RU193979U1 - Радарная установка для патрульного транспортного средства - Google Patents
Радарная установка для патрульного транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU193979U1 RU193979U1 RU2019133205U RU2019133205U RU193979U1 RU 193979 U1 RU193979 U1 RU 193979U1 RU 2019133205 U RU2019133205 U RU 2019133205U RU 2019133205 U RU2019133205 U RU 2019133205U RU 193979 U1 RU193979 U1 RU 193979U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- radar
- radar installation
- patrol vehicle
- housing
- video
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
- G08G1/052—Detecting movement of traffic to be counted or controlled with provision for determining speed or overspeed
- G08G1/054—Detecting movement of traffic to be counted or controlled with provision for determining speed or overspeed photographing overspeeding vehicles
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области электротехники, в частности к средствам регулирования движения дорожного транспорта. Технический результат заключается в сокращении занимаемого оборудованием пространства. Достигается тем, что радарная установка для патрульного транспортного средства содержит корпус и расположенные в нем радар, прожектор, блок питания, коммутационный модуль, выполненный с возможностью соединения с аппаратно-программным комплексом патрульного транспортного средства, и видеомодуль, причем корпус выполнен с возможностью размещения в сигнальных громкоговорящих установках с маячками. 3 ил.
Description
Полезная модель относится к средствам регулирования движения дорожного транспорта, а именно к радарным установкам, которые могут быть размещены на патрульных транспортных средствах (ТС).
Известна радарная установка для патрульного ТС (US 2008077312, 27.03.2008), содержащая группу радаров и видеомодулей для получения фото и видео, расположенных по периметру ТС и подключенных посредством коммутационного модуля к общему аппаратно-программному комплексу. Недостатком такого решения является необходимость использования специального ТС, обладающего необходимым пространством и возможностями для размещения и подключения данной радарной установки, что ведет к увеличенным тратам.
В качестве прототипа выбрана радарная установка для патрульного ТС (CN 202736291, 13.02.2013), содержащая радар, видеомодуль для получения фото и видео, включающий камеру, выполненную с возможностью инфракрасной (ИК) съемки, и коммутационный модуль, предназначенный для подключения к аппаратно-программному комплексу патрульного ТС. Такой комплекс включает дисплей, устройство видеозаписи, вычислительное устройство, принтер и сигнализирующее устройство. К недостаткам обозначенной радарной установки и подобным ей относится отсутствие единого корпуса и расположение некоторых элементов внутри ТС, в том числе у лобового стекла, что не только лишает свободного пространства, но и мешает обзору, также установка не имеет собственного источника питания, что нагружает систему энергоснабжения автомобиля.
Задачей полезной модели является создание компактной независимой радарной установки для патрульного ТС, позволяющей сократить занимаемое оборудованием пространство, повысить качество собираемой информации и расширить ее перечень.
Технический результат заключается в сокращении занимаемого оборудованием пространства.
Указанный результат достигается радарной установкой для патрульного ТС, содержащей корпус и расположенные в нем радар, ИК прожектор, блок питания, коммутационный модуль, выполненный с возможностью соединения с аппаратно-программным комплексом патрульного ТС, и видеомодуль, включающий обзорную камеру и видеосенсор, предназначенный для фиксации государственных регистрационных знаков (ГРЗ), причем корпус выполнен с возможностью размещения в сигнальных громкоговорящих установках (СГУ) с маячками.
Корпус может быть выполнен с возможностью размещения в СГУ с проблесковыми маячками.
Также корпус может быть выполнен с возможностью размещения в СГУ со светодиодными маячками.
Видеосенсор дополнительно предназначен для построения треков проезжающего транспорта.
Размещение видеомодуля, радара, ИК прожектора, коммутационного модуля и блока питания в едином корпусе, который может быть установлен в СГУ со светодиодными или проблесковыми маячками позволяет сократить занимаемое пространство как внутри патрульного ТС, так и снаружи.
Предлагаемое решение поясняется на фиг. 1-3.
На фиг. 1 показана блок-схема радарной установки.
На фиг. 2 представлен пример осуществления радарной установки с размещением в СГУ.
На фиг. 3 представлен пример осуществления радарной установки, размещенной в СГУ на патрульном ТС.
Радарная установка для патрульного ТС (фиг. 1-3) содержит видеомодуль 1, радар 2, коммутационный модуль 3, блок питания 4 и ИК прожектор 5, которые заключены в корпус 6. Видеомодуль 1 представляет собой моноблочное изделие, состоящее из двух камер: видеосенсора 7 и обзорной камеры 8. Видеомодуль 1 размещается на общей с радаром 2 платформе и обеспечивает получение фото- и видеоматериалов в зоне контроля радара 2. Видеосенсор 7 представляет собой IP-камеру, предназначенную для фиксации ГРЗ, а также построения треков проезжающего транспорта по преимущественному варианту осуществления, то есть собирает фото- и видеоинформацию для последующего анализа, а обзорная камера 8 служит для записи фото и видео.
Радар 2 представляет собой радиолокационный модуль, получающий данные о наличии ТС и их параметрах движения (скорость и направление движения) в зоне контроля с использованием эффекта Доплера отраженной волны для излучателя очень высоких частот.
Коммутационный модуль 3 состоит из известных и очевидных для специалиста в данной области техники средств и обеспечивает коммутацию элементов радарной установки между собой (фиг. 1). Также модуль 3 необходим для соединения установки с аппаратно-программным комплексом патрульного ТС, в качестве которого может быть использован компьютер, осуществляющий сбор, анализ и вывод информации.
Блок питания 4 включает аккумулятор и предназначен для обеспечения элементов радарной установки стабилизированным электропитанием 12 В.
ИК прожектор 5 - это фонарь инфракрасного диапазона, который позволяет видеомодулю 1 работать при наступлении темноты.
Корпус 6 выполнен с возможностью установки в СГУ как с проблесковыми, так и светодиодными маячками за счет формы и размеров, позволяющих размещаться по центру СГУ (фиг. 2, 3), рупор при этом закрепляют под капотом автомобиля. Радарная установка может размещаться в СГУ фирм «Элина» и «Элект». Корпус 6 может быть изготовлен из пластика, металлов, например, сплавов алюминия, нержавеющей стали и др.
Работает радарная установка для патрульного ТС следующим образом.
Установленная в СГУ и подключенная к аппаратно-программному комплексу установка работает как в стационарном режиме, так и в движении.
С помощью радара определяют наличие каждого ТС, попавшего в зону контроля, его скорость и направление движения. С помощью видеомодуля осуществляют фото- и видеозапись каждого ТС в зоне контроля, фиксируют ГРЗ и строят треки. При этом получаемым радаром и видеомодулем данным присваивают соответствующие временные метки. Посредством коммутационного модуля, в составе которого Ethernet-коммутатор, данные передают на аппаратно-программный комплекс патрульного ТС, где осуществляют сопоставление фото- и видеоматериалов для каждого ТС и его зафиксированной скорости, определяют, имело ли место нарушение скоростного режима, правил проезда перекрестков, правил парковки, было ли пересечение сплошных линий и другое, а также проверяют на наличие данных о ТС в базах розыска. А в случае наступления темноты активируют ИК прожектор, который делает видимыми объекты в зоне контроля для камер видеомодуля.
Изготовлен тестовый образец радарной установки для патрульного ТС, корпус которого выполнен с необходимыми элементами для встраивания размером 535×300×150 мм и интегрирован в СГУ фирмы «Элина» (фиг. 2, 3). По результатам испытаний выявлено, что радарная установка соответствует требуемым параметрам и стандартам и позволяет сократить занимаемое оборудованием пространство патрульного ТС.
Таким образом, использование предлагаемого решения позволяет достичь заявленный технический результат.
Claims (4)
1. Радарная установка для патрульного транспортного средства, содержащая корпус, выполненный с возможностью размещения в сигнальных громкоговорящих установках с маячками, расположенные в корпусе радар, инфракрасный прожектор, блок питания, коммутационный модуль, выполненный с возможностью соединения с аппаратно-программным комплексом патрульного транспортного средства, и видеомодуль, включающий обзорную камеру и видеосенсор, предназначенный для фиксации государственных регистрационных знаков.
2. Радарная установка по п.1, включающая корпус, выполненный с возможностью размещения в установках с проблесковыми маячками.
3. Радарная установка по п.1, включающая корпус, выполненный с возможностью размещения в установках со светодиодными маячками.
4. Радарная установка по п.1, включающая видеосенсор, дополнительно предназначенный для построения треков проезжающего транспорта.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2019133205U RU193979U1 (ru) | 2019-10-18 | 2019-10-18 | Радарная установка для патрульного транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2019133205U RU193979U1 (ru) | 2019-10-18 | 2019-10-18 | Радарная установка для патрульного транспортного средства |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU193979U1 true RU193979U1 (ru) | 2019-11-22 |
Family
ID=68652532
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2019133205U RU193979U1 (ru) | 2019-10-18 | 2019-10-18 | Радарная установка для патрульного транспортного средства |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU193979U1 (ru) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU206629U1 (ru) * | 2021-05-18 | 2021-09-17 | Общество с ограниченной ответственностью «Арсенал 67» | Светосигнальная установка мониторинга дорожной обстановки для патрульного транспортного средства |
| RU206630U1 (ru) * | 2021-06-09 | 2021-09-20 | Общество с ограниченной ответственностью «Арсенал 67» | Светосигнальная установка кругового обзора для мониторинга дорожной обстановки |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20080077312A1 (en) * | 2006-09-26 | 2008-03-27 | Mrotek Charles G | System, Method, and Apparatus, for Mobile Radar Assisted Traffic Enforcement |
| CN202736291U (zh) * | 2012-07-28 | 2013-02-13 | 陕西昱鑫科技发展有限责任公司 | 移动电子警察抓拍取证系统 |
| RU180536U1 (ru) * | 2017-11-13 | 2018-06-15 | Общество с ограниченной ответственностью "Арсенал 67" | Автоматизированный комплекс видеорегистрации для патрульно-постовых машин |
| RU186890U1 (ru) * | 2017-11-29 | 2019-02-07 | Общество с ограниченной ответственностью "Арсенал 67" | Безрадарный автоматизированный комплекс регистрации транспортных средств |
-
2019
- 2019-10-18 RU RU2019133205U patent/RU193979U1/ru active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20080077312A1 (en) * | 2006-09-26 | 2008-03-27 | Mrotek Charles G | System, Method, and Apparatus, for Mobile Radar Assisted Traffic Enforcement |
| CN202736291U (zh) * | 2012-07-28 | 2013-02-13 | 陕西昱鑫科技发展有限责任公司 | 移动电子警察抓拍取证系统 |
| RU180536U1 (ru) * | 2017-11-13 | 2018-06-15 | Общество с ограниченной ответственностью "Арсенал 67" | Автоматизированный комплекс видеорегистрации для патрульно-постовых машин |
| RU186890U1 (ru) * | 2017-11-29 | 2019-02-07 | Общество с ограниченной ответственностью "Арсенал 67" | Безрадарный автоматизированный комплекс регистрации транспортных средств |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU206629U1 (ru) * | 2021-05-18 | 2021-09-17 | Общество с ограниченной ответственностью «Арсенал 67» | Светосигнальная установка мониторинга дорожной обстановки для патрульного транспортного средства |
| RU206630U1 (ru) * | 2021-06-09 | 2021-09-20 | Общество с ограниченной ответственностью «Арсенал 67» | Светосигнальная установка кругового обзора для мониторинга дорожной обстановки |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9946734B2 (en) | Portable vehicle monitoring system | |
| US20160132743A1 (en) | Portable license plate reader, speed sensor and face recognition system | |
| RU193979U1 (ru) | Радарная установка для патрульного транспортного средства | |
| US7504965B1 (en) | Portable covert license plate reader | |
| KR100918837B1 (ko) | 하이브리드 방식의 차량 검지시스템 및 그 검지방법 | |
| US10025992B1 (en) | Bulk searchable geo-tagging of detected objects in video | |
| US20140253733A1 (en) | Networked modular security and lighting device grids and systems, methods and devices thereof | |
| US11195398B1 (en) | Preventative and deterring security camera floodlight | |
| US20080063280A1 (en) | Character Recognition System and Method | |
| CN111954898A (zh) | 交通监视系统及交通监视方法 | |
| US8243140B1 (en) | Deployable checkpoint system | |
| US20160144788A1 (en) | Apparatuses, Systems, and Methods for Capturing and Reporting Vehicle Information | |
| JP2006190198A (ja) | ポータブル型車両番号認識装置およびポータブル型車両番号認識装置による車両番号認識方法 | |
| US20210383688A1 (en) | Traffic monitoring and evidence collection system | |
| KR20180103596A (ko) | 영상 감시가 가능한 지능형 보안등 제어시스템 | |
| US9984566B1 (en) | Method and systems for traffic surveillance and law enforcement | |
| EA032553B1 (ru) | Мобильная система распознавания регистрационного номера и определения скорости | |
| RU194373U1 (ru) | Устройство фотовидеофиксации | |
| KR101015952B1 (ko) | 교통 상황 관제 시스템 | |
| RU164432U1 (ru) | Устройство автоматической фотовидеофиксации нарушений не предоставления преимущества пешеходу на нерегулируемом пешеходном переходе | |
| RU197714U1 (ru) | Бортовое фоторадарное устройство контроля дорожной обстановки | |
| KR101558255B1 (ko) | 차량 경광등 보안 카메라 시스템 | |
| CN212724329U (zh) | 覆盖双向车道的违法鸣笛和违法改装车抓拍系统 | |
| JP2002260165A (ja) | 車両監視システム | |
| RU206630U1 (ru) | Светосигнальная установка кругового обзора для мониторинга дорожной обстановки |