Claims (1)
Аппарат вертикального взлета и посадки, содержащий движитель вертикальной тяги, корпус которого состоит из двух частей: верхней-конической с двумя отверстиями в торцах, сверху меньшего диаметра, а снизу - большего, и нижней-дисковой c конической отбортовкой, вставляемой в верхнюю с образованием кольцевого зазора, в котором размещены криволинейные лопатки, скрепляющие между собой обе части корпуса, в нижней части корпуса размещена с возможностью вращения вертикальная ось с закрепленным на ней рабочим колесом, лопатки которого расположены в верхней части корпуса и выполнены с минимальным зазором относительно ее внутренней поверхности, а рабочие поверхности лопаток установлены перпендикулярно плоскости вращения рабочего колеса, двигатель с обслуживающими его агрегатами и устройствами, соединенный кинематически с осью рабочего колеса движителя, кресло пилота с органами управления двигателем и движителем, отличающийся тем, что он снабжен тонкостенным конусом, вершина которого лежит на вертикальной оси движителя внизу аппарата, а основание закреплено на нижней-дисковой части корпуса движителя, двигатель закреплен внутри конуса, а кресло пилота установлено снаружи корпуса движителя.A vertical take-off and landing apparatus, comprising a vertical thrust propulsion device, the body of which consists of two parts: a top-conical with two holes in the ends, a smaller diameter on top and a larger diameter below, and a lower-disk c conical flange inserted into the upper to form an annular the gap in which the curved blades are placed, fastening both parts of the casing to each other, in the lower part of the casing there is a vertical axis with a rotor fixed to it, the blades of which are located in the upper part of the hull and made with a minimum clearance relative to its inner surface, and the working surfaces of the blades are installed perpendicular to the plane of rotation of the impeller, the engine with its units and devices, connected kinematically with the axis of the impeller of the propulsion device, the pilot's seat with engine controls and the engine, characterized in that it is equipped with a thin-walled cone, the apex of which lies on the vertical axis of the mover at the bottom of the apparatus, and the base is fixed on the lower-disk parts of the mover housing, the engine is fixed inside the cone, and the pilot's seat is installed outside the mover housing.