RU188466U1 - Устройство очистки впускного воздуха двигателя внутреннего сгорания - Google Patents

Устройство очистки впускного воздуха двигателя внутреннего сгорания Download PDF

Info

Publication number
RU188466U1
RU188466U1 RU2018139717U RU2018139717U RU188466U1 RU 188466 U1 RU188466 U1 RU 188466U1 RU 2018139717 U RU2018139717 U RU 2018139717U RU 2018139717 U RU2018139717 U RU 2018139717U RU 188466 U1 RU188466 U1 RU 188466U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
filter element
intake air
internal combustion
inlet pipe
replaceable filter
Prior art date
Application number
RU2018139717U
Other languages
English (en)
Inventor
Олег Викторович Камышников
Роман Олегович Камышников
Виктор Александрович Новиков
Яна Александровна Огнева
Петр Платонович Ощепков
Original Assignee
федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Российский университет дружбы народов" (РУДН)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Российский университет дружбы народов" (РУДН) filed Critical федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Российский университет дружбы народов" (РУДН)
Priority to RU2018139717U priority Critical patent/RU188466U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU188466U1 publication Critical patent/RU188466U1/ru

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02Air cleaners
    • F02M35/022Air cleaners acting by gravity, by centrifugal, or by other inertial forces, e.g. with moistened walls
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D47/00Separating dispersed particles from gases, air or vapours by liquid as separating agent
    • B01D47/06Spray cleaning

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к машиностроению, а именно к устройствам очистки впускного воздуха для двигателей внутреннего сгорания. Устройство очистки впускного воздуха двигателя внутреннего сгорания (ДВС) (9) содержит корпус (1), по меньшей мере частью которого является впускной трубопровод (8) ДВС (1) со сменным фильтрующим элементом (7). Контроллер (6) с машиночитаемыми командами соединен с распылителем (2) и с по меньшей мере двумя датчиками (3, 4) влажности. Чувствительный элемент по меньшей мере одного (3) из датчиков расположен во впускном трубопроводе (8) выше по потоку от сменного фильтрующего элемента (7), а чувствительный элемент по меньшей мере одного другого датчика (4) влажности расположен во впускном трубопроводе (8) ниже по потоку от сменного фильтрующего элемента(7). При этом по меньшей мере часть распылителя (2) расположена во впускном трубопроводе (8) выше по потоку от сменного фильтрующего элемента (7) и ниже по потоку от чувствительного элемента по меньшей мере одного датчика (3) влажности. Кроме того, распылитель (2) выполнен с возможность распыливания воды из емкости (5) с водой во впускной трубопровод (8). Технический результат заключается в повышении качества очистки впускного воздуха при высоких температурах окружающей среды за счет регулирования влажности впускного воздуха.

Description

Полезная модель относится к машиностроению, а именно к устройствам очистки впускного воздуха для двигателей внутреннего сгорания.
Известен воздухоочиститель двигателя внутреннего сгорания (патент РФ №2180943, опубл. 27.03.2002, выбранный в качестве прототипа), содержащий корпус с размещенным в нем кольцеобразным фильтрующим элементом, в котором установлен нагреватель, и радиальный воздухозаборный патрубок, нагреватель выполнен в виде группы тонкостенных трубок из теплопроводного материала, размещенных на основании, установленном на входном коллекторе карбюратора, и образующих сквозные каналы для струй очищенного воздуха, выведенные в полость входного коллектора.
Недостатком известного устройства является низкое качество очистки впускного воздуха при высоких температурах окружающей среды, а также при низкой влажности воздуха.
Задачей полезной модели является устранение указанного недостатка.
Технический результат заключается в повышении качества очистки впускного воздуха при высоких температурах окружающей среды за счет регулирования влажности впускного воздуха.
Технический результат достигается устройством очистки впускного воздуха двигателя внутреннего сгорания (ДВС), содержащим корпус, по меньшей мере частью которого является впускной трубопровод ДВС со сменным фильтрующим элементом, контроллер с машиночитаемыми командами, соединенный с распылителем и с по меньшей мере двумя датчиками влажности, чувствительный элемент по меньшей мере одного из которых расположен во впускном трубопроводе выше по потоку от сменного фильтрующего элемента, а чувствительный элемент по меньшей мере одного другого датчика влажности расположен во впускном трубопроводе ниже по потоку от сменного фильтрующего элемента, при этом по меньшей мере
часть распылителя расположена во впускном трубопроводе выше по потоку от сменного фильтрующего элемента и ниже по потоку от чувствительного элемента по меньшей мере одного датчика влажности, кроме того распылитель выполнен с возможность распыливания воды из емкости с водой во впускной трубопровод.
На фигуре представлена принципиальная схема устройства, где:
1. корпус;
2. распылитель;
3. первый датчик влажности;
4. второй датчик влажности;
5. емкость с водой;
6. контроллер;
7. сменный фильтрующий элемент;
8. впускной трубопровод;
9. двигатель внутреннего сгорания.
Устройство очистки впускного воздуха двигателя внутреннего сгорания (ДВС) 9 состоит из корпуса 1, по меньшей мере частью которого является впускной трубопровод 8 ДВС 1 со сменным фильтрующим элементом 7. Контроллер 6 с машиночитаемыми командами соединен с распылителем 2 и с по меньшей мере двумя датчиками 3, 4 влажности. Чувствительный элемент по меньшей мере одного из которых (3) расположен во впускном трубопроводе 8 выше по потоку от сменного фильтрующего элемента 7, а чувствительный элемент по меньшей мере одного другого датчика 4 влажности расположен во впускном трубопроводе 8 ниже по потоку от сменного фильтрующего элемента 7. По меньшей мере часть распылителя 2 расположена во впускном трубопроводе 8 выше по потоку от сменного фильтрующего элемента 7 и ниже по потоку от чувствительного элемента по меньшей мере одного датчика 3 влажности. Кроме того, распылитель 2 выполнен с возможность распыливания воды из емкости 5 с водой во впускной трубопровод 8.
Заявленное устройство работает следующим образом. При включении зажигания контроллер 6 по сигналам с по меньшей мере двух датчиков 3, 4 влажности определяет необходимость и количество впрыска воды во впускной трубопровод 8 перед сменным фильтрующим элементом 7. После запуска двигателя 1, если определенное по сигналам с по меньшей мере двух датчиков 3, 4 влажности контроллером 6 значение влажности воздуха находится ниже первого порогового значения, равного 70%, то контроллер 6 включает подачу воды распылителем во впускной трубопровод 8, при этом мелкие частицы пыли, находящиеся в воздухе, проходящем по впускному трубопроводу 8 ДВС 9, намокают и, взаимодействуя с каплями воды, увеличиваются в объеме, что обеспечивает лучшее удержания этих частиц пыли фильтрующим элементом 7. Кроме того, увлажненный фильтрующий элемент 7 (особенно бумажный или выполненный из поролона) также обеспечивает повышение качества очистки воздуха за счет прилипания пыли к частицам воды и последующем удержанием этой пыли на поверхности фильтрующего элемента. Количество датчиков влажности отличное от двух повышает точность определения влажности воздуха как до повышения влажности, так и после, в разных точках впускного трубопровода 8, что также повышает качество очистки впускного воздуха.
Таким образом, устройство очистки впускного воздуха обеспечивает повышении качества очистки впускного воздуха при высоких температурах окружающей среды за счет регулирования влажности впускного воздуха.

Claims (1)

  1. Устройство очистки впускного воздуха двигателя внутреннего сгорания (ДВС) (9), содержащее корпус (1), по меньшей мере частью которого является впускной трубопровод (8) ДВС (1) со сменным фильтрующим элементом (7), контроллер (6) с машиночитаемыми командами, соединенный с распылителем (2) и с по меньшей мере двумя датчиками (3, 4) влажности, чувствительный элемент по меньшей мере одного (3) из которых расположен во впускном трубопроводе (8) выше по потоку от сменного фильтрующего элемента (7), а чувствительный элемент по меньшей мере одного другого датчика (4) влажности расположен во впускном трубопроводе (8) ниже по потоку от сменного фильтрующего элемента(7), при этом по меньшей мере часть распылителя (2) расположена во впускном трубопроводе (8) выше по потоку от сменного фильтрующего элемента (7) и ниже по потоку от чувствительного элемента по меньшей мере одного датчика (3) влажности, кроме того распылитель (2) выполнен с возможность распыливания воды из емкости (5) с водой во впускной трубопровод (8).
RU2018139717U 2018-11-12 2018-11-12 Устройство очистки впускного воздуха двигателя внутреннего сгорания RU188466U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018139717U RU188466U1 (ru) 2018-11-12 2018-11-12 Устройство очистки впускного воздуха двигателя внутреннего сгорания

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018139717U RU188466U1 (ru) 2018-11-12 2018-11-12 Устройство очистки впускного воздуха двигателя внутреннего сгорания

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU188466U1 true RU188466U1 (ru) 2019-04-15

Family

ID=66168848

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018139717U RU188466U1 (ru) 2018-11-12 2018-11-12 Устройство очистки впускного воздуха двигателя внутреннего сгорания

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU188466U1 (ru)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2145676C1 (ru) * 1998-03-13 2000-02-20 Воронежский государственный аграрный университет им.К.Д.Глинки Воздухоочиститель для двигателя внутреннего сгорания
RU2188696C1 (ru) * 2001-05-28 2002-09-10 Закрытое акционерное общество "Промышленная компания Элина" Способ мокрой очистки воздуха и устройство для его реализации
US20180001249A1 (en) * 2016-06-19 2018-01-04 Abe M. Sher Methods Apparatuses Assemblies Devices and Systems for Conditioning and Purifying Air

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2145676C1 (ru) * 1998-03-13 2000-02-20 Воронежский государственный аграрный университет им.К.Д.Глинки Воздухоочиститель для двигателя внутреннего сгорания
RU2188696C1 (ru) * 2001-05-28 2002-09-10 Закрытое акционерное общество "Промышленная компания Элина" Способ мокрой очистки воздуха и устройство для его реализации
US20180001249A1 (en) * 2016-06-19 2018-01-04 Abe M. Sher Methods Apparatuses Assemblies Devices and Systems for Conditioning and Purifying Air

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE60314736D1 (de) Brennstoffeinspritzventil für eine brennkraftmaschine
JPS54118915A (en) Suction controller for internal combustion engine
RU188466U1 (ru) Устройство очистки впускного воздуха двигателя внутреннего сгорания
US4417547A (en) Engine speed and engine load responsive fluid injection system for an internal combustion engine
US4343282A (en) Liquid tower carburetor
JPS57203859A (en) Fuel atomization control device for internal-combustion engine
US1042982A (en) Carbureter.
US3269658A (en) Metering device
CN204949248U (zh) 药液流量可调节脉冲式热烟雾机
CN100379962C (zh) 内燃机的进气装置
SU753366A3 (ru) Способ получени топливо-воздушной смеси и устройство дл его осуществлени
CN105052883A (zh) 药液流量可调节脉冲式热烟雾机及药液流量调节方法
JPS57110769A (en) Fuel injector
JPS5273233A (en) Fuel supply device of internal combustion engine
JPS63500533A (ja) 内燃エンジンにおける燃料装置
JPS634017B2 (ru)
RU166572U1 (ru) Устройство для подачи водоспиртовой смеси в дизельный двигатель внутреннего сгорания 4 ч 11/12,5
JPS5535185A (en) Atomized fuel supply apparatus for internal combustion engine
JPS633427Y2 (ru)
SU133299A1 (ru) Аэрозольный генератор пульсирующего типа
SU658305A1 (ru) Карбюратор дл двигател внутреннего сгорани
RU2204028C2 (ru) Способ нейтрализации отработавших газов двигателя внутреннего сгорания
CN106030077A (zh) Egr装置
CA1177344A (en) Liquid tower carburetor
SU896244A1 (ru) Устройство дл обезвреживани отработавших газов двигател внутреннего сгорани

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20201113