Claims (10)
1. Узел крышки клапанной камеры, содержащий крышку клапанной камеры, имеющую сопрягаемую поверхность, предназначенную для прикрепления к головке блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания, причем по периметру сопрягаемой поверхности крышки клапанной камеры расположен непрерывный слой связующего вещества, имеющего достаточную силу сцепления для удерживания крышки клапанной камеры на месте в нормальных рабочих условиях, в котором связующее вещество имеет силу сцепления, составляющую 250 фунтов на квадратный дюйм (1725 кПа) или более при измерении в режиме сдвига при наложении в соответствии со стандартом Американского общества специалистов по испытаниям материалов D-3165-91.1. The valve chamber cover assembly comprising a valve chamber cover having a mating surface for fastening to the cylinder head of an internal combustion engine, a continuous layer of a binder having a sufficient adhesive force to hold the valve chamber lid located around the mating surface of the valve chamber cover in place under normal operating conditions in which the binder has a bonding force of 250 psi (1725 kPa) or more and measured in shear mode when applied in accordance with the standard of the American Society for Testing and Materials D-3165-91.
2. Узел крышки клапанной камеры по п.1, в котором связующее вещество содержит термостойкую эпоксидную смолу, полиимид, гибридное связующее вещество на основе полиимида/эпоксидной смолы, силикон, фторсиликон, инициируемую алкилбораном акриловую клеевую систему или клей на основе наполненного эпоксидной смолой новолачного/нитрильного каучука.2. The valve chamber cover assembly according to claim 1, wherein the binder comprises a heat-resistant epoxy resin, polyimide, a hybrid binder based on polyimide / epoxy resin, silicone, fluorosilicon, an alkyl borane-initiated acrylic adhesive system or an adhesive based on novolac / filled with epoxy resin / nitrile rubber.
3. Узел крышки клапанной камеры по п.1 или 2, в котором крышка клапанной камеры выполнена без отверстий для болтов, которые имеют основную функцию удерживания крышки клапанной камеры на головке блока цилиндров.3. The valve chamber cover assembly according to claim 1 or 2, wherein the valve chamber cover is formed without holes for bolts that have the main function of holding the valve chamber cover on the cylinder head.
4. Узел крышки клапанной камеры по любому из пп.1-3, в котором связующим веществом является связующее вещество, отверждаемое при необходимости.4. The valve chamber cover assembly according to any one of claims 1 to 3, in which the binder is a binder, cured if necessary.
5. Узел крышки клапанной камеры по любому из пп.1-4, в котором крышка клапанной камеры изготовлена из пластмассового материала.5. The valve chamber cover assembly according to any one of claims 1 to 4, wherein the valve chamber cover is made of plastic material.
6. Узел крышки клапанной камеры по любому из пп.1-5, в котором крышка клапанной камеры дополнительно содержит одно или более составляющих с ней единое целое средств для удерживания крышки клапанной камеры на месте на головке блока цилиндров пока отверждается связующее вещество.6. The valve chamber cover assembly according to any one of claims 1 to 5, wherein the valve chamber cover further comprises one or more components integrally with it to hold the valve chamber cover in place on the cylinder head while the binder is cured.
7. Узел двигателя, содержащий один или более узлов крышек клапанных камер по любому из пп.1-6 и одну или более головок блока цилиндров, имеющих сопрягаемые поверхности, предназначенные для соединения с сопрягаемыми поверхностями крышек клапанных камер, в котором каждая крышка клапанной камеры приклеена связующим веществом к головке блока цилиндров, при этом между сопрягаемыми поверхностями каждой крышки клапанной камеры и головки блока цилиндров, с которой связана каждая крышка клапанной камеры, расположен непрерывный слой связующего вещества, причем непрерывный слой связующего вещества формирует уплотнение между сопрягаемыми поверхностями каждой пары из крышки клапанной камеры и головки блока цилиндров таким образом, что проникновение газов и жидкостей между крышкой клапанной камеры и головкой блока цилиндров каждой пары, в которой сопрягаемые поверхности входят в контакт, существенно снижается или предотвращается.7. An engine assembly comprising one or more valve chamber cover assemblies according to any one of claims 1 to 6 and one or more cylinder heads having mating surfaces for connecting to mating surfaces of the valve chamber covers, in which each valve chamber cover is glued a binder to the cylinder head, while between the mating surfaces of each valve chamber cover and the cylinder head, to which each valve chamber cover is connected, there is a continuous layer of binder substances, moreover, a continuous binder layer forms a seal between the mating surfaces of each pair from the valve chamber cover and the cylinder head so that the penetration of gases and liquids between the valve chamber cover and the cylinder head of each pair in which the mating surfaces come into contact reduced or prevented.
8. Способ связывания крышки клапанной камеры с головкой блока цилиндров, содержащий:8. A method for linking a valve chamber cover to a cylinder head, comprising:
а) нанесение на узел крышки клапанной камеры по пп.1-6 или на головку блока цилиндров, когда крышка клапанной камеры имеет сопрягаемую поверхность, предназначенную для соединения с сопрягаемой поверхностью головки блока цилиндров, непрерывного слоя или пленки клейкого вещества вдоль всей сопрягаемой поверхности крышки клапанной камеры или головки блока цилиндров;a) applying to the valve chamber cover assembly according to claims 1-6 or to the cylinder head, when the valve chamber cover has a mating surface for connecting to the mating surface of the cylinder head, a continuous layer or adhesive film along the entire mating surface of the valve cover cameras or cylinder heads;
b) введение в контакт сопрягаемой поверхности крышки клапанной камеры с сопрягаемой поверхностью головки блока цилиндров таким образом, что между сопрягаемыми поверхностями крышки клапанной камеры и головки блока цилиндров располагается непрерывный слой или пленка связующего вещества;b) bringing into contact the mating surface of the valve chamber cover with the mating surface of the cylinder head so that between the mating surfaces of the valve chamber cover and the cylinder head there is a continuous layer or film of binder;
с) отверждение связующего вещества для формирования постоянного связующего слоя между сопрягаемыми поверхностями крышки клапанной камеры и головки блока цилиндров, причем связующее вещество образует уплотнение между крышкой клапанной камеры и головкой блока цилиндров.c) curing the binder to form a permanent binder layer between the mating surfaces of the valve chamber cover and the cylinder head, the binder forming a seal between the valve chamber cover and the cylinder head.
9. Способ по п.8, в котором связующим веществом является отверждаемое при необходимости связующее вещество, и слой связующего вещества вводят в контакт с сопрягаемой поверхностью крышки клапанной камеры в месте, удаленном от места, где крышку клапанной камеры вводят в контакт с головкой блока цилиндров.9. The method of claim 8, wherein the binder is a curable binder, if necessary, and the binder layer is brought into contact with the mating surface of the valve chamber cover at a location remote from where the valve chamber cover is brought into contact with the cylinder head .
10. Способ по п.8, в котором крышка клапанной камеры выполнена без отверстий для болтов, которые имеют основную функцию удерживания крышки клапанной камеры на головке блока цилиндров.10. The method according to claim 8, in which the valve chamber cover is made without holes for bolts, which have the main function of holding the valve chamber cover on the cylinder head.