RU2003118720A - Тормозное устройство с усилителем тормозного привода для тормозной системы автомобиля - Google Patents

Тормозное устройство с усилителем тормозного привода для тормозной системы автомобиля

Info

Publication number
RU2003118720A
RU2003118720A RU2003118720/11A RU2003118720A RU2003118720A RU 2003118720 A RU2003118720 A RU 2003118720A RU 2003118720/11 A RU2003118720/11 A RU 2003118720/11A RU 2003118720 A RU2003118720 A RU 2003118720A RU 2003118720 A RU2003118720 A RU 2003118720A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
brake
piston
sleeve
pressure
brake device
Prior art date
Application number
RU2003118720/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2267416C2 (ru
Inventor
Жан-Пьер МИШОН
Стефан ЛАКРУА
Original Assignee
Роберт Бош Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from FR0015543A external-priority patent/FR2817224B1/fr
Application filed by Роберт Бош Гмбх filed Critical Роберт Бош Гмбх
Publication of RU2003118720A publication Critical patent/RU2003118720A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2267416C2 publication Critical patent/RU2267416C2/ru

Links

Claims (9)

1. Тормозное устройство с усилителем тормозного привода для тормозной системы автомобиля, содержащее главный тормозной цилиндр (2), регулирующий давление по меньшей мере в одном контуре тормозной системы, расположенный в главном тормозном цилиндре главный поршень (3), перемещение которого сопровождается изменением давления в тормозном цилиндре под действием создаваемого при торможении усилия, которое зависит от усилия на входе в главный тормозной цилиндр, создаваемого связанным с педалью тормоза управляющим стержнем (4), и усилия, создаваемого связанным с управляющим стержнем (4) усилителем (6), и клапан (VA) экстренного торможения, который содержит передающий силу реакции поршень (17), который герметично установлен с возможностью перемещения в задней части отверстия (18) главного поршня, передняя часть (18а) которого соединена с внутренней полостью (5) главного тормозного цилиндра, и который имеет центральное отверстие, в котором расположен регулятор (24) коэффициента усиления, на переднем конце которого имеется головка (25), расположенная в полости (26) между передающим силу реакции поршнем (17) и втулкой (27), которая расположена в передней части отверстия главного поршня и имеет центральное отверстие (28), в котором расположен быстродействующий поршень (29) с меньшим, чем у передающего силу реакции поршня (17), поперечным сечением, при этом такой быстродействующий поршень имеет открытое с двух концов центральное отверстие (30), а его задний конец вместе с головкой регулятора образует клапан (36), позволяющий перекрыть на входе центральное отверстие (30) быстродействующего поршня, отличающееся тем, что предусмотрено средство (Е), ограничивающее разность между, с одной стороны, давлением в полости (26) между передающим силу реакции поршнем (17) и втулкой (27), а с другой стороны, давлением в расположенной перед втулкой частью (18а) отверстия главного поршня, в котором установлена втулка, давлением, которое ниже давления, при котором происходит открытие клапана (36), образованного головкой регулятора коэффициента усиления и задним концом быстродействующего поршня.
2. Тормозное устройство по п.1, отличающееся тем, что средство (Е) ограничивает разность давлений в полости (26) и в части (18а) отверстия величиной, не превышающей 5 бар.
3. Тормозное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что средство (Е), ограничивающее разность давлений, образовано за счет установки втулки (27) в отверстие (18) главного поршня (3) с возможностью ее перемещения в нем.
4. Тормозное устройство по п.3, отличающееся тем, что для герметичного уплотнения втулки (27), которая имеет возможность перемещения в отверстии (18), предусмотрено уплотнительное кольцо (27а).
5. Тормозное устройство по п.3 или 4, отличающееся тем, что предусмотрен неподвижный упор (40), расположенный за втулкой (27) против обращенного к передающему силу реакции поршню (17) торца втулки, другой торец которой нагружен усилием, создаваемым пружиной (32).
6. Тормозное устройство по п.5, отличающееся тем, что неподвижный упор выполнен в виде кольца (40), установленного в стенке отверстия (18) главного поршня.
7. Тормозное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что втулка (27) неподвижно зафиксирована в осевом направлении в отверстии (18) главного поршня (3), а средство (Е), ограничивающее разность давлений, образовано каналом (41), соединяющим между собой полость (26) и расположенную перед втулкой часть (18а) отверстия главного поршня, в котором установлен обратный клапан (42), срабатывающий при определенном перепаде давлений и без заметного шума перепускающий жидкость в обратном направлении из полости (26) в полость (18а).
8. Тормозное устройство по п.7, отличающееся тем, что обратный клапан (42) срабатывает при давлении, меньшем 5 бар.
9. Тормозное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что предусмотрено расположенное в полости (26) сжимаемое кольцо из пенопласта, деформируемое с уменьшением объема по достижении определенного предельного давления, которое меньше предельного давления, при котором может произойти открытие клапана (36).
RU2003118720/11A 2000-11-29 2001-11-26 Тормозное устройство с усилителем тормозного привода для тормозной системы автомобиля RU2267416C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0015543A FR2817224B1 (fr) 2000-11-29 2000-11-29 Dispositif de freinage assiste pour vehicule a moteur
FR00/15543 2000-11-29

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2003118720A true RU2003118720A (ru) 2004-12-10
RU2267416C2 RU2267416C2 (ru) 2006-01-10

Family

ID=8857105

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2003118720/11A RU2267416C2 (ru) 2000-11-29 2001-11-26 Тормозное устройство с усилителем тормозного привода для тормозной системы автомобиля

Country Status (12)

Country Link
US (1) US6948313B2 (ru)
EP (1) EP1343673B1 (ru)
JP (1) JP4070603B2 (ru)
KR (1) KR100822267B1 (ru)
CN (1) CN1248891C (ru)
AT (1) ATE387360T1 (ru)
AU (2) AU2002222040B2 (ru)
BR (1) BR0116104A (ru)
DE (1) DE60133040D1 (ru)
FR (1) FR2817224B1 (ru)
RU (1) RU2267416C2 (ru)
WO (1) WO2002044000A1 (ru)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2844238B1 (fr) * 2002-09-11 2004-11-26 Bosch Sist S Frenado Sl Servofrein comportant un maitre-cylindre a reaction reduite
DE102010003822A1 (de) * 2010-04-09 2011-10-13 Robert Bosch Gmbh Bremskraftverstärker-Ankopplungsvorrichtung
CN101963250B (zh) * 2010-10-14 2012-07-04 王树先 一种紧急切断阀
JP2017165181A (ja) * 2016-03-15 2017-09-21 ローベルト ボッシュ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ブレーキ力の倍力装置
CN107399311B (zh) * 2017-05-24 2023-08-08 浙江万安科技股份有限公司 一种限压机构及电控式气制动阀总成
CN114212068B (zh) * 2021-11-24 2023-06-30 中车大连机车车辆有限公司 一种内燃机车的电空真空双模式制动系统

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2751602B1 (fr) * 1996-07-23 1998-09-18 Bosch Syst Freinage Dispositif de freinage assiste a rapport d'assistance variable
FR2752210B1 (fr) * 1996-08-09 1998-09-18 Bosch Sist De Frenado Sl Dispositif de freinage assiste a reaction hydraulique et securite accrue
FR2765173B1 (fr) * 1997-06-27 1999-08-27 Bosch Sist De Frenado Sl Maitre-cylindre a reaction hydraulique dynamique et a piston flottant
FR2774345B3 (fr) * 1998-01-30 2000-03-10 Bosch Syst Freinage Maitre-cylindre perfectionne a reaction hydraulique dynamiquement annulable
FR2781193B1 (fr) * 1998-07-16 2000-09-15 Bosch Syst Freinage Maitre-cylindre perfectionne a reaction hydraulique et auto-assistance selective
FR2817221B1 (fr) * 2000-11-24 2003-01-10 Bosch Gmbh Robert Dispositif de freinage assiste, a fonctionnement ameliore, pour vehicule a moteur

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6672685B2 (en) Brake stroke simulator and a vehicle hydraulic brake apparatus provided with the same
US6183049B1 (en) Brake boosting system
KR920000262B1 (ko) 차량용 브레이크 시스템
ATE398054T1 (de) Hydraulischer bremsdruckübersetzer für kraftfahrzeugbremssytem
JPH01262248A (ja) 車輌用油圧式ロック防止制動系
US20050236892A1 (en) Hydraulic braking pressure generating apparatus for vehicles
JPS59134042A (ja) 二系統式の液圧ブレ−キタンデムマスタシリンダ
US6775979B1 (en) Actuation device for an electrohydraulic braking system
US4967560A (en) Parking sustainer employing liquid pressure booster
RU2003118720A (ru) Тормозное устройство с усилителем тормозного привода для тормозной системы автомобиля
JPS6361674A (ja) ブレ−キ圧力ブ−スタ・マスタシリンダ組立体
RU2267416C2 (ru) Тормозное устройство с усилителем тормозного привода для тормозной системы автомобиля
US5737919A (en) Master cylinder with improved safety
US5941277A (en) Hydraulic change-over valve
US5050382A (en) Tandem master cylinder for hydraulic brake systems
US4328671A (en) Fluid pressure intensifier
US20050023887A1 (en) Vacuum actuated brake pressure intensifier
US4443040A (en) Hydraulic boosters for vehicle braking systems
US6718765B2 (en) Brake booster device, with improved operating conditions, for motor vehicle
US6195994B1 (en) Master cylinder with hydraulic reaction operating with developing pressure
KR930702184A (ko) 차량용 수압앤티록 제동시스템
US6305166B1 (en) Master cylinder with dynamically adjustable hydraulic reaction
JP3253039B2 (ja) 車両用制動装置
KR100234216B1 (ko) 플로우 벨브를 가진 자동차의 abs용 완충밸브
SU1152834A1 (ru) Тормозной кран с перегородкой в корпусе