RU194065U1 - Ice hovercraft platform - Google Patents

Ice hovercraft platform Download PDF

Info

Publication number
RU194065U1
RU194065U1 RU2019130878U RU2019130878U RU194065U1 RU 194065 U1 RU194065 U1 RU 194065U1 RU 2019130878 U RU2019130878 U RU 2019130878U RU 2019130878 U RU2019130878 U RU 2019130878U RU 194065 U1 RU194065 U1 RU 194065U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
ice
platform
hovercraft
rotor
air cushion
Prior art date
Application number
RU2019130878U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Валерий Андреевич Зуев
Николай Владимирович Золотов
Сергей Александрович Прокофьев
Original Assignee
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева" (НГТУ)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева" (НГТУ) filed Critical федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева" (НГТУ)
Priority to RU2019130878U priority Critical patent/RU194065U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU194065U1 publication Critical patent/RU194065U1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/08—Ice-breakers or other vessels or floating structures for operation in ice-infested waters; Ice-breakers, or other vessels or floating structures having equipment specially adapted therefor
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B15/00—Cleaning or keeping clear the surface of open water; Apparatus therefor
    • E02B15/02—Cleaning or keeping clear the surface of open water; Apparatus therefor from ice otherwise than according to E02B1/003

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к судам на воздушной подушке. Задачей полезной модели является повышение эффективности использования платформ на воздушной подушке при проводке судов в ледовых условиях. Для достижения этой цели платформа на воздушной подушке снабжена независимым роторно-винтовым движителем, соединенным с платформой на воздушной подушке при помощи подъемно-поворотной телескопической штанги. Роторно-винтовой движитель приводит в движение платформу на воздушной подушке, надвигая ее на кромку льда. Подо льдом создается воздушный пузырь, сверху на лед оказывает давление надвигающаяся платформа на воздушной подушке, под весом которой ломается лед. Преодоление препятствий, торосов осуществляется изменением положения роторно-винтового движителя при помощи телескопической штанги и гидроцилиндра. Полезная модель позволяет автономно прокладывать ледовый канал при проводке судов в ледовых условиях.The utility model relates to hovercraft. The objective of the utility model is to increase the efficiency of the use of hovercraft platforms for piloting ships in ice conditions. To achieve this goal, the hovercraft platform is equipped with an independent rotary screw propeller connected to the hovercraft platform by means of a telescopic lift-and-tilt rod. The rotor-propeller propulsion mechanism drives the platform on an air cushion, pushing it on the edge of the ice. An air bubble is created under the ice, an approaching platform on an air cushion exerts pressure on the ice, under whose weight the ice breaks. Overcoming obstacles, hummocks is carried out by changing the position of the rotor-screw propulsion using a telescopic rod and a hydraulic cylinder. The utility model allows autonomously laying an ice channel when navigating vessels in ice conditions.

Description

Полезная модель относится к судам на воздушной подушке.The utility model relates to hovercraft.

Известны буксируемые методом толкания платформы на воздушной подушке, применяемые для разрушения ледяного покрова над водной поверхностью перед движущимся за платформой судном (патент на промышленный образец №38518 "Платформа ледокольная на воздушной подушке", дата публикации: 25.03.1994).Known towed by the method of pushing the platform on an air cushion, used to break the ice cover over the water surface in front of the vessel moving behind the platform (patent for industrial design No. 38518 "Ice-breaking platform on an air cushion", publication date: 03/25/1994).

Недостатком этого метода является то, что ледокольная платформа на воздушной подушке - несамоходное судно и работает в счале с буксиром или иным судном. Специфика разрушения ледяного покрова ледокольной приставкой на воздушной подушке не позволяет использовать известные судовые движители (гребные винты, водометы и т.п.).The disadvantage of this method is that the hovercraft ice-breaking platform is a non-self-propelled vessel and works in conjunction with a tugboat or other vessel. The specifics of the destruction of the ice sheet by an icebreaker hovercraft does not allow the use of known ship propulsors (propellers, water cannons, etc.).

Использование воздушных винтов в качестве движителей ледокольных судов на воздушной подушке приводит к очень низкому КПД из-за малой скорости движения.The use of propellers as movers of icebreakers hovercraft leads to a very low efficiency due to the low speed.

Задачей полезной модели является повышение эффективности использования платформ на воздушной подушке при проводке судов в ледовых условиях.The objective of the utility model is to increase the efficiency of the use of hovercraft platforms for piloting ships in ice conditions.

Для достижения этой цели платформа на воздушной подушке снабжена независимым роторно-винтовым движителем, соединенным с платформой на воздушной подушке при помощи подъемно-поворотной телескопической штанги.To achieve this goal, the hovercraft platform is equipped with an independent rotary screw propeller connected to the hovercraft platform by means of a telescopic lift-and-tilt rod.

На фиг. 1 показано соединение платформы на воздушной подушке с независимым роторно-винтовым движителем в рабочем положении.In FIG. 1 shows the connection of an air cushion platform with an independent rotary screw propulsion in the operating position.

На фиг. 2 показана платформа на воздушной подушке с убранным на палубу движителем.In FIG. 2 shows an air cushion platform with a propulsion device retracted onto the deck.

Платформа на воздушной подушке 1 содержит поворотный кронштейн 2, на котором шарнирно закреплен конец подъемно поворотной телескопической штанги 3, противоположный конец которой 4 закреплен шарнирно на роторно-винтовом движителе 5 при помощи шарнира 6. При этом кронштейн 2 выполнен поворотным в обе стороны. Верхний конец 7 первой секции телескопической штанги 3 соединен с верхней частью поворотного кронштейна 2 гидроцилиндром 8.The platform on the air cushion 1 contains a swivel bracket 2, on which the end of the telescopic lifting rod 3 is pivotally fixed, the opposite end of which 4 is pivotally mounted on the rotary-screw propeller 5 using the hinge 6. At the same time, the bracket 2 is made swivel in both directions. The upper end 7 of the first section of the telescopic rod 3 is connected to the upper part of the swivel bracket 2 with a hydraulic cylinder 8.

Ледокольная платформа на воздушной подушке работает следующим образом.Icebreaking platform hovercraft works as follows.

Платформа на воздушной подушке 1 в транспортировочном состоянии (фиг. 2) с роторно-винтовым движителем 5 на палубе платформы 1 доставляется к месту прокладки ледового канала для проводки судов. Роторно-винтовой движитель 5 приподнимается над палубой платформы на воздушной подушке 1 при помощи гидроцилиндра 8 и с помощью поворотного кронштейна 2 устанавливается впереди платформы на воздушной подушке на поверхность льда 9. Включается воздушная подушка, воздух из которой через прорубь поступает под поверхность льда 9.The platform on the air cushion 1 in the transport state (Fig. 2) with a rotor-propeller 5 on the deck of the platform 1 is delivered to the place of laying the ice channel for piloting. The rotor-screw propeller 5 is lifted above the deck of the platform on the air cushion 1 using the hydraulic cylinder 8 and is mounted in front of the platform on the air cushion to the ice surface 9 using the swivel bracket 2. An air cushion is turned on, from which air passes through the ice hole 9 under the ice surface.

Включается роторно-винтовой движитель 5, который приводит в движение платформу на воздушной подушке 1, надвигая ее на кромку льда. Подо льдом создается воздушный пузырь, а сверху на лед оказывает давление надвигающаяся платформа на воздушной подушке, под весом (давлением) которой ломается лед.The rotary-screw propeller 5 is turned on, which drives the platform on the air cushion 1, pushing it on the edge of the ice. An air bubble is created under the ice, and on top of the ice, an approaching platform on an air cushion exerts pressure, under the weight (pressure) of which the ice breaks.

Изменение направления движения платформы на воздушной подушке 1, а следовательно, и направление прокладки канала во льду осуществляется поворотом кронштейна 2. Преодоление препятствий, торосов осуществляется изменением положения роторно-винтового движителя при помощи телескопической штанги 3 и гидроцилиндра 8.Changing the direction of movement of the platform on the air cushion 1, and therefore the direction of laying the channel in the ice, is carried out by turning the bracket 2. Overcoming obstacles and hummocks is carried out by changing the position of the rotor-screw propulsion using a telescopic rod 3 and a hydraulic cylinder 8.

После окончания работы роторно-винтовой движитель 5 подтягивается телескопической штангой 3 к корпусу платформы на воздушной подушке 1, поднимается над палубой гидроцилиндром 8, поворачивается на 180° поворотным кронштейном 2 и опускается гидроцилиндром 8 на палубу платформы на воздушной подушке 1.After the work is completed, the rotor-screw propeller 5 is pulled by a telescopic rod 3 to the platform body on the air cushion 1, rises above the deck with the hydraulic cylinder 8, rotates 180 ° with the swivel bracket 2 and is lowered by the hydraulic cylinder 8 onto the deck of the platform on the air cushion 1.

Вывод. Полезная модель позволяет автономно прокладывать ледовый канал при проводке судов в ледовых условиях.Output. The utility model allows autonomously laying an ice channel when navigating vessels in ice conditions.

Claims (1)

Ледокольная платформа на воздушной подушке, разрушающая ледовый покров и прокладывающая ледовый канал для проводки транспортных судов, отличающаяся тем, что платформа оборудована автономным роторно-винтовым движителем, осуществляющим буксировку платформы на воздушной подушке над поверхностью взламываемого ею льда, при этом роторно-винтовой привод подсоединен к платформе при помощи телескопической штанги, закрепленной шарнирно при помощи гидроцилиндра на поворотном кронштейне, а роторно-винтовой движитель закреплен на конце телескопической балки с возможностью дистанционного управления изменением угла его поворота относительно оси телескопической балки.An air cushioned icebreaking platform that destroys the ice cover and paves an ice channel for transport ships, characterized in that the platform is equipped with an autonomous rotor-screw propeller that tows the platform on an air cushion above the surface of the ice it breaks, while the rotor-screw drive is connected to the platform with a telescopic rod, pivotally mounted using a hydraulic cylinder on a swivel bracket, and a rotor-screw propeller mounted on the end of the telescope optical beam with the ability to remotely control the change in the angle of rotation relative to the axis of the telescopic beam.
RU2019130878U 2019-10-01 2019-10-01 Ice hovercraft platform RU194065U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019130878U RU194065U1 (en) 2019-10-01 2019-10-01 Ice hovercraft platform

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019130878U RU194065U1 (en) 2019-10-01 2019-10-01 Ice hovercraft platform

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU194065U1 true RU194065U1 (en) 2019-11-26

Family

ID=68652624

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019130878U RU194065U1 (en) 2019-10-01 2019-10-01 Ice hovercraft platform

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU194065U1 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU510414A1 (en) * 1966-09-16 1976-04-15 Device for increasing the hull ice breaking capacity
RU2067944C1 (en) * 1993-07-01 1996-10-20 Нижегородский государственный технический университет Ice-breaking platform
RU2143371C1 (en) * 1998-10-19 1999-12-27 Институт машиноведения и металлургии ДВО РАН Method of breaking ice cover
RU136785U1 (en) * 2012-12-28 2014-01-20 Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) ICE-CREATED AIR CUSHION PLATFORM FOR LAYING UNDER THE CONDITIONS OF SHallow-water IN THE FREEZING AREAS OF A CONTINENTAL SHELF OF A WIDE SHIPPING ICE CHANNEL FOR WIRE PREFERREDLY IS CRUCIBLE
CN106005284A (en) * 2016-06-28 2016-10-12 哈尔滨工程大学 Pressure type air cushion icebreaker

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU510414A1 (en) * 1966-09-16 1976-04-15 Device for increasing the hull ice breaking capacity
RU2067944C1 (en) * 1993-07-01 1996-10-20 Нижегородский государственный технический университет Ice-breaking platform
RU2143371C1 (en) * 1998-10-19 1999-12-27 Институт машиноведения и металлургии ДВО РАН Method of breaking ice cover
RU136785U1 (en) * 2012-12-28 2014-01-20 Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) ICE-CREATED AIR CUSHION PLATFORM FOR LAYING UNDER THE CONDITIONS OF SHallow-water IN THE FREEZING AREAS OF A CONTINENTAL SHELF OF A WIDE SHIPPING ICE CHANNEL FOR WIRE PREFERREDLY IS CRUCIBLE
CN106005284A (en) * 2016-06-28 2016-10-12 哈尔滨工程大学 Pressure type air cushion icebreaker

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9738364B2 (en) Hull-mountable retractable thruster apparatus and method
US9162736B2 (en) Apparatus for performing overhead work using air-propelled vessel with articulating member
JP2017052297A (en) Vessel maneuvering gear
CA2768751C (en) Shallow water wood harvester
US3901177A (en) Marine propulsion apparatus
US20100032522A1 (en) Centrally motor driven seaplane thrusters
CA3143514C (en) Door systems and method for boats
US2213611A (en) Boat propelling and stabilizing apparatus
WO2010134022A1 (en) Cleaner device for boat hulls
US4020777A (en) Vessel and apparatus for at-sea retrieval of buoys and anchors
JP2021501724A (en) System for maneuvering a boat
CN107839416B (en) Amphibious unmanned ship
GB2405125A (en) Steering for coupled submersible vessels
WO2018008589A1 (en) Ship maneuvering system, ship, and ship maneuvering method
RU194065U1 (en) Ice hovercraft platform
US8915762B2 (en) Catamaran vessel with hybrid propulsion for embarking and disembarking loads
CA2716865C (en) Workboat for lifting and transporting waterborne items
CN116280035A (en) Ocean mobile capturing device and working method thereof
JPH08127388A (en) Work ship
CA3010166C (en) A vessel and a method of managing iceberg movement therewith
RU2770057C1 (en) Method for motorization and control of a pontoon as part of a pontoon-bridge park and a propulsion and steering system for implementing the method
US3877407A (en) Hydraulic ice breaker
RU2492098C2 (en) Surface ship propulsion complex
EP4450382A1 (en) Propulsion system for a marine vessel
KR101785226B1 (en) Air-Jet Propelled Ship has Hovercraft Function And The Composition Method

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20201002