Claims (4)
1. Тормозная система транспортного средства, содержащая регулятор давления тормозов с приводом от подвески колес, включающим в себя упругий элемент, взаимодействующий одной концевой частью с подвеской колес, а противоположной концевой частью - с пружиной, взаимодействующей с основным рычагом, на котором установлен регулировочный элемент, отличающаяся тем, что пружина содержит U-образную часть, взаимосвязанную с концевой частью упругого элемента, причем концевые части пружины опираются на наружную поверхность основного рычага.1. The brake system of the vehicle, comprising a brake pressure regulator driven by a wheel suspension, including an elastic element interacting with one end part with a wheel suspension, and an opposite end part with a spring interacting with the main lever on which the adjusting element is mounted, characterized in that the spring comprises a U-shaped part interconnected with the end part of the elastic element, the end parts of the spring resting on the outer surface of the main lever.
2. Тормозная система транспортного средства по п. 1, отличающаяся тем, что U-образная часть выполнена в центральной зоне пружины. 2. The vehicle brake system according to claim 1, characterized in that the U-shaped part is made in the central zone of the spring.
3. Тормозная система транспортного средства по п. 1, отличающаяся тем, что концевые части пружины расположены в одной плоскости. 3. The vehicle brake system according to claim 1, characterized in that the end parts of the spring are located in the same plane.
4. Тормозная система транспортного средства по п. 1, отличающаяся тем, что на основном рычаге выполнена подштамповка, расположенная между концевыми частями пружины и выступающая в сторону расположения ее U-образной части. 4. The vehicle brake system according to claim 1, characterized in that a punching is made on the main lever located between the end parts of the spring and protruding towards the location of its U-shaped part.