, диаметрально намагниченным (или намагниченным вдоль одной, предпочтительно большей, полуоси эллипса) постоянным магнитом, и статор, представляющий собой линейный магниточувствительный элемент Холла, описывающий эллиптическое или круговое вращательное движение магнита, в котором для повышения однородности и равномерности характеристики вышеуказанный элемент Холла располагается симметрично с внешней поверхности магнита, таким образом, что плоскость его лицевой поверхности параллельна оси вращения магнита и перпендикулярна любой плоскости, содержащей диаметральную ось магнита, при этом ось симметрии чувствительного элемента Холла коаксиальна вышеуказанной диаметральной оси, плоскость симметрии магнита с нулевым значением магнитной индукции поля соответствует среднеквадратическому напряжению на выходной характеристике устройства, отличающийся тем, что вышеуказанный аксиальный элемент Холла располагается на постоянном расстоянии от магнита, определяемом из конструктивных соображений, и для увеличения чувствительности, расширения линейного участка до 120 механических градусов с обратной стороны вышеуказанного элемента Холла в рабочей области датчика располагается аксиальный ферромагнитный концентратор (магнитопровод) нормальных составляющих силовых линий магнитного поля.

2. Бесконтактный датчик положения дроссельной заслонки по п.1, в котором вышеуказанный элемент Холла допускает программирование после сборки всего устройства его выходной характеристики, в том числе ограничительных уровней напряжения на механических границах измеряемого угла, параметров чувствительности, среднеквадратического напряжения, и т.д.

3. Бесконтактный датчик положения дроссельной заслонки по п.1, в котором вводятся ограничительные и упорные поверхности для механического ограничения осевого перемещения ротора.

4. Бесконтактный датчик положения дроссельной заслонки по п.1, в котором механическая изоляция элемента Холла от движущихся механических частей и его электрическая изоляция от магнитопровода выполняется за счет корпусных деталей датчика.

5. Бесконтактный датчик положения дроссельной заслонки по п.1, в котором для обеспечения основного вращения ротора по часовой стрелке и возвратного движения против часовой стрелки в пределах измеряемого угла и для повышения надежности устройства вводятся механические ограничители максимального измеряемого угла (упоры) в корпусе и роторной части, цилиндрическая или коническая возвратная пружина кручения для противодействия вращательному движению вала управляющего привода, установленная вне рабочей зоны бесконтактного взаимодействия вращающегося магнита и элемента Холла.

6. Бесконтактный датчик положения дроссельной заслонки по п.1, в котором для защиты вышеуказанного элемента Холла от обратного напряжения, перенапряжения, короткого замыкания выхода, импульсных помех по цепи питания и выхода, если эта защита не предусмотрена в интегральной схеме вышеуказанного элемента Холла, схема устройства, расположенная на плате датчика, содержит необходимые схемы защиты (стабилитрон, выпрямитель, конденсаторы фильтров и др.).