RU19587U1 - Бесконтактный датчик углового положения вала - Google Patents
Бесконтактный датчик углового положения вала Download PDFInfo
- Publication number
- RU19587U1 RU19587U1 RU2001113153/20U RU2001113153U RU19587U1 RU 19587 U1 RU19587 U1 RU 19587U1 RU 2001113153/20 U RU2001113153/20 U RU 2001113153/20U RU 2001113153 U RU2001113153 U RU 2001113153U RU 19587 U1 RU19587 U1 RU 19587U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- permanent magnet
- shaft
- sensor
- controlled circuit
- arc
- Prior art date
Links
Landscapes
- Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
Бесконтактный датчик углового ноложения вала
Бесконтактный датчик углового положения вала относится к измерительной технике, а именно к устройствам для измерения переменных магнитных величин и может быть использован для формирования сигнала углового положения дроссельной заслонки при работе в составе комплексной микропроцессорной системы управления двигателем внутреннего сгорания с впрыском легкого топлива.
Известен бесконтактный датчик, находящийся в воздушном зазоре управляющей магнитной системы, который для повыщения точности снабжен вторым компенсационным датчиком магнитного потока ( 1 ).
Такое устройство для измерения переменных магнитных величин не предназначено для бесконтактного определения углового положения вала.
Известен также бесконтактный датчик углового положения вала, содержащий вал с закрепленным постоянным магнитом, управляемую цепь из магниторезистивных элементов, соединенных по мостовой схеме Уитстона и находящихся в воздушном зазоре управляющей магнитной системы, использующей в качестве источника изменения направления вектора напряженности управляющего магнитного поля механическое перемещение по дуге окружности постоянного магнита (2 ).
В схеме датчика используются два магниторезистивных моста, повернутых под углом 45 один относительно другого, и сигнал выходит попеременно в виде синусоидальной и косинусоидальной зависимостей.
G 01 R 33/00
Для определения углового положения вала требуется обработка микропроцессором данных синусоидальной и косинусоидальной зависимостей выходной характеристики датчика, что усложняет обработку сигнала, ведет к снижению точности и запаздыванию показаний датчика, делает дорогостоящим его конструкцию и массовое применение для управления двигателем внутреннего сгорания.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту является бесконтактный датчик углового положения вала, содержащий вал с жестко связанным с ним подвижным постоянным магнитом, перемещающимся по дуге окружности в плоскости, перпендикулярной оси вала, - магниторезистивные элементы, соединенные по мостовой схеме Уитстона и образующие с постоянным магнитом управляемую цепь ( 3 ).
В этой электронной схеме датчика также используются два магниторезистивных моста, повернутых под углом 45 один относительно другого, и сигнал выходит попеременно в виде синусоидальной и косинусоидальной зависимостей. Для определения углового положения вала требуется обработка микропроцессором переменных данных синусоидальной и косинусоидальных зависимостей выходной характеристики датчика, что усложняет конструкцию и делает дорогостоящим его массовое применение для управления двигателем внутреннего сгорания.
Цель полезной модели - упрощение конструкции датчика.
Указанная цель достигается тем, что на диаметрально противоположной дуге упомянутой окружности вала расположен неподвижный постоянный магнит, а управляемая цепь размещена между обеими магнитами в области расположения множества точек, где реализуется линейная зависимость выходного сигнала управляемой цепи из магниторезистивных элементов от угла поворота подвижного постоянного магнита
На фиг.1 изображен предлагаемый датчик, продольный разрез. На фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1.
Бесконтактный датчик углового положения вала, содержит вал 1 с закрепленным постоянным магнитом 2 , управляемую цепь 3 из магниторезистивных элементов 4, соединенных по мостовой схеме Уитстона и находящихся в воздущном зазоре управляющей магнитной системы, использующей в качестве источника изменения направления вектора напряженности управляющего магнитного поля механическое
вектора напряженности управляющего магнитного поля механическое перемещение по дуге окружности постоянного магнита 2. На диаметрально противоположной дуге окружности вала 1 жестко закреплен на магнитопроводе 5 другой постоянный магнит 6, а управляемая цепь 3 размещена между обеими магнитами 2 и 6. Вал 1 установлен в подшипнике 7 корпуса 8 и закрыт крышкой 9.
При работе бесконтактного датчика угловое перемещение закрепленного на валу 1 постоянного магнита 2 приводит к изменению направления вектора магнитной индукции в воздушном зазоре между подвижным и неподвижным магнитами 2 и 6 , где установлен неподвижный магниторезистивный элемент 4, содержащий четыре магниторезистора, соединенных по мостовой схеме. Изменение угла между вектором магнитной индукции и направлением оси легкого намагничивания в. магниторезисторах 4 вызйвает изменение их сопротивления, что приводит к возникновению разбаланса моста в случае подачи на него питающего напряжения. Магниторезистивный элемент 4 размещается в точке, где реализуется линейная зависимость выходного сигнала от углового положения подвижного магнита 2 в широком диапазоне измеряемых углов.
Упрощение конструкции датчика при сохранении точности сигнала углового положения дроссельной заслонки при работе в составе комплексной микропроцессорной системы управления двигателем внутреннего сгорания с впрыском легкого топлива позволяет обеспечивать оптимальный состав смеси на режимах пуска, прогрева двигателя, отключение подачи топлива на принудительном холостом ходу, а также поддержание заданной частоты вращения коленчатого вала в режиме холостого хода.
Список использованной литературы
1.Магнитный преобразователь. А.С. СССР № 1585768. М. Кл. G 01 R 33/00, 1990,БИ№ 30.
2.Semiconductor sensors, Data Book, Published by Infineon Technologies AG i. Gr., BK DOC, 1999-04-01.
Claims (1)
- Бесконтактный датчик углового положения вала, содержащий вал с жестко связанным с ним подвижным постоянным магнитом, перемещающимся по дуге окружности в плоскости, перпендикулярной оси вала, магниторезистивные элементы, соединенные по мостовой схеме Уитстона и образующие с постоянным магнитом управляемую цепь, отличающийся тем, что на диаметрально противоположной дуге упомянутой окружности вала расположен неподвижный постоянный магнит, а управляемая цепь размещена между обеими магнитами в области расположения множества точек, где реализуется линейная зависимость выходного сигнала управляемой цепи из магниторезистивных элементов от угла поворота подвижного постоянного магнита.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2001113153/20U RU19587U1 (ru) | 2001-05-17 | 2001-05-17 | Бесконтактный датчик углового положения вала |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2001113153/20U RU19587U1 (ru) | 2001-05-17 | 2001-05-17 | Бесконтактный датчик углового положения вала |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU19587U1 true RU19587U1 (ru) | 2001-09-10 |
Family
ID=36714827
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2001113153/20U RU19587U1 (ru) | 2001-05-17 | 2001-05-17 | Бесконтактный датчик углового положения вала |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU19587U1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2704672C1 (ru) * | 2019-03-21 | 2019-10-31 | Акционерное общество "Вибро-прибор" | Индукционный измеритель положения вращающегося вала |
-
2001
- 2001-05-17 RU RU2001113153/20U patent/RU19587U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2704672C1 (ru) * | 2019-03-21 | 2019-10-31 | Акционерное общество "Вибро-прибор" | Индукционный измеритель положения вращающегося вала |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5801529A (en) | Magnetoresistance sensing device without hystersis influence | |
| US7188021B2 (en) | Angular position sensor-based engine controller system | |
| US5982171A (en) | Sensing device for detecting the angular displacement and relative position of a member of magnetic material | |
| KR20000029475A (ko) | 비접촉식회전각검출장치 | |
| US7201124B2 (en) | Phase displacement device | |
| EP1929148B1 (en) | Variable reluctance position sensor | |
| WO2006020201A1 (en) | Offset magnet rotary position sensor | |
| KR20070032356A (ko) | 자기 엔코더 | |
| DE69506143T2 (de) | Drosselklappen-Stellungssensor für eine Brennkraftmaschine | |
| KR20080104048A (ko) | 가변 자화 방향을 가진 위치센서 및 그 제조방법 | |
| JP2010511166A (ja) | 好ましくは擬似正弦的に変化する磁石外形を有する回転または直線位置センサ | |
| ATE445770T1 (de) | Ansaugkrümmer mit variabler geometrie für eine brennkraftmaschine | |
| RU19587U1 (ru) | Бесконтактный датчик углового положения вала | |
| JPH03233317A (ja) | 回転角度センサ | |
| CN1174250C (zh) | 发动机曲轴传感系统 | |
| SE9803949D0 (sv) | Anordning vid förbränningsmotorer | |
| JP2002530637A (ja) | 回転角の無接触検出用測定装置 | |
| US7323864B2 (en) | Absolute angular position sensor on 360 of a rotating element | |
| AU730010B2 (en) | Measuring device for contactless sensing of a rotational angle | |
| JP2002530636A (ja) | 非接触式回転角検出のための測定装置 | |
| US20090322315A1 (en) | Linear-movement sensor in an egr valve | |
| UA20002U (en) | Actuator of diesel engine bypass valve for exhaust gas | |
| KR20070063629A (ko) | 비접촉식 회전변위센서 | |
| US20090295377A1 (en) | Contactless position sensor for vehicle | |
| JP2002542467A (ja) | 行程距離測定装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20050518 |