RU196720U1 - DEVICE FOR FIXING THE HEAD IN A CHAIR IN TRAINS - Google Patents

DEVICE FOR FIXING THE HEAD IN A CHAIR IN TRAINS Download PDF

Info

Publication number
RU196720U1
RU196720U1 RU2019139047U RU2019139047U RU196720U1 RU 196720 U1 RU196720 U1 RU 196720U1 RU 2019139047 U RU2019139047 U RU 2019139047U RU 2019139047 U RU2019139047 U RU 2019139047U RU 196720 U1 RU196720 U1 RU 196720U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
head
chair
belt
person
bracket
Prior art date
Application number
RU2019139047U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Юрьевич Ипполитов
Original Assignee
Михаил Юрьевич Ипполитов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Михаил Юрьевич Ипполитов filed Critical Михаил Юрьевич Ипполитов
Priority to RU2019139047U priority Critical patent/RU196720U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU196720U1 publication Critical patent/RU196720U1/en

Links

Images

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C7/00Parts, details, or accessories of chairs or stools
    • A47C7/36Support for the head or the back
    • A47C7/38Support for the head or the back for the head

Landscapes

  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к устройству для повышения комфорта в длительных поездках, а именно для мягкой фиксации головы человека в кресле, которое при этом достаточно крепко держит голову, чтобы человек, сидящий в кресле, во время сна находился в удобном положении. Устройство позволяет мягко фиксировать положение головы, препятствуя ее перемещению в горизонтальной и вертикальной плоскостях, создавая для пассажира комфортные условия, однако при этом сохраняется возможность для незначительного перемещения головы влево-вправо-вперед-назад, т.е. получается «гибкая» фиксация. Технический результат заявляемого технического решения достигается благодаря конструкционному оформлению устройства в виде двух жестких скоб, ремня для размещения вокруг головы человека и прикрепления к верхней части спинки кресла, ремня с чашечкой для поддержания подбородка, отличающийся от известных ранее устройств тем, что в височной части конструкционные элементы крепятся посредством двух опор и штырька. 6 з.п. ф-лы, 5 ил.The utility model relates to a device for increasing comfort on long journeys, namely, for softly fixing a person’s head in a chair, which at the same time holds its head firmly enough so that a person sitting in a chair is in a comfortable position during sleep. The device allows you to gently fix the position of the head, preventing it from moving in the horizontal and vertical planes, creating comfortable conditions for the passenger, however, it still remains possible for the head to move slightly left-right-forward-backward, i.e. it turns out a "flexible" fixation. The technical result of the claimed technical solution is achieved due to the structural design of the device in the form of two rigid brackets, a belt for placement around the person’s head and attachment to the upper part of the back of the chair, a belt with a cup to support the chin, which differs from previously known devices in that the temporal part has structural elements fastened by two supports and a pin. 6 c.p. f-ly, 5 ill.

Description

Настоящая полезная модель относится к устройству для повышения удобства для удержания головы в кресле в длительных поездках. Более конкретно, полезная модель относится к устройству для мягкой фиксации головы в расслабленном состоянии расслабления мышц шеи и горла, которое при этом достаточно мягко и при этом крепко удерживает голову, чтобы человек, сидящий в кресле, находился в комфортном положении.This utility model relates to a device for improving the comfort of holding the head in a chair on long journeys. More specifically, the utility model relates to a device for softly fixing the head in a relaxed state of relaxation of the muscles of the neck and throat, which is soft enough and at the same time holds the head firmly so that the person sitting in the chair is in a comfortable position.

В поездках на автомобиле, автобусе, поезде, самолете или на судне пассажир находится в кресле, поэтому ему требуются комфортные условия, позволяющие спать и при этом не смещаться вперед или в бок на кресле. Эта проблема только частично решается изменением угла наклона кресла, поскольку положение человека на откинутом сиденье не является для него достаточно удобным. When traveling by car, bus, train, plane or on a ship, the passenger is in the chair, so he needs comfortable conditions that allow him to sleep and do not move forward or sideways on the chair. This problem is only partially solved by changing the angle of inclination of the chair, since the position of a person in the reclined seat is not convenient enough for him.

Из уровня техники известны некоторые примеры устройств для удержания головы в кресле в поездках.Several examples of devices for holding the head in a chair while traveling are known in the art.

Наиболее часто используются в быту упругие или надувные подушки в форме подковы, которые надеваются на шею (например, аналогичные описанным в патентах US 4031578, US 4617691, US 5471690, US 6135560). Их недостатком является то, что они лишь поддерживают голову в более удобном положении, но не препятствуют ее падению в бок или вперед во время сна человека в кресле.The most commonly used in everyday life are elastic or inflatable pillows in the shape of a horseshoe that are worn around the neck (for example, similar to those described in patents US 4031578, US 4617691, US 5471690, US 6135560). Their disadvantage is that they only support the head in a more comfortable position, but do not prevent it from falling sideways or forward while a person is sleeping in a chair.

Известны устройства, позволяющие удерживать голову в вертикальном положении различными поддерживающими конструкциями, которые соприкасаются с ней в некоторых местах. Например, устройство, описанное в патенте на полезную модель RU176591 «Устройство для повышения комфорта в поездках» (МПК A47C 7/38, приоритет 09.08.2017 г.), ремень, закрепляемый вокруг верхней части спинки кресла, включает повязку для лба, выполненную в форме перевернутой буквы «Т», к которой по бокам пришиты боковые ремни, а сверху закреплен верхний ремень, причем концы всех ремней крепятся между собой. В первом варианте выполнения устройства концы всех ремней скрепляются между собой крепежным элементом в виде тройного карабина. Во втором варианте выполнения концы боковых ремней скрепляются между собой крепежным элементом в виде двойного карабина, тогда как верхний ремень крепится на боковом с помощью хомута. Боковые и верхний ремни могут быть выполнены из растяжимого материала. Повязка изготовлена из мягкого материала. Верхний ремень может крепиться к повязке для лба с помощью застежек-липучек. Недостаток этого устройства заключается в том, что не может удерживать голову человека в вертикальной плоскости, т.е. человек может сползать вниз в кресле и тогда повязка для лба не будет иметь удерживающего действия.Known devices that allow you to keep your head upright with various supporting structures that come in contact with it in some places. For example, the device described in the patent for utility model RU176591 “Device for improving comfort on trips” (IPC A47C 7/38, priority 09/08/2017), a belt fastened around the upper part of the back of the chair includes a bandage for the forehead made in the shape of the inverted letter "T", to which the side straps are sewn on the sides, and the upper strap is fixed on top, and the ends of all the straps are attached to each other. In the first embodiment, the ends of all belts are fastened together by a fastener in the form of a triple carbine. In the second embodiment, the ends of the side belts are fastened together by a fastener in the form of a double carabiner, while the upper belt is attached to the side with a clamp. Side and top belts can be made of tensile material. The dressing is made of soft material. The upper strap can be attached to the forehead bandage with Velcro fasteners. The disadvantage of this device is that it cannot hold a person’s head in a vertical plane, i.e. a person can slide down in a chair and then the bandage for the forehead will not have a restraining effect.

Кроме того, известно техническое решение из патента на полезную модель RU176592 «Устройство для повышения комфорта в поездках» (МПКA47C 7/38, приоритет 09.08.2017 г.), содержащее ремень с карабином для крепления к верхней части спинки кресла, повязку для лба, пришитую с двух сторон к ремню, аварийное крепление в виде застежки-липучки, выполненное на ремне, и удерживающие кольца, которые надеваются на ремень и крепятся к креслу с помощью липучек. Ремень выполнен из растяжимого материала, а повязка изготовлена из качественного мягкого материала. Недостатком такого устройства также является то, что оно не позволяет препятствовать смещению головы в вертикальной плоскости при сползании человека вниз в кресле.In addition, a technical solution is known from the patent for utility model RU176592 “Device for improving comfort on trips” (MPKA47C 7/38, priority 09/08/2017), containing a belt with a carabiner for attaching to the upper part of the back of the chair, a bandage for the forehead, sewn on both sides to the belt, emergency fastening in the form of Velcro fasteners, made on the belt, and retaining rings that are worn on the belt and fastened to the chair with Velcro. The belt is made of tensile material, and the bandage is made of high-quality soft material. The disadvantage of this device is also that it does not allow to prevent the displacement of the head in a vertical plane when a person crawls down in a chair.

Из патента на изобретение RU2532148 «Устройство для повышения комфорта в поездках» (МПК B60N2/48, приоритет 27.05.2010 г.), представляющее собой подголовник для расслабления мышц шеи и горла сидящего человека содержит головной ремень для надевания на голову человека, кресельный ремень для прикрепления к части спинки кресла и шейный ремень, соединяющий лобную часть головного ремня с кресельным ремнем. Головной ремень может смещаться в продольном направлении шейного ремня. Данное техническое решение также не препятствует смещению головы человека в вертикальной плоскости.From the patent for invention RU2532148 “Device for improving travel comfort” (IPC B60N2 / 48, priority May 27, 2010), which is a headrest for relaxing the muscles of the neck and throat of a seated person, it contains a head belt for putting on a person’s head, a seat belt for attachments to the back of the chair and a neck strap connecting the frontal part of the head belt to the seat belt. The head strap can be offset in the longitudinal direction of the neck strap. This technical solution also does not prevent the displacement of the human head in a vertical plane.

Прототипом к заявляемому устройству является устройство, описанное в патенте на полезную модель RU188341 «Устройство для фиксации головы в кресле в поездках» (МПК A47C7/38, приоритет 25.11.2018 г.). Отсутствие «гибкой» фиксации стало недостатком данного устройства.The prototype of the claimed device is the device described in the patent for utility model RU188341 “Device for fixing the head in a chair when traveling” (IPC A47C7 / 38, priority 25.11.2018). The lack of “flexible” fixation has become a drawback of this device.

Техническая проблема заявляемого технического решения заключается в создании устройства для удержания головы в кресле в поездках не только в горизонтальной плоскости (препятствующему смещению головы вперед или в бок в кресле), но в вертикальной (препятствующей сползанию человека в кресле вниз и отсутствии закрепления головы в любом направлении). The technical problem of the proposed technical solution is to create a device for holding the head in the chair when traveling, not only in the horizontal plane (preventing the head from moving forward or sideways in the chair), but in the vertical one (preventing the person from sliding down in the chair and the head is not fixed in any direction )

Техническим результатом полезной модели является устранение или уменьшение по меньшей мере одного из недостатков известных устройств или по меньшей мере создание устройства, альтернативного известным устройствам, позволяющим удерживать голову пассажира в комфортном положении в поездке, препятствующем значительному ее смещению в горизонтальной и вертикальной плоскости с одновременным сохранением возможности для незначительного перемещения головы влево-вправо-вперед-назад.The technical result of the utility model is the elimination or reduction of at least one of the disadvantages of the known devices or at least the creation of a device alternative to the known devices, allowing to keep the passenger's head in a comfortable position on the trip, preventing its significant displacement in the horizontal and vertical plane while maintaining the possibility for a slight movement of the head left-right-forward-backward.

Технический результат заявляемого технического решения достигается благодаря техническому оформлению устройства в виде жесткого кольца, образованного двумя скобами вокруг головы, и прижимающего их (скобы) к верхней части спинки кресла ремня. Устройство отличается от известных ранее устройств тем, что голова пассажира не прижимается, свободно проветривается и может перемещаться внутри образованного скобами кольца в небольшом диапазоне (20-40 мм), что уменьшает затекание шеи и увеличивает общий комфорт.The technical result of the claimed technical solution is achieved due to the technical design of the device in the form of a rigid ring formed by two brackets around the head, and pressing them (brackets) to the upper part of the back of the seat belt. The device differs from previously known devices in that the head of the passenger is not pressed, is freely ventilated and can move inside the ring formed by the brackets in a small range (20-40 mm), which reduces neck stiffness and increases overall comfort.

Сущность предлагаемой полезной модели поясняется следующими фигурами:The essence of the proposed utility model is illustrated by the following figures:

На фиг.1 схематично показан внешний вид заявляемого технического решения (вид сверху).Figure 1 schematically shows the appearance of the proposed technical solution (top view).

Цифрами на фиг. 1 обозначены:The numbers in FIG. 1 marked:

1 - передняя скоба1 - front bracket

2 - прижимной ремень2 - clamping belt

4 - опора верхняя4 - upper support

5 - подушечки5 - pads

8 - задняя опора-скоба8 - back support bracket

На фиг.2 схематично показан внешний вид заявляемого технического решения (вид сбоку).Figure 2 schematically shows the appearance of the proposed technical solution (side view).

Цифрами на фиг. 2 обозначены:The numbers in FIG. 2 are indicated:

1 - передняя скоба1 - front bracket

2 - прижимной ремень2 - clamping belt

3 - растягивающаяся вставка3 - stretch insert

4 - опора верхняя4 - upper support

6 - ремень6 - belt

7 - чашечка7 - a cup

8 - задняя опора-скоба8 - back support bracket

На фиг.3 изображен узел крепления всех скоб и ремешков. Figure 3 shows the attachment point of all the brackets and straps.

Цифрами на фиг. 3 обозначены:The numbers in FIG. 3 are indicated:

1 - передняя скоба1 - front bracket

2 - прижимной ремень2 - clamping belt

4 - опора верхняя4 - upper support

6 - ремень6 - belt

8 - задняя скоба-опора8 - back bracket support

9 - штырек9 - pin

11 - ось крепления ремешка 611 - axis of the strap 6

12 - ось крепления прижимного ремня 2 и задней скобы-опоры 812 - axis of fastening of the clamping belt 2 and the rear bracket support 8

13 - фигурная гайка13 - figured nut

14 - регулировочное отверстие14 - an adjusting aperture

На фиг. 4 изображена опора верхняя.In FIG. 4 shows the upper support.

Цифрами на фиг. 4 обозначены:The numbers in FIG. 4 are indicated:

4 - опора верхняя4 - upper support

5 - подушечка5 - pad

10 - регулировочные отверстия10 - adjusting holes

На фиг. 5 показан узел крепления опоры (4) на скобу (1).In FIG. 5 shows the mount of the support (4) to the bracket (1).

Цифрами на фиг. 5 обозначены:The numbers in FIG. 5 are indicated:

1 - жесткая скоба1 - stiff bracket

4 - опора верхняя4 - upper support

9 - штырек9 - pin

10 - регулировочные отверстия10 - adjusting holes

Устройство представляет собой две жестких скобы (1) и (8), выполненных из жесткой пластмассы, с двумя осями (11) и (12) и штырьком (9) на скобе (1). На внутренней поверхности скобы (1) наклеены мягкие поролоновые подушечки (5). На поверхность подушечек (5) наклеена липучка, на которую крепится хлопчатобумажная сменная лента, которая касается непосредственно кожи головы. Толщина подушечек около 10 мм. Расположены они в лобной и в височных частях головы по 1 шт. и одна на внутренней части опоры (4) и служат для гигиенических целей.The device consists of two rigid brackets (1) and (8) made of rigid plastic, with two axes (11) and (12) and a pin (9) on the bracket (1). Soft foam rubber pads (5) are glued on the inner surface of the bracket (1). Velcro is glued onto the surface of the pads (5), on which a cotton removable tape is attached, which directly touches the scalp. The thickness of the pads is about 10 mm. They are located in the frontal and temporal parts of the head, 1 pc. and one on the inside of the support (4) and serve for hygienic purposes.

Для удержания устройства на голове пассажира служит опора (4), которая представляет собой ремешок, выполненный из полужесткого синтетического материала (например, полиэтилена), с регулировочными отверстиями (10) по краям и гигиенической подушечкой (5), расположенной посередине на внутренней поверхности опоры (4).To hold the device on the passenger’s head, a support (4) is used, which is a strap made of semi-rigid synthetic material (for example, polyethylene), with adjustment holes (10) along the edges and a hygienic pad (5) located in the middle on the inner surface of the support ( 4).

Штырек (9) скобы (1) вставляется в регулировочное отверстие (10) верхней опоры (4) с одной стороны скобы (1) и точно так же другая сторона опоры (4) крепится с другой стороны скобы (1), образуя дугу, которая одевается на голову пассажира. С помощью регулировочных отверстий (10) регулируется глубина одевания устройства на голову пассажира.The pin (9) of the bracket (1) is inserted into the adjustment hole (10) of the upper support (4) on one side of the bracket (1) and in the same way the other side of the support (4) is attached on the other side of the bracket (1), forming an arc that puts on the head of the passenger. Using the adjustment holes (10), the depth of dressing of the device on the passenger’s head is regulated.

На ось (12) скобы (1) крепятся концы прижимного ремня (2), выполненного из синтетического тканого материала, способного растягиваться, или из не растягивающегося материала с растягивающимися вставками (3). Внутренняя часть ремня должна быть не скользкой по отношению к коже и ткани обивки кресла (например, наклеены резиновые полоски или точки).On the axis (12) of the bracket (1), the ends of the pressure belt (2) are made, made of synthetic woven material capable of stretching, or of non-stretching material with stretching inserts (3). The inside of the belt should not be slippery in relation to the skin and fabric of the chair upholstery (for example, rubber strips or dots are glued).

На ось (11) скобы (1) вставляется ремень (6), который продевается через поддерживающую подбородок чашечку (7), выполненную из пластмассы. На внутренней поверхности чашечки также имеется гигиеническая подушечка (5).A belt (6) is inserted onto the axis (11) of the bracket (1), which is inserted through the chin-supporting cup (7) made of plastic. On the inner surface of the cup there is also a hygienic pad (5).

Длина прижимного ремня (2) и ремешка (6) регулируется обычной пряжкой.The length of the clamping strap (2) and strap (6) is adjustable with a regular buckle.

Таким образом, заявлено техническое решение, являющееся устройством для повышения комфорта в поездках, позволяет контролировать перемещения головы в кресле в вертикальной и горизонтальной плоскостях.Thus, the claimed technical solution, which is a device to increase comfort on trips, allows you to control the movement of the head in the chair in the vertical and horizontal planes.

Claims (7)

1. Устройство для мягкой фиксации головы сидящего человека, содержащее жесткую скобу (1), ремень (2) для прикрепления к верхней части спинки кресла, верхнюю опору (4), регулируемый по длине ремень (6), снабженный чашечкой (7) и соединенный с жесткой скобой (1), отличающееся тем, что в височной части вторая жесткая скоба (8) соединяется с жесткой скобой (1), снабженной двумя осями (11), (12) и штырьком (9).1. Device for soft fixing the head of a seated person, containing a rigid bracket (1), a belt (2) for attaching to the upper part of the chair back, upper support (4), a length-adjustable belt (6), equipped with a cup (7) and connected with a rigid bracket (1), characterized in that in the temporal part the second rigid bracket (8) is connected to a rigid bracket (1) provided with two axes (11), (12) and a pin (9). 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что жесткие скобы (1), (8) выполнены из пластмассы.2. The device according to claim 1, characterized in that the rigid brackets (1), (8) are made of plastic. 3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что на внутренних поверхностях жестких скоб (1), (8) имеются прокладки.3. The device according to claim 1, characterized in that there are gaskets on the inner surfaces of the rigid brackets (1), (8). 4. Устройство по п. 3, отличающееся тем, что прокладки на внутренних поверхностях жестких скоб (1), (8) можно менять.4. The device according to p. 3, characterized in that the gaskets on the inner surfaces of the stiff brackets (1), (8) can be changed. 5. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что верхняя опора (4) имеет прокладку.5. The device according to claim 1, characterized in that the upper support (4) has a gasket. 6. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что чашечка (7) имеет прокладки.6. The device according to claim 1, characterized in that the cup (7) has gaskets. 7. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что длина ремней (2) и (6) регулируется пряжкой.7. The device according to claim 1, characterized in that the length of the belts (2) and (6) is regulated by a buckle.
RU2019139047U 2019-12-02 2019-12-02 DEVICE FOR FIXING THE HEAD IN A CHAIR IN TRAINS RU196720U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019139047U RU196720U1 (en) 2019-12-02 2019-12-02 DEVICE FOR FIXING THE HEAD IN A CHAIR IN TRAINS

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019139047U RU196720U1 (en) 2019-12-02 2019-12-02 DEVICE FOR FIXING THE HEAD IN A CHAIR IN TRAINS

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU196720U1 true RU196720U1 (en) 2020-03-12

Family

ID=69897984

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019139047U RU196720U1 (en) 2019-12-02 2019-12-02 DEVICE FOR FIXING THE HEAD IN A CHAIR IN TRAINS

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU196720U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU204362U1 (en) * 2020-11-09 2021-05-21 Михаил Юрьевич Ипполитов DEVICE FOR FIXING THE HEAD IN THE CHAIR FOR TRAVELING

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2532148C2 (en) * 2009-05-28 2014-10-27 Нэвэлэнд Инвест Ас Device for travel comfort
US20180015903A1 (en) * 2015-07-07 2018-01-18 Del Rio Fresen Daniel Head and neck suspension and support device
RU188341U1 (en) * 2018-11-25 2019-04-08 Михаил Юрьевич Ипполитов DEVICE FOR FIXING THE HEAD IN A CHAIR IN TRAINS

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2532148C2 (en) * 2009-05-28 2014-10-27 Нэвэлэнд Инвест Ас Device for travel comfort
US20180015903A1 (en) * 2015-07-07 2018-01-18 Del Rio Fresen Daniel Head and neck suspension and support device
RU188341U1 (en) * 2018-11-25 2019-04-08 Михаил Юрьевич Ипполитов DEVICE FOR FIXING THE HEAD IN A CHAIR IN TRAINS

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU204362U1 (en) * 2020-11-09 2021-05-21 Михаил Юрьевич Ипполитов DEVICE FOR FIXING THE HEAD IN THE CHAIR FOR TRAVELING

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2532148C2 (en) Device for travel comfort
US6607245B1 (en) Head restraint
US7004545B2 (en) Device and method for head restraint
US7140691B2 (en) Chair with torso support system
US7909406B2 (en) Resting apparatus
US4383713A (en) Orthopedic support apparatus for infants
US4394783A (en) Body cushion
EP2173220B1 (en) A cervical spine and neck support device
US10464458B2 (en) Head sling affixable to a chair
US3285658A (en) Head support device
JPH06503237A (en) back support for chair or seat
US20180295917A1 (en) Covered Head Support
US20160297336A1 (en) Head restraint and seat for enhancing travel comfort
RU188341U1 (en) DEVICE FOR FIXING THE HEAD IN A CHAIR IN TRAINS
RU196720U1 (en) DEVICE FOR FIXING THE HEAD IN A CHAIR IN TRAINS
US20170361747A1 (en) Portable lumbar support apparatus
KR101097106B1 (en) A traction apparatus for the lumbar using gravity
US20180002021A1 (en) Head support adaptable to seat backs
RU204362U1 (en) DEVICE FOR FIXING THE HEAD IN THE CHAIR FOR TRAVELING
US20210037982A1 (en) Head support device for vertical sleeping position
RU176591U1 (en) DEVICE FOR INCREASING COMFORT ON TRAINS
RU176592U1 (en) DEVICE FOR INCREASING COMFORT ON TRAINS
US20240148170A1 (en) Head stabilizing travel pillow
TWI678174B (en) Head and neck anchor
GB2605134A (en) A head supporting device