RU190223U1 - Исполнительное устройство для автоматического управления машинно-тракторным агрегатом - Google Patents

Исполнительное устройство для автоматического управления машинно-тракторным агрегатом Download PDF

Info

Publication number
RU190223U1
RU190223U1 RU2019102720U RU2019102720U RU190223U1 RU 190223 U1 RU190223 U1 RU 190223U1 RU 2019102720 U RU2019102720 U RU 2019102720U RU 2019102720 U RU2019102720 U RU 2019102720U RU 190223 U1 RU190223 U1 RU 190223U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
metering pump
mta
automatic control
oil
machine
Prior art date
Application number
RU2019102720U
Other languages
English (en)
Inventor
Андрей Владимирович Линенко
Валерий Владимирович Лукьянов
Шамил Флюрович Сираев
Айнур Иршатович Азнагулов
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Башкирский государственный аграрный университет"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Башкирский государственный аграрный университет" filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Башкирский государственный аграрный университет"
Priority to RU2019102720U priority Critical patent/RU190223U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU190223U1 publication Critical patent/RU190223U1/ru

Links

Images

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01BSOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B69/00Steering of agricultural machines or implements; Guiding agricultural machines or implements on a desired track
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D5/00Power-assisted or power-driven steering
    • B62D5/06Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Soil Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Power Steering Mechanism (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к рулевому управлению сельскохозяйственных машин, а именно к приспособлениям для автоматического управления машинно-тракторным агрегатом.Предложенное техническое решение заключается в том, что на слив насос-дозатора, закрепленного на приводном валу, устанавливается дополнительный насос-дозатор с приводом от шагового электродвигателя. Последний, при отклонении МТА от заданного пути, получает сигнал от блока управления устройства навигационной системы, за счет чего дополнительный насос-дозатора направляет масло по трубопроводу в рабочую полость гидроцилиндра в количестве пропорциональном необходимому углу поворота МТА для возврата его на требуемую траекторию движения.Данное устройство обеспечивает совместную работу автоматической системы управления с ручным управлением МТА, что позволяет повысить надежность и безопасность эксплуатации МТА в режиме автоматического управления.

Description

Полезная модель относится к рулевому управлению сельскохозяйственных машин, а именно к приспособлениям для автоматического управления машинно-тракторным агрегатом (МТА).
Известно исполнительное устройство для автоматического управления машинно-тракторным агрегатом, содержащее блок управления и шаговый электродвигатель. [3]
Недостатком технического решения является отсутствие возможности совместной работы автоматической системы управления с ручным управлением МТА, что в случае экстренной ситуации может привести к авариям и поломкам оборудования МТА, так как перевод с автоматической системы управления на ручное требует время на исключение механической связи между данным устройством и рулевым колесом.
Целью полезной модели является обеспечение совместной работы автоматической системы управления с ручным управлением МТА, что позволит повысить надежность и безопасность эксплуатации МТА в режиме автоматического управления.
Поставленная цель достигается тем, что в систему гидрообъемного рулевого управления последовательно насосу-дозатору (3) установлен дополнительный насос-дозатор (11) посредством сливного маслопровода (12), а шаговый электродвигатель (13) напрямую соединен с дополнительным насосом-дозатором (11) для поворота золотника распределителя системы гидрообъемного рулевого управления, при этом дополнительный насос-дозатор (11) имеет сливной маслопровод (14) для слива масла в бак (9) системы гидрообъемного рулевого управления.
Во всех известных авторам системах с гидрообъемным рулевым управлением, при повороте рулевого колеса, золотник распределителя в насосе-дозаторе, закрепленный на приводном валу, направляет масло по трубопроводу в рабочую полость гидроцилиндра в количестве пропорциональном углу поворота рулевого колеса, а масло из противоположной полости гидроцилиндра идет на слив в бак гидросистемы. При прекращении поворота рулевого колеса гильза золотника распределителя в насосе-дозаторе возвращается в нейтральное положение относительно золотника, перекрывается подача на трубопроводы гидроцилиндра, а масло из нагнетательного трубопровода поступает через каналы в золотнике и гильзе на слив в бак гидросистемы. [2, 4]
Показана структурная схема автоматической системы управления МТА с дополнительным насос-дозатором.
Предложенная система состоит из рулевого колеса 1, которое через приводной вал 2 соединено с насос-дозатором 3 МТА. Насос дозатор 3 через маслопроводы 4 и 5 соединен с гидроцилиндром 6 для поворота колес 7 на требуемый угол. Насос-дозатор 3 соединен посредством нагнетательного маслопровода 8 с баком гидросистемы 9 и насосом питания 10. Дополнительно устанавливаемый насос-дозатор 11 последовательно соединен с насос-дозатором 3 посредством сливного маслопровода 12. Шаговый электродвигатель 13 напрямую соединен с дополнительным насос-дозатором 11 для поворота золотника распределителя (не показан) последнего. Для слива масла в бак гидросистемы 9 имеется сливной маслопровод 14 дополнительного насос-дозатора 11.
Исполнительное устройство для автоматического управления МТА работает следующим образом.
При прекращении поворота рулевого колеса 1, гильза золотника распределителя (не показана) насос-дозатора 3 возвращается в нейтральное положение относительно золотника. Перекрывается подача масла на трубопроводы 4 или 5 гидроцилиндра 6, а масло из нагнетательного трубопровода 8 поступает через каналы в золотнике и гильзе в дополнительный насос-дозатор 11. При отклонении МТА от заданного пути, блок управления (не показан на рисунке), к которому подключена навигационная система, подает сигнал шаговому электродвигателю 13. Шаговый электродвигатель 13 обеспечивает поворот золотника распределителя в дополнительном насосе-дозаторе 11 и направляет масло по трубопроводу 4 или 5 в рабочую полость гидроцилиндра 6 в количестве пропорциональном необходимому углу поворота колес 7 для возврата МТА на требуемую траекторию движения. В случае, когда МТА идет правильным курсом, масло из дополнительного насос-дозатора 11 поступает в бак гидросистемы 9 через сливной маслопровод 14. При переходе на ручное управление золотник распределителя насос-дозатора 3 перекрывает подачу масла на дополнительный насос дозатор 11 и направляет масло по трубопроводу 4 или 5 в рабочую полость гидроцилиндра 6 в количестве пропорциональном углу поворота рулевого колеса 7. Давление в нагнетательном трубопроводе 8 поддерживается за счет насоса питания 10. Последний, при отклонении МТА от заданного пути, получает сигнал от блока управления устройства навигационной системы за счет чего дополнительный насос-дозатор направляет масло по трубопроводу в рабочую полость гидроцилиндра в количестве пропорциональном необходимому углу поворота МТА для возврата его на требуемую траекторию движения. Соответственно, автоматическая система управления осуществляется за счет дополнительного насос-дозатора, тем самым не ограничивая возможность мгновенного перехода на ручное управление МТА.
Блок управления может быть реализован на основе микроконтроллера с приемником GPS/ГЛОНАСС сигнала. [1]
Источники информации
1. Балабанов В.И. Навигационные технологии в сельском хозяйстве. Координатное земледелие: учебное пособие / В.И. Балабанов, А.И. Беленков, Е.В. Березовский: РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева; Москва; 2013 http://www.litres.ru/pages/biblio_book/art=8611769
2. Ксеневич И.П., Тракторы. Конструкция: учебник для студентов вузов, обучающихся по направлению «Наземные транспортные системы» и специальности «Автомобиле- и тракторостроение» / И.П. Ксеневич, В.М. Шарипов, Л.X. Арустамов и др.; Под общ. ред. И.П. Ксеневича, В.М. Шарипова. - М.: МГТУ «МАМИ», 2001. - 821 с.
3. Патент на полезную модель RU 183287 U1, МПК А01В 69/04, 2006.01, МПК B62D 5/04, 2006.1. Исполнительное устройство для автоматического управления машинно-тракторным агрегатом / Линенко А.В., Азнагулов А.И., Ямалетдинов М.М.; заявитель и патентообладатель Башкирский гос-й аграрный ун-т, 17.09.2018 г.
4. Флеер Д.Е. Современное состояние и тенденции развития гидросистем тракторов и сельхозмашин: аналитический обзор / Д.Е. Флеер; Под ред. И.П. Ксеневича. Минск: ПК ООО "ПолиБиг", 1997. 105 с.

Claims (1)

  1. Исполнительное устройство для автоматического управления машинно-тракторным агрегатом, имеющим систему гидрообъемного рулевого управления, содержащее блок управления и шаговый электродвигатель, отличающееся тем, что в систему гидрообъемного рулевого управления последовательно насосу-дозатору (3) установлен дополнительный насос-дозатор (11) посредством сливного маслопровода (12), а шаговый электродвигатель (13) напрямую соединен с дополнительным насосом-дозатором (11) для поворота золотника распределителя системы гидрообъемного рулевого управления, при этом дополнительный насос-дозатор (11) имеет сливной маслопровод (14) для слива масла в бак (9) системы гидрообъемного рулевого управления.
RU2019102720U 2019-01-31 2019-01-31 Исполнительное устройство для автоматического управления машинно-тракторным агрегатом RU190223U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019102720U RU190223U1 (ru) 2019-01-31 2019-01-31 Исполнительное устройство для автоматического управления машинно-тракторным агрегатом

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019102720U RU190223U1 (ru) 2019-01-31 2019-01-31 Исполнительное устройство для автоматического управления машинно-тракторным агрегатом

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU190223U1 true RU190223U1 (ru) 2019-06-24

Family

ID=67002907

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019102720U RU190223U1 (ru) 2019-01-31 2019-01-31 Исполнительное устройство для автоматического управления машинно-тракторным агрегатом

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU190223U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2788245C1 (ru) * 2022-05-18 2023-01-17 Сергей Александрович Саморуков Рулевой механизм для вездехода и гидравлическая рулевая система с таким рулевым механизмом

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20060090953A1 (en) * 2004-10-29 2006-05-04 Honda Motor Co., Ltd. Electric steering system for rapidly increasing damper gain after steering speed exceeds a specific value
RU2571918C2 (ru) * 2010-03-23 2015-12-27 КЛААС Е-Системс КГаА мбХ & Ко КГ Способ выявления структуры в поле, способ рулевого управления сельскохозяйственным транспортным средством и сельскохозяйственное транспортное средство
RU183287U1 (ru) * 2018-04-18 2018-09-17 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Башкирский государственный аграрный университет" Исполнительное устройство для автоматического управления машинно-тракторным агрегатом
US20180346020A1 (en) * 2014-08-08 2018-12-06 Deere & Company Multi-mode steering control for a vehicle

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20060090953A1 (en) * 2004-10-29 2006-05-04 Honda Motor Co., Ltd. Electric steering system for rapidly increasing damper gain after steering speed exceeds a specific value
RU2571918C2 (ru) * 2010-03-23 2015-12-27 КЛААС Е-Системс КГаА мбХ & Ко КГ Способ выявления структуры в поле, способ рулевого управления сельскохозяйственным транспортным средством и сельскохозяйственное транспортное средство
US20180346020A1 (en) * 2014-08-08 2018-12-06 Deere & Company Multi-mode steering control for a vehicle
RU183287U1 (ru) * 2018-04-18 2018-09-17 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Башкирский государственный аграрный университет" Исполнительное устройство для автоматического управления машинно-тракторным агрегатом

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2788245C1 (ru) * 2022-05-18 2023-01-17 Сергей Александрович Саморуков Рулевой механизм для вездехода и гидравлическая рулевая система с таким рулевым механизмом

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9744986B2 (en) Steering arrangement
US11628894B2 (en) Hydrostatic steering arrangement
CN101233040B (zh) 电动液压转向系统
US7931112B2 (en) Isolation valve for a load-reaction steering system
CN102452417A (zh) 液压动力转向设备
RU2008130868A (ru) Устройство и способ рулевого управления транспортным средством
RU190223U1 (ru) Исполнительное устройство для автоматического управления машинно-тракторным агрегатом
BR112016020595B1 (pt) Sistema de direção para um veículo e arranjo de válvula de comutação de reação de carga para um circuito de direção hidrostático
US4083494A (en) Plant permitting spraying proportioning to the space covered, applicable in particular to agricultural sprayers
EP3585731A1 (en) Fluid distributor valve and water purification and dispensing system using the same
BG67232B1 (bg) Хидравлично устройство за управление
DK145137B (da) Fordelermekanisme til koeretoejsstyresystemer
BG112612A (bg) Хидравлично устройство за управление
GB1247201A (en) Apparatus for agricultural spraying or sprinkling
CN107489667B (zh) 履带式田间作业车液压驱动系统
SU1521649A1 (ru) Объемный гидропривод рулевого управлени транспортного средства
RU31794U1 (ru) Машина для поливки и мойки дорожных покрытий
CN110435759B (zh) 车辆、转向系统及转向阀
CN203835831U (zh) 轮式行走装置及其行走轮液压驱动系统
CN220577350U (zh) 一种装载机转向控制系统
SU1590402A1 (ru) Гидрообъемное рулевое управление колесного транспортного средства
CN115489592A (zh) 一种电液控制的闭芯自动转向器
SU1105357A1 (ru) Гидравлическа система транспортного средства с гидрообъемной трансмиссией
SU781103A1 (ru) Гидропривод скрепера
SU1337306A1 (ru) Электрогидравлическое устройство рулевого управлени транспортного средства

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20190715