RU2000109768A - Многоэтажный гараж - Google Patents

Claims (1)

1. Многоэтажный гараж с расположенными в ряды одногабаритными, предназначенными каждый для одной машины, боксами, оснащенный устройством подъема и спуска, отличающийся тем, что все вертикальные оси перегородок между боксами четных этажей, по отношению к вертикальным осям перегородок между боксами нечетных этажей, смещены в одну и ту же сторону в горизонтальном направлении, перпендикулярном к горизонтальным осям перегородок, на одинаковую величину, равную половине расстояния между перегородками внутри одного одногабаритного бокса, при этом расположенные вдоль осей боксов смотровые ямы представляют собой, кроме самого нижнего этажа, подвешенные монолитные корпуса, имеющие формы наподобие ванн, вертикальные оси которых совпадают с вертикальными осями перегородок между боксами нижерасположенных под ними этажей гаража, при этом, корпуса ям занимают лишь верхние части пространства в вертикальных окнах монолитных перегородок, в вертикальном поперечном сечении корпуса ям имеют формы одинаковых незамкнутых равнобедренных трапеций, большими открытыми основаниями направленными вверх, внутренние углы между боковыми сторонами равнобедренных трапеций корпусов смотровых ям сделаны больше критического угла, обеспечивающего легкое разъединение с корпусами, вставляемых в них поперечных деталей, во всех боксах продольные оси средних напольных плит совпадают с продольными осями самих боксов, оси этих плит совпадают также с продольными осями, находящихся под ними, перегородок между боксами нижерасположенных этажей гаража, эти плиты имеют направленные по своим продольным осям прямоугольные горизонтальные окна для размещения в них корпусов смотровых ям, а в тех боксах, в которых под осями средних напольных плит, должны находится продольные оси балок несущего силового каркаса боксов, вместо стандартных железобетонных балок, сделаны специальные сварные из стандартных прокатных стальных профилей с расположенными по их серединам продольными прямоугольными горизонтальными рамами для опускания через них корпусов смотровых ям.