RU190161U1 - Воздушный фильтр для двигателя внутреннего сгорания - Google Patents
Воздушный фильтр для двигателя внутреннего сгорания Download PDFInfo
- Publication number
- RU190161U1 RU190161U1 RU2018144615U RU2018144615U RU190161U1 RU 190161 U1 RU190161 U1 RU 190161U1 RU 2018144615 U RU2018144615 U RU 2018144615U RU 2018144615 U RU2018144615 U RU 2018144615U RU 190161 U1 RU190161 U1 RU 190161U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- housing
- filter
- air
- internal combustion
- air filter
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract description 9
- 239000000428 dust Substances 0.000 abstract description 4
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 9
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 2
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 2
- 239000004952 Polyamide Substances 0.000 description 1
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
- 229920002647 polyamide Polymers 0.000 description 1
- 238000001556 precipitation Methods 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/02—Air cleaners
- F02M35/024—Air cleaners using filters, e.g. moistened
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D27/00—Cartridge filters of the throw-away type
- B01D27/04—Cartridge filters of the throw-away type with cartridges made of a piece of unitary material, e.g. filter paper
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D27/00—Cartridge filters of the throw-away type
- B01D27/10—Safety devices, e.g. by-passes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D27/00—Cartridge filters of the throw-away type
- B01D27/14—Cartridge filters of the throw-away type having more than one filtering element
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Abstract
Воздушный фильтр для двигателя внутреннего сгорания содержит корпус (1) с установленным внутри фильтровальным блоком (2), имеющий съемную крышку (3) с фиксирующими защелками (4), впускной и выпускной патрубки (5) и (6). Крышка (3) закреплена на боковой части корпуса (1). В корпусе (1) размещен дополнительный фильтровальный блок (7), причем оба фильтровальных блока (2) и (7) установлены симметрично оси корпуса. Каждый из фильтровальных блоков (2) и (7) состоит из основного и предохранительного элементов (8) и (9). Корпус (1) снабжен выполненным в нижней части сливным клапаном (10), дополнительным выпускным патрубком (11) и креплениями (12) для установки на шасси. Была решена задача повышения пылеемкости воздушного фильтра и его ресурса.
Description
Полезная модель относится к автомобилестроению, преимущественно к двигателестроению, в частности к фильтрам воздушным для двигателей внутреннего сгорания.
Известен воздухоочиститель для двигателя внутреннего сгорания, содержащий цилиндрический корпус с днищем и закрытый крышкой с перегородкой, радиальный подводящий и осевой отводящий патрубки, фильтрующий элемент, размещенный внутри корпуса и прикрепленный к днищу резьбовым стержнем с гайкой, при этом гайка крепления фильтрующего элемента выполнена в виде маховичка, во внутренней центральной части которого имеется бобышка, на наружной поверхности которой выполнены впадины, а в центре перегородки имеется выступ в виде цилиндрической втулки, на внутренней поверхности которой выполнены выступы, которые входят в зацепление с впадинами на бобышке маховичка (патент RU №79150, МПК F02M 35/02, опубл. 20.12.2008).
Также известен фильтр для очистки воздуха в двигателях внутреннего сгорания, содержащий прикрепленный к двигателю корпус с крышкой и установленный в корпусе фильтрующий элемент, выполненный в виде концентрично расположенных внешнего и внутреннего перфорированных цилиндров, между которыми помещена многолучевая бумажная штора, верхней и нижней эластичных крышек, жестко установленных на торцах перфорированных цилиндров, и фильтровального полотна, выполненного в виде трубчатого трикотажа из полимерных нерастяжимых и эластомерных нитей и размещенного по наружной поверхности внешнего цилиндра, отличающийся тем, что трубчатый трикотаж выполнен комбинированным переплетением ластика 3+1 и глади, провязанной на лицевой стороне ластика в 12 петельных рядах из полиамидной нити (патент RU №175503, МПК F02M 35/02, B01D 39/08, B01D 29/11, опубл. 07.12.2017).
Наиболее близким устройством такого же назначения к заявленной полезной модели по совокупности существенных признаков и взятое за прототип является корпус фильтра для фильтровального блока с по существу полуцилиндрическим воздушным фильтром, содержащий впускной патрубок для воздуха и выпускной патрубок для воздуха, идущего к двигателю, верхнее отверстие для введения и вынимания фильтровального блока, нижнее отверстие, выполненное с возможностью закрытия и открытия посредством закрытой нижней части фильтра соответственно вводимого или вынимаемого фильтровального блока; и крышку для закрытия верхнего отверстия (патент RU №2566862, МПК F02M 35/024, B01D 46/00, опубл. 27.10.2015).
Известные решения в большинстве случаев имеют ограниченный ресурс и создают достаточно большие габариты системы фильтрации воздуха при компоновке на автомобиле, повышенное сопротивление при эксплуатации и существенное увеличение габаритных размеров при использовании с двигателем большой мощности.
Задачей, на решение которой направлено заявляемое техническое решение, является повышение пылеемкости воздушного фильтра и его ресурса.
Поставленная задача достигается тем, что воздушный фильтр для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с установленным внутри фильтровальным блоком, имеющий съемную крышку с фиксирующими защелками, закрепленную на боковой части, впускной и выпускной патрубки, снабжен размещенным в корпусе дополнительным фильтровальным блоком, причем оба фильтровальных блока установлены симметрично оси корпуса, к тому же каждый из блоков состоит из основного и предохранительного элементов, кроме того, корпус снабжен выполненным в нижней части сливным клапаном, дополнительным выпускным патрубком.
Совокупность отличительных признаков, заключающаяся в том, что в корпусе размещен дополнительный фильтровальный блок, причем оба фильтровальных блока установлены симметрично оси корпуса, к тому же каждый из блоков состоит из основного и предохранительного элементов, кроме того, корпус снабжен выполненным в нижней части сливным клапаном, дополнительным выпускным патрубком, позволяет повысить пылеемкость воздушного фильтра и его ресурс.
Заявляемое техническое решение поясняется изображениями:
фиг. 1 - воздушный фильтр для двигателя внутреннего сгорания, вид в изометрии сверху и справа;
фиг. 2 - то же, вид в изометрии снизу и справа;
фиг. 3 - то же, вид в изометрии сверху и слева;
фиг. 4 - то же, поперечный разрез;
фиг. 5 - то же, продольный разрез;
фиг. 6 - то же, пример установки на автомобиль.
Воздушный фильтр для двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 1 с установленным внутри фильтровальным блоком 2, имеющий съемную крышку 3 с фиксирующими защелками 4, впускной и выпускной патрубки 5 и 6.
Крышка 3 закреплена на боковой части корпуса 1.
В корпусе 1 размещен дополнительный фильтровальный блок 7, причем оба фильтровальных блока 2 и 7 установлены симметрично оси корпуса.
Каждый из фильтровальных блоков 2 и 7 состоит из основного и предохранительного элементов 8 и 9.
Корпус 1 снабжен выполненным в нижней части сливным клапаном 10, дополнительным выпускным патрубком 11 и креплениями 12 для установки на шасси.
Устройство работает следующим образом.
При работе двигателя запыленный воздух затягивается через воздухозаборник 13, где происходит большее отделение атмосферной влаги от воздуха. Затем воздух направляется через впускной патрубок 5 вовнутрь воздушного фильтра для распределения между фильтровальными блоками 2 и 7. Основная фильтрация воздуха осуществляется при проникновении воздуха через фильтровальную бумагу основного элемента 8, после чего воздух проходит через предохранительный элемент 9. Предохранительный элемент 9 служит для предотвращения проникновения механических частиц в систему впуска двигателя при нарушении функций целостности и герметичности основного элемента 8. При попадании атмосферных осадков внутрь фильтра они удаляются через сливной клапан 10. Прошедший фильтрацию воздух по выпускному патрубку 11 направляется в последующий за воздушным фильтром компонент (не указан на чертежах) системы фильтрации воздуха.
Конструкция данного технического решения позволяет обеспечить компактность компоновки воздушного фильтра на шасси автомобиля.
Заявляемое техническое решение позволяет повысить пылеемкость воздушного фильтра и его ресурс.
Заявляемое техническое решение соответствует требованию промышленной применимости и возможно для реализации на стандартном технологическом оборудовании.
Claims (1)
- Воздушный фильтр для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с установленным внутри фильтровальным блоком, имеющий съемную крышку с фиксирующими защелками, закрепленную на боковой части, впускной и выпускной патрубки, отличающийся тем, что в корпусе размещен дополнительный фильтровальный блок, причем оба фильтровальных блока установлены симметрично оси корпуса, к тому же каждый из блоков состоит из основного и предохранительного элементов, кроме того, корпус снабжен выполненным в нижней части сливным клапаном, дополнительным выпускным патрубком.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2018144615U RU190161U1 (ru) | 2018-12-14 | 2018-12-14 | Воздушный фильтр для двигателя внутреннего сгорания |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2018144615U RU190161U1 (ru) | 2018-12-14 | 2018-12-14 | Воздушный фильтр для двигателя внутреннего сгорания |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU190161U1 true RU190161U1 (ru) | 2019-06-21 |
Family
ID=67002974
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2018144615U RU190161U1 (ru) | 2018-12-14 | 2018-12-14 | Воздушный фильтр для двигателя внутреннего сгорания |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU190161U1 (ru) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20160296869A1 (en) * | 2015-04-10 | 2016-10-13 | Mann+Hummel Gmbh | Filter holder and filter arrangement |
| RU2641818C2 (ru) * | 2011-10-26 | 2018-01-22 | Дональдсон Компани, Инк. | Фильтры в сборе, их элементы и отличительные признаки, способы их применения и сборки |
| RU2672740C2 (ru) * | 2007-07-20 | 2018-11-19 | Дональдсон Компани, Инк. | Фильтрующий патрон (варианты) и узел воздушного фильтра (варианты) |
-
2018
- 2018-12-14 RU RU2018144615U patent/RU190161U1/ru active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2672740C2 (ru) * | 2007-07-20 | 2018-11-19 | Дональдсон Компани, Инк. | Фильтрующий патрон (варианты) и узел воздушного фильтра (варианты) |
| RU2641818C2 (ru) * | 2011-10-26 | 2018-01-22 | Дональдсон Компани, Инк. | Фильтры в сборе, их элементы и отличительные признаки, способы их применения и сборки |
| US20160296869A1 (en) * | 2015-04-10 | 2016-10-13 | Mann+Hummel Gmbh | Filter holder and filter arrangement |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR102562254B1 (ko) | 원뿔형 공기 필터 | |
| US7185643B2 (en) | Combined filter and fill tube | |
| JPH04503234A (ja) | 二重機能エアフィルタ | |
| CN110529307B (zh) | 具有整体式过滤介质的空气箱 | |
| US3589108A (en) | Air cleaner for crankcase ventilation system | |
| US20230364543A1 (en) | Air filter precleaner | |
| RU177581U1 (ru) | Воздухоочиститель мультициклонный для двигателя внутреннего сгорания | |
| RU190161U1 (ru) | Воздушный фильтр для двигателя внутреннего сгорания | |
| KR102306389B1 (ko) | 초-주름형 차량 공기 필터 | |
| CN106246421B (zh) | 空气净化器结构 | |
| JP7150489B2 (ja) | フラットフィルタエレメント | |
| JP2023544380A (ja) | 水分離を伴う空気清浄器 | |
| JP5977115B2 (ja) | エアクリーナー | |
| RU163587U1 (ru) | Фильтр очистки газового топлива | |
| JPH10115214A (ja) | ブロックのブローバイガスを浄化する装置を備えた内熱エンジン | |
| JP4786567B2 (ja) | ダストフィルタ | |
| KR20120048272A (ko) | 병렬 구조의 필터를 구비한 에어클리너 | |
| JPH0515930Y2 (ru) | ||
| JP2001065327A (ja) | 内燃機関 | |
| JP2008106734A (ja) | 蒸発燃料処理装置のダストフィルタ | |
| US10024276B2 (en) | Truck air pre-filter | |
| US2647634A (en) | Oil cleaner for internal-combustion engines | |
| KR20070032166A (ko) | 자동차용 에어 클리너의 엘리먼트 어셈블리 | |
| CN219865287U (zh) | 多进气道对峙型空气滤清器 | |
| JP4722870B2 (ja) | 蒸発燃料処理装置のダストフィルタ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| TC9K | Change in the [utility model] inventorship |
Effective date: 20190910 |