RU187029U1

RU187029U1 - Мобильное средство обеспечения

Info

Publication number: RU187029U1
Application number: RU2018110634U
Authority: RU
Inventors: Владислав Петрович Ковалев; Артем Юрьевич Сергеев; Владимир Николаевич Луговой; Борис Николаевич Сидоров; Глеб Юрьевич Сергеев; Матвей Александрович Волков; Сергей Григорьевич Рихель; Николай Юрьевич Афанасьев
Priority date: 2018-03-26
Filing date: 2018-03-26
Publication date: 2019-02-14

Abstract

Полезная модель относится к мобильным средствам обеспечения контрольно-проверочных работ, технического обслуживания и ремонта машин, а также жизнедеятельности людей в полевых условиях.Мобильное средство обеспечения содержит шасси 1 с кузовом 2, имеющим пол 4, крышу 5, внутреннее оборудование 3, внутреннюю стенку 6 и наружную стенку 7, соединенные осями 8, и тент 10. В рабочем положении стенка 7 повернута на оси 8 и закреплена стойками 9 с образованием навеса с внешней стороны кузова. На внешней части стенки 6 размещены розетки 11. На стойках 9 закреплены приборы обогрева 12, на внутренней части стенки 7 размещены плафоны 14 и приборы вентиляции 13, которые соединены с внутренней электрической сетью средства обеспечения.Технический результат направлен на повышение производительности работ и расширение функций за счет увеличения площади рабочей зоны и улучшения эргономики внешней рабочей зоны мобильного средства обеспечения. 3 ил.

Description

Полезная модель относится к мобильным средствам обеспечения контрольно-проверочных работ, технического обслуживания и ремонта машин, а также обеспечения жизнедеятельности людей в полевых условиях.

Известна подвижная ремонтная мастерская, содержащая шасси с закрепленным на нем кузовом, оснащенным рабочими местами, оборудованием и тентом, соединенным с кузовом и грунтом стойками (патент РФ на изобретение №2245805 по заявке №2003116843/11).

Недостатком этой мастерской является малый объем кузова и недостаточная площадь рабочей зоны средства обеспечения.

Известна также контрольно-проверочная мастерская, содержащая шасси с закрепленным на нем двигателем и кузовом, который содержит стенки, пол, крышу и внутреннее оборудование, на наружной части кузова закреплено внешнее оборудование, боковая стенка кузова выполнена двойной, наружная стенка выполнена поворотной с возможностью образования навеса, (патент РФ на полезную модель №168580 по заявке №2016128994/11, прототип).

Недостатком известной мастерской является малая площадь рабочей зоны средства обеспечения и ограниченные функции крытой рабочей зоны.

Технической задачей полезной модели является повышение производительности работ и расширение функций за счет увеличения площади и улучшения эргономики рабочей зоны средства обеспечения.

Техническое решение задачи заключается в том, что мобильное средство обеспечения содержит шасси с закрепленным на нем кузовом, который содержит стенки, пол, крышу и внутреннее оборудование, на наружной части кузова закреплено внешнее оборудование, боковая стенка кузова выполнена двойной, наружная стенка выполнена поворотной с возможностью образования навеса, на внешней стороне внутренней стенки закреплены приборы электрооборудования, на внутренней стороне внешней стенки закреплены приборы освещения и вентиляции, на стойках размещены приборы обогрева, соединенные с внутренним оборудованием электрическими проводниками.

Суть полезной модели поясняется чертежами. На фиг. 1 изображено мобильное средство обеспечения в транспортном положении, на фиг. 2 и 3 - в рабочем положении: 1 - шасси; 2 - кузов; 3 - оборудование; 4 - пол; 5 - крыша; 6 - стенка внутренняя; 7 - стенка наружная; 8 - ось; 9 - стойка; 10 - тент, 11 - розетка; 12 - прибор обогрева; 13 - вентиляция; 14 - плафон.

В транспортном положении кузов 2 с оборудованием 3 размещен на шасси 1, крыша 5 установлена на стенках 6, стенка 7 закреплена на стенке 6 осями 8, на полу 4 кузова размещен свернутый тент 10. На стенке 6 размещены розетки 11, на внутренней части стенки 7 размещены плафоны 14 и приборы вентиляции 13. На стойках 9 выполнены отверстия для крепления приборов обогрева 12.

В рабочем положении стенка 7 повернута на осях 8 для образования навеса с внешней стороны кузова 2 и закреплена на грунте стойками 9, тент 10 закреплен на стенке 7 и соединен со стенкой 6 и стойкой 9, часть оборудования 3 размещена под навесом, образованном стенкой. На внешней части стенки 6 размещены розетки 11. На стойках 9 закреплены приборы обогрева 12, на внутренней части стенки 7 размещены плафоны 14 и приборы вентиляции 13, которые соединены с внутренней электрической сетью средства обеспечения.

Площадь рабочей зоны мобильного средства обеспечения увеличена размещением оборудования внутри кузова и под навесом, образованном наружной стенкой, тентом и внутренней стенкой, на которой размещены розетки для подключения электрооборудования. Эргономика наружной рабочей зоны средства обеспечения улучшена размещением на внутренней стороне внешней стенки, образующей крышу, приборов освещения и вентиляции, размещением на стойках приборов обогрева.

Техническим результатом использования полезной модели является повышение производительности работ и расширение функций мобильного средства обеспечения при выполнении контрольно-проверочных работ, технического обслуживания и ремонта машин, а также обеспечения жизнедеятельности людей в полевых условиях.

Claims

Мобильное средство обеспечения, включающее шасси с закрепленным на нем кузовом, который содержит стенки, пол, крышу и внутреннее оборудование, на наружной части кузова закреплено внешнее оборудование, боковая стенка кузова выполнена двойной, наружная стенка выполнена поворотной с возможностью образования навеса, отличающееся тем, что на внешней стороне внутренней стенки закреплены электрические розетки, на внутренней стороне внешней стенки закреплены приборы освещения и вентиляции, на стойках, соединенных с наружной стенкой, размещены приборы обогрева, соединенные с внутренним оборудованием электрическими проводниками.