RU195111U1 - Буксовый узел тележки грузового вагона - Google Patents
Буксовый узел тележки грузового вагона Download PDFInfo
- Publication number
- RU195111U1 RU195111U1 RU2019132983U RU2019132983U RU195111U1 RU 195111 U1 RU195111 U1 RU 195111U1 RU 2019132983 U RU2019132983 U RU 2019132983U RU 2019132983 U RU2019132983 U RU 2019132983U RU 195111 U1 RU195111 U1 RU 195111U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- adapter
- shoulders
- trolley
- bearing
- axle box
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
- B61F5/26—Mounting or securing axle-boxes in vehicle or bogie underframes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Packaging Of Machine Parts And Wound Products (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к тележкам грузовых вагонов, а именно к буксовым узлам. Буксовый узел тележки грузового вагона содержит, установленный в боковой раме адаптер с заплечиками, кассетный подшипник, крышку, стопорную пластину и дугообразный кронштейн с бонкой в средней части, заходящей под низ подшипника. Боковые рамы тележки через адаптеры опираются на кассетные подшипники. Место крепления дугообразного кронштейна расположено на адаптере выше заплечиков и выполнено в виде отдельных ушек. Повышается надежность буксового узла тележки. 5 ил
Description
Полезная модель относится к тележкам грузовых вагонов, а именно к буксовым узлам.
Известен буксовый узел тележки, содержащий адаптер с заплечиками, установленный в боковой раме, кассетный подшипник, крышку стопорную пластину и дугообразный кронштейн с бонкой в средней части, заходящей под низ подшипника, причем боковые рамы тележки через адаптеры опираются на кассетные подшипники (см., например, RU 2525631 С1, опубл. 20.08.2014), выбранный за прототип.
Недостатком прототипа является расположение места крепления дугообразного кронштейна в заплечиках адаптера т.к. они служат для предотвращения выхода адаптера из зацепления с рамой тележки и являются наиболее нагруженной частью адаптера, воспринимающие большие ударно-поперечные нагрузки.
Установка дугообразного кронштейна в заплечиках адаптера приводит к ослаблению поперечного сечения заплечиков, что может привести к их излому и выходу из строя всего буксового узла.
Техническим результатом полезной модели является повышение надежности буксового узла тележки за счет расположения мест крепления дугового кронштейна на ушках (выступах) адаптера, расположенных выше его заплечиков.
Технический результат достигается тем, что буксовый узел тележки грузового вагона содержит, установленный в боковой раме адаптер с заплечиками, кассетный подшипник, крышку, стопорную пластину и дугообразный кронштейн с бонкой в средней части, заходящей под низ подшипника, при этом боковые рамы тележки через адаптеры опираются на кассетные подшипники, причем место крепления дугообразного кронштейна расположено на адаптере выше заплечиков и выполнено в виде отдельных ушек.
На фиг. 1 - общий вид тележки грузового вагона с буксовым узлом; на фиг. 2 - Вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - буксовый узел в изометрии снизу; на фиг. 4 - буксовый узел в изометрии сверху; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 2.
Буксовый узел тележки грузового вагона содержит, установленный в боковой раме 1 адаптер 2 с заплечиками 3 и ушками 4, кассетный подшипник 5 одетый на конец колесной пары 6, крышку 7, стопорную пластину 8 и дугообразный кронштейн 9.
Дугообразный кронштейн 9 содержит в средней части бонку 10, которая заходит под низ кассетного подшипника 5 и предохраняет буксовый узел от выхода колесной пары 6 из зацепления с адаптером 2. Дугообразный кронштейн 9 крепится к адаптеру 2 при помощи резьбового соединения 11 через отверстия 12 в дугообразном кронштейне 9 и отверстия 13 в ушках 4.
Дугообразный кронштейн 9 может быть выполнен как плоским, так и содержать усиливающие ребра 14, защищающие его от изгиба в процессе эксплуатации.
Адаптер 2 может быть изготовлен как в виде самостоятельного изделия, так и выполнен из буксы, путем обрезки ее нижней части и использования верхней части в качестве адаптера. Под буксой подразумевается элемент буксового узла тележек моделей 18-100, 18-2128, 18-9770, 19-9841 и др. по ГОСТ 9246-2013 тип 2, имеющий коробчатую конструкцию и одеваемый на конец колесной пары тележки.
Claims (1)
- Буксовый узел тележки грузового вагона содержит установленный в боковой раме адаптер с заплечиками, кассетный подшипник, крышку, стопорную пластину и дугообразный кронштейн с бонкой в средней части, заходящей под низ подшипника, при этом боковые рамы тележки через адаптеры опираются на кассетные подшипники, отличающийся тем, что место крепления дугообразного кронштейна расположено на адаптере выше заплечиков и выполнено в виде отдельных ушек.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2019132983U RU195111U1 (ru) | 2019-10-17 | 2019-10-17 | Буксовый узел тележки грузового вагона |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2019132983U RU195111U1 (ru) | 2019-10-17 | 2019-10-17 | Буксовый узел тележки грузового вагона |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU195111U1 true RU195111U1 (ru) | 2020-01-15 |
Family
ID=69167365
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2019132983U RU195111U1 (ru) | 2019-10-17 | 2019-10-17 | Буксовый узел тележки грузового вагона |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU195111U1 (ru) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU200829U1 (ru) * | 2020-08-26 | 2020-11-12 | Афст Эдвансд Фрайт Кар Текнолодж Лимитед | Буксовый узел тележки подвижного состава железных дорог |
| RU203456U1 (ru) * | 2020-10-01 | 2021-04-06 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Буксовый узел с адаптером глубокого охвата тележки грузового вагона |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN203472871U (zh) * | 2013-09-26 | 2014-03-12 | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 | 轴箱橡胶垫及转向架 |
| RU2525631C1 (ru) * | 2013-05-29 | 2014-08-20 | Открытое акционерное общество Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава (ОАО "ВНИКТИ") | Буксовый узел тележки подвижного состава железных дорог (варианты) |
| RU2562468C1 (ru) * | 2014-03-24 | 2015-09-10 | Акционерное общество "Первая грузовая компания" | Буксовый узел вагонной тележки |
| US10399578B2 (en) * | 2015-11-13 | 2019-09-03 | Aktiebolaget Skf | Railcar adapter for connecting a railcar body to a bearing |
-
2019
- 2019-10-17 RU RU2019132983U patent/RU195111U1/ru active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2525631C1 (ru) * | 2013-05-29 | 2014-08-20 | Открытое акционерное общество Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава (ОАО "ВНИКТИ") | Буксовый узел тележки подвижного состава железных дорог (варианты) |
| CN203472871U (zh) * | 2013-09-26 | 2014-03-12 | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 | 轴箱橡胶垫及转向架 |
| RU2562468C1 (ru) * | 2014-03-24 | 2015-09-10 | Акционерное общество "Первая грузовая компания" | Буксовый узел вагонной тележки |
| US10399578B2 (en) * | 2015-11-13 | 2019-09-03 | Aktiebolaget Skf | Railcar adapter for connecting a railcar body to a bearing |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU200829U1 (ru) * | 2020-08-26 | 2020-11-12 | Афст Эдвансд Фрайт Кар Текнолодж Лимитед | Буксовый узел тележки подвижного состава железных дорог |
| RU203456U1 (ru) * | 2020-10-01 | 2021-04-06 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Буксовый узел с адаптером глубокого охвата тележки грузового вагона |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2275153A (en) | Spring suspension system | |
| RU195111U1 (ru) | Буксовый узел тележки грузового вагона | |
| EA200500578A1 (ru) | Устройство тележки железнодорожного вагона | |
| KR101654896B1 (ko) | 철도차량용 공간절약형 대차 | |
| JP6427019B2 (ja) | 鉄道車両用台車の軸箱支持装置 | |
| US10899372B2 (en) | Railcar bogie | |
| KR101650059B1 (ko) | 철도 차량용 대차 | |
| US10875552B2 (en) | Railcar bogie | |
| CN102490751A (zh) | 铁路货车轴箱悬挂摆动式转向架 | |
| US2316592A (en) | Railway car truck | |
| US3043241A (en) | Supplementary spring system for railroad cars | |
| US2424001A (en) | Railway car truck | |
| US2704518A (en) | Pivotal body support for railway truck | |
| US1399709A (en) | Car-truck | |
| CN201777259U (zh) | 窄轨用三大件式滚动轴承转向架 | |
| AU2009201747B2 (en) | Railway axle bearing adaptor apparatus | |
| US2901983A (en) | Railway vehicle truck | |
| US1588582A (en) | Cross equalizer | |
| RU131683U1 (ru) | Тележка железнодорожного грузового вагона | |
| US1879702A (en) | Magnet supporting device | |
| US1971004A (en) | Railway journal box and associated structure | |
| US967061A (en) | Truck. | |
| US492727A (en) | Car-truck | |
| US158563A (en) | Improvement in car-trucks | |
| US1151694A (en) | Swing-truck. |