RU195480U1 - Картридж для очистки сжиженных углеводородных или сжиженных попутных газов - Google Patents
Картридж для очистки сжиженных углеводородных или сжиженных попутных газов Download PDFInfo
- Publication number
- RU195480U1 RU195480U1 RU2018145813U RU2018145813U RU195480U1 RU 195480 U1 RU195480 U1 RU 195480U1 RU 2018145813 U RU2018145813 U RU 2018145813U RU 2018145813 U RU2018145813 U RU 2018145813U RU 195480 U1 RU195480 U1 RU 195480U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cartridge
- filter
- liquefied
- heating element
- water
- Prior art date
Links
- 239000007789 gas Substances 0.000 title claims abstract description 12
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 title claims description 8
- 239000003208 petroleum Substances 0.000 title abstract description 3
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract description 23
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 15
- 239000012535 impurity Substances 0.000 claims abstract description 10
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims abstract description 9
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 claims abstract description 9
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 claims abstract description 7
- 230000005855 radiation Effects 0.000 claims abstract description 6
- 239000004215 Carbon black (E152) Substances 0.000 claims description 2
- 239000013078 crystal Substances 0.000 abstract description 7
- 239000007788 liquid Substances 0.000 abstract description 5
- 238000000746 purification Methods 0.000 abstract description 5
- 238000004880 explosion Methods 0.000 abstract description 3
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 abstract description 2
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 abstract description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 abstract description 2
- 238000002844 melting Methods 0.000 abstract description 2
- 230000008018 melting Effects 0.000 abstract description 2
- 238000012545 processing Methods 0.000 abstract description 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 22
- 238000005485 electric heating Methods 0.000 description 5
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 3
- 238000013461 design Methods 0.000 description 3
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 description 3
- QGZKDVFQNNGYKY-UHFFFAOYSA-N Ammonia Chemical compound N QGZKDVFQNNGYKY-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 2
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 2
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 2
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 2
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 2
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 2
- 230000008929 regeneration Effects 0.000 description 2
- 238000011069 regeneration method Methods 0.000 description 2
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 description 1
- 239000004593 Epoxy Substances 0.000 description 1
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 description 1
- 239000003513 alkali Substances 0.000 description 1
- 229910021529 ammonia Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 210000000988 bone and bone Anatomy 0.000 description 1
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 description 1
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 239000000356 contaminant Substances 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 description 1
- 238000001035 drying Methods 0.000 description 1
- 239000012772 electrical insulation material Substances 0.000 description 1
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 238000011049 filling Methods 0.000 description 1
- 238000011010 flushing procedure Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 238000013021 overheating Methods 0.000 description 1
- 230000003647 oxidation Effects 0.000 description 1
- 238000007254 oxidation reaction Methods 0.000 description 1
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 1
- -1 polypropylene Polymers 0.000 description 1
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 description 1
- 239000011148 porous material Substances 0.000 description 1
- 230000002028 premature Effects 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 238000003786 synthesis reaction Methods 0.000 description 1
- 230000002194 synthesizing effect Effects 0.000 description 1
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 1
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 description 1
- 229920002554 vinyl polymer Polymers 0.000 description 1
- 238000010792 warming Methods 0.000 description 1
- 238000005406 washing Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D27/00—Cartridge filters of the throw-away type
- B01D27/04—Cartridge filters of the throw-away type with cartridges made of a piece of unitary material, e.g. filter paper
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D29/00—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
- B01D29/11—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with bag, cage, hose, tube, sleeve or like filtering elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
- F02M37/30—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by heating means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
- F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Filtering Materials (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к устройствам очистки сжиженных углеводородов (СУГ) или сжиженных попутных газов (СПГ) от воды и механических примесей и может найти широкое применение в нефтедобывающей и газовой промышленности на промыслах, в нефтедобывающей, нефтехимической и газоперерабатывающей промышленности. Особенностью процесса очистки СУГ и СПГ являются низкие температуры фильтрующей среды, что связано с наличием в них кристаллов воды и широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ) и большое количество механических примесей (продукты коррозии магистралей и резервуаров).Предлагается картридж из пористого композитного материала с расположенным во внутренней полости картриджа нагревательным элементом в виде эластичного спиралевидного кабеля инфракрасного излучения. Прогревание внутренней полости нагревательным элементом обеспечивает плавление кристаллов жидких сред (вода и ШФЛУ), образованных при низких температурах, в результате чего они приобретают текучесть и проходят через пористый композитный материал разделяясь на три фракции (имеющие различные плотности) с четкими границами раздела сред.Использование в качестве подогревателя кабеля инфракрасного излучения обеспечивает огромный ресурс работы картриджа, взрывобезопасность, энергоэффективность и простоту эксплуатации фильтра.
Description
Полезная модель относится к устройствам очистки сжиженных углеводородов (СУГ) или сжиженных попутных газов (СПГ)от воды и механических примесей и может найти широкое применение в нефтедобывающей и газовой промышленности на промыслах, в нефтедобывающей, нефтехимической и газоперерабатывающей промышленности.
Особенностью процесса очистки СУГ и СПГ являются низкие температуры фильтрующей среды, что связано с наличием в них кристаллов воды и широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ) и большое количество механических примесей (продукты коррозии магистралей и резервуаров).
Известен фильтр-сепаратор для очистки жидких углеводородов, содержащий корпус с входным и выходным патрубками и расположенный в нем фильтрпакет, отличающийся тем, что имеет магнитный экран в виде стержней, привод в верхней части корпуса и щетки, при этом привод выполнен в виде чашеобразных лопастей, жестко связанных со стержнями, а щетки закреплены на стержнях, (патент RU 2199371).
Известен фильтр-сепаратор для очистки газовых и жидких сред, содержащий корпус, крышку, входной и выходной патрубки и фильтровальный элемент трубчатого типа, установленный внутри корпуса и включающий фильтрующий слой, размещенный со стороны входа фильтруемой среды в корпус и примыкающую к нему изнутри коалесцирующую прослойку, отличающийся тем, что, фильтрующий слой и коалесцирующая прослойка выполнены из волокон термопластичного полимера, например, полипропилена, причем коалесцирующая прослойка состоит, по меньшей мере, из двух тонковолокнистых слоев, разделенных слоем из грубых волокон, при этом плотность тонковолокнистых слоев уменьшается по ходу движения фильтруемой среды.(Патент RU 59437)
С целью улучшения работы фильтров для очистки СУГ и СПГ от кристаллов воды, осуществляется подогрев топлива, проходящего через фильтр, либо самого фильтра.
Известно устройство для подогрева топлива, устанавливаемое снаружи на цилиндрической части корпуса фильтра и закрепляемое на нем с помощью двух хомутов (заявка 2114409, Великобритания). Устройство включает прямоугольную полоску из гибкого теплопроводного материала, на которой укреплены 2 проводника электрического тока, к которым подсоединены клеммы для подвода электропитания.
Известна также система подогрева топлива в дизеле, включающая электрические подогреватели топливных фильтров, представляющие собой проволочные нагревательные элементы, встроенные внутрь корпусов топливных фильтров (заявка N 2099321, Великобритания). Система подачи тока к подогревателям обеспечивает возможность их независимого включения.
Известен подогреватель топлива по патенту N 2160921 Великобритании, включающий нагревательный элемент в виде ленточной спирали, помещенной в специальный корпус и включенной в цепь электропитания. Топливо из входного канала крышки корпуса фильтра направляется на дефлектор, стекает по нему к периферии и поступает в полость корпуса подогревателя, где омывает спираль. Недостатками известных электрических подогревателей топлива является их невысокая эффективность подогрева топлива из-за большой тепловой инерционности устройства, когда тепло до поступления в топливо расходуется на нагрев корпуса фильтра (заявка N 2114409, Великобритания) и из-за неравномерности подогрева топлива и местного перегрева, когда внутри корпуса фильтра устанавливается проволочная спираль, температура которой, как известно, достигает 700-800°С и более. Контакт топлива с нагретой до такой температуры поверхностью приводит к ускоренному окислению топлива и резкому ухудшению его качества, а именно повышению кислотности топлива и смолообразования на деталях впрыскивающей топливо аппаратуры (плунжера, форсунки). Это приводит к преждевременному износу деталей и поломкам. Ресурс высокотеплонапряженной электрической спирали проволочного подогревателя также недостаточен, а в случае перегорания проволочной спирали она не подлежит ремонту и весь дорогостоящий нагревательный элемент требует замены.
Ленточный электрический нагреватель лишен части указанных недостатков благодаря большей поверхности контакта ленточной спирали с топливом и ее пониженной температуре нагрева по сравнению с проволочной спиралью. Однако в конструктивном исполнении подогревателя по патенту N 2160921 (Великобритания) имеются другие существенные недостатки, и прежде всего сложность конструкции как самого подогревателя, так и вызванные им усложнения топливного фильтра, в котором установлен подогреватель данного типа. Имеется в виду необходимость наличия специального дефлектора, как направляющего устройства, по которому топливо из крышки фильтра стекает к периферии и поступает в корпус подогревателя. В свою очередь, в специальном корпусе подогревателя образована полость, имеющая вход и выход для топлива, в которой ленточная спираль нагревательного элемента установлена так, что один конец ее изолирован от массы и выведен наружу на изолированную клемму, а другой конец спирали соединен с корпусом. Сложная и громоздкая конструкция, существенно увеличившая массу и габаритные размеры топливного фильтра. При работе подогревателя часть тепла расходуется на подогрев собственного корпуса подогревателя, дефлектора, корпуса и крышки фильтра, что связано с большими тепловыми потерями рассеивания на этих металлических поверхностях.
Известен подогреватель дизельного топлива, содержащий корпус фильтра тонкой очистки топлива, со штуцерами подвода и отвода топлива, фильтрующий элемент, установленный в корпусе, электрический нагревательный элемент, выполненный в виде стакана из углеродной ткани или углеродных волокон, установленный между корпусом и фильтрующим элементом, источник электрического тока, соединенный электрической цепью с электрическим нагревательным элементом, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности подогреватель снабжен позистором, установленным внутри фильтрующего элемента и последовательно соединенным с электрическим нагревательным элементом и источником электрического тока, причем торцы стакана покрыты токопроводящим материалом, соединенным с электрической цепью (Патент RU 2008499).
Известен электрический подогреватель топлива для топливных систем дизелей, содержащий защитную оболочку и ленточный электронагревательный элемент, выполнен так, что защитная оболочка подогревателя состоит из двух соединенных между собой гибких вертикальных расположенных пластин из теплостойкого электроизоляционного материала, свернутых в кольцо, а электрический нагревательный элемент выполнен в виде размещенной между этими пластинами тонкой токопроводящей ленты, образующей незамкнутое кольцо, причем электронагреватель размещен внутри корпуса фильтра так, что наружная пластина оболочки подогревателя обращена к внутренней поверхности корпуса фильтра, а внутренняя пластина оболочки подогревателя обращена к фильтроэлементу и снабжена сквозными окнами, через которые топливо свободно поступает к нагревательному элементу и омывает его. (Патент РФ 2078979).
Недостатком известных конструкций для очистки топлив является установка подогревателей, обладающих недостаточной пожаро- и взрывобезопасностью.
Известен фильтрующий картридж для очистки жидкостей и газов от воды, механических примесей и биозагрязнений в виде полого или сплошного цилиндрического тела со сквозным или несквозным отверстием, с фланцами и крышками для монтажа фильтроэлемента из поливинилформаля в фильтрующем устройстве, на фланцах имеются дополнительные отверстия под резьбовое соединение для крепления крышек, а поливинилформаль имеет однородную пористую структуру. (Патент РФ 125874 - прототип)
Картридж по прототипу не эффективен при работе с СУГ и СПГ т.к. кристаллы воды в условиях работы при отрицательных температурах попадая на внутренние стенки картриджа, сокращают площадь фильтрации (до полного пломбирования фильтрующих стенок), тем самым существенно сокращая ресурс работы фильтрующего картриджа.
Поставленная задача и технический результат достигаются при использовании предлагаемого картриджа, выполненного в виде цилиндрического тела из пористого композитного материала, с расположенным во внутренней полости картриджа нагревательным элементом в виде эластичного спиралевидного кабеля инфракрасного излучения.
Предлагаемая модель картриджа может быть выполнена в двух вариантах: со сквозным отверстием и в виде сплошного цилиндрического тела.
Картридж в виде полого цилиндрического тела из пористого композитного материала со сквозным отверстием имеет верхний и нижний фланцы и крышки, с дополнительными отверстиями под резьбовое соединение для крепления крышек к корпусу фильтра, с расположенным во внутренней полости картриджа мягким нагревательным элементом в виде эластичного спиралевидного кабеля инфракрасного излучения.
Картридж в виде сплошного цилиндрического тела из пористого композитного материала с несквозным отверстием имеет фланец и крышку в верхней плоскости с дополнительными отверстиями под резьбовое соединение для крепления крышки к корпусу фильтра, с расположенным во внутренней полости картриджа мягким нагревательным элементом в виде эластичного спиралевидного кабеля инфракрасного излучения.
Принцип крепления крышек (крышки) фильтра с картриджем в обоих картриджах одинаков и осуществляется следующим образом. Для соединения картриджа с крышкой фильтра используют соединение из крепежного фланца с центральным отверстием для входа среды в картридж и 4-мя дополнительными отверстиями для болтов, на которые крепится картридж и трех дисков толщиной 1 мм, диска с центральным отверстием для входа среды в картридж и 4-мя отверстиями, совмещенными с отверстиями на фланце, диска с центральным отверстием для входа среды в картридж, 4-мя отверстиями, совмещенными с отверстиями на фланце и отверстиями большего диаметра, равномерно распределенными по всей плоскости диска, диска с центральным отверстием для входа среды в картридж и 4-мя отверстиями, совмещенными с отверстиями на фланце и отверстиями меньшего диаметра, чем на диске, совмещенными с отверстиями, равномерно распределенными по всей плоскости диска. После совмещения крепежных отверстий диски скрепляют между собой точечной сваркой, затем в 4-х отверстиях, совмещенных с отверстиями на фланце, нарезается резьба. В результате получается многослойное соединение, сверху которого сплошная крышка с центральным отверстием и 4 резьбовыми отверстиями для крепежа к фланцу, являющимся корпусом фильтра, а снизу - перфорированные пластины с 4 резьбовыми отверстиями и эффектом «поднутрения», так как диаметр отверстий на средней пластине больше диаметра совмещенных с ними отверстий на нижней пластине. Совмещение резьбового крепления с клеевым позволяет достигнуть эффекта поднутренных отверстий по всей площади крепежной шайбы и тем самым увеличить надежность крепления картриджа, а также использовать в качестве клеящего материала недорогие составы типа эпоксидной смолы.
Эластичный кабель инфракрасного излучения может закрепляться внутри картриджа двумя способами:
1. Размещаться в стенки картриджа при отливке заготовки, обволакиваясь пористым материалом в процессе синтеза полимера при температуре 60-70°С.
2. Помещаться в отверстие после отливки и синтезирования, и сушки заготовки, и закрепляться на одной из крепежных крышек.
Модель картриджа работает следующим образом.
Протекая через картридж, фильтрующий элемент которого выполнен из пористого композитного материала, потоки СУГ и СПГ очищаются от воды и механических примесей (кристаллов воды) с высокой эффективностью. Однако, для обеспечения беспрепятственного прохождения через стенки картриджа выполненного из пористого композитного материала необходимо прогреть его внутреннюю полость нагревательным элементом.
Картридж состоит из корпуса с фланцами и крышками для монтажа 1, с закрепленным внутри него фильтрующим элементом 2, во внутренней полости 3 которого размещен нагревательный элемент 4 в виде спиральных витков свернутого кабеля инфракрасного излучения. На Фиг. 1 показано устройство картриджа в двух вариантах: 1 - со сквозным отверстием, 2 - с несквозным отверстием.
При большом содержании загрязнений используют картридж со сквозным отверстием. СУГ(СПГ) поступает сверху через сквозное отверстие картриджа в нижнюю часть корпуса фильтра, и начинает движение в сторону наименьшего сопротивления или меньшего давления - сквозь стенки картриджа. Укрупненные капли воды, проходя через стенки картриджа, попадают только на боковые стенки и скатываясь по ним, падают в отстойную зону корпуса фильтра. Отделенные механические примеси частично остаются на внутренних стенках картриджа, но большинство, падая в них через нижнее отверстие в крышке картриджа накапливаются в нижней камере (специально для этого предназначенной) и легко удаляются путем промывки (частичная регенерация без демонтажа картриджа). Очищенный СУГ(СПГ), укрупняясь в большие капли, выходит на наружные стенки картриджа и заполняет верхнюю часть корпуса фильтра.
При небольшом содержании загрязнений используют картридж с несквозным отверстием. СУГ или СПГ проходит через центральное отверстие внутрь фильтрэлемента и, наполняя его полностью, начинает активно впитываться в пористые стенки картриджа. В результате прохождения сквозь весь слой материала происходит укрупнение капель воды, которые выходят вниз и на внешние стенки картриджа, стекают в нижнюю часть картриджа и далее падают в отстойную зону корпуса фильтра. При этом механические примеси остаются на внутренних стенках картриджа, а очищенная среда, укрупняясь в большие капли, выходит на наружные стенки картриджа и заполняет верхнюю часть корпуса фильтра.
Прогревание внутренней полости нагревательным элементом обеспечивает плавление кристаллов жидких сред (вода и ШФЛУ) образованных при низких температурах, в результате чего они приобретают текучесть и проходят через пористый композитный материал разделяясь на три фракции (имеющими различные плотности) с четкими границами раздела сред.
Использование в качестве подогревателя кабеля инфракрасного излучения обеспечивает огромный ресурс работы картриджа, взрывобезопасность, энергоэффективность и простоту эксплуатации фильтра.
Размещение эластичного подогревательного элемента в виде спиральных витков кабеля, позволяет увеличить производительность т.к при отсутствии загрязнений пористой перегородки картриджа повышается площадь фильтрации.
Многократная регенерация загрязненного картриджа осуществляется методом промывки обратным током и вертикального отжима фильтровальной стенки.
В Таблице 1 приведены результаты промышленных испытаний по очистке СУГ на транспортной заправке.
В соответствии с ГОСТ Р 56870-2016 Газы углеводородные сжиженные. Определение аммиака, воды и щелочи, результаты опытного пробега показывают качественную очистку и очень большой ресурс картриджа.
Claims (2)
1. Картридж для очистки сжиженных углеводородных или сжиженных попутных газов от воды и механических примесей, выполненный в виде цилиндрического тела из пористого композитного материала, отличающийся тем, что во внутренней полости картриджа установлен мягкий нагревательный элемент в виде эластичного кабеля инфракрасного излучения.
2. Картридж по п. 1, отличающийся тем, что внутренняя полость картриджа может быть выполнена сквозной или глухой.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018145813U RU195480U1 (ru) | 2019-03-15 | 2019-03-15 | Картридж для очистки сжиженных углеводородных или сжиженных попутных газов |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018145813U RU195480U1 (ru) | 2019-03-15 | 2019-03-15 | Картридж для очистки сжиженных углеводородных или сжиженных попутных газов |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU195480U1 true RU195480U1 (ru) | 2020-01-29 |
Family
ID=69416459
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018145813U RU195480U1 (ru) | 2019-03-15 | 2019-03-15 | Картридж для очистки сжиженных углеводородных или сжиженных попутных газов |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU195480U1 (ru) |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2099321A (en) * | 1981-06-01 | 1982-12-08 | Oemv Ag | Fuel feed system |
GB2160921A (en) * | 1984-06-26 | 1986-01-02 | Lucas Ind Plc | Fuel heater for an i.c. engine |
RU2008499C1 (ru) * | 1990-03-05 | 1994-02-28 | Белорусская сельскохозяйственная академия | Подогреватель дизельного топлива |
WO2008092320A1 (fr) * | 2007-01-29 | 2008-08-07 | Beijing Unifly Scie. & Tech. Co. Ltd | Filtre de type économiseur d'énergie et protecteur de l'environnement pour moteur à combustion interne |
RU2383384C2 (ru) * | 2004-06-01 | 2010-03-10 | Уфи Филтерз С.П.А. | Топливный фильтр для дизельных двигателей внутреннего сгорания |
RU125874U1 (ru) * | 2012-06-15 | 2013-03-20 | Виталий Викторович Чипизубов | Фильтрующий картридж |
RU181720U1 (ru) * | 2017-06-09 | 2018-07-26 | ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | Устройство для подогрева дизельного топлива в топливозаборнике и топливопроводе |
-
2019
- 2019-03-15 RU RU2018145813U patent/RU195480U1/ru active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2099321A (en) * | 1981-06-01 | 1982-12-08 | Oemv Ag | Fuel feed system |
GB2160921A (en) * | 1984-06-26 | 1986-01-02 | Lucas Ind Plc | Fuel heater for an i.c. engine |
RU2008499C1 (ru) * | 1990-03-05 | 1994-02-28 | Белорусская сельскохозяйственная академия | Подогреватель дизельного топлива |
RU2383384C2 (ru) * | 2004-06-01 | 2010-03-10 | Уфи Филтерз С.П.А. | Топливный фильтр для дизельных двигателей внутреннего сгорания |
WO2008092320A1 (fr) * | 2007-01-29 | 2008-08-07 | Beijing Unifly Scie. & Tech. Co. Ltd | Filtre de type économiseur d'énergie et protecteur de l'environnement pour moteur à combustion interne |
RU125874U1 (ru) * | 2012-06-15 | 2013-03-20 | Виталий Викторович Чипизубов | Фильтрующий картридж |
RU181720U1 (ru) * | 2017-06-09 | 2018-07-26 | ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | Устройство для подогрева дизельного топлива в топливозаборнике и топливопроводе |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
RU 125874 U1 U1, 20.03.2013. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6991673B2 (en) | Filter element | |
US4676895A (en) | Fluid flow baffle for fuel processor | |
RU195480U1 (ru) | Картридж для очистки сжиженных углеводородных или сжиженных попутных газов | |
HU220930B1 (en) | Candle filter for separation of comburents with regeneration from combustion products | |
US6991672B2 (en) | Filter element comprising pleated metal fiber fleece | |
US2919030A (en) | Filter-dehydrator | |
US3170873A (en) | Water filter-separator | |
US3049240A (en) | Filtration equipment | |
US3519560A (en) | Method and apparatus for removing water from fluids | |
US3083833A (en) | Fuel heater-filter combination | |
GB1568503A (en) | Filter for liquids | |
US7001449B2 (en) | Diesel exhaust filter system with electrical regeneration | |
WO2002057000A1 (en) | Assembly comprising a permeable medium and a frame | |
USRE48138E1 (en) | Electrically regeneratable filter element | |
CN208340383U (zh) | 一种生物质燃气的焦油过滤器结构及反吹洗装置 | |
EP4031264A1 (en) | Filter element with self-contained electrostatic buildup protection | |
US3251470A (en) | Filters of superimposed rods | |
DE3117310C2 (de) | Adsorptionsfilter | |
RU2019261C1 (ru) | Фильтр для очистки жидкостей | |
CN218250839U (zh) | 一种自清洁式电捕焦油器 | |
RU2521580C1 (ru) | Фильтр для очистки бурового раствора | |
CN102555102A (zh) | 一种塑料熔体长效精密过滤器 | |
SU1247049A1 (ru) | Сетчатый напорный фильтр | |
CN205569981U (zh) | 一种过滤器 | |
SU1269811A1 (ru) | Фильтр дл очистки газов |