Claims (4)
1. Устройство для изменения рабочего объема камеры сгорания двигателя внутреннего сгорания, содержащее цилиндр, поршень, головку цилиндра, в которой размещены впускной и выпускной клапаны, установленный в отверстии подклапанного стакана головки цилиндра подвижный цилиндрический подклапанный стакан, распределительный вал с кулачковым механизмом для привода впускного и выпускного клапанов, и приводной механизм подклапанного стакана, причем подклапанный стакан со стороны поршня снабжен седлом впускного клапана, отличающееся тем, что подклапанный стакан снабжен дополнительным седлом для выпускного клапана, втулкой, установленной внутри подклапанного стакана коаксиально седлу выпускного клапана, сообщенной с выпускным трактом двигателя и разделяющей впускной и выпускной тракты двигателя, в головке цилиндра, в выпускном тракте выполнено отверстие для перемещения втулки, на наружных сторонах подклапанного стакана и втулки установлены уплотняющие элементы, на противоположной от поршня стороне подклапанного стакана выполнен, по меньшей мере, один направляющий шток, камера сгорания образована днищем поршня, днищами подклапанного стакана, впускным и выпускным клапанами и стенками отверстия подклапанного стакана, причем в начале такта выхлопа подклапанный стакан с закрытым впускным клапаном выполнен с возможностью нахождения в крайнем верхнем положении, при этом открытый выпускной клапан находится в крайнем нижнем положении, а при завершении такта выхлопа по мере приближения поршня к верхней мертвой точке (ВМТ) подклапанный стакан с закрытым впускным клапаном выполнен с возможностью перемещения в крайнее нижнее положение, удаляя отработавшие газы из камеры сгорания и отделяя камеру сгорания от полости цилиндра, в начале такта впуска, при начале перемещения поршня от ВМТ к нижней мертвой точке (НМТ) подклапанный стакан выполнен с возможностью перемещения в крайнее верхнее положение совместно с выпускным клапаном, оставляя открытый впускной клапан в крайнем нижнем положении, при этом в конце такта всасывания, впускной клапан выполнен с возможностью перемещения в крайнее верхнее положение и последующего закрытия, отделяя камеру сгорания от впускного тракта, а на такте сжатия и во время рабочего такта подклапанный стакан с закрытыми впускным и выпускным клапанами выполнен с возможностью нахождения в крайнем верхнем положении.1. A device for changing the working volume of the combustion chamber of an internal combustion engine, comprising a cylinder, a piston, a cylinder head, in which the intake and exhaust valves are located, a movable cylindrical valve, installed in the opening of the undervalve cup of the cylinder head, a camshaft with a cam mechanism for driving the inlet and exhaust valves, and the actuator mechanism of the sub valve, the sub valve valve side of the piston provided with an inlet valve seat, characterized in that the valve cup is equipped with an additional seat for the exhaust valve, a sleeve installed coaxially inside the valve seat of the exhaust valve seat in communication with the engine exhaust path and separating the engine intake and exhaust ducts, in the cylinder head, an opening is made in the exhaust path for moving the sleeve on the outer sides of the valve cups and bushings are installed sealing elements, on the opposite side of the valve from the piston of the valve cup is made at least one guide rod, to the measure of combustion is formed by the piston bottom, the bottoms of the sub-valve, the intake and exhaust valves and the walls of the holes of the valve, and at the beginning of the exhaust stroke, the sub-valve with the intake valve closed is configured to be in the highest position, while the open exhaust valve is in the lowermost position , and at the end of the exhaust stroke as the piston approaches the top dead center (TDC), the valve valve with the intake valve closed is made with the possibility of moving to The lowest position, removing exhaust gases from the combustion chamber and separating the combustion chamber from the cylinder cavity, at the beginning of the intake stroke, when the piston starts to move from TDC to the bottom dead center (BDC), the valve valve is made with the possibility of moving to the highest position together with the exhaust valve leaving the inlet valve open in its lowest position, while at the end of the suction stroke, the inlet valve is movable to its highest position and then closed, separating the combustion chamber from the inlet tract, and at the compression stroke and during the working stroke, the under-valve cup with the inlet and outlet valves closed is made with the possibility of being in the highest position.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что приводной механизм подклапанного стакана выполнен гидравлическим.2. The device according to claim 1, characterized in that the actuating mechanism of the valve valve is made hydraulic.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что приводной механизм подклапанного стакана выполнен в виде кулачков на распределительном валу.3. The device according to claim 1, characterized in that the actuator mechanism of the valve stem is made in the form of cams on a camshaft.
4. Устройство по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что в головке цилиндра выполнен кольцевой упор для подклапанного стакана при нахождении его в крайнем верхнем положении.4. The device according to any one of claims 1 to 3, characterized in that in the cylinder head there is an annular stop for the subvalve cup when it is in its highest position.