RU2003965C1 - Стенд дл определени жесткостных характеристик пневматических шин - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к испытательной технике, в частности, к средствам дл  испытани  пневматических шин, и  вл етс  усовершенствованием известного стенда, (а.с. СССР №260440, кл. G 01 М 17/02,1969).

Известный стенд дл  определени  жес- ткостных характеристик пневматических шин содержит нагрузочное устройство, несущее испытуемую шину, подвижную плиту с поворотным столом и силовой привод поворотного стола и подвижной плиты с измерителем усили , а также регистраторы с сельсин-датчиками, один из которых св зан через цепную передачу с поводком подвижной плиты, а другой - через зубчатую передачу с поворотным столом.

Однако данный стенд не позвол ет замер ть распределение боковых деформаций в боковине шины.

Цель изобретени  - расширение информативности стенда за счет возможности из- меренч  распределени  боковых деформаций в боковине шины.

Указанна  цель достигаетс  тем, что стенд дл  определени  жесткостных характеристик пневматических шин дополнительно снабжен телескопической штангой, один конец которой закреплен на оси креплени  колеса с шиной с возможностью вращени  и зафиксирован от перемещений вдоль данной оси, а другой - жестко св зан с измерительной головкой. Измерительна  головка представл ет собой подвижный шток с вилкой, подпружиненный относительно корпуса измерительной головки и св занный с датчиком линейных перемещений , и ролик, установленный на оси в вилке подвижного штока, таким образом, что его ось вращени  параллельна радиусу колеса, а сам ролик прижимаетс  к боковине шины усилием пружины, св занной со штоком и корпусом измерительной головки.

За вл емый стенд отличаетс  от основного изобретени  тем, что он снабжен телескопической штангой, один конец которой закреплен на оси креплени  колеса с шиной с возможностью вращени  и зафиксирован от перемещений вдоль данной оси, а другой жестко св зан с измерительной головкой, представл ющей собой подвижный шток с вилкой, подпружиненный относительно корпуса измерительной головки и св занный с датчиком линейных перемещений, и ролик, который установлен на оси в вилке подвижного штока таким образом, что его ось вращени  параллельна радиусу колеса, причем ролик прижимаетс  к боковине шины усилием пружины, св занной со штоком и корпусом измерительной головки.

В результате того, что один из концов телескопической штанги закреплен на оси креплени  колеса с шиной с возможностью вращени  и зафиксирован от перемещени 

вдоль данной оси, а другой - жестко св зан с измерительной головкой, имеетс  возможность перемещать измерительную головку по окружности вдоль боковины пневматической шины. Наличие же телескопической

0 штанги позвол ет перемещать измерительную головку в диаметральных плоскост х шины и кроме того исследовать шины различного диаметра. Измерительна  головка, представл юща  собой подвижный шток с

5 вилкой, подпружиненный относительно корпуса измерительной головки и св занный с датчиком линейных перемещений, и . ролик, который установлен на оси в вилке подвижного штока, позвол ет преобразо0 вэть упругую боковую деформацию пневматической шины в перемещение подвижного штока, а соответственно и в величину сигнала датчика линейных перемещений, посредством ролика обкатываемого по боковине

5 шины и прижимаемого к ней усилием пружины , св занной со штоком и корпусом измерительной головки.

Следовательно, отмеченна  совокупность признаков дает возможность регист0 рировать распределение боковых деформаций в боковине шины, расшир   тем саМым информативность стенда.

Таким образом, за вл емый стенд соответствует критерию изобретени  новиз5 на.

Анализ известных технических решений в исследуемой области позвол ет сделать вывод об отсутствии в них признаков, сходных с существенными отличительными

0 признаками в за вл емом стенде дл  определени  жесткостных характеристик пневматических шин, и признать за вл емое решение соответствующим критерию существенные отличи .

5 На фиг.1 показано взаимное расположение испытуемой шины и телескопической штанги в сборе с измерительной головкой; на фиг,2 - то же, вид сбоку; на фиг.З - вариант конструктивного исполнени  телеско0 пической штанги в сборе с измерительной головкой.

Стенд дл  определени  жесткостных характеристик пневматических шин содержит нагрузочное устройство, выполненное в ви5 де направл ющей и стойки, несущей испытуемую шину 1, установленную на оси 2. Подвижна  в горизонтальном направлении плита с опорными катками снабжена поворотным относительно вертикальной оси столом 3. Подвижна  плита или поворотный

стол тросом соедин ютс  через динамометр с силовым приводом. Подвижна  плита через поводок и цепную передачу св зана с сельсин-датчиком, регистрирующим перемещени  подвижной плиты. Поворотный стол имеет зубчатый сектор, вход щий в зацепление с шестерней второго сельсин-датчика , фиксирующего поворот стола.

На оси 2 креплени  колеса с шиной 1 одним из своих концов присоединена телескопическа  штанга 4 таким образом, что она свободно проворачиваетс  вокруг данной оси. Такое крепление может быть выполнено , например, в виде разъемной втулки 5, установленной с небольшим зазором и приваренной к телескопической штанге 4. От продольных перемещений вдоль оси 2 телескопическа  штанга 4 зафиксирована двум  разрезными втулками 6, установленными с нат гом. Другой конец телескопической штанги 4 жестко св зан с измерительной головкой 7, продольна  ось которой перпендикул рна продольной оси телескопической штанги 4 и параллельна оси 2. Измерительна  головка 7 представл ет собой подвижный шток 8 с вилкой, который перемещаетс  в направл ющих втулках 9, установленных в корпусе 10 измерительной головки 7. Подвижный шток 8 подпружинен относительно корпуса 10 спиральной пружиной 11 и св зан с датчиком линейных перемещений 12. Датчик линейных перемещений 12 может быть выполнен, например, в виде электромагнитной катушки 13, индуктивность которой измен етс  в зависимости от положени  сердечника, роль которого выполн ет подвижный шток 8.

На оси 14 в вилке подвижного штока 8 установлен обрезиненный ролик 15, причем таким образом, что ось 14 параллельна радиусу колеса. Ролик 15 прижимаетс  к боковине шины 1 усилием пружины 11, св занной со штоком 8 и корпусом 10 измерительной головки 7.

Стенд дл  определени  жесткости характеристик пневматических шин работает следующим образом.

Колесо с испытуемой шиной 1 закрепл етс  на оси 2 таким образом, что его центральна  продольна  плоскость была перпендикул рна направлению перемещени  подвижной плиты. Под действием вер- тикальной нагрузки, создаваемой нагрузочным устройством, шина 1 прижиФормула изобретени 

СТЕНД ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЖЕСТКО- СТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, содержащее нагрузочное устройство , несущее испытуемую шину, помаетс  к поворотному столу 3,св занному о подвижной в горизонтальном направлении плитой.

Измерительна  головка 7 с помощью 5 изменени  длины телескопической штанги 4 и перемещени  ее вдоль оси 2 вводитс  в контакте боковиной шины 1 в необходимой точке и фиксируетс  от перемещений вдоль оси 2 разрезными втулками 6. Причем изме0 рительна  головка 7 устанавливаетс  таким образом, чтобы вылет штока 8 был максимально возможным, при котором ролик 15 будет прижиматьс  к боковине шины 1 усилием пружины 11.

5 При проворачивании телескопической штанги 4 вокруг оси 2. изменение деформации боковины шины 1, вызванной внутренним давлением воздуха в шине и вертикальной нагрузкой, преобразуетс  по0 средством обкатывающегос  по боковине шины 1 ролика 15 в продольное перемещение штока 8, а следовательно в изменение сигнала датчика линейных перемещений 12. В этом случае регистрирующей аппарату5 рой фиксируетс  распределение деформаций в боковине шин 1 при отсутствующей боковой нагрузке.

После этого с помощью силового привода через динамометр и трос к подвижной

0 плите, а следовательно и поворотному столу 3, прилагаетс  усилие, вызывающее боковую деформацию шины 1. При перемещении измерительной головки 7 вдоль боковины шины 1 после приложени  боко5 вой нагрузки с датчика линейных перемещений 12 снимаетс  сигнал, разность которого с сигналом, полученным в предыдущем замере, соотнесенна  к углу поворота телескопической штанги 4, дает чистое

0 значение распределени  боковой деформации в боковине шины 1.

Таким образом, за вл емый стенд дл  определени  жесткостных характеристик пневматических шин имеет рессиверную

5 информативность благодар  возможности измерени  распределени  боковых деформаций в боковине шины. Кроме того, использование стенда позволит повысить производительность процесса измерени 

0 распределени  боковых деформаций в боковине шины за счет его механизации.

(56) Авторское свидетельство СССР М 260440. кл. G 01 М 17/02, 1969.

движную плиту с поворотным столом и измерителем усили , силовой привод поворотного стола, регистраторы с сельсин-датчиками , один из которых св зан через цепную передачу с поводком подвижной

плиты, а другой через зубчатую передачу - с поворотным столом, отличающийс  тем, что он снабжен дополнительно телескопической штангой, один конец которой закреплен на оси креплени  колеса с шиной с возможностью вращени  и зафиксирован от перемещени  вдоль данной оси, а другой жестко св зан с измерительной головкой , представл ющей собой подвижный

шток с вилкой, подпружиненный относительно корпуса измерительной головки и св занный с датчиком линейных перемещений , с установленным роликом на оси в вилке подвижного штока, ось вращени  которого параллельна радиусу колеса, при этом ролик поджат к боковине шины усилием пружины, св занной со штоком и корпусом измерительной головки

У////////////////////,,

3

У/////////////У//Л//4

. 2