RU2004122165A - FOUR STROKE INTERNAL COMBUSTION ENGINE (OPTIONS) - Google Patents

FOUR STROKE INTERNAL COMBUSTION ENGINE (OPTIONS) Download PDF

Info

Publication number
RU2004122165A
RU2004122165A RU2004122165/06A RU2004122165A RU2004122165A RU 2004122165 A RU2004122165 A RU 2004122165A RU 2004122165/06 A RU2004122165/06 A RU 2004122165/06A RU 2004122165 A RU2004122165 A RU 2004122165A RU 2004122165 A RU2004122165 A RU 2004122165A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
disks
shaft
mechanisms
reciprocating motion
cylinders
Prior art date
Application number
RU2004122165/06A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2291313C2 (en
Inventor
Николай Иванович Колмогоров (RU)
Николай Иванович Колмогоров
Эммануил Израилевич Гарбуз (RU)
Эммануил Израилевич Гарбуз
Анатолий Александрович Горин (RU)
Анатолий Александрович Горин
Владимир Александрович Белов (RU)
Владимир Александрович Белов
Анатолий Михайлович Экемскин (RU)
Анатолий Михайлович Экемскин
Original Assignee
Открытое акционерное общество Уль новский механический завод (RU)
Открытое акционерное общество Ульяновский механический завод
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество Уль новский механический завод (RU), Открытое акционерное общество Ульяновский механический завод filed Critical Открытое акционерное общество Уль новский механический завод (RU)
Priority to RU2004122165/06A priority Critical patent/RU2291313C2/en
Publication of RU2004122165A publication Critical patent/RU2004122165A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2291313C2 publication Critical patent/RU2291313C2/en

Links

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)

Claims (2)

1. Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания, содержащий, по крайней мере, два цилиндра, поршни, размещенные в цилиндрах, и механизмы преобразования возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение вала двигателя, включающие шатуны, отличающийся тем, что механизмы преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное снабжены дисками, а вал двигателя выполнен составным, при этом диски снабжены двумя взаимно перпендикулярными диаметральными пазами, в каждом из которых размещен ползун, шатуны шарнирно соединены с ползунами соответствующих дисков, причем диски жестко установлены на соответствующих частях вала, а противолежащие ползуны механизмов преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное попарно связаны стержнями.1. A four-stroke internal combustion engine containing at least two cylinders, pistons located in the cylinders, and mechanisms for converting the reciprocating motion of the pistons into rotational motion of the engine shaft, including connecting rods, characterized in that the mechanisms for converting the reciprocating motion into rotary are equipped with disks, and the motor shaft is made integral, while the disks are equipped with two mutually perpendicular diametrical grooves, in each of which there is a slider, connecting rods connected with the sliders of the respective disks, the disks are rigidly mounted on corresponding parts of the shaft and the opposing sliders conversion mechanisms of reciprocating motion into rotary pairwise connected terminals. 2. Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания, содержащий, по крайней мере, два цилиндра, поршни, размещенные в цилиндрах, и механизмы преобразования возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение вала двигателя, включающие шатуны, отличающийся тем, что он снабжен по крайней мере одним соединительным валом, а механизмы преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное снабжены дисками, при этом диски попарно жестко закреплены на соединительном валу и снабжены двумя взаимно перпендикулярными и диаметральными пазами, в каждом из которых размещен ползун, шатуны шарнирно соединены с ползунами соответствующих дисков, причем соединительные валы установлены в подшипниках и кинематически связаны с валом двигателя, например зубчатой передачей.2. A four-stroke internal combustion engine containing at least two cylinders, pistons located in the cylinders, and mechanisms for converting the reciprocating motion of the pistons into rotational motion of the engine shaft, including connecting rods, characterized in that it is equipped with at least one connecting the shaft, and the mechanisms for converting the reciprocating motion into a rotational one are provided with disks, while the disks are pairwise rigidly mounted on the connecting shaft and provided with two mutually perpendicular and With diametral grooves, in each of which a slider is placed, the connecting rods are pivotally connected to the sliders of the respective disks, the connecting shafts being mounted in bearings and kinematically connected to the motor shaft, for example, a gear transmission.
RU2004122165/06A 2004-07-19 2004-07-19 Four-stroke internal combustion engine (versions) RU2291313C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004122165/06A RU2291313C2 (en) 2004-07-19 2004-07-19 Four-stroke internal combustion engine (versions)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004122165/06A RU2291313C2 (en) 2004-07-19 2004-07-19 Four-stroke internal combustion engine (versions)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2004122165A true RU2004122165A (en) 2006-01-20
RU2291313C2 RU2291313C2 (en) 2007-01-10

Family

ID=35872937

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2004122165/06A RU2291313C2 (en) 2004-07-19 2004-07-19 Four-stroke internal combustion engine (versions)

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2291313C2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
RU2291313C2 (en) 2007-01-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5595147A (en) Contra-rotating twin crankshaft internal combustion engine
CA2261596C (en) Opposed piston combustion engine
US7201133B2 (en) Internal combustion engine having dual piston cylinders and linear drive arrangement
WO1997022785A9 (en) Counter-rotating twin crankshaft internal combustion engine
JP2009036030A (en) Crankshaft structure of high expansion ratio engine
CN101205812A (en) Four-piston cylinder engine
RU2004122165A (en) FOUR STROKE INTERNAL COMBUSTION ENGINE (OPTIONS)
JP4845989B2 (en) engine
RU2441995C2 (en) Planetary-crank rotation converter of rotation for engines without connecting rod
RU2005109905A (en) ACROSSLESS PLANETARY-CRANKSHAFT ROTATION CONVERTER FOR ENGINES (OPTION 3-I)
US20040231620A1 (en) Engine with drive ring
JP6384115B2 (en) engine
US6895921B1 (en) Epicyclic cross piston internal combustion engine
RU60140U1 (en) CRANK MECHANISM
RU2003108563A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
JP2020029807A (en) Opposed-piston engine
RU2013605C1 (en) Internal combustion engine
JP2004162590A (en) Double acting piston engine
JPS61171952A (en) Mechanism for obtaining rotary motion by reciprocally rotating reciprocating motion
RU70549U1 (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE "REVOLVER TYPE" WITH REDUCED VIBRATION
JP2009180187A (en) Multi-cylinder internal combustion engine
KR20110114915A (en) Double four-stroke internalcombustion engine
RU2001125099A (en) Internal combustion engine
LV13423B (en) Device for conversion of reciprocating motion into rotary motion and its use in the internal combustion engines
JPH0710435U (en) Internal combustion engine

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20070720