RU190732U1

RU190732U1 - DEVICE PRE-PREPARATION

Info

Publication number: RU190732U1
Application number: RU2019108871U
Authority: RU
Inventors: Дмитрий Васильевич Маханько; Дмитрий Сергеевич Зотов; Илья Михайлович Силиникс; Сергей Викторович Башегуров
Original assignee: Публичное акционерное общество "КАМАЗ"
Priority date: 2019-03-26
Filing date: 2019-03-26
Publication date: 2019-07-11

Abstract

Полезная модель относится к области машиностроения, а именно к конструкции системы предпусковой подготовки двигателей внутреннего сгорания транспортного средства, в частности грузового транспортного средства с опрокидывающейся кабиной. Устройство предпусковой подготовки содержит предпусковой жидкостный подогреватель 1, трубку 2 подвода топлива, установленные на подогревателе формованные рукава подвода 3 и отвода 4 охлаждающей жидкости к подогревателю и из него, трубки подвода 5, 6 и отвода 7, 8 охлаждающей жидкости, формованные рукава 11 и 12, соединяющие соответственно трубки подвода 5, 6 и отвода 7, 8, трубку 15 отвода отработавших газов, установленную на подогревателе через патрубок 13 и металлорукав 14, правый и левый поддерживающие кронштейны 16 и 17 крепления подогревателя, выполненные Г- и Z-образной формы соответственно, установленный на левом кронштейне 17 циркуляционный насос 19 охлаждающей жидкости, топливный насос (не показан). На кронштейнах 16 и 17 выполнены фасонные отверстия. Технический результат заключается в повышении эргономики устройства системы предпусковой подготовки за счет обеспечения удобства сборки системы и ее обслуживания при эксплуатации транспортного средства. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.The utility model relates to the field of mechanical engineering, namely to the design of the pre-start preparation system for internal combustion engines of a vehicle, in particular a freight vehicle with a tipping cab. The pre-launch preparation device contains a pre-start liquid heater 1, a fuel supply pipe 2, molded supply sleeves 3 and a coolant outlet 4 to the heater installed on the heater, and supply tubes 5, 6 and coolant outlet 7, 8, molded sleeves 11 and 12 connecting the supply pipes 5, 6 and the exhaust pipes 7, 8, respectively, the exhaust pipe 15 mounted on the heater through the pipe 13 and the metal sleeve 14, the right and left supporting brackets 16 and 17 of the heater mounting, ying T- and Z-shaped respectively mounted to left bracket 17, a circulation pump 19 the cooling liquid, the fuel pump (not shown). On the brackets 16 and 17 are shaped holes. The technical result consists in increasing the ergonomics of the device pre-launch preparation by providing ease of assembly of the system and its maintenance during operation of the vehicle. 1 hp f-ly, 3 ill.

Description

Полезная модель относится к области машиностроения, а именно к конструкции системы предпусковой подготовки двигателей внутреннего сгорания транспортного средства, в частности грузового транспортного средства с опрокидывающейся кабиной.The invention relates to the field of engineering, in particular to the design of the pre-launch preparation system of internal combustion engines of a vehicle, in particular a cargo vehicle with a tilting cab.

Известна автономная система предпусковой подготовки двигателя, содержащая предпусковой подогреватель с жидкостным насосом, предназначенным для обеспечения циркуляции теплоносителя между предпусковым подогревателем и двигателем по системе трубопроводов, топливные насосы, предназначенные для подачи топлива от топливного бака к подогревателю по топливопроводу, а также трубопровод отвода продуктов сгорания от подогревателя к масляному картеру двигателя, при этом, топливный бак выполнен независимым от топливной системы двигателя (см. свидетельство РФ №119398, МПК F02N 19/00 (2010.01), опубл. 20.08.2012).Known autonomous system pre-launch preparation of the engine, containing a preheater with a liquid pump, designed to circulate coolant between the preheater and the engine through the piping system, fuel pumps designed to supply fuel from the fuel tank to the preheater through the fuel line, as well as the pipeline exhaust products from combustion heater to the oil crankcase of the engine, in this case, the fuel tank is made independent of the fuel system of the engine (see Certificate of the Russian Federation No. 119398, IPC F02N 19/00 (2010.01), published on 20.08.2012).

Известна автономная система предпусковой подготовки двигателя, содержащая топливный бак, выполненный независимым от топливной системы двигателя, предпусковой подогреватель, в состав которого входит котел подогревателя, насосный агрегат, включающий нагнетатель, жидкостный и топливный насосы, предназначенные для обеспечения циркуляции теплоносителя между предпусковым подогревателем и двигателем по системе трубопроводов, и для подачи топлива от топливного бака к предпусковому подогревателю по топливопроводу, трубопровод отвода продуктов сгорания от предпускового подогревателя к фальшподдону двигателя, а также устройство обогрева аккумуляторных батарей, выполненное в виде трубки одним концом связанной с трубопроводом подачи теплоносителя в двигатель, а другим концом - с трубопроводом отвода охлажденного теплоносителя от двигателя в предпусковой подогреватель (см. свидетельство РФ №183420, МПК 19/02 (2010.01), опубл. 27.03.2018).Known autonomous system pre-launch preparation of the engine, containing a fuel tank, made independent of the fuel system of the engine, pre-heater, which includes a preheater boiler, a pump unit, including a supercharger, liquid and fuel pumps, designed to circulate coolant between the preheater and the engine piping system, and for supplying fuel from the fuel tank to the pre-heater through the fuel line, yaktov combustion from the preheater to the false engine, as well as a device for heating batteries, made in the form of a tube connected to the engine through the engine to the preheater (see RF certificate no. 183420, IPC 19/02 (2010.01), published on 03/27/2018).

Известные технические решения имеют сложную конструкцию, связанную с большим количеством деталей в сборке, применение подогревателя избыточной мощности требует повышенный расход электроэнергии и топлива, а обогрев масла обеспечивается выхлопными газами, что уменьшает ресурс масла.Known technical solutions have a complex structure associated with a large number of parts in the assembly, the use of an excess power heater requires an increased consumption of electricity and fuel, and the heating of oil is provided by exhaust gases, which reduces the life of the oil.

Наиболее близкой к заявляемому техническому решению является установка предпускового подогревателя, содержащая жидкостный подогреватель, трубку подвода воздуха, трубы подвода и отвода жидкости, трубу отвода газов, агрегат насосный с электродвигателем, вентилятором, жидкостным и топливным насосами, бачок топливный, кронштейны, в которой подогреватель установлен под передней поперечиной рамы автомобиля (Руководство по эксплуатации, устройству, техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей КамАЗ - 5320, 5410, 55102, 55111, 53212, 53211, 53213, 54112, 43114, 43118, 6511, 53228, 44108, 43115, 65115, 6540, 53229, 4326, 53215, 54115, 43114-3902002РЭ, ОАО «КАМАЗ», 2003 г., стр. 71 - 78, рис. 112).Closest to the claimed technical solution is the installation of preheater, containing a liquid heater, air supply pipe, supply pipe and drainage of the liquid, gas exhaust pipe, pump unit with electric motor, fan, liquid and fuel pumps, fuel tank, brackets, in which the heater is installed under the front cross member of the car frame (Manual for operation, device, maintenance and repair of KamAZ vehicles - 5320, 5410, 55102, 55111, 53212, 53211, 53213, 54 112, 43114, 43118, 6511, 53228, 44108, 43115, 65115, 6540, 53229, 4326, 53215, 54115, 43114-3902002RE, OJSC KAMAZ, 2003, pp. 71 - 78, Fig. 112).

Недостатком технического решения является не оптимизированная эргономика размещения компонентов системы предпусковой подготовки, связанная с недостаточным удобством их сборки и обслуживания при эксплуатации транспортного средства. Кроме того, размещение большинства компонентов системы на элементах рамы транспортного средства повышает риск негативного воздействия на компоненты системы со стороны шасси транспортного средства, внешних воздействий и воздействий окружающей среды, а расположение подогревателя перед блоком охлаждения может создавать сопротивление на входе по охлаждающему воздуху в блок, тем самым снижая эффективность охлаждения.The disadvantage of the technical solution is the non-optimized ergonomics of the placement of the components of the pre-launch preparation system, due to the lack of ease of assembly and maintenance during the operation of the vehicle. In addition, placing most of the system components on the vehicle frame elements increases the risk of negative effects on the system components by the vehicle chassis, external influences and environmental influences, and the location of the preheater in front of the cooling unit can create resistance at the inlet through the cooling air into the unit by reducing the cooling efficiency.

Задачей, на решение которой направлено предлагаемое техническое решение, является повышение эргономики устройства системы предпусковой подготовки за счет обеспечения удобства сборки системы и ее обслуживания при эксплуатации транспортного средства.The task, which the proposed technical solution is aimed at, is to improve the ergonomics of the device for the pre-launch preparation system by providing ease of system assembly and maintenance during operation of the vehicle.

Для решения поставленной задачи в устройстве предпусковой подготовки, содержащем предпусковой жидкостный подогреватель, трубку подвода топлива, систему трубопроводов подвода и отвода охлаждающей жидкости к подогревателю и из подогревателя и отвода отработанных газов, циркуляционный жидкостный и топливный насосы, кронштейны, система трубопроводов содержит формованные рукава, соединенные с трубками подвода и отвода жидкости, трубку отвода отработавших газов, установленную на подогревателе через патрубок и металлорукав, к одному из кронштейнов, предназначенных для крепления подогревателя к усилителям пола кабины, также закреплен циркуляционный жидкостный насос, в кронштейнах крепления выполнены фасонные отверстия. Кронштейны крепления могут быть выполнены Г- и Z-образной формы.To solve this problem in the pre-start preparation device containing a pre-start fluid heater, a fuel supply pipe, a system for supplying and discharging coolant to the heater and out of the heater and exhaust gas, liquid circulation and fuel pumps, brackets, the pipeline system contains molded sleeves that are connected with tubes for supplying and discharging the fluid, a tube for exhaust gases, installed on the heater through the pipe and the metal pipe to one of the onshteynov for fastening the heater to amplifiers cabin floor, is also mounted a circulating fluid pump, a bracket mounting hole formed shapes. The mounting brackets can be made L-and Z-shaped.

Совокупность существенных признаков, заключающаяся в том, что система трубопроводов содержит формованные рукава, соединенные с трубками подвода и отвода жидкости, трубку отвода отработавших газов, установленную на подогревателе через патрубок и металлорукав, к одному из кронштейнов, предназначенных для крепления подогревателя к усилителям пола кабины, также закреплен циркуляционный жидкостный насос, в кронштейнах крепления выполнены фасонные отверстия, позволяет повысить эргономику устройства системы предпусковой подготовки за счет обеспечения удобства сборки системы и ее обслуживания при эксплуатации транспортного средства. Кроме того, указанная совокупность существенных признаков позволяет разместить сборочный узел подогревателя над крылом кабины и защитить его левой боковой панелью, тем самым повышая надежность компонентов системы при компоновке на транспортном средстве с опрокидывающейся кабиной за счет снижения внешних воздействий на подогреватель.The set of essential features consists in the fact that the piping system contains molded hoses connected to the liquid supply and discharge pipes, the exhaust gas pipe installed on the preheater through a branch pipe and the metal pipe to one of the brackets intended for fastening the heater to the cab floor amplifiers, a liquid circulating pump is also fixed, shaped holes are made in the mounting brackets, which allows to improve the ergonomics of the device pre-launch preparation system at t provide the convenience of the system assembly and its maintenance during operation of the vehicle. In addition, this set of essential features allows you to place the heater assembly over the cab wing and protect it with the left side panel, thereby increasing the reliability of the system components when assembling on a vehicle with a tilting cab by reducing external influences on the heater.

Заявляемое техническое решение поясняется чертежами:The claimed technical solution is illustrated by the drawings:

фиг.1 - устройство предпусковой подготовки, установленное на транспортное средство, вид сбоку;figure 1 - device pre-launch preparation installed on the vehicle, side view;

фиг. 2 - то же, вид снизу в изометрии;FIG. 2 - the same, bottom view in isometry;

фиг. 3 - зафиксированные на радиаторе формованные рукава, соединяющие трубки отвода и подвода охлаждающей жидкости, общий вид в изометрии.FIG. 3 - molded sleeves fixed on the radiator, connecting the drainage pipes and the supply of coolant, a general view in isometry.

Устройство предпусковой подготовки содержит предпусковой жидкостный подогреватель 1, трубку 2 подвода топлива, установленные на подогревателе формованные рукава подвода 3 и отвода 4 охлаждающей жидкости к подогревателю и из него, трубки подвода 5, 6 и отвода 7, 8 охлаждающей жидкости, установленные на двигателе 9 и кабине 10, формованные рукава 11 и 12 из эластичного материала, соединяющие соответственно трубки подвода 5, 6 и отвода 7, 8, установленную на подогревателе через патрубок 13 и металлорукав 14 трубку 15 отвода отработавших газов с выходом в заднюю часть кабины 10, правый и левый поддерживающие кронштейны 16 и 17 крепления подогревателя к усилителям 18 пола кабины 10, выполненные Г- и Z-образной формы соответственно, установленный на левом кронштейне 17 циркуляционный насос 19 охлаждающей жидкости, топливный насос (не показан), расположенный вблизи топливного бака транспортного средства в топливной магистрали питания предпускового подогревателя 1. На кронштейнах 16 и 17 выполнены фасонные отверстия.The pre-launch preparation device contains a pre-start liquid heater 1, a fuel supply pipe 2 installed on the heater preformed sleeves of supply 3 and outlet 4 of coolant to the heater and out of it, supply tubes 5, 6 and outlet 7, 8 of coolant installed on the engine 9 and cockpit 10, molded sleeves 11 and 12 of elastic material, connecting respectively the supply pipe 5, 6 and the outlet 7, 8, installed on the preheater through the nozzle 13 and the metal pipe 14, the exhaust exhaust pipe 15 with exit to The back part of the cab 10, the right and left support brackets 16 and 17 for attaching the heater to cab floor amplifiers 18, are L-shaped and Z-shaped, respectively, mounted on the left-hand bracket 17 coolant circulation pump 19, fuel pump (not shown), located near the fuel tank of the vehicle in the fuel supply line of the preheater 1. The brackets 16 and 17 have shaped holes.

Сборочный узел подогревателя размещен над крылом 20 кабины 10 и защищен ее левой боковой панелью 21. При прокладывании формованных рукавов 11 и 12 предусматривается их фиксация на верхнем бачке 22 радиатора в ложементах 23 с цилиндрической поверхностью опоры с удерживающими выступами 24, что способствует надежной их эксплуатации, т.к. исключается свободное перемещение трубопроводов. Разрыв трубопроводов подвода и отвода охлаждающей жидкости при опрокидывании кабины 10 транспортного средства исключается, т.к. предполагается перекрещивание трубопроводов охлаждающей жидкости в районе их изгиба вызванного движением кабины 10.The heater assembly is located above the wing 20 of the cabin 10 and is protected by its left side panel 21. When laying the molded sleeves 11 and 12, they are fixed on the upper tank 22 of the radiator in the cradle 23 with a cylindrical support surface with retaining lugs 24, which contributes to their reliable operation, because free movement of pipelines is excluded. The rupture of pipelines for supplying and discharging coolant when overturning the cab 10 of the vehicle is excluded, because it is assumed the crossing of the coolant pipelines in the area of their bending caused by the movement of the cabin 10.

Устройство предпусковой подготовки работает следующим образом.The device pre-launch works as follows.

Система предпусковой подготовки заполняется охлаждающей жидкостью при заполнении системы охлаждения транспортного средства. При необходимости проведения тепловой предпусковой подготовки или обогрева кабины через систему управления работой подогревателя 1, расположенной на рабочем месте водителя, запускается предпусковой подогреватель 1, выполняющий подогрев охлаждающей жидкости за счет сжигания топлива подводимого по трубке 2 из топливного бака транспортного средства посредством воздействия насоса, расположенного вблизи топливного бака в топливной магистрали,. Подвод и отвод охлаждающей жидкости, а также движение ее по каналам системы охлаждения двигателя 9 осуществляется циркуляционным насосом 19. Отработавшие газы при работе подогревателя 1 отводятся в атмосферу через трубку 15 отвода отработавших газов.The pre-launch preparation system is filled with coolant when filling the vehicle's cooling system. When it is necessary to carry out thermal pre-start preparation or cabin heating, the preheater 1 is started through the heater control system 1 located at the driver’s workplace, which preheats the coolant by burning the fuel supplied through pipe 2 from the vehicle’s fuel tank through the impact of a pump located near fuel tank in the fuel line ,. Supply and removal of coolant, as well as its movement through the channels of the engine cooling system 9, is carried out by a circulating pump 19. When the heater 1 is operated, the exhaust gases are vented to the atmosphere through the exhaust gas discharge tube 15.

При массовой сборке транспортного средства для удобства и облегчения сборки системы в ходе сборки кабины 10 подсобранный узел подогревателя 1 вывешивают на предварительно наживленные в усилители 18 пола кабины 10 болты крепления кронштейнов 16 и 17 через их фасонные отверстия, затем устанавливаются и затягиваются оставшиеся болты крепления, трубка 2 подвода топлива позиционируется в удерживающих хомутах для удобства последующей сборки. После этого устанавливаются на кабине 10 трубки подвода 6 и отвода 8 охлаждающей жидкости, формованные рукава 3 и 4, патрубок 13, металлорукав 14 и трубка 15 отвода отработавших газов. В ходе сборки шасси после установки силового агрегата и блока охладителей проводится установка формованных рукавов 11 и 12 с укладкой их в ложементах 23 с удерживающими выступами 24. После установки на шасси транспортного средства собранной кабины 10 проводится соединение формованных рукавов 11 и 12 с трубками подвода 5 и отвода 7 охлаждающей жидкости и соединение расположенного на шасси 25 трубопровода 26 подачи топлива, выполненного из полиамидной трубки, с трубкой 2 подачи топлива через эластичную муфту 27.During mass assembly of the vehicle, for convenience and ease of assembly of the system during the assembly of the cab 10, the preassembled unit of heater 1 is hung onto bolts securing the brackets 16 and 17 previously attached to boosters 18 of the cab floor 10 through their shaped holes, then the remaining fastening bolts are installed and tightened 2 fuel supply is positioned in the retaining clamps for easy subsequent assembly. After that, the supply pipe 6 and the coolant outlet 8, the molded sleeves 3 and 4, the nipple 13, the metal pipe 14 and the exhaust gas outlet 15 are installed on the cab 10. During the assembly of the chassis, after installing the power unit and the cooler block, the molded hoses 11 and 12 are installed and placed in the cradles 23 with retaining lugs 24. After the assembled cab 10 is mounted on the vehicle chassis, the molded hoses 11 and 12 are connected to the supply pipes 5 and a coolant outlet 7 and a connection of the fuel supply pipe 26 made of a polyamide tube located on the chassis 25 to the fuel supply pipe 2 via the flexible coupling 27.

При проведении технического обслуживания после опрокидывания кабины 10 проводится отсоединение трубопроводов подвода и отвода охлаждающей жидкости, а также деталей отвода отработавших газов, трубопровода 26 подачи топлива и последующее извлечение подсобранного узла предпускового подогревателя 1.When carrying out maintenance after overturning the cab 10, the pipes for supplying and discharging coolant, as well as parts for exhaust gas, fuel supply pipe 26, are disconnected and the subassembly of the preheater 1 has been assembled.

Заявляемое техническое решение позволяет повысить эргономику устройства предпусковой подготовки, а также надежность компонентов системы при компоновке на транспортном средстве с опрокидывающейся кабиной.The claimed technical solution allows to improve the ergonomics of the device pre-launch preparation, as well as the reliability of the system components when assembling on a vehicle with a tilting cab.

Заявляемое техническое решение возможно для реализации на стандартном технологическом оборудовании.The claimed technical solution is possible to implement on standard technological equipment.

Claims

1. A pre-launch preparation device containing a pre-launch liquid heater, a fuel supply pipe, a pipeline system for supplying and discharging coolant to the heater and from the heater and exhaust gas, circulation fluid and fuel pumps, brackets, characterized in that the pipeline system contains molded sleeves, connected to the liquid inlet and outlet pipes, the exhaust gas pipe installed on the heater through the pipe and the metal pipe to one of the brackets, intended for fastening the heater to the cab floor amplifiers, a circulating liquid pump is also fixed, and shaped holes are made in the mounting brackets.

2. The device according to p. 1, characterized in that the mounting brackets are made G-and Z-shaped.