RU196612U1 - CONTAINER PLATFORM FOR TRANSPORTATION OF CYLINDRICAL GOODS - Google Patents

CONTAINER PLATFORM FOR TRANSPORTATION OF CYLINDRICAL GOODS Download PDF

Info

Publication number
RU196612U1
RU196612U1 RU2019143373U RU2019143373U RU196612U1 RU 196612 U1 RU196612 U1 RU 196612U1 RU 2019143373 U RU2019143373 U RU 2019143373U RU 2019143373 U RU2019143373 U RU 2019143373U RU 196612 U1 RU196612 U1 RU 196612U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
stops
frame
movable
movable stops
lodgements
Prior art date
Application number
RU2019143373U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Денис Владимирович Шевченко
Андрей Александрович Меркулов
Евгений Алексеевич Кондарь
Алексей Андреевич Мышенков
Андрей Андреевич Никитченко
Сергей Анатольевич Брусенцов
Original Assignee
РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД filed Critical РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД
Priority to RU2019143373U priority Critical patent/RU196612U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU196612U1 publication Critical patent/RU196612U1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D19/00Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Abstract

Контейнер-платформа (1) относится к контейнерам-платформам для транспортировки цилиндрических грузов и касается конструкции передвижных упоров для фиксации указанных грузов. Контейнер-платформа (1) содержит раму (2), несущую средние ложементы (3), и крайние ложементы (4). Для установки передвижных упоров (3.3) и (4.3) в опорных наклонных стенках (3.1) и (4.1) прорезаны настроечные пазы (5). На концах передвижных упоров (3.3), (4.3) выполнены сквозные отверстия-пазы (6), через которые пропущены поперечные направляющие штанги (7), (8). Выполнение элемента связи между передвижными упорами (3.3), (4.3) и рамой (2) в виде поперечных направляющих штанг (7), (8), пропущенных через сквозные отверстия-пазы (6), обеспечивает постоянную привязку передвижных упоров (3.3), (4.3) к раме (2), а также возможность настройки на размер перевозимого цилиндрического груза, при этом конструкция предлагаемого элемента связи обладает возможностью перемещения передвижных упоров (3.3), (4.3). Указанные технические решения существенно повышают эксплуатационную надёжность контейнера-платформы для транспортировки цилиндрических грузов. 5 з.п. ф-лы, 7 ил.Platform container (1) refers to platform containers for transporting cylindrical loads and relates to the design of mobile stops for fixing said loads. The container platform (1) contains a frame (2) that carries the middle lodgment (3), and the extreme lodgment (4). To install the movable stops (3.3) and (4.3) in the support inclined walls (3.1) and (4.1), the tuning grooves (5) are cut. At the ends of the movable stops (3.3), (4.3), through holes (6) are made through which the transverse guide rods (7), (8) are passed. The implementation of the communication element between the movable stops (3.3), (4.3) and the frame (2) in the form of transverse guide rods (7), (8), passed through the through holes, grooves (6), provides a constant linkage of the movable stops (3.3), (4.3) to the frame (2), as well as the ability to adjust the size of the transported cylindrical cargo, while the design of the proposed communication element has the ability to move the mobile stops (3.3), (4.3). These technical solutions significantly increase the operational reliability of the container platform for transporting cylindrical goods. 5 cp f-ly, 7 ill.

Description

Полезная модель относится к контейнерам-платформам, предназначенным для транспортировки цилиндрических грузов, таких как рулоны листовой стали, бумаги, и касается конструкции передвижных упоров для фиксации указанных грузов.The utility model relates to container containers designed for transporting cylindrical loads, such as rolls of sheet steel, paper, and relates to the design of mobile stops for fixing said loads.

Известен контейнер-платформа для транспортировки цилиндрических грузов, содержащий раму из продольных и поперечных балок, несущую средние и крайние ложементы, выполненные в виде пространственных углов, сформированных опорными наклонными стенками, предназначенными для размещения цилиндрических грузов, для фиксирования на ложементах цилиндрических грузов ложементы снабжены передвижными упорами, устанавливаемыми в сквозные настроечные пазы, прорезанные в опорных наклонных стенках ложементов, при этом передвижные упоры связаны с рамой контейнера-платформы элементами связи, см. описание полезной модели к патенту RU 187659, B65D 19/44, B65D 88/12, опубл. 15.08.2019 (прототип).Known container platform for transporting cylindrical goods, containing a frame of longitudinal and transverse beams, bearing the middle and extreme lodgements made in the form of spatial angles formed by supporting inclined walls designed to accommodate cylindrical weights, for fixing on lodgements of cylindrical weights, the lodgements are equipped with movable stops installed in the through adjusting grooves, cut in the supporting inclined walls of the lodgements, while the mobile stops are connected with the frames th container-platform communication elements. See the description of the utility model patent RU 187 659, B65D 19/44, B65D 88/12, publ. 08/15/2019 (prototype).

Технической проблемой, присущей данному устройству, является низкая эксплуатационная надёжность, вызванная низкой надёжностью фиксирующего элемента для передвижных упоров, выполненного в виде металлической цепочки, целостность которой нарушается при эксплуатации контейнера-платформы.The technical problem inherent in this device is the low operational reliability caused by the low reliability of the locking element for the mobile stops, made in the form of a metal chain, the integrity of which is impaired during operation of the container platform.

Техническим результатом заявляемой полезной модели является повышение эксплуатационной надёжности контейнера-платформы.The technical result of the claimed utility model is to increase the operational reliability of the container platform.

Указанный технический результат достигается контейнером-платформой для транспортировки цилиндрических грузов, содержащим раму из продольных и поперечных балок, несущую средние и крайние ложементы, выполненные в виде пространственных углов, сформированных опорными наклонными стенками, предназначенными для размещения цилиндрических грузов, для фиксирования на ложементах цилиндрических грузов ложементы снабжены передвижными упорами, устанавливаемыми в сквозные настроечные пазы, прорезанные в опорных наклонных стенках ложементов, при этом передвижные упоры связаны с рамой контейнера-платформы элементами связи, на концах передвижных упоров выполнены сквозные отверстия-пазы, которыми с зазором, достаточным для установки передвижных упоров на опорные наклонные стенки, передвижные упоры установлены на поперечные направляющие штанги, закреплённые своими концами на раме и выполняющими роль элемента связи между передвижными упорами и рамой, нижняя часть передвижных упоров снабжена выступами-зацепами используемыми для базирования и закрепления передвижных упоров на ложементах; в опорных наклонных стенках крайних ложементов могут быть выполнены сквозные окна для размещения в них передвижных упоров, при этом для фиксирования откинутых передвижных упоров в нерабочем положении выполнены нижние опоры, закреплённые на раме; для фиксирования передвижных упоров, в них могут быть выполнены фиксирующие пазы, взаимодействующие с нижними опорами; нижние опоры могут быть закреплены на продольных балках рамы, установленных в средней части рамы; передвижные опоры могут быть оснащены фиксаторами, предназначенными для закрепления передвижных упоров на опорных наклонных стенках ложементов; фиксаторы могут быть выполнены в виде стрежня с приводной рукояткой на одном конце и упором-захватом на другом, который предназначен для введения в сквозные отверстия-пазы на опорных наклонных стенках, при этом на стержне установлена пружина сжатия, размещённая между приводной рукояткой и подвижной шайбой-прижимом, смонтированной на стержне фиксатора, при этом для размещения упора-захвата в опорных наклонных стенках выполнены дополнительные фиксирующие пазы.The specified technical result is achieved by a container platform for transporting cylindrical goods, containing a frame of longitudinal and transverse beams, bearing the middle and extreme lodgements made in the form of spatial angles formed by supporting inclined walls designed to accommodate cylindrical weights, for fixing lodgements on the lodgements of cylindrical weights equipped with movable stops installed in the through adjusting grooves, cut in the supporting inclined walls of the lodgements, p In this case, the mobile stops are connected to the frame of the container platform by communication elements, through the openings-grooves are made at the ends of the mobile stops, with a clearance sufficient to install the mobile stops on the inclined support walls, the mobile stops are mounted on transverse guide rods fixed at the frame by their ends and performing the role of a communication element between the movable stops and the frame, the lower part of the movable stops is equipped with protrusions-hooks used to base and secure the movable stops to lodgements; through supporting windows can be made in the supporting inclined walls of the extreme lodges to place the mobile stops in them, while lower supports mounted on the frame are made to fix the tilted mobile stops in the inoperative position; for fixing the movable stops, they can be made locking grooves that interact with the lower supports; lower supports can be fixed on the longitudinal beams of the frame installed in the middle part of the frame; mobile supports can be equipped with clamps designed to fix the mobile stops on the inclined supporting walls of the lodgements; the latches can be made in the form of a rod with a drive handle at one end and a stop-grip at the other, which is designed to be inserted into through holes-grooves on the support inclined walls, while a compression spring is installed on the rod, located between the drive handle and the movable washer - the clip mounted on the clamp rod, while additional locking grooves are made to place the stop-grip in the support inclined walls.

Заявляемая полезная модель отличается от прототипа тем, что на концах передвижных упоров выполнены сквозные отверстия-пазы, которыми с зазором, достаточным для установки передвижных упоров на опорные наклонные стенки, передвижные упоры установлены на поперечные направляющие штанги, закреплённые своими концами на раме и выполняющими роль элемента связи между передвижными упорами и рамой, нижняя часть передвижных упоров снабжена выступами-зацепами используемыми для базирования и закрепления передвижных упоров на ложементах; в опорных наклонных стенках крайних ложементов выполнены сквозные окна для размещения в них передвижных упоров, при этом для фиксирования откинутых передвижных упоров в нерабочем положении выполнены нижние опоры, закреплённые на раме; для фиксирования передвижных упоров, в них выполнены фиксирующие пазы, взаимодействующие с нижними опорами; нижние опоры закреплены на продольных балках рамы, установленных в средней части рамы; передвижные опоры оснащены фиксаторами, предназначенными для закрепления передвижных упоров на опорных наклонных стенках ложементов; фиксаторы выполнены в виде стрежня с приводной рукояткой на одном конце и упором-захватом на другом, который предназначен для введения в сквозные отверстия-пазы на опорных наклонных стенках, при этом на стержне установлена пружина сжатия, размещённая между приводной рукояткой и подвижной шайбой-прижимом, смонтированной на стержне фиксатора, при этом для размещения упора-захвата в опорных наклонных стенках выполнены дополнительные фиксирующие пазы. Такое отличие от прототипа позволяет утверждать о соответствии заявляемой полезной модели критерию патентоспособности – «новизна».The inventive utility model differs from the prototype in that at the ends of the movable stops, through holes are made, with a gap sufficient to install the movable stops on the supporting inclined walls, the movable stops are mounted on the transverse guide rods fixed at their ends to the frame and act as an element the connection between the mobile stops and the frame, the lower part of the mobile stops is equipped with protrusions-hooks used for basing and fixing the mobile stops on the lodgements; through supporting windows are made in the supporting inclined walls of the extreme lodgements for placing movable stops in them, while lower supports mounted on the frame are made to fix the tilted movable stops in the inoperative position; for fixing the movable stops, they are made fixing grooves that interact with the lower supports; lower supports are fixed on the longitudinal beams of the frame installed in the middle part of the frame; mobile supports are equipped with clamps designed to secure the mobile stops on the inclined supporting walls of the lodgements; the latches are made in the form of a rod with a drive handle at one end and an emphasis-grip at the other, which is designed to be inserted into the through holes-grooves on the support inclined walls, while a compression spring is installed on the rod located between the drive handle and the movable washer-clamp, mounted on the clamp rod, while additional locking grooves are made to place the stop-grip in the support inclined walls. This difference from the prototype allows us to argue that the claimed utility model meets the patentability criterion - "novelty."

Полезная модель представлена на чертежах, где:A utility model is presented in the drawings, where:

- на фиг. 1 – контейнер-платформа для транспортировки цилиндрических грузов, общий вид, изометрическая проекция;- in FIG. 1 - a container platform for transporting cylindrical goods, general view, isometric view;

- на фиг. 2 – средний ложемент с передвижными упорами, местный вид, изометрическая проекция;- in FIG. 2 - middle lodgement with movable stops, local view, isometric view;

- на фиг. 3 – крайний ложемент, на котором один передвижной упор размещён на опорной поверхности ложемента в рабочем положении передвижного упора, второй – в сквозном окне в нерабочем положении, местный разрез, изометрическая проекция;- in FIG. 3 - extreme lodgement, on which one movable emphasis is placed on the supporting surface of the lodgement in the working position of the movable emphasis, the second - in the through window in the inoperative position, local section, isometric view;

- на фиг. 4 – передвижной упор, установленный на опорной наклонной стенке, местный разрез;- in FIG. 4 - a mobile emphasis mounted on a supporting inclined wall, a local section;

- на фиг. 5 – передвижной упор, изометрическая проекция;- in FIG. 5 - mobile emphasis, isometric view;

- на фиг. 6 – фиксатор для передвижного упора, изометрическая проекция;- in FIG. 6 - a clamp for a mobile emphasis, isometric projection;

- на фиг. 7 – пример установки передвижного упора на опорной наклонной стенке ложемента, передвижной упор закреплён фиксатором, местный вид, изометрическая проекция.- in FIG. 7 is an example of installing a movable stop on an inclined support wall of a tool tray, a movable stop is fixed by a latch, local view, isometric view.

Контейнер-платформа 1 (Фиг. 1, 2) для транспортировки цилиндрических грузов содержит раму 2, содержащую продольные балки 2.1 и поперечные балки 2.2, пару внутренних продольных балок 2.3. Рама 2 несёт средние ложементы 3 и крайние ложементы 4. Средние ложементы 3 выполнены в виде пространственных углов, сформированных опорными наклонными стенками 3.1, 3.2. Крайние ложементы 4 – опорными наклонными стенками 4.1, 4.2. Средние ложементы 3 снабжены передвижными упорами 3.3, установленными на опорные наклонные стенки 3.1. Крайние ложементы 4 снабжены передвижными упорами 4.3, установленными на опорные наклонные стенки 4.1 (Фиг. 3). Для установки передвижных упоров 3.3 и 4.3 в соответствующих опорных наклонных стенках 3.1 и 4.1 прорезаны настроечные пазы 5. На нижней части передвижных упоров 3.3 и 4.3 выполнены выступы-зацепы 3.4 и 4.4 соответственно (Фиг. 4, 5). На концах передвижных упоров 3.3, 4.3 выполнены сквозные отверстия-пазы 6. Через сквозные отверстия-пазы 6 пропущены соответствующие поперечные направляющие штанги 7, 8, выполняющие роль элементов связи. Поперечные направляющие штанги 7 одним концом могут быть закреплены на раме 2, другим – на кронштейне 7.1 на одной из поперечных балок 2.4. Поперечные направляющие штанги 8 своими концами могут быть закреплены на раме 2. В опорных наклонных стенках 4.2 крайних ложементов 4 могут быть выполнены сквозные окна 4.5. Сквозные окна 4.5 предназначены для размещения в них передвижных упоров 4.3 с целью освобождения крайних ложементов 4 для полного использования их поперечного габарита. Для фиксирования передвижных упоров 4.3 выполнены нижние опоры 9, закреплённые на раме 2, при этом для фиксирования передвижных упоров 4.3 в них могут быть выполнены фиксирующие пазы 4.6 для взаимодействия с нижними опорами 9. Нижние опоры 9 могут быть закреплены на продольных балках рамы 2.3, установленных в средней части рамы 2.The container platform 1 (Fig. 1, 2) for transporting cylindrical loads contains a frame 2 containing longitudinal beams 2.1 and transverse beams 2.2, a pair of internal longitudinal beams 2.3. Frame 2 carries the middle lodges 3 and the extreme lodges 4. The middle lodges 3 are made in the form of spatial angles formed by the support inclined walls 3.1, 3.2. Extreme lodges 4 - supporting inclined walls 4.1, 4.2. The middle lodgements 3 are equipped with movable stops 3.3 mounted on supporting inclined walls 3.1. The extreme lodgements 4 are equipped with movable stops 4.3 mounted on the supporting inclined walls 4.1 (Fig. 3). To install the movable stops 3.3 and 4.3 in the corresponding supporting inclined walls 3.1 and 4.1, the adjustment grooves 5 are cut. On the lower part of the movable stops 3.3 and 4.3, the protrusion hooks 3.4 and 4.4 are made, respectively (Fig. 4, 5). At the ends of the movable stops 3.3, 4.3, through holes-grooves 6 are made. Through the through-holes-grooves 6, the corresponding transverse guide rods 7, 8, acting as communication elements, are passed. The transverse guide rods 7 at one end can be mounted on the frame 2, the other - on the bracket 7.1 on one of the transverse beams 2.4. The transverse guide rods 8 with their ends can be fixed on the frame 2. In the supporting inclined walls 4.2 of the extreme lodges 4, through windows 4.5 can be made. Through windows 4.5 are designed to accommodate movable stops 4.3 in order to release the extreme lodges 4 for full use of their transverse dimension. To fix the movable stops 4.3, the lower supports 9 are mounted on the frame 2, while to fix the mobile stops 4.3, locking grooves 4.6 can be made in them to interact with the lower supports 9. The lower supports 9 can be mounted on the longitudinal beams of the frame 2.3 installed in the middle of the frame 2.

Передвижные упоры 3.3, 4.3 могут быть оснащены фиксаторами 10 (Фиг. 6), которые используют для дополнительного закрепления передвижных опор 3.3, 4.3 на опорных наклонных стенках 3.1, 4.1.The movable stops 3.3, 4.3 can be equipped with clamps 10 (Fig. 6), which are used to further secure the movable supports 3.3, 4.3 on the supporting inclined walls 3.1, 4.1.

Фиксатор 10 выполнен в виде стрежня 10.1 с приводной рукояткой 10.2 на одном конце и упором-захватом 10.3 на другом конце. Упор-захват 10.3 предназначен для введения в дополнительные сквозные отверстия-пазы 11, выполненные на опорных наклонных стенках 3.1, 4.1 между сквозных настроечных пазов 5. На стержне 10.1 смонтирована пружина сжатия 10.4, размещённая между приводной рукояткой 10.2 и подвижной шайбой-прижимом 10.5, смонтированной на стержне 10.1.The latch 10 is made in the form of a rod 10.1 with a drive handle 10.2 at one end and a stop-grip 10.3 at the other end. The stop-grip 10.3 is intended for insertion into additional through holes-grooves 11 made on the support inclined walls 3.1, 4.1 between the through adjustment grooves 5. A compression spring 10.4 is mounted on the shaft 10.1, located between the drive handle 10.2 and the movable washer-clamp 10.5 mounted on the rod 10.1.

Полезную модель используют следующим образом.A utility model is used as follows.

На средние ложементы 3 и крайние ложементы 4 подъёмными механизмами устанавливают цилиндрические грузы, например, рулоны листовой стали, рулоны бумаги. On the middle lodgements 3 and extreme lodges 4 with lifting mechanisms, cylindrical loads are installed, for example, sheet steel rolls, paper rolls.

Для фиксирования цилиндрических грузов используют передвижные упоры 3.3, установленные на опорные наклонные стенки 3.1, и передвижные упоры 4.3, установленными на опорные наклонные стенки 4.1. Для этого передвижные упоры 3.1 и 4.3 перемещают по соответствующим поперечным направляющим штангам 7 и 8 к сквозным настроечным пазам 5, ближайшим к торцам цилиндрических грузов, размещённых на ложементах 3, 4.To fix cylindrical weights, use mobile stops 3.3 mounted on the supporting inclined walls 3.1, and mobile stops 4.3 installed on the supporting inclined walls 4.1. For this, the mobile stops 3.1 and 4.3 are moved along the respective transverse guide rods 7 and 8 to the through adjustment grooves 5 closest to the ends of the cylindrical weights placed on the lodges 3, 4.

Благодаря наличию на концах передвижных упоров 3.3, 4.3 сквозных отверстий-пазов 6, указанные передвижные упоры 3.3, 4.3 имеют возможность как продольного настроечного перемещения по поперечным направляющим штангам 7, 8, так и установочного поворота на указанных поперечных направляющих штангах 7, 8 для установки передвижных упоров 3.3, 4.3 в сквозные настроечные пазы 5 с использованием достаточного зазора между поверхностью сквозных отверстий-пазов 6 и поверхностью поперечных направляющих штанг 7 и 8. Для фиксирования передвижных упоров 3.3, 4.3 в настроечных пазах 5 на каждом передвижном упоре 3.3, 4.3 выполнены соответствующие выступы-зацепы 3.4, 4.4, которыми передвижные упоры 3.3, 4.3 зацепляют и фиксируют на опорных наклонных стенках 3.1 и 4.1.Due to the presence at the ends of the movable stops 3.3, 4.3 of the through holes-grooves 6, these movable stops 3.3, 4.3 have the possibility of both longitudinal adjustment of movement along the transverse guide rods 7, 8, and installation rotation on these transverse guide rods 7, 8 for installing movable stops 3.3, 4.3 into the through adjusting grooves 5 using sufficient clearance between the surface of through holes-grooves 6 and the surface of the transverse guide rods 7 and 8. To fix the movable stops 3.3, 4.3 into The grooves 5 on each movable stop 3.3, 4.3 are made corresponding protrusions-hooks 3.4, 4.4, with which the movable stops 3.3, 4.3 are engaged and fixed on the supporting inclined walls 3.1 and 4.1.

При оснащении передвижных упоров 3.3, 4.3 фиксатором 10, фиксатор 10 используют для дополнительного фиксирования передвижных упоров 3.3, 4.3. Для этого после установки передвижных упоров 3.3, 4.3 в нужные сквозные настроечные пазы 5 за приводную рукоятку 10.2 вращают стержень 10.1 вместе с упором-захватом 10.3, который вводят в соответствующий дополнительный фиксирующий паз 11 (Фиг. 7), упор-захват 10.3 поворачивают, отпуская приводную рукоятку 10.2. Подвижная шайба-прижим 10.5 и упор-захват 10.3 под действием пружины сжатия 10.4 надёжно фиксируют соответствующий передвижной упор 3.3 или 4.3 на соответствующих ложементах 3, 4. Для установки фиксатора 10 передвижные упоры 3.3, 4.3 снабжены опорными перемычками 12 со сквозным отверстием для размещения в них стержня 10.1.When equipping the mobile stops 3.3, 4.3 with the latch 10, the latch 10 is used for additional fixation of the mobile stops 3.3, 4.3. To do this, after installing the movable stops 3.3, 4.3 in the desired end-to-end adjustment grooves 5, the rod 10.1 is rotated by the drive handle 10.2 together with the stop-grip 10.3, which is inserted into the corresponding additional fixing groove 11 (Fig. 7), the stop-grip 10.3 is rotated, releasing the driving handle 10.2. The movable washer-clamp 10.5 and the stop-grip 10.3 under the action of the compression spring 10.4 reliably fix the corresponding movable stop 3.3 or 4.3 on the respective tool holders 3, 4. To install the clamp 10, the mobile stops 3.3, 4.3 are equipped with supporting jumpers 12 with a through hole for placement in them rod 10.1.

При необходимости использования всего поперечного габарита ложементов 3, 4 передвижные упоры 3.3, 4.3 удаляют с поверхностей опорных наклонными стенок 3.1, 4.1.If it is necessary to use the entire transverse dimension of lodges 3, 4, the movable stops 3.3, 4.3 are removed from the surfaces of the support inclined walls 3.1, 4.1.

Для этого выступы-зацепы 3.4 выводят из зацепления с настроечными пазами 5, затем подвижные упоры 3.3 поворачивают на поперечных направляющих штангах 7, размещая их внизу рамы 2 на настилах 2.4. Аналогично передвижные упоры 4.3 выводят из зацепления с настроечными пазами 5, затем передвижные упоры 4.3 поворачивают на поперечных направляющих штангах 8, размещая их в сквозных окнах 4.5 на нижние поперечные опоры 9, при этом для фиксирования передвижных упоров 4.3 используют фиксирующие пазы 4.6.To do this, the hook projections 3.4 are disengaged from the adjusting grooves 5, then the movable stops 3.3 are turned on the transverse guide rods 7, placing them at the bottom of the frame 2 on the decks 2.4. Similarly, the movable stops 4.3 are disengaged from the adjusting grooves 5, then the mobile stops 4.3 are rotated on the transverse guide rods 8, placing them in the through windows 4.5 on the lower transverse supports 9, while for fixing the movable stops 4.3, the fixing grooves 4.6 are used.

Таким образом, выполнение элемента связи между передвижными упорами 3.3, 4.3 и рамой 2 в виде поперечных направляющих штанг 7, 8, пропущенных через сквозные отверстия-пазы 6, обеспечивает постоянную привязку передвижных упоров 3.3, 4.3 к раме 2, а также возможность настройки на размер перевозимого цилиндрического груза, при этом конструкция предлагаемого элемента связи обладает возможностью перемещения передвижных упоров 3.3, 4.3 для освобождения ложементов 3 и 4. Указанные технические решения существенно повышают эксплуатационную надёжность контейнера-платформы для транспортировки цилиндрических грузов.Thus, the implementation of the communication element between the movable stops 3.3, 4.3 and the frame 2 in the form of transverse guide rods 7, 8, passed through the through holes-grooves 6, provides a constant link of the movable stops 3.3, 4.3 to the frame 2, as well as the ability to adjust the size transported cylindrical cargo, while the design of the proposed communication element has the ability to move the movable stops 3.3, 4.3 to release lodgment 3 and 4. These technical solutions significantly increase the operational reliability of the circuit Jnera platform for the transport of cylindrical goods.

Claims (6)

1. Контейнер-платформа для транспортировки цилиндрических грузов, содержащий раму из продольных и поперечных балок, несущую средние и крайние ложементы, выполненные в виде пространственных углов, сформированных опорными наклонными стенками, предназначенными для размещения цилиндрических грузов, для фиксирования на ложементах цилиндрических грузов ложементы снабжены передвижными упорами, устанавливаемыми в сквозные настроечные пазы, прорезанные в опорных наклонных стенках ложементов, при этом передвижные упоры связаны с рамой контейнера-платформы элементами связи, отличающийся тем, что на концах передвижных упоров выполнены сквозные отверстия-пазы, которыми с зазором, достаточным для установки передвижных упоров на опорные наклонные стенки, передвижные упоры установлены на поперечные направляющие штанги, закреплённые своими концами на раме и выполняющие роль элементов связи между передвижными упорами и рамой, нижняя часть передвижных упоров снабжена выступами-зацепами, используемыми для базирования и закрепления передвижных упоров на ложементах.1. A container platform for transporting cylindrical goods, containing a frame of longitudinal and transverse beams, bearing the middle and extreme lodgements, made in the form of spatial angles formed by supporting inclined walls designed to accommodate cylindrical weights, for fixing on the lodgements of cylindrical weights, the lodgements are equipped with mobile stops installed in the through adjusting grooves cut in the supporting inclined walls of the lodgements, while the mobile stops are connected with the frame of the conte platform platform with communication elements, characterized in that through the ends of the movable stops are made through holes-grooves, with which there is a clearance sufficient to install the movable stops on the supporting inclined walls, the movable stops are installed on the transverse guide rods, fixed with their ends on the frame and playing the role of communication elements between the movable stops and the frame, the lower part of the movable stops is equipped with protrusions, hooks used to base and secure the movable stops on the lodgements. 2. Контейнер-платформа по п. 1, отличающийся тем, что в опорных наклонных стенках крайних ложементов выполнены сквозные окна для размещения в них передвижных упоров, при этом для фиксирования откинутых передвижных упоров в нерабочем положении выполнены нижние опоры, закреплённые на раме.2. The container platform according to claim 1, characterized in that through the openings are made in the supporting inclined walls of the extreme lodgements for accommodating the movable stops, while for fixing the tilted movable stops in the inoperative position, lower supports are mounted on the frame. 3. Контейнер-платформа по п. 2, отличающийся тем, что для фиксирования передвижных упоров в них выполнены фиксирующие пазы, взаимодействующие с нижними опорами.3. The container platform according to claim 2, characterized in that for fixing the movable stops, locking grooves are made in them, interacting with the lower supports. 4. Контейнер-платформа по п. 2, отличающийся тем, что нижние опоры закреплены на продольных балках рамы, установленных в средней части рамы.4. The container platform according to claim 2, characterized in that the lower supports are fixed on the longitudinal beams of the frame installed in the middle part of the frame. 5. Контейнер-платформа по п. 1, отличающийся тем, что передвижные опоры оснащены фиксаторами, предназначенными для закрепления передвижных упоров на опорных наклонных стенках ложементов.5. The container platform according to claim 1, characterized in that the mobile supports are equipped with clamps designed to secure the mobile stops on the inclined support walls of the lodgements. 6. Контейнер-платформа по п. 5, отличающийся тем, что фиксаторы выполнены в виде стрежня с приводной рукояткой на одном конце и упором-захватом на другом, который предназначен для введения в сквозные отверстия-пазы на опорных наклонных стенках, при этом на стержне установлена пружина сжатия, размещённая между приводной рукояткой и подвижной шайбой-прижимом, смонтированной на стержне фиксатора, при этом для размещения упора-захвата в опорных наклонных стенках выполнены дополнительные фиксирующие пазы.6. The container platform according to claim 5, characterized in that the latches are made in the form of a rod with a drive handle at one end and an emphasis-gripper at the other, which is intended for insertion into through holes-grooves on the support inclined walls, while on the rod a compression spring is installed, located between the drive handle and the movable washer-clamp mounted on the clamp rod, while additional locking grooves are made to place the stop-gripper in the support inclined walls.
RU2019143373U 2019-12-24 2019-12-24 CONTAINER PLATFORM FOR TRANSPORTATION OF CYLINDRICAL GOODS RU196612U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019143373U RU196612U1 (en) 2019-12-24 2019-12-24 CONTAINER PLATFORM FOR TRANSPORTATION OF CYLINDRICAL GOODS

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019143373U RU196612U1 (en) 2019-12-24 2019-12-24 CONTAINER PLATFORM FOR TRANSPORTATION OF CYLINDRICAL GOODS

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU196612U1 true RU196612U1 (en) 2020-03-06

Family

ID=69768614

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019143373U RU196612U1 (en) 2019-12-24 2019-12-24 CONTAINER PLATFORM FOR TRANSPORTATION OF CYLINDRICAL GOODS

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU196612U1 (en)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3091348A (en) * 1960-11-14 1963-05-28 Reynolds Metals Co Roll stacking device
US5170721A (en) * 1992-02-03 1992-12-15 Office Electronics, Inc. Roll cradle pallet
US5193700A (en) * 1991-09-13 1993-03-16 Lyman H Scott Cargo container
US6322034B1 (en) * 1999-06-11 2001-11-27 O'malley Joseph High storage density roll stock stacking support
DE102016120422A1 (en) * 2015-11-03 2017-05-04 Laude Smart Intermodal Spółka Akcyjna Platform for the transport of products, in particular cylindrical
RU187659U1 (en) * 2018-11-30 2019-03-14 РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД Container platform for transporting goods

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3091348A (en) * 1960-11-14 1963-05-28 Reynolds Metals Co Roll stacking device
US5193700A (en) * 1991-09-13 1993-03-16 Lyman H Scott Cargo container
US5170721A (en) * 1992-02-03 1992-12-15 Office Electronics, Inc. Roll cradle pallet
US6322034B1 (en) * 1999-06-11 2001-11-27 O'malley Joseph High storage density roll stock stacking support
DE102016120422A1 (en) * 2015-11-03 2017-05-04 Laude Smart Intermodal Spółka Akcyjna Platform for the transport of products, in particular cylindrical
RU187659U1 (en) * 2018-11-30 2019-03-14 РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД Container platform for transporting goods

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0801257B1 (en) Universal beam hanger
RU196612U1 (en) CONTAINER PLATFORM FOR TRANSPORTATION OF CYLINDRICAL GOODS
JP2020514630A (en) Suspension assembly
JP2009221786A (en) Connecting structure of scaffold member in temporary scaffold
JP2024057089A (en) Roll product racks
JP2015139513A (en) Shelf board fixing tool
JP2016159971A (en) Rack for roll product
US2755122A (en) Window brace
JP2014144346A (en) Shelf tray anchor
JP2014240317A (en) Suspension tool
JP5319426B2 (en) Ceiling scaffolding support bracket and ceiling scaffolding support structure using the same
US6012220A (en) Self storing expander back plates
CZ20032756A3 (en) Fa ade lining frame
TWM597510U (en) Hanging type clamping device
CN211337239U (en) Container, especially container for transporting goods
JP7211598B2 (en) Loaded cargo support device for prefabricated aluminum pallets
CN105705438A (en) Glass plate holder and glass plate transport device
EP1149669A1 (en) Adjustable supports
FI72692C (en) Transport device.
US20230183984A1 (en) Panel element for lining a ceiling and/or wall, and lining for a ceiling and/or wall
JPH0826660A (en) Block hang-up equipment
CN215709250U (en) Carrier roller support, carrier roller, belt conveyor and movable screening station
RU197277U1 (en) REMOVABLE ROOF FREIGHT CONTAINER
CN220010813U (en) Locking device, transportation assembly and container
JPH057166Y2 (en)