RU189704U1 - TRAILER TRACKED - Google Patents
TRAILER TRACKED Download PDFInfo
- Publication number
- RU189704U1 RU189704U1 RU2018146184U RU2018146184U RU189704U1 RU 189704 U1 RU189704 U1 RU 189704U1 RU 2018146184 U RU2018146184 U RU 2018146184U RU 2018146184 U RU2018146184 U RU 2018146184U RU 189704 U1 RU189704 U1 RU 189704U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- trailer
- crawler
- tracked
- sides
- fastening
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, в частности к устройству универсальных грузовых прицепов гусеничных.The utility model relates to the field of transport engineering, in particular to the device of universal cargo tracked trailers.
Прицеп гусеничный содержит гусеничную ходовую часть, раму, установленную на гусеничную ходовую часть, борта, закрепленные на раме, замки-стяжки для крепления бортов, при этом борта выполнены из бронезащитного материала, с возможностью их крепления в верхней части замками стяжками.The crawler trailer contains a caterpillar undercarriage, a frame mounted on the crawler undercarriage, boards attached to the frame, tie-locks for fastening the sides, and the boards are made of armored material, with the possibility of fastening them in the upper part with lock locks.
Технический результат заключается в обеспечении возможности защиты перевозимых грузов от воздействия неблагоприятных факторов, в том числе от поражающего действия современных средств поражения при ведении боевых действий. The technical result is to provide the ability to protect the goods being transported from the effects of adverse factors, including the damaging effects of modern means of destruction during combat operations.
Description
Полезная модель относится к транспортному машиностроению, а именно к гусеничным транспортным средствам многоцелевого назначения, и может быть использована для перевозки грузов, в том числе изделий военной техники в любое время года, по бездорожью и условиях ведения боевых действий.The utility model relates to transport engineering, namely to multi-purpose tracked vehicles, and can be used for the transport of goods, including military equipment at any time of the year, off-road and the conditions of the conduct of hostilities.
Известен тракторный самосвальный прицеп, состоящий из кузова, размещенного на раме, в задней части которой установлена с помощью рессор ведомая пара колес, а в передней с помощью поворотного круга размещена подкатная тележка с рулевыми колесами, и дышлом предназначенными для транспортирования прицепа [1].Famous tractor dumping trailer consisting of a body placed on a frame, in the rear part of which a driven pair of wheels is mounted with springs, and in the front with a rotary wheel is placed a trolley with steering wheels and a drawbar intended for transporting a trailer [1].
Недостатком указанного прицепа является то, что, находясь в составе тракторного поезда, в его движении возникают значительные колебания прицепа в поперечной плоскости, называемые влиянием. Такие колебания бывают так значительны (их амплитуда достигает 400 мм в одну из боковых сторон и более), что снижает безопасность движения, повышает износ деталей прицепа, следовательно, приводят к снижению его надежности.The disadvantage of this trailer is that, being in the composition of the tractor train, in its movement there are significant oscillations of the trailer in the transverse plane, called influence. Such fluctuations are so significant (their amplitude reaches 400 mm in one of the sides and more), which reduces traffic safety, increases the wear of trailer parts, therefore, leads to a decrease in its reliability.
Наиболее близким к полезной модели по технической сущности является транспортное средство на гусеничном ходу, состоящее из шасси на резиноармированных гусеницах, обеспечивающих необходимые проходимость и маневренность в условиях переувлажнения, рамы, на которой располагается самосвальный кузов с задней разгрузкой, с гидравлическим подъемником кузова в виде силового цилиндра [2].The closest to the utility model to the technical essence is a tracked vehicle, consisting of a chassis on rubber-reinforced tracks, providing the necessary maneuverability and maneuverability in conditions of overwetting, the frame on which the dump body with rear unloading is located, with a hydraulic lift of the body in the form of a power cylinder [2].
При несомненных достоинствах прицепа гусеничного он имеет ограниченные функциональные возможности и область применения, связанные с отсутствием возможности защиты перевозимых грузов от воздействия неблагоприятных факторов, в том числе от поражающих факторов современных средств поражения при ведении боевых действий.With the undoubted advantages of a tracked crawler trailer, it has limited functionality and scope due to the inability to protect the goods being transported from the effects of adverse factors, including the damaging factors of modern means of destruction when conducting combat operations.
Задача, решаемая предлагаемой полезной моделью, заключается в расширении функциональных возможностей и области применения прицепа гусеничного за счет достижения следующего полезного технического результата:The problem solved by the proposed utility model is to extend the functionality and scope of the tracked trailer by achieving the following useful technical result:
обеспечение возможности защиты перевозимых грузов от воздействия неблагоприятных факторов, в том числе от поражающих факторов современных средств поражения при ведении боевых действий;ensuring the protection of goods transported from the effects of adverse factors, including the damaging factors of modern means of destruction in the conduct of hostilities;
Сущность полезной модели, обеспечивающая достижение указанного технического результата, заключается в следующем.The essence of the utility model, ensuring the achievement of the specified technical result is as follows.
Прицеп гусеничный, содержащий гусеничную ходовую часть, раму, установленную на гусеничную ходовую часть, закрепленные на раме борта, дополнительно снабжен замками-защелками для крепления бортов, при этом борта выполнены из бронезащитного материала с возможностью их крепления между собой замками стяжками.A crawler trailer containing a crawler undercarriage, a frame mounted on a crawler undercarriage mounted on the frame of the board, is additionally equipped with latches for fastening the sides, while the sides are made of armored material with the possibility of fastening them to each other with buckles.
Обозначенная сущность полезной модели связана с достижением заявленного технического результата следующим образом соответственно.The designated essence of the utility model is associated with the achievement of the stated technical result as follows, respectively.
1. Введение в прицеп бортов, имеющих возможность их скрепления между собой в верхней части с использованием замков-стяжек и выполненных с использованием бронезащитных материалов, например фрикционных, позволяет обеспечить защиту от воздействия неблагоприятных факторов.1. Introduction to the trailer sides, having the possibility of their fastening together in the upper part with the use of lock-screeds and made with the use of armor-proof materials, such as friction, allows you to protect against the effects of adverse factors.
2. Расширение функциональных возможностей и области применения прицепа гусеничного обеспечивается возможностями обеспечения защиты перевозимых грузов.2. Expansion of the functionality and scope of the crawler trailer is provided by the possibilities of ensuring the protection of the transported goods.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на фиг. 1 представлен общий вид прицепа гусеничного, на фиг. 2 вид прицепа гусеничного в положении для проведения погрузо-разгрузочных работ, на фиг. 3 представлено схематичное изображение замка стяжки.The essence of the utility model is illustrated by drawings, where in FIG. 1 shows a general view of a crawler trailer; FIG. 2 shows a crawler trailer in a loading and unloading position; FIG. 3 shows a schematic depiction of the lock buckle.
Прицеп гусеничный включает в свой состав четыре борта, в том числе два боковых борта (1), передний борт (2), задний борт (3), шарнирно скрепленных с платформой (4), лебедку (5), электрический разъем (6), встроенный в передний борт (2), гусеничную ходовую часть(7), замки-стяжки для крепления бортов (8) и устройство для сцепа (9).The crawler trailer includes four sides, including two side boards (1), front side (2), rear side (3), pivotally attached to the platform (4), winch (5), electrical connector (6), built into the front side (2), tracked undercarriage (7), screed locks for fastening beads (8) and a device for coupling (9).
Четыре борта (1), (2), (3), выполнены с использованием бронезащитного материала, например фрикционного материала [3], который надежно обеспечивает защиту от поражающих факторов современных средств поражения и скреплены между собой при помощи замков-стяжек (7), при этом задний борт (3) и два боковых (1) борта являются откидными, шарнирно скрепленными с платформой (4), два боковых борта (1) имеют закругленные продолжения с возможностью стыковки бортов (1), (2), (3), в верхней части прицепа, задний борт (3), в рабочем положении выполняет функцию аппарели, когда есть необходимость переместить на платформу груз и другие узлы, агрегаты при помощи встроенной в передний борт лебедки (5), запитывающуюся от внешних источников питания при помощи электрического разъема (6), гусеничную ходовую часть (7).Four sides (1), (2), (3), are made using armored material, for example, friction material [3], which reliably provides protection against the damaging factors of modern means of destruction and are fastened together with the help of screed locks (7), while the tailgate (3) and two side (1) sides are folding, hingedly attached to the platform (4), the two side boards (1) have rounded extensions with the possibility of docking sides (1), (2), (3), at the top of the trailer, tailgate (3), in the working position, performs the function of a ramp when st necessary to move the cargo on the platform and the other nodes, units with the built-in cutting board winch (5) is powered by an external power supply by an electrical connector (6) is tracked undercarriage (7).
Прицеп гусеничный работает следующим образом.Tracked trailer works as follows.
Для приведения прицепа гусеничного в рабочее положение, открывают замки-защелки (8), откидывают 2 боковых (1) и задний борт (3), подают питание на лебедку с тросом (5) через электрический разъем (6), (источник питания не указан) для погрузки узлов и агрегатов на платформу (4) с использованием заднего борта (3) который при открывании опускается на землю.To bring the crawler trailer to the working position, open the latches (8), fold 2 side (1) and tailgate (3), supply power to the winch with cable (5) through the electrical connector (6), (power source is not specified ) for loading components and assemblies on the platform (4) using the tailgate (3) which, when opened, falls to the ground.
По завершению погрузки груза на платформу (4), прицепа борта (1), (3) закрываются и скрепляются между собой при помощи замков-стяжек (8). После чего груз доставляется к месту выгрузки в ремонтные подразделения.Upon completion of loading the cargo onto the platform (4), the side trailer (1), (3) are closed and secured to each other with the help of lock-buckles (8). After that, the cargo is delivered to the place of unloading in the repair units.
Конструкция прицепа позволяет при проведении погрузо-разгрузочных работ использовать крановое оборудование, так как имеется возможность беспрепятственного доступа к грузам находящихся на платформе (4) (фиг. 2).The design of the trailer makes it possible to use crane equipment during loading and unloading operations, since there is a possibility of unhindered access to the loads on the platform (4) (Fig. 2).
Таким образом, предлагаемый прицеп гусеничный позволяет расширить функциональные возможности и область применения за счет обеспечения Thus, the proposed trailer crawler allows you to extend the functionality and scope by providing
возможности защиты перевозимых грузов от воздействия неблагоприятных факторов, в том числе от поражающих факторов современных средств поражения при ведении боевых действий.the ability to protect the transported goods from the effects of adverse factors, including the damaging factors of modern means of destruction in the conduct of hostilities.
Источники информацииInformation sources
1. Прицеп тракторный 2ПТС-4-793-01. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. ПО Ташкентский тракторный завод. - Ташкент, 1983. - С. 8, Рис. 1.1. Tractor trailer 2PTS-4-793-01. Technical description and instruction manual. Software Tashkent Tractor Plant. - Tashkent, 1983. - p. 8, Fig. one.
2. Разработка технологии уборки сои в экстремальных условиях Дальнего Востока: Отчет о НИР (госконтракт №1935) / ДВНМЦ РАСХН ГНУ ДальНИПТИМЭСХ. №ГР 02.200.200502. - Благовещенск, 2001. - С. 419-430, рис. П. 4.3.2. Development of technology for harvesting soybeans in extreme conditions of the Far East: Report on research and development (state contract No. 1935) / DVNMTS of the RAAS GNU DalNIPTIMESH. GR number 02.200.200502. - Blagoveshchensk, 2001. - p. 419-430, fig. P. 4.3.
3. Патент 2456533, Российская Федерация, МПК F41H 5/08. Облегченная броня [Текст] / Хаммел Алан Р. и др. заявители и патентообладатели ФЕДЕРАЛ-МОГАЛ КОРПОРЕЙШН (US) И.Н. -2009116222/11; заявл. 10.11.2010; опубл. 20.07.2012, Бюл. №20.3. Patent 2456533, Russian Federation, IPC F41H 5/08. Light armor [Text] / Hammel Alan R. and other applicants and patent holders FEDERAL-MOGAL CORPORATION (US) I.N. -2009116222/11; declare November 10, 2010; publ. July 20, 2012, Byul. №20.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018146184U RU189704U1 (en) | 2018-12-24 | 2018-12-24 | TRAILER TRACKED |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018146184U RU189704U1 (en) | 2018-12-24 | 2018-12-24 | TRAILER TRACKED |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU189704U1 true RU189704U1 (en) | 2019-05-30 |
Family
ID=66792665
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018146184U RU189704U1 (en) | 2018-12-24 | 2018-12-24 | TRAILER TRACKED |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU189704U1 (en) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU256525A1 (en) * | ||||
WO1999041132A1 (en) * | 1998-02-16 | 1999-08-19 | Kevin Thomas Halsall | Improvements in and relating to trailer vehicles |
RU100465U1 (en) * | 2010-07-21 | 2010-12-20 | Открытое акционерное общество "41 Центральный завод железнодорожной техники" | MOBILE REPAIR COMPLEX |
RU145074U1 (en) * | 2013-11-08 | 2014-09-10 | Могилевское республиканское унитарное предприятие электроэнергетики "Могилевэнерго" | TRAILER TRAILER |
RU159271U1 (en) * | 2015-02-25 | 2016-02-10 | Виктор Николаевич Горбунов | BCP LOADER TRAILER FOR LOADING AND TRANSPORTING WOOD AS A LOG WITH A HYDRAULIC MANIPULATOR |
RU183179U1 (en) * | 2018-01-10 | 2018-09-12 | Общество с ограниченной ответственностью "Торговый дом "СаранскСпецТехника" | Car trailer |
-
2018
- 2018-12-24 RU RU2018146184U patent/RU189704U1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU256525A1 (en) * | ||||
WO1999041132A1 (en) * | 1998-02-16 | 1999-08-19 | Kevin Thomas Halsall | Improvements in and relating to trailer vehicles |
RU100465U1 (en) * | 2010-07-21 | 2010-12-20 | Открытое акционерное общество "41 Центральный завод железнодорожной техники" | MOBILE REPAIR COMPLEX |
RU145074U1 (en) * | 2013-11-08 | 2014-09-10 | Могилевское республиканское унитарное предприятие электроэнергетики "Могилевэнерго" | TRAILER TRAILER |
RU159271U1 (en) * | 2015-02-25 | 2016-02-10 | Виктор Николаевич Горбунов | BCP LOADER TRAILER FOR LOADING AND TRANSPORTING WOOD AS A LOG WITH A HYDRAULIC MANIPULATOR |
RU183179U1 (en) * | 2018-01-10 | 2018-09-12 | Общество с ограниченной ответственностью "Торговый дом "СаранскСпецТехника" | Car trailer |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2884870A (en) | Trailer placement tractor | |
RU189704U1 (en) | TRAILER TRACKED | |
US3993342A (en) | Convertible vehicle carrier | |
US2443611A (en) | Low bed trailer | |
US10933789B2 (en) | Low bed high dump trailer | |
US2978128A (en) | Detachable gooseneck hydraulic connector for trailers | |
US3105251A (en) | Mobile bridge | |
DE19634585A1 (en) | Carriage for transporting a mobile tree machine | |
US20060087099A1 (en) | High mobility recovery trailer | |
CN207684550U (en) | A kind of platform structure of loading and unloading vehicle | |
RU2618615C1 (en) | Two-section at vehicle | |
RU145074U1 (en) | TRAILER TRAILER | |
RU91251U1 (en) | SORTIMENTOVOZ | |
CN207374533U (en) | A kind of crawler-type multifunctional operation platform | |
EP3818216A1 (en) | Transport system and transporter | |
RU2759691C1 (en) | Mobile crawler tractor | |
SU787568A2 (en) | Soil-shifting and conveying unit | |
RU2038447C1 (en) | Multipurpose loader/excavator | |
RU204398U1 (en) | MOBILE ROBOTIC DEVICE FOR REPAIR OF EQUIPMENT IN THE FIELD CONDITIONS | |
RU219970U1 (en) | Two-link tracked recovery vehicle | |
RU2752043C2 (en) | Mobile full-revolving complex | |
RU2758071C2 (en) | Vehicle | |
RU98861U1 (en) | DEVICE FOR THE COLLECTION AND DISPOSAL OF CUTTING RESIDUES, WOODWORKING WASTES, FORESTRY AND WOODWORKING, AND ALSO VEGETABLE WASTE (OPTIONS) | |
RU2281211C2 (en) | Container | |
RU2006146737A (en) | METHOD FOR MINING AND DEVICE FOR THE ARMORED MACHINE FOR ITS IMPLEMENTATION |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20190625 |