RU2002119201A

RU2002119201A - Газотурбинный двигатель и устройство регулирования торцевого зазора для газотурбинного двигателя (варианты)

Info

Publication number: RU2002119201A
Application number: RU2002119201/06A
Authority: RU
Inventors: Терри ЛУКАС (CA); Терри ЛУКАС
Original assignee: Прэтт Энд Уитни Кэнэдэ Корп., (Ca); Прэтт энд Уитни Кэнэдэ Корп.,
Priority date: 1999-12-14
Filing date: 2000-12-07
Publication date: 2004-02-10
Also published as: WO2001044624A1; DE60016023T2; EP1240411B1; CA2397613A1; US6368054B1; JP2003517131A; DE60016023D1; CA2397613C; EP1240411A1

Claims

1. Устройство регулирования торцевого зазора для газотурбинного двигателя (10), имеющего кожух (20), расположенный окружающим ступень рабочих лопаток (24), содержащее разъемное кольцо (26), выполненное разделенным в единственном месте с возможностью сжатия и расширения при работе двигателя и пружинистого смещения в радиальном направлении наружу в контакт с указанным кожухом (20) и подстройкой под его расширение и сжатие при расположении разъемного кольца (26) окружающим указанные рабочие лопатки (24), отличающееся тем, что указанное разъемное кольцо (26) снабжено перекрывающимся соединением в указанном единственном месте с образованием кольцевого уплотнения вокруг рабочих лопаток (24).

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что указанное разъемное кольцо (26) имеет первую и вторую противолежащие перекрывающиеся концевые части (30, 32), образующие указанное перекрывающееся соединение.

3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что указанные первая и вторая противолежащие перекрывающиеся концевые части (30, 32) имеют противолежащие уступы и удерживаются в сопряженном контакте с формированием указанного кольцевого уплотнения вокруг указанных рабочих лопаток (24).

4. Устройство по п.3, отличающееся тем, что указанные уступы на первой и второй противолежащих перекрывающихся концевых частях (30, 32) выполнены соответственно на наружной по радиусу поверхности (36) и на внутренней по радиусу поверхности (27) указанного разъемного кольца (26).

5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что указанное разъемное кольцо (26) выполнено по крайней мере частично упругим и имеет в первоначальном состоянии наружный диаметр больше, чем внутренний диаметр указанного кожуха (20), а в установленном в указанный кожух (20) положении указанное разъемное кольцо (26) имеет сжатое в радиальном направлении вовнутрь состояние.

6. Устройство по п.5, отличающееся тем, что указанное разъемное кольцо (26) выполнено из одной детали из упругого материала.

7. Устройство по п.1, отличающееся тем, что наружная по радиусу поверхность (36) указанного разъемного кольца (26) снабжена группой разнесенных друг от друга элементов в виде стоек (48), установленных с возможностью прохождения охлаждающего газа между указанным разъемным кольцом (26) и указанным кожухом (20) с усилением теплопередачи.

8. Устройство по п.7, отличающееся тем, что указанные разнесенные друг от друга элементы в виде стоек (48) расположены выступающими в радиальном направлении наружу от указанного разъемного кольца (26) до непосредственного контакта с указанным кожухом (20).

9. Газотурбинный двигатель (10), содержащий кожух (20), расположенный окружающим ступень рабочих лопаток (24) с промежутком в радиальном направлении от их соответствующих торцов, и устройство регулирования торцевого зазора, содержащее кольцо (26), выполненное с возможностью установки в указанный кожух (20) окружающим указанные рабочие лопатки (24) и имеющее внутреннюю по радиусу поверхность (27), образующую с указанными торцами рабочих лопаток торцевой зазор, причем указанное кольцо (26) выполнено разделенным в единственном месте с возможностью расширения и сжатия по окружности при работе двигателя и по крайней мере частично упругим с возможностью смещения в радиальном направлении наружу в контакт с указанным кожухом (20) и предотвращения нахождения указанного кольца (26) в свободном состоянии внутри указанного кожуха (20) при радиальном расширении указанного кожуха (20) во время работы двигателя, отличающийся тем, что указанное кольцо (26) снабжено перекрывающимся соединением в указанном единственном месте с образованием кольцевого уплотнения вокруг рабочих лопаток (24).

10. Газотурбинный двигатель по п.9, отличающийся тем, что указанное кольцо (26) имеет первую и вторую противолежащие перекрывающиеся концевые части (30, 32).

11. Газотурбинный двигатель по п.10, отличающийся тем, что указанные первая и вторая противолежащие перекрывающиеся концевые части (30, 32) имеют противолежащие уступы и удерживаются в сопряженном контакте с формированием указанного кольцевого уплотнения вокруг указанных рабочих лопаток (24).

12. Газотурбинный двигатель по п.11, отличающийся тем, что указанные уступы на первой и второй противолежащих перекрывающихся концевых частях (30, 32) выполнены соответственно на упомянутой наружной по радиусу поверхности (36) и на противоположной внутренней по радиусу поверхности (27) указанного кольца (26).

13. Газотурбинный двигатель по п.9, отличающийся тем, что указанное кольцо (26) имеет в первоначальном состоянии наружный диаметр больше, чем внутренний диаметр указанного кожуха (20), а в установленном в указанный кожух (20) положении указанное кольцо (26) имеет сжатое в радиальном направлении вовнутрь состояние.

14. Газотурбинный двигатель по п.13, отличающийся тем, что указанное кольцо (26) представляет собой единую конструкцию.

15. Газотурбинный двигатель по п.9, отличающийся тем, что наружная по радиусу поверхность (36) указанного разъемного кольца (26) снабжена группой разнесенных друг от друга элементов в виде стоек (48), установленных с возможностью прохождения охлаждающего газа между указанным подпружиненным кольцом (26) и указанным кожухом (20) с усилением теплопередачи.

16. Газотурбинный двигатель по п.15, отличающийся тем, что указанные разнесенные друг от друга элементы в виде стоек (48) расположены выступающими в радиальном направлении наружу от указанного кольца (26) до непосредственного контакта с указанным кожухом (20).

17. Устройство регулирования торцевого зазора для газотурбинного двигателя (10), имеющего кожух (20), расположенный окружающим ступень рабочих лопаток (24), отличающееся тем, что оно содержит кольцо (26) выполненное в виде одной детали с возможностью установки в указанный кожух (20) вокруг указанных рабочих лопаток (24) с промежутком в радиальном направлении от их соответствующих торцов, причем указанное кольцо (26) в виде одной детали имеет единственное место разъема и первую и вторую противолежащие перекрывающиеся концевые части, образованные в зоне разъема с образованием кольцевого уплотнения вокруг указанных рабочих лопаток (24).

18. Устройство по п.17, отличающееся тем, что указанное кольцо (26) в виде одной детали выполнено с возможностью пружинистого смещения в радиальном направлении наружу в контакт с указанным кожухом (20) и подстройкой под его расширение и сжатие при работе двигателя.

19. Устройство по п.18, отличающееся тем, что указанное кольцо (26) в виде одной детали выполнено по крайней мере частично из упругого материала.

20. Устройство по п.17, отличающееся тем, что оно содержит группу элементов в виде стоек (48), выступающих от наружной по радиусу поверхности (36) указанного кольца (26) в радиальном направлении наружу до непосредственного контакта с указанным кожухом (20).