RU192856U1 - Фильтр воздушный - Google Patents
Фильтр воздушный Download PDFInfo
- Publication number
- RU192856U1 RU192856U1 RU2019119309U RU2019119309U RU192856U1 RU 192856 U1 RU192856 U1 RU 192856U1 RU 2019119309 U RU2019119309 U RU 2019119309U RU 2019119309 U RU2019119309 U RU 2019119309U RU 192856 U1 RU192856 U1 RU 192856U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- partition
- housing
- air
- walls
- inlet pipe
- Prior art date
Links
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims abstract description 51
- 239000003292 glue Substances 0.000 claims description 3
- 238000001914 filtration Methods 0.000 abstract description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 3
- 230000001629 suppression Effects 0.000 abstract description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 4
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 4
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 1
- 238000010410 dusting Methods 0.000 description 1
- 230000030279 gene silencing Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000003584 silencer Effects 0.000 description 1
- 238000004642 transportation engineering Methods 0.000 description 1
- 238000009827 uniform distribution Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D29/00—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/02—Air cleaners
- F02M35/024—Air cleaners using filters, e.g. moistened
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к конструкциям воздушных фильтров ДВС, снабженных элементами глушения шума. Технический результат полезной модели - обеспечение процесса фильтрации поступающего воздуха и эффективное глушение шума впуска при относительной простоте конструкции. Фильтр воздушный содержит крышку (1) с выпускным патрубком (2), корпус (3) с внутренней замкнутой полостью, стенками (4), днищем (5), фильтрующим элементом (6) и первой перегородкой (7). Первая перегородка (7) крепится к стенкам корпуса (3) с трех сторон и перекрывает 65-75% поверхности днища (5). Входной патрубок (8) для прохода неочищенного воздуха размещен в стенке (4) корпуса (3) ниже первой перегородки (7). Первая перегородка (7) выполнена в виде волны и горизонтально ориентирована. Между первой перегородкой (7) и днищем (5) имеются три вертикальные перегородки (9, 10, 11), которые крепятся к днищу (5) и к первой перегородке (7) на некотором расстоянии от стенок (4) корпуса (3), и они сориентированы от входного патрубка (8) вдоль направления потока воздуха. Две внешние перегородки (9, И) имеют дугообразную форму, а средняя перегородка (10) выполнена в виде угла, вершина которого обращена в сторону входного патрубка (8).
Description
Настоящее устройство относится к транспортному машиностроению, а именно к конструкциям воздушных фильтров двигателей внутреннего сгорания, снабженных элементами глушения шума.
Известен воздухоочиститель двигателя внутреннего сгорания (патент РФ на изобретение №2138671, МПК F02M 35/02, дата подачи заявки 16.12.1997), содержащий коробообразный корпус, ограниченный крышкой и днищем. При этом внутри корпуса в его днище выполнен улиткообразный канал, образованный выпуклым наружу участком днища и вогнутой внутрь корпуса и перекрывающей названный участок крышкой, причем входной срез канала подключен к воздухозаборнику, а выходной срез размещен внутри корпуса.
Недостатком данного воздухоочистителя является то, что выпускной срез располагается близко к стенкам корпуса, что влечет к неравномерному загрязнению (запылению) фильтрующего элемента.
За ближайший аналог принято устройство воздушного фильтра для транспортного средства (заявка на изобретение CN 109184969, МПК F02M 35/024, дата подачи заявки 11.01.2019), содержащее фильтрующий элемент и корпус, воздухозаборник, первую перегородку, разделяющую камеру фильтра на камеру расширения и резонансную полость, трубу, проходящую через первую перегородку.
Недостатками данного воздушного фильтра является нацеленность на получение акустических положительных результатов в определенном диапазоне частот без учета газодинамических характеристик фильтра, а также сложность конструкции, материалоемкость и относительная дороговизна.
Технической проблемой является создание воздушного фильтра, который обеспечивает одновременно соответствие требованиям по эффективной фильтрации поступающего воздуха, газодинамическому противодавлению и глушению шума впуска при относительной простоте конструкции.
Решение указанной технической проблемы достигается тем, что фильтр воздушный содержит корпус, имеющий внутреннюю замкнутую полость со стенками и днищем, фильтрующим элементом и первой перегородкой, прикрепленной по трем сторонам к стенкам корпуса, входной патрубок для прохода неочищенного воздуха, причем входной патрубок расположен ниже первой перегородки, между первой перегородкой и днищем расположены вертикальные перегородки, прикрепленные на некотором расстоянии от стенок корпуса к днищу и к первой перегородке и сориентированные от входного патрубка вдоль направления потока воздуха.
Первая перегородка выполнена в виде волны и горизонтально ориентирована.
Первая перегородка перекрывает 65-75% поверхности днища. Число вертикальных перегородок не менее 3.
Две внешние вертикальные перегородки выполнены дугообразными, а средняя - в виде угла, вершина которого обращена в сторону входного патрубка.
Первая перегородка и вертикальные перегородки соединены между собой и с корпусом, например, посредством клея.
Техническим результатом полезной модели является обеспечение не только процесса фильтрации поступающего воздуха, но и эффективного глушения шума впуска при относительной простоте конструкции.
Сравнение заявленного технического решения с уровнем техники по научно-технической и патентной документации на дату приоритета в основной и смежных рубриках показывает, что совокупность существенных признаков заявляемого решения ранее не была известна, следовательно, техническое решение соответствует условию патентоспособности "новизна".
Предложенное техническое решение промышленно применимо, т.к. может быть изготовлено промышленным способом, работоспособно, осуществимо и воспроизводимо, следовательно, соответствует условию патентоспособности "промышленная применимость".
Полезная модель поясняется чертежами:
Фигура 1 - общий вид фильтра воздушного;
Фигура 2 - вид сверху фильтра воздушного без крышки и фильтрующего элемента;
Фигура 3 - расчетное распределение воздушного потока через корпус воздушного фильтра;
Фигура 4 - расчетное распределение звукового давления шума впуска в корпусе воздушного фильтра.
Фильтр воздушный содержит крышку 1 с выпускным патрубком 2, корпус 3, имеющий внутреннюю замкнутую полость со стенками 4, днищем 5, фильтрующим элементом 6 и первой перегородкой 7. Первая перегородка 7 прикреплена к стенкам корпуса 3 с трех сторон и перекрывает 65-75% поверхности днища 5. Входной патрубок 8 для прохода неочищенного воздуха размещен в стенке 4 корпуса 3 ниже первой перегородки 7. Первая перегородка 7 выполнена в виде волны и горизонтально ориентирована. Между первой перегородкой 7 и днищем 5 расположены три вертикальные перегородки 9, 10, 11, которые прикреплены к днищу 5 и к первой перегородке 7 на некотором расстоянии от стенок 4 корпуса 3 и сориентированные от входного патрубка 8 вдоль направления потока воздуха. Две внешние перегородки 9, 11 выполнены дугообразными, а средняя перегородка 10 - в виде угла, вершина которого обращена в сторону входного патрубка 8. Перегородки 9, 10, 7, 11 соединены между собой и с корпусом 3, например, посредством клея (фигура 1, фигура 2).
Воздушный фильтр работает следующим образом.
При разряжении во впускной системе двигателя внутреннего сгорания (ДВС) неочищенный воздух всасывается через входной патрубок 8 в корпус 3 и разделяется на два потока между днищем 5 и перегородкой 7: первый поток - между перегородками 9 и 10, второй поток - между перегородками 10 и 11 (фигура 2). Далее эти потоки соединяются и через свободное пространство между стенкой 4 корпуса 3 и первой перегородкой 7 попадают на фильтрующий элемент 6. Таким образом, весь поступивший объем воздуха через входной патрубок 8 попадает на фильтрующий элемент 6. Очищенный воздух из фильтрующего элемента 6 поступает в полость крышки 1 и через выпускной патрубок 2 поступает в ДВС (не показано).
Волнообразный профиль перегородки 7 и ее размеры, а также геометрия и размеры перегородок 9, 10 и 11 рассчитаны таким образом, чтобы обеспечить заданное противодавление системы впуска, а также равномерное распределение потока воздуха через входную поверхность фильтрующего элемента. Расчетное распределение потока в корпусе фильтра - фигура 3. Цветом отмечено изменение скорости потока в м/сек в соответствии с приведенной шкалой.
Корпус воздушного фильтра работает также и как глушитель шума впуска двигателя, представляя собой две последовательные расширительные камеры, разделенные перегородкой 7. Пример расчетного распределения звукового давления в корпусе воздушного фильтра на одной из частот - фигура 4. Цветом отмечено изменение амплитуды шума в дБ в соответствии с приведенной шкалой.
Таким образом, выполнение воздушного фильтра с представленным набором перегородок не только обеспечивает процесс фильтрации поступающего воздуха, но и эффективное глушение шума впуска при относительной простоте конструкции.
Claims (6)
1. Фильтр воздушный, содержащий корпус, имеющий внутреннюю замкнутую полость со стенками, днищем, фильтрующим элементом и первой перегородкой, входной патрубок для прохода неочищенного воздуха, отличающийся тем, что первая перегородка прикреплена по трем сторонам к стенкам корпуса, входной патрубок расположен ниже первой перегородки и между первой перегородкой и днищем расположены вертикальные перегородки, прикрепленные на некотором расстоянии от стенок корпуса к днищу и к первой перегородке и сориентированные от входного патрубка вдоль направления потока воздуха.
2. Фильтр воздушный по п. 1, отличающийся тем, что первая перегородка выполнена в виде волны и горизонтально ориентирована.
3. Фильтр воздушный по п. 1, отличающийся тем, что первая перегородка перекрывает поверхность днища на 65-75%.
4. Фильтр воздушный по п. 1, отличающийся тем, что число вертикальных перегородок не менее 3.
5. Фильтр воздушный по п. 1, отличающийся тем, что две внешние вертикальные перегородки выполнены дугообразными, а средняя - в виде угла, вершина которого обращена в сторону входного патрубка.
6. Фильтр воздушный по п. 1, отличающийся тем, что первая перегородка и вертикальные перегородки соединены между собой и с корпусом, например, посредством клея.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019119309U RU192856U1 (ru) | 2019-06-19 | 2019-06-19 | Фильтр воздушный |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019119309U RU192856U1 (ru) | 2019-06-19 | 2019-06-19 | Фильтр воздушный |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU192856U1 true RU192856U1 (ru) | 2019-10-03 |
Family
ID=68162665
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019119309U RU192856U1 (ru) | 2019-06-19 | 2019-06-19 | Фильтр воздушный |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU192856U1 (ru) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2150018C1 (ru) * | 1998-12-15 | 2000-05-27 | Акционерное общество "АвтоВАЗ" | Воздухоочиститель двигателя внутреннего сгорания транспортного средства |
US7174872B2 (en) * | 2002-05-16 | 2007-02-13 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Air intake apparatus |
US20180340499A1 (en) * | 2017-05-24 | 2018-11-29 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Intake passage component for internal combustion engine |
-
2019
- 2019-06-19 RU RU2019119309U patent/RU192856U1/ru active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2150018C1 (ru) * | 1998-12-15 | 2000-05-27 | Акционерное общество "АвтоВАЗ" | Воздухоочиститель двигателя внутреннего сгорания транспортного средства |
US7174872B2 (en) * | 2002-05-16 | 2007-02-13 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Air intake apparatus |
US20180340499A1 (en) * | 2017-05-24 | 2018-11-29 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Intake passage component for internal combustion engine |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101211301B1 (ko) | 공명기 | |
US6802388B2 (en) | Silencer or noise damper | |
US7165525B2 (en) | Intake system for an internal combustion engine | |
US7497196B2 (en) | Intake assembly having Helmholtz resonators | |
JP2019143478A (ja) | 消音装置 | |
US20130291500A1 (en) | Air cleaner with integrated resonator | |
ATE330691T1 (de) | Partikelfilter für dieselmaschinen | |
JP2020026748A (ja) | 消音装置 | |
RU192856U1 (ru) | Фильтр воздушный | |
JP4505114B2 (ja) | 触媒マフラ | |
US10927800B2 (en) | Device for attenuating intake noise and radiated noise | |
JPH1162743A (ja) | 吸気消音装置 | |
CN103382910A (zh) | 具有一体的谐振器的空气净化器 | |
US20170184062A1 (en) | Filter box assembly for a branched intake system | |
US4038820A (en) | Two-cycle engine wave interference muffler means | |
CN107781070A (zh) | 空气滤清器及发动机总成 | |
WO1998049440A1 (en) | Integrated duct and resonator for an automobile engine air induction system | |
US4319549A (en) | Secondary air supply system | |
JPS595764B2 (ja) | 消音装置 | |
GB450398A (en) | Improvements in and relating to silencers for internal combustion engines | |
CN208416650U (zh) | 一种汽车消声器 | |
CN208564819U (zh) | 一种汽车空气滤清器总成 | |
RU2351773C1 (ru) | Глушитель системы выпуска отработавших газов | |
JP6646033B2 (ja) | 消音装置 | |
US20220016561A1 (en) | Vehicle air filter housing with integrated broad band tuner |