RU197230U1 - TRAILER UNIT FRAME FOR MOTORCYCLE - Google Patents
TRAILER UNIT FRAME FOR MOTORCYCLE Download PDFInfo
- Publication number
- RU197230U1 RU197230U1 RU2020104080U RU2020104080U RU197230U1 RU 197230 U1 RU197230 U1 RU 197230U1 RU 2020104080 U RU2020104080 U RU 2020104080U RU 2020104080 U RU2020104080 U RU 2020104080U RU 197230 U1 RU197230 U1 RU 197230U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- sidewalls
- motorcycle
- width
- caterpillar
- frame
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/04—Endless track vehicles with tracks and alternative ground wheels, e.g. changeable from endless track vehicle into wheeled vehicle and vice versa
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
Полезная модель может быть использована для модернизации мотоциклетной и т.п. двухколесной техники для перемещения по снежному и/или ледяному покрову, а также по труднопроходимой (болотистой) местности. Предлагается рама гусеничного блока для мотоцикла, содержащая две боковины, в верхней части связанные посредством горизонтальной перемычки, а в нижней – посредством осей для опорных направляющих колес гусеничной ленты. Боковины в профиль выполнены с сужением к указанным осям из условия, что ширина между боковинами в нижней части меньше, чем ширина между боковинами в верхней части. Технический результат - повышение маневренности транспортного средства.The utility model can be used to upgrade a motorcycle, etc. two-wheeled vehicles for moving on snow and / or ice cover, as well as on impassable (marshy) terrain. A caterpillar block frame for a motorcycle is proposed, comprising two sidewalls, in the upper part connected by a horizontal jumper, and in the lower part by means of axles for the support guide wheels of the caterpillar track. The sidewalls in the profile are made with narrowing to the indicated axes from the condition that the width between the sidewalls in the lower part is less than the width between the sidewalls in the upper part. EFFECT: increased maneuverability of a vehicle.
Description
Полезная модель может быть использована для модернизации мотоциклетной и т.п. двухколесной техники для перемещения по снежному и/или ледяному покрову, а также по труднопроходимой (болотистой) местности. The utility model can be used to upgrade a motorcycle, etc. two-wheeled vehicles for moving on snow and / or ice cover, as well as on impassable (marshy) terrain.
Из уровня техники известен гусеничный комплект для мотоцикла по патенту РФ на полезную модель №194463, содержащий гусеничную ленту, расположенную на опорных направляющих колесах, расположенный над гусеничной лентой привод гусеничной ленты, содержащий первое приводное колесо, выполненное с возможностью соосной установки с ведомой звездой мотоцикла, и второе приводное колесо, установленное в зацеплении с гусеничной лентой и находящееся в кинематической связи с первым приводным колесом, при этом опорные направляющие колеса, первое и второе приводные колеса и элементы кинематической связи установлены на общей раме. The prior art knows the caterpillar kit for a motorcycle according to the patent of the Russian Federation for utility model No. 194463, comprising a caterpillar track located on the support guide wheels, a caterpillar track drive located above the caterpillar track, comprising a first drive wheel configured to coaxially mount with a driven star of the motorcycle, and a second drive wheel mounted in engagement with the caterpillar track and in kinematic connection with the first drive wheel, while the supporting guide wheels, the first and second Drive wheels and kinematic coupling elements are mounted on a common frame.
Задача, решаемая при создании предлагаемой полезной модели, заключается в расширении арсенала комплектующих для гусеничных блоков, при этом технический результат, достигаемый при решении такой задачи, состоит в повышении маневренности транспортного средства (мотоцикла), оснащенного рамой заявленной конструкции. The problem to be solved when creating the proposed utility model is to expand the arsenal of components for caterpillar blocks, while the technical result achieved by solving this problem is to increase the maneuverability of a vehicle (motorcycle) equipped with a frame of the claimed design.
Для достижения поставленного результата предлагается рама гусеничного блока для мотоцикла, содержащую две боковины, в верхней части связанные посредством горизонтальной перемычки, а в нижней – посредством осей для опорных направляющих колес гусеничной ленты, в которой боковины в профиль выполнены с сужением к указанным осям из условия, что ширина между боковинами в нижней части меньше чем ширина между боковинами в верхней части. To achieve the result, it is proposed a frame of a caterpillar block for a motorcycle containing two sidewalls, connected in the upper part by means of a horizontal jumper, and in the lower part by means of axles for the supporting guide wheels of the tracked track, in which the sidewalls are made in profile with narrowing to the specified axes from the condition that the width between the sidewalls in the lower part is less than the width between the sidewalls in the upper part.
Существо полезной модели поясняется фиг.1а и 1б, на которых показаны вид заявленной рамы сбоку и в профиль, соответственно, а также фиг.2, условно показывающей возможность увеличения угла наклона конверсированного мотоцикла, оснащенного рамой заявленной конструкции. The essence of the utility model is illustrated by figa and 1b, which shows a view of the claimed frame from the side and in profile, respectively, as well as figure 2, conventionally showing the possibility of increasing the angle of inclination of a converted motorcycle equipped with a frame of the claimed design.
Со ссылкой на фиг.1 заявленная рама выполнена в виде двух боковин 1, в верхней части связанных посредством горизонтальной перемычки (оси) 2, а в нижней – посредством осей 3 для опорных направляющих колес 4 гусеничной ленты (не показана). В профиль боковины выполнены с сужением к указанным осям из условия, что ширина между боковинами в нижней части меньше чем ширина между боковинами в верхней части.With reference to figure 1, the claimed frame is made in the form of two
В варианте практического воплощения гусеничный блок с рамой заявленной конструкции посредством перемычки 2 устанавливают на место заднего колеса конверсируемого мотоцикла или т.п. двухколесного транспортного средства (не показан). В свою очередь, со ссылкой на фиг.2, выполнение боковин с заявленным сужением в процессе перемещения конверсированного мотоцикла существенно повышает угол наклона α мотоцикла относительно вертикальной оси при поворотах и т.п. маневрах и, как следствие, существенно улучшает маневренность такого мотоцикла. In an embodiment of the practical embodiment, the caterpillar block with the frame of the claimed design by means of a
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020104080U RU197230U1 (en) | 2020-01-30 | 2020-01-30 | TRAILER UNIT FRAME FOR MOTORCYCLE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020104080U RU197230U1 (en) | 2020-01-30 | 2020-01-30 | TRAILER UNIT FRAME FOR MOTORCYCLE |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU197230U1 true RU197230U1 (en) | 2020-04-14 |
Family
ID=70278134
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020104080U RU197230U1 (en) | 2020-01-30 | 2020-01-30 | TRAILER UNIT FRAME FOR MOTORCYCLE |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU197230U1 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2673593A1 (en) * | 1991-03-06 | 1992-09-11 | Amiaut Jean | Ski support system for an all-terrain vehicle |
US9592713B2 (en) * | 2008-06-06 | 2017-03-14 | Polaris Industries Inc. | Air intake system for a vehicle |
RU194463U1 (en) * | 2019-07-30 | 2019-12-11 | Аркадий Иванович Голованов | TRACK BLOCK FOR MOTORCYCLE |
-
2020
- 2020-01-30 RU RU2020104080U patent/RU197230U1/en active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2673593A1 (en) * | 1991-03-06 | 1992-09-11 | Amiaut Jean | Ski support system for an all-terrain vehicle |
US9592713B2 (en) * | 2008-06-06 | 2017-03-14 | Polaris Industries Inc. | Air intake system for a vehicle |
RU194463U1 (en) * | 2019-07-30 | 2019-12-11 | Аркадий Иванович Голованов | TRACK BLOCK FOR MOTORCYCLE |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4787470A (en) | Three wheel vehicle | |
US7753155B2 (en) | Front drive system for a snowmobile | |
CN104736423B (en) | Protective plate for wheeled vehicle | |
CA2540957A1 (en) | Track drive system | |
US4635740A (en) | Endless track attachment for a wheeled vehicle | |
US3794131A (en) | All terrain motor scooter | |
RU197230U1 (en) | TRAILER UNIT FRAME FOR MOTORCYCLE | |
US10822054B2 (en) | Side panel for a vehicle | |
CN107839662B (en) | Vehicle chassis | |
CN204150136U (en) | Individual soldier's tank conveniently-assembled type caterpillar belt structure | |
CN101927780B (en) | Multifunctional vehicle with variable diameter wheels and skids | |
RU125542U1 (en) | UNIVERSAL MOTOR TOWING | |
CN103318281A (en) | Crawler wheel with adjustable obstacle crossing height | |
US9346508B1 (en) | Side panel for a snowmobile | |
RU2713338C1 (en) | Method for increasing cross-country capacity and carrying capacity of a vehicle and towing device | |
RU51959U1 (en) | SNOWMOBILE | |
CN205872159U (en) | Novel track snowmobile | |
RU99439U1 (en) | SNOW Moped | |
RU181800U1 (en) | Snow and swamp | |
SE8703347D0 (en) | VEHICULE AUTOMOBILE AND AU MOINS QUATRE ROUES, AYANT UN FAIBLE RAYON DE BRAQUAGE | |
RU187082U1 (en) | 500U MOTOR TOWING | |
RU229252U1 (en) | SNOWMOBILE | |
RU118286U1 (en) | UNIVERSAL MOTOR TOWING | |
RU150069U1 (en) | TOWER | |
RU92412U1 (en) | UNIVERSAL TWO-TRACK MOTOR TOWING |