RU2001105378A

RU2001105378A - Судно-трубоукладчик (варианты) и способ прокладки трубопроводов (варианты)

Info

Publication number: RU2001105378A
Application number: RU2001105378/06A
Authority: RU
Inventors: Стефано Бьянки; Умберто Джованнини; Терезио СИНЬЯРОЛДИ
Original assignee: САЙПЕМ С.п.А.
Priority date: 1998-07-22
Filing date: 1999-07-21
Publication date: 2003-02-10

Claims

1. Судно-трубоукладчик, отличающееся тем, что оно содержит средство продвижения судна при прокладке трубопровода, средства сборки секций труб на судне в основном в горизонтальном положении в отрезок трубопровода большей длины, вышку, установленную шарнирно закрепленной в зоне носовой части судна по предполагаемому направлению движения прокладки трубопровода, с возможностью наклона относительно вертикали верхушкой вышки вперед в предполагаемом направлении движения прокладки трубопровода и низа вышки в противоположном направлении, средство подъема отрезка трубопровода с палубы в одну с вышкой линию, средства стыковки указанного отрезка трубопровода к проложенному трубопроводу, натяжные устройства, установленные с возможностью захвата укладываемого трубопровода и опускания его в воду при сохранении требуемого натяжения в трубопроводе, по крайней мере один хомут, установленный с возможностью захвата трубопровода ниже натяжных устройств, и нижнюю спусковую аппарель, снабженную роликами и установленную с возможностью направления трубопровода при его спуске с судна.

2. Судно-трубоукладчик по п. 1, отличающееся тем, что средство продвижения судна содержит гребные винты, связанные приводом с двигателем судна.

3. Судно-трубоукладчик по п. 1 или 2, отличающееся тем, что средства сборки секций труб содержат средство сварки четырех секций в один отрезок трубопровода.

4. Судно-трубоукладчик по любому из пп. 1-3, отличающееся тем, что вышка установлена с возможностью наклона вперед из вертикального положения на угол около 30^o.

5. Судно-трубоукладчик по любому из пп. 1-4, отличающееся тем, что средство подъема отрезка трубопровода содержит люльку-опору отрезка трубопровода, установленную шарнирно закрепленной в зоне подошвы вышки.

6. Судно-трубоукладчик по любому из пп. 1-5, отличающееся тем, что указанные хомуты содержат неподвижный фрикционный хомут и подвижный фрикционный хомут.

7. Судно-трубоукладчик по любому из пп. 1-6, отличающееся тем, что нижняя спусковая аппарель содержит средство контроля нагрузки на трубопровод при его прохождении по роликам.

8. Судно-трубоукладчик по любому из пп. 1-7, отличающееся тем, что в его кормовой части установлено средство наблюдения за трубопроводом в месте касания им дна.

9. Судно-трубоукладчик по п. 8, отличающееся тем, что оно содержит аппарат подводного обслуживания проложенного трубопровода.

10. Судно-трубоукладчик по п. 9, отличающееся тем, что средство наблюдения за трубопроводом содержит средство дистанционного управления вышеназванным аппаратом с судна.

11. Судно-трубоукладчик по любому из пп. 1-10, отличающееся тем, что нижняя спусковая аппарель содержит нижнее направляющее устройство, снабженное группами направляющих роликов, расположенными на расстоянии друг от друга вдоль трассы трубопровода и определяющими собой боковые пределы этой трассы, причем направляющие ролики установлены с возможностью обеспечения изгиба трубопровода при его прохождении через нижнее направляющее устройство.

12. Судно-трубоукладчик по п. 11, отличающееся тем, что нижнее направляющее устройство выполнено в форме воронки, развалом направленной в направлении движения трубопровода в процессе его прокладки, с углом развала, возрастающим в направлении движения трубопровода при прокладке.

13. Судно-трубоукладчик по п. 11 или 12, отличающееся тем, что направляющие ролики установлены с возможностью свободного вращения.

14. Судно-трубоукладчик по любому из пп. 11-13, отличающееся тем, что по крайней мере некоторые из направляющих роликов установлены закрепленными с возможностью вращения в подшипниках, закрепленных на эластичной подвеске непосредственно или посредством других элементов.

15. Способ прокладки трубопровода с судна, отличающийся тем, что прокладку трубопровода осуществляют посредством вышки, которую располагают рядом с носовой частью судна по предполагаемому направлению движения прокладки трубопровода шарнирно закрепленной с возможностью наклона относительно вертикали верхушкой вышки вперед в предполагаемом направлении движения прокладки трубопровода и низа вышки в противоположном направлении, при этом периодически на судне в основном в горизонтальном положении собирают секции труб в отрезок трубопровода большей длины, поднимают отрезок трубопровода в одну с вышкой линию, стыкуют отрезок трубопровода к проложенному трубопроводу, с захватом трубопровода посредством натяжных устройств и спуском его в воду при сохранении заданного натяжения в трубопроводе, причем направление трубопровода в момент его выхода с судна осуществляют посредством роликовой спусковой аппарели, а захват трубопровода в момент прерываний процесса прокладки осуществляют по меньшей мере одним хомутом ниже натяжных устройств.

16. Способ по п. 15, отличающийся тем, что сборку отрезка трубопровода осуществляют посредством сварки четырех секций труб.

17. Способ по п. 15 или 16, отличающийся тем, что наклон вышки осуществляют при переднем угле к вертикали около 30^o.

18. Способ по любому из пп. 15-17, отличающийся тем, что отрезок трубопровода поднимают посредством люльки-опоры, которую шарнирно закрепляют у подошвы вышки или в ее зоне.

19. Способ по любому из пп. 15-18, отличающийся тем, что во время прохождения трубопровода по роликам нижней спусковой аппарели контролируют нагрузки на трубопровод.

20. Способ по любому из пп. 15-19, отличающийся тем, что с задней части судна осуществляют наблюдение за трубопроводом в месте касания им дна.

21. Способ по п. 20, отличающийся тем, что наблюдение за касанием дна трубопроводом осуществляют с судна посредством дистанционно управляемого аппарата.

22. Способ по любому из пп. 15-21, отличающийся тем, что направление трубопровода в нижней спусковой аппарели осуществляют посредством направляющего устройства с несколькими группами направляющих роликов, которые располагают на расстоянии друг от друга вдоль линии трассы трубопровода, при этом трубопровод пропускают через нижнее направляющее устройство с некоторым изгибом.

23. Судно-трубоукладчик, отличающееся тем, что оно содержит средство продвижения судна при прокладке трубопровода, вышку, установленную шарнирно закрепленной в зоне носовой части по предполагаемому направлению движения прокладки трубопровода, с возможностью наклона относительно вертикали верхушкой вышки вперед в предполагаемом направлении движения при прокладке трубопровода и низа вышки в противоположном направлении, средство подъема отрезка трубопровода с палубы в одну с вышкой линию, средства стыковки указанного отрезка трубопровода к проложенному трубопроводу, при этом вышка установлена в зоне крайней оконечности носовой части судна по предполагаемому направлению прокладки трубопровода, с возможностью выноса прокладываемого трубопровода за контур судна в районе корпуса судна.

24. Способ прокладки трубопроводов с судна, отличающийся тем, что прокладку трубопровода осуществляют посредством вышки, которую располагают рядом с крайней оконечностью носовой части судна по предполагаемому направлению движения прокладки трубопровода шарнирно закрепленной с возможностью наклона относительно вертикали верхушкой вышки вперед в предполагаемом направлении движения прокладки трубопровода и низа вышки в противоположном направлении, при этом периодически поднимают отрезки трубопровода с палубы судна в одну с вышкой линию и стыкуют по очереди каждый отрезок трубопровода к проложенному трубопроводу, причем проложенный трубопровод располагают за контурами судна в районе корпуса судна.

25. Судно-трубоукладчик, отличающееся тем, что оно содержит средство продвижения судна при прокладке трубопровода, вышку, установленную на судне, верхнюю площадку соединения труб в верхнем положении вдоль вышки, средство подъема отрезка трубопровода с палубы в одну линию с вышкой с расположением нижнего торца отрезка трубопровода в основном на уровне верхней площадки соединения труб, нижнюю площадку соединения труб, расположенную в нижнем положении вдоль вышки на расстоянии от верхней площадки соединения труб в основном равном длине одного отрезка трубопровода, и средство стыковки отрезка трубопровода к проложенному трубопроводу, установленное в зоне верхней и/или нижней площадок соединения труб.

26. Судно-трубоукладчик по п. 25, отличающееся тем, что средство подъема отрезка трубопровода содержит средство установки отрезков трубопровода в одну с вышкой линию и средство подъема отрезков трубопровода вдоль вышки.

27. Способ прокладки трубопровода с судна, отличающийся тем, что прокладку трубопровода осуществляют посредством вышки, которую снабжают верхней и нижней площадками соединения труб, при этом с палубы судна периодически поднимают отрезки трубопровода в одну линию с вышкой и по очереди стыкуют их с проложенным трубопроводом на верхней и/или нижней площадках соединения труб, а площадки соединения труб располагают на расстоянии в основном равном длине одного отрезка трубопровода.

28. Способ по п. 27, отличающийся тем, что подъем каждого отрезка трубопровода проводят в два этапа, при этом сначала устанавливают отрезок трубопровода в одну с вышкой линию и затем поднимают отрезок трубопровода вдоль вышки.

29. Судно-трубоукладчик, отличающееся тем, что оно содержит средство продвижения судна при прокладке трубопровода, вышку, установленную на судне, средство подъема отрезка трубопровода с палубы судна в одну с вышкой линию, средства стыковки указанного отрезка трубопровода к проложенному трубопроводу, натяжные устройства, установленные с возможностью захвата укладываемого трубопровода и опускания его в воду с сохранением требуемого натяжения в трубопроводе при прохождении трубопровода через натяжные устройства, по крайней мере один хомут, установленный с возможностью захвата трубопровода ниже натяжных устройств.

30. Способ прокладки трубопровода с судна, отличающийся тем, что прокладку трубопровода осуществляют посредством вышки, при этом с палубы судна периодически поднимают отрезки трубопровода в одну с вышкой линию, затем по очереди стыкуют каждый отрезок трубопровода с проложенным трубопроводом сего захватом посредством натяжных устройств и опускают в воду с сохранением требуемого натяжения в трубопроводе при прохождении трубопровода через натяжные устройства, причем при любых перерывах в прокладке трубопровода его захватывают посредством по меньшей мере одного хомута ниже натяжных устройств.

31. Судно-трубоукладчик, отличающееся тем, что оно содержит сборную вышку, расположенную вытянутой вверх и определяющую трассу трубопровода при его прокладке, и нижнее направляющее устройство направления трубопровода после прохождения им вышки, причем нижнее направляющее устройство содержит несколько групп направляющих роликов, расположенных на расстоянии друг от друга вдоль трассы трубопровода и ограничивающих боковые пределы названной трассы, при этом направляющие ролики расположены с возможностью трубопровода во время его прохождения через нижнее направляющее устройство.

32. Способ прокладки трубопровода с судна, отличающийся тем, что трубопровод спускают по вытянутой вверх сборной вышке судна и затем пропускают через нижнее направляющее устройство, содержащее несколько групп направляющих роликов, расположенных на расстоянии друг от друга вдоль трассы трубопровода и ограничивающих боковые пределы этой трассы, с некоторым изгибом трубопровода при его прохождении через нижнее направляющее устройство.