RU2002101502A - Способ определения аэродинамических поправок к показаниям приемников воздушных давлений - Google Patents

Claims (1)

1. Способ определения аэродинамических поправок к показаниям приемников воздушных давлений, установленных у борта летательного аппарата, заключающийся в том, что поправки определяют в виде коэффициентов полного

   

   и статического

   

   давлений,

   где Р_0∞, Р_∞ - полное и статическое давления невозмущенного потока;

   Р_0м, Р_м - полное и статическое давления, измеряемые приемником воздушного давления;

   М - число М;

   α - угол атаки,

   отличающийся тем, что поправки определяют по результатам испытаний в аэродинамических трубах, при этом проводят многократные испытания модели летательного аппарата с установленными на ней моделями приемников воздушного давления и датчиком местных углов отклонения потока и определяют средние арифметические значения поправок к показаниям моделей приемников воздушного давления в виде коэффициентов полного

   

   и статического

   

   давлений, а также местный угол отклонения потока

   α_местн(М, α, β),

   где Р_0м,мод, Р_м,мод - полное и статическое давления, измеряемые моделью приемника воздушного давления, установленного на модели летательного аппарата;

   β - угол скольжения,

   проводят испытания натурного приемника воздушного давления в изолированном виде и определяют поправки к его показаниям в виде коэффициентов полного

   

   и статического

   

   давлений и угловой коэффициент

   

   где P_0м,н,из, P_м,н,из - полное и статическое давления, измеряемые натурным приемником воздушного давления в изолированном виде;

   Р_1м,н,из, Р_2м,н,из - давления на нижней и верхней поверхностях головной части натурного приемника воздушного давления в изолированном виде,

   проводят испытания моделей приемника воздушного давления в изолированном виде и определяют поправки к их показаниям в виде коэффициентов полного

   

   и статического

   

   давлений,

   где Р_{0м,мод,из}, Р_{м,мод,из} - полное и статическое давления, измеряемые моделью приемника воздушного давления в изолированном виде,

   определяют местные коэффициенты полного

   

   и статического

   

   давлений и по ним местное число М_местн, для чего используют результаты определения поправок к показаниям модели изолированного приемника воздушного давления и модели летательного аппарата с моделями приемника воздушного давления и показания датчика местных углов отклонения потока α_местн по формуле

   С_местн(М,α)=С_м,мод(М,α)-С_{м,мод,из}(М_местн,α_местн),

   где С - коэффициенты полного

   

   или статического

   

   давлений;

   индексы:

   местн - относится к местным условиям у борта летательного аппарата;

   м, мод - к моделям приемника воздушного давления, установленным у борта модели летательного аппарата;

   м, мод, из - к моделям изолированного приемника воздушного давления,

   определяют поправки к показаниям натурных приемников воздушного давления, установленных у борта летательного аппарата, в виде коэффициентов полного

   

   и статического

   

   давлений, для чего используют поправки к показаниям моделей приемников воздушного давления, установленных на модели летательного аппарата и разность между поправками к показаниям изолированного натурного приемника воздушного давления и его модели в местных условиях у борта модели летательного аппарата по числу М_местн и углу отклонения потока α_местн по формуле

   С_м,н(М,α)=С_м,мод(М,α)+δС_м,из(М_местн,α_местн),

   где δС_м,из(М_местн,α_местн)=С_м,и,из(М_{местн,αместн})-С_{м,мод,из}(М_местн,α_местн);

   индексы м, н - относятся к натурным приемникам воздушного давления, установленным у борта летательного аппарата,

   определяют угловой коэффициент натурных приемников воздушного давления, установленных у борта летательного аппарата

   

   по зависимостям изолированных приемников воздушного давления

   

   для всех α_местн с учетом местных чисел м_местн и угле скольжения β.