RU196219U1 - Chain gear with increased gear ratio N.I. Habrat - Google Patents

Chain gear with increased gear ratio N.I. Habrat Download PDF

Info

Publication number
RU196219U1
RU196219U1 RU2019133733U RU2019133733U RU196219U1 RU 196219 U1 RU196219 U1 RU 196219U1 RU 2019133733 U RU2019133733 U RU 2019133733U RU 2019133733 U RU2019133733 U RU 2019133733U RU 196219 U1 RU196219 U1 RU 196219U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
chain
teeth
gear
distance
equal
Prior art date
Application number
RU2019133733U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Иванович Хабрат
Original Assignee
Николай Иванович Хабрат
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Николай Иванович Хабрат filed Critical Николай Иванович Хабрат
Priority to RU2019133733U priority Critical patent/RU196219U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU196219U1 publication Critical patent/RU196219U1/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H9/00—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members
    • F16H9/02—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion
    • F16H9/24—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion using chains or toothed belts, belts in the form of links; Chains or belts specially adapted to such gearing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к механическим передачам, и может быть использована в приводах с повышенным передаточным отношением.Цепная передача с повышенным передаточным отношением, содержащая установленные на параллельных валах и кинематически соединенные между собой звездочки с большим и малым количеством зубьев и приводную роликовую цепь. При этом звездочка с малым количеством четных зубьев выполнена с двумя зубчатыми венцами на ступице и огибается замкнутым контуром приводной трехрядной цепью с числом звеньев, равным количеству зубьев этой звездочки, а расстояние на ступице между серединами зубчатых венцов равно расстоянию между серединами крайних рядов приводной трехрядной цепи, и межосевое расстояния между звездочками принимается равным полусумме делительных диаметров звездочек передачи.Технический результат - упрощение конструкции передачи, снижение трудозатрат на ее эксплуатацию.The invention relates to the field of mechanical engineering, in particular to mechanical gears, and can be used in drives with a high gear ratio. A chain gear with a high gear ratio, containing sprockets mounted on parallel shafts and kinematically connected to each other with a large and small number of teeth and a drive roller chain. At the same time, an asterisk with a small number of even teeth is made with two gear rims on the hub and is surrounded by a closed three-row drive chain with a number of links equal to the number of teeth of this sprocket, and the distance on the hub between the middle of the gear rims is equal to the distance between the midpoints of the outermost rows of the three-row chain, and the center distance between the sprockets is taken equal to half the dividing diameters of the transmission sprockets. Technical result - simplification of the transmission design, reduction of labor on its operation.

Description

Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к механическим передачам, и может быть использована в приводах механизмов с повышенным передаточным отношением.The utility model relates to the field of mechanical engineering, in particular to mechanical gears, and can be used in drives of mechanisms with an increased gear ratio.

Известно техническое решение задачи - создание цепной передачи с повышенным передаточным отношением (патент на полезную модель РФ №185047 МПК F16H 9/24 - Бюл. №32, 2018, Аналог), содержащее установленные и кинематически соединенные между собой посредством цепи звездочки с большим и малым количеством зубьев. При этом зубья на большей звездочке выполнены одиночными с возможностью увеличения диаметра делительной окружности.A technical solution to the problem is known - the creation of a chain transmission with an increased gear ratio (patent for a utility model of the Russian Federation No. 185047 IPC F16H 9/24 - Bull. No. 32, 2018, Analog), containing large and small sprockets installed and kinematically connected to each other through a chain number of teeth. In this case, the teeth on the larger sprocket are made single with the possibility of increasing the diameter of the pitch circle.

Основной недостаток этого технического решения - сложность конструктивного исполнения и значительные трудозатраты при эксплуатации.The main disadvantage of this technical solution is the complexity of the design and significant labor costs during operation.

Известна цепная передача, содержащая установленные на параллельных валах звездочки, кинематически соединенные между собой посредством роликовой цепи (Решетов Д.Н. Детали машин. М.: Машиностроение 1989, с. 249, рис. 121. Прототип).Known chain transmission containing sprockets mounted on parallel shafts, kinematically connected to each other by means of a roller chain (Reshetov D.N. Machine parts. M .: Engineering 1989, p. 249, Fig. 121. Prototype).

Основной недостаток этой передачи - ограничение количества зубьев на большей звездочке до 100-120 (там же с. 254.), что ограничивает их применение по повышенному Передаточному отношению из-за незначительного допускаемого износа цепи (патент на полезную модель Украины №88356. Бюл. №5, 2014).The main disadvantage of this transmission is the limitation of the number of teeth on the larger sprocket to 100-120 (ibid. P. 254.), which limits their use for increased gear ratio due to insignificant allowable chain wear (patent for utility model of Ukraine No. 88356. Bull. No. 5, 2014).

Задачей изобретения является разработка упрощенной конструкции привода цепной передачи, снижение металлоемкости и трудозатрат на обслуживание.The objective of the invention is to develop a simplified design of a chain drive, reducing metal consumption and labor costs for maintenance.

Это достигается тем, что в отличие от известного технического решения звездочка с малым количеством; четным зубьев выполнена с двумя зубчатыми венцами на ступице, огибаемой замкнутой приводной трехрядной цепью с количеством звеньев, равным количеству зубьев этой звездочки, и при этом расстояние между осями зубчатых венцов на ступице принимается равным расстоянию между серединами крайних рядов приводной трехрядной цепи, и межосевое расстояние между звездочками - равным полусумме делительных диаметров звездочек с большим малым количеством зубьев.This is achieved by the fact that, in contrast to the known technical solution, an asterisk with a small amount; even teeth made with two gear rims on the hub, enveloped by a closed drive three-row chain with the number of links equal to the number of teeth of this sprocket, and the distance between the axes of the gear rims on the hub is taken to be the distance between the midpoints of the extreme rows of the drive three-row chain, and the center distance between asterisks - equal to half the dividing diameters of asterisks with a large small number of teeth.

В связи с весьма простой конструкцией разработанной цепной передачей и ее простым описанием эскиз на это техническое решение не приводится.Due to the very simple design developed by the chain drive and its simple description, a sketch for this technical solution is not given.

Цепная передача с повышенным передаточным отношением содержит установленные на параллельных валах и кинематически соединенные между собой звездочки с большим и малым количеством зубьев. При этом звездочка с малым количеством четных зубьев выполнена с двумя зубчатыми венцами на ступице, которую огибает замкнутый цепной контур трехрядной цепи с количеством звеньев, равным количеству зубьев этой звездочки, и расстояние в ней между зубчатыми венцами равно расстоянию между серединами крайних рядов трехрядной цепи. Межосевое расстояние этой передачи равно полусумме делительных диаметров звездочек с большим и малым числом зубьев.The chain transmission with an increased gear ratio contains sprockets mounted on parallel shafts and kinematically connected to each other with a large and a small number of teeth. Moreover, an asterisk with a small number of even teeth is made with two gear rims on the hub, which is enclosed by a closed chain contour of a three-row chain with the number of links equal to the number of teeth of this sprocket, and the distance in it between the gear rims is equal to the distance between the midpoints of the extreme rows of the three-row chain. The center distance of this gear is equal to half the dividing diameters of the sprockets with a large and a small number of teeth.

Звездочка с большим количеством зубьев выполняется одновенцовой и при сборке этой передачи вводится в зацепление со средним рядом трехзвенной цепи.An asterisk with a large number of teeth is made single-axis and when assembling this gear is engaged with the middle row of a three-link chain.

Работа цепной передачи. При создании силового движения малой звездочки, последняя вращается совместно с приводной цепью, которая средним рядом приводной трехрядной цепи приводит в движение звездочку с повышенным количеством зубьев. Разработанная конструкция цепной передачи не имеет ограничений по количеству зубьев большей звездочки, а износ цепи практически не влияет на качество зацепления зубьев с цепью.Chain drive work. When creating a force movement of a small sprocket, the latter rotates together with the drive chain, which drives the sprocket with an increased number of teeth in the middle row of the drive three-row chain. The developed design of the chain drive has no restrictions on the number of teeth of a larger sprocket, and the wear of the chain practically does not affect the quality of gearing of the teeth with the chain.

Claims (1)

Цепная передача с повышенным передаточным отношением, содержащая установленные на параллельных валах и кинематически соединенные между собой звездочки с большим и малым количеством зубьев и приводную роликовую цепь, отличающаяся тем, что в ней звездочка с малым количеством четных зубьев выполнена с двумя зубчатыми венцами на ступице, огибаемой замкнутой приводной трехрядной цепью с количеством звеньев, равным количеству зубьев этой звездочки, и при этом расстояние между осями зубчатых венцов принимается равным расстоянию между серединами крайних рядов приводной трехрядной цепи, и межосевое расстояние между звездочками - равным полусумме делительных диаметров звездочек с большим и малым количеством зубьев, а звездочка с большим числом зубьев вводится в замедление со средним рядом трехрядкой цепи на малой звездочке.A chain gear with an increased gear ratio, comprising sprockets mounted on parallel shafts and kinematically connected to each other with a large and small number of teeth and a drive roller chain, characterized in that the sprocket with a small number of even teeth is made with two gear rims on the hub, enveloped a closed drive three-row chain with the number of links equal to the number of teeth of this sprocket, and the distance between the axes of the gear rims is taken to be equal to the distance between the middle inamines of the extreme rows of the drive three-row chain, and the interaxal distance between the sprockets is equal to the half-sum of the dividing diameters of the sprockets with a large and small number of teeth, and the sprocket with a large number of teeth is introduced into deceleration with the middle row of the three-row chain on the small sprocket.
RU2019133733U 2019-10-22 2019-10-22 Chain gear with increased gear ratio N.I. Habrat RU196219U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019133733U RU196219U1 (en) 2019-10-22 2019-10-22 Chain gear with increased gear ratio N.I. Habrat

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019133733U RU196219U1 (en) 2019-10-22 2019-10-22 Chain gear with increased gear ratio N.I. Habrat

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU196219U1 true RU196219U1 (en) 2020-02-19

Family

ID=69626609

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019133733U RU196219U1 (en) 2019-10-22 2019-10-22 Chain gear with increased gear ratio N.I. Habrat

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU196219U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU203229U1 (en) * 2020-11-02 2021-03-29 Николай Иванович Хабрат Chain transmission

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1983002307A1 (en) * 1981-12-24 1983-07-07 Reid, Paul, A. Accessory drive arrangement
RU2296255C2 (en) * 2005-05-11 2007-03-27 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный технологический университет" (ГОУВПО "КубГТУ") Chain transmission
UA88356U (en) * 2013-10-21 2014-03-11 Николай Иванович Хабрат Method for increase of life cycle of chain gears
RU185047U1 (en) * 2017-11-30 2018-11-19 Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Крымский федеральный университет имени В.И. Вернадского" Chain drive

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1983002307A1 (en) * 1981-12-24 1983-07-07 Reid, Paul, A. Accessory drive arrangement
RU2296255C2 (en) * 2005-05-11 2007-03-27 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный технологический университет" (ГОУВПО "КубГТУ") Chain transmission
UA88356U (en) * 2013-10-21 2014-03-11 Николай Иванович Хабрат Method for increase of life cycle of chain gears
RU185047U1 (en) * 2017-11-30 2018-11-19 Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Крымский федеральный университет имени В.И. Вернадского" Chain drive

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU203229U1 (en) * 2020-11-02 2021-03-29 Николай Иванович Хабрат Chain transmission

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US1966831A (en) Drive
RU196219U1 (en) Chain gear with increased gear ratio N.I. Habrat
RU2012154055A (en) PLANETARY MECHANISM FOR THE AIRCRAFT EXECUTED WITH THE POSSIBILITY OF HANGING
US2143236A (en) Transmission gearing
GB2367109A (en) Silent chain power transmitting apparatus
CN110369644A (en) A kind of metal silk-screen braider and its weaving method
DE102005014972A1 (en) Shaft gearing, for machinery and automobiles, has a moving cogwheel with an inner circle of teeth and a modular toothed belt/chain giving reduced dimensions and production with conventional cutting tools
CN102640604A (en) Non-conical bevel gear wide-row and narrow-row transplanting mechanism for high-speed rice transplanting machine
US3216273A (en) Power transmitting means
PL231048B1 (en) Chain transmission
RU2629584C2 (en) Mechanism of converting reciprocating motion into continuous rotation motion
CN102640602A (en) Non-conical bevel-gear hybrid transmission wide-row and narrow-row transplanting mechanism for walking type rice transplanting machine
CN102640605A (en) High-order deformed elliptic bevel gear wide-row and narrow-row transplanting mechanism for high-speed rice transplanting machine
CN202565724U (en) High-order denaturation ellipse bevel gear wide and narrow row spacing transplanting mechanism of high-speed rice transplanter
RU203229U1 (en) Chain transmission
RU161842U1 (en) TRANSMISSION
CN204025545U (en) Adjust gap roller oscillating tooth gear speed reducer
US3334527A (en) Positive variable speed transmission unit
RU141638U1 (en) TOOTHED SUPERVARIATOR
CN204716882U (en) Belt wheel oscillating tooth difference speed reducer
RU2292501C1 (en) Reduction gear
RU159766U1 (en) TRANSMISSION
US10156287B2 (en) Crank-less motion converter
CN205602042U (en) Automatic stepless speed changing device for bicycle
CN204061746U (en) Slim roller oscillating tooth gear speed reducer

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20200128