RU186335U1 - Антенна для аппаратуры дистанционного управления движением электровоза в шахте - Google Patents
Антенна для аппаратуры дистанционного управления движением электровоза в шахте Download PDFInfo
- Publication number
- RU186335U1 RU186335U1 RU2018135754U RU2018135754U RU186335U1 RU 186335 U1 RU186335 U1 RU 186335U1 RU 2018135754 U RU2018135754 U RU 2018135754U RU 2018135754 U RU2018135754 U RU 2018135754U RU 186335 U1 RU186335 U1 RU 186335U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- antenna
- electric locomotive
- board
- remote control
- mine
- Prior art date
Links
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 title claims abstract description 20
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 5
- 239000012780 transparent material Substances 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 abstract description 2
- 230000010287 polarization Effects 0.000 description 2
- 230000003760 hair shine Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000010363 phase shift Effects 0.000 description 1
- 229920000515 polycarbonate Polymers 0.000 description 1
- 239000004417 polycarbonate Substances 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q9/00—Electrically-short antennas having dimensions not more than twice the operating wavelength and consisting of conductive active radiating elements
Landscapes
- Details Of Aerials (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к радиотехнике, в частности к антенной технике, и может быть использовано в аппаратуре дистанционного управления по радиоканалу движением шахтного электровоза. Технический результат - повышение удобства дистанционного управления шахтным электровозом. Антенна содержит излучатель, выполненный печатным способом на плате в виде двух пар ортогональных эллиптических диполей, каждая из пар которых расположена на одной из сторон упомянутой платы и подключена к общему коаксиальному кабелю. Излучатель размещен в корпусе, выполненном в виде параллелепипеда, у которого основание, крышка и торцевые стенки выполнены из металла, а боковые стенки - из радиопрозрачного материала. Плата излучателя установлена в корпусе таким образом, что плоскость платы расположена параллельно боковым стенкам корпуса. 2 ил.
Description
Полезная модель относится к радиотехнике, в частности, к антенной технике, и может быть использовано в аппаратуре дистанционного управления по радиоканалу движением шахтного электровоза.
При проведении различного вида работ в шахте возникает настоятельная необходимость дистанционного управления движением шахтного электровоза. Это может быть обусловлено требованиями безопасности или технологическими требованиями к процессу проведения работ в условиях шахты.
Известна многодиапазонная локомотивная антенна (см., например, описание к патенту RU 126198 U1, H01Q 9/00 (2006.01)).
Недостатком известной антенны является ее линейная поляризация, что в условиях большого количества преград и переотражений в шахте приводит к снижению уровня сигнала.
Наиболее близкой по исполнению и достигаемому результату к заявляемому техническому решению является антенна с круговой поляризацией, описанная в статье «Single-Feed Ultra-Wideband Circularly Polarized Antenna with Enhanced Front-to-Back Ratio», Long Zhang, Steven Gao, Member, IEEE, Qi Luo, Member, IEEE, Paul R. Young, Senior Member, IEEE, Qingxia Li, Member, IEEE, You-Lin Geng and Raed A. Abd-Alhameed, Senior Member, IEEE, REPLACE THIS LINE WITH YOUR PAPER IDENTIFICATION NUMBER (DOUBLE-CLICK HERE TO EDIT). Известная антенна, содержит установленный в цилиндрическом корпусе излучатель, выполненный печатным способом на плате в виде двух пар ортогональных эллиптических диполей, каждая из пар которых расположена на одной из сторон упомянутой платы и подключена к общему коаксиальному кабелю фидерного тракта.
Данная антенна имеет диаграмму направленности с одним лепестком, что ограничивает ее использование в шахте в аппаратуре дистанционного управления электровозом. Это обусловлено тем, что при дистанционном управлении машинист электровоза находится вне кабины электровоза и должен располагаться обязательно в зоне действия антенны. Т.е., машинист может управлять движением электровоза только с одной стороны - той куда «светит» антенна, что серьезно затрудняет управление в условиях шахты.
Технический результат - повышение удобства дистанционного управления шахтным электровозом.
Технический результат достигается тем, что в антенне для аппаратуры дистанционного управления движением электровоза в шахте, содержащей размещенный в корпусе излучатель антенны, выполненный печатным способом на плате в виде двух пар ортогональных эллиптических диполей, каждая из пар которых расположена на одной из сторон упомянутой платы и подключена к общему коаксиальному кабелю, корпус выполнен в виде параллелепипеда, у которого основание, крышка и торцевые стенки выполнены из металла, а боковые стенки - из радиопрозрачного материала, причем плата излучателя установлена в корпусе таким образом, что плоскость платы расположена параллельно боковым стенкам корпуса.
Сущность технического решения заключается в том, что конструкция корпуса антенны при выбранных форме и материале торцевых стенок, крышки и основания, а также расположение платы излучателя позволяет получить диаграмму направленности антенны в форме «восьмерки» с острыми лепестками.
Предлагаемое устройство поясняется чертежами
На фиг. 1 схематично изображена антенна без боковой стенки корпуса; на фиг. 2 - вид со стороны торцевой стенки.
Антенна содержит излучатель в виде двух пар ортогональных эллиптических диполей 1, выполненных печатным способом на прямоугольной плате 2 на обеих сторонах. Диполи 1 соединены линиями задержки, которые обеспечивают сдвиг фазы на 90° и круговую поляризацию антенны.
Плата 2 излучателя установлена в корпусе 3, выполненным в виде параллелепипеда, у которого основание 4, крышка 5 и торцевые стенки 6 выполнены из металла, а боковые стенки 7 из радиопрозрачного материала, например поликарбоната. В крышке 5 корпуса выполнены резьбовые отверстия 8 для крепления антенны к козырьку электровоза.
Плата 2 излучателя установлена в корпусе 3 таким образом, что ее плоскость расположена параллельно боковым стенкам 7 из радиопрозрачного материала и перпендикулярно другим стенкам 4, 5, 6 из металла. Благодаря последним, возрастает коэффициент усиления антенны.
На одной из торцевых стенок 6 установлен ВЧ-разъем 9 N-типа. ВЧ-кабель 10 типа РК50-1.5-23 соединяет ВЧ-разъем 9 и диполи 1 излучателя. Антенну закрепляют под козырьком электровоза резьбовыми соединениями, располагая боковые стенки 7 корпуса перпендикулярно направлению движения электровоза. В этом случае один лепесток диаграммы направленности («восьмерки») антенны повернут в сторону движения электровоза вперед, а другой лепесток - по направлению движения назад. Такая диаграмма направленности антенны позволяет машинисту осуществлять дистанционное управление электровозом, находясь в шахте, как перед кабиной электровоза, так и за ней.
Таким образом, предлагаемое техническое решение в сложных условиях шахты повышает удобство дистанционного управления по радиоканалу шахтным электровозом, обеспечивая возможность управления независимо от места нахождения машиниста относительно управляемого объекта.
Claims (1)
- Антенна для аппаратуры дистанционного управления движением электровоза в шахте, содержащая размещенный в корпусе излучатель антенны, выполненный печатным способом на плате в виде двух пар ортогональных эллиптических диполей, каждая из пар которых расположена на одной из сторон упомянутой платы и подключена к общему коаксиальному кабелю, отличающаяся тем, что корпус выполнен в виде параллелепипеда, у которого основание, крышка и торцевые стенки выполнены из металла, а боковые стенки - из радиопрозрачного материала, причем плата излучателя установлена в корпусе таким образом, что плоскость платы расположена параллельно боковым стенкам корпуса.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018135754U RU186335U1 (ru) | 2018-10-09 | 2018-10-09 | Антенна для аппаратуры дистанционного управления движением электровоза в шахте |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018135754U RU186335U1 (ru) | 2018-10-09 | 2018-10-09 | Антенна для аппаратуры дистанционного управления движением электровоза в шахте |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU186335U1 true RU186335U1 (ru) | 2019-01-16 |
Family
ID=65020741
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018135754U RU186335U1 (ru) | 2018-10-09 | 2018-10-09 | Антенна для аппаратуры дистанционного управления движением электровоза в шахте |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU186335U1 (ru) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU100676U1 (ru) * | 2010-07-28 | 2010-12-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Лаборатория радиосвязи" | Локомотивная антенна |
RU106989U1 (ru) * | 2010-12-20 | 2011-07-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Лаборатория радиосвязи" | Многодиапазонная локомотивная антенна |
US20160304106A1 (en) * | 2015-04-17 | 2016-10-20 | Electro-Motive Diesel, Inc. | System and method for remotely operating locomotives |
-
2018
- 2018-10-09 RU RU2018135754U patent/RU186335U1/ru active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU100676U1 (ru) * | 2010-07-28 | 2010-12-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Лаборатория радиосвязи" | Локомотивная антенна |
RU106989U1 (ru) * | 2010-12-20 | 2011-07-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Лаборатория радиосвязи" | Многодиапазонная локомотивная антенна |
US20160304106A1 (en) * | 2015-04-17 | 2016-10-20 | Electro-Motive Diesel, Inc. | System and method for remotely operating locomotives |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
"Single-Feed Ultra-Wideband Circularly Polarized Antenna with Enhanced Front-to-Back Ratio", Long Zhang и др., IEEE Transactions on Antennas and Propagation (Том 64, издание 1), январь 2016. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101609665B1 (ko) | 이동통신 기지국 안테나 | |
US9680213B2 (en) | Antenna element for wireless communication | |
US10153561B2 (en) | Antenna arrangement | |
JPWO2018110671A1 (ja) | アンテナ装置 | |
JP2007060612A (ja) | アンテナモジュール | |
JP2018207468A (ja) | アンテナ及びウェアラブル機器 | |
KR20130046494A (ko) | 평면형 역 에프 안테나용 방사체 및 이를 이용한 안테나 | |
JP6984019B2 (ja) | アンテナアレイ及び無線通信デバイス | |
ES2838973T3 (es) | Antena de onda de fuga | |
ES2811089T3 (es) | Dispositivo de medición de caudal y dispositivo de comunicación inalámbrica | |
GB2541761A (en) | Communication device and smart meter | |
RU186335U1 (ru) | Антенна для аппаратуры дистанционного управления движением электровоза в шахте | |
CN103996900B (zh) | 一种基于单片双面印刷电路板的宽带圆极化定向阵列天线 | |
JPWO2018212306A1 (ja) | 車載用アンテナ装置 | |
JP2013198090A (ja) | アンテナ装置 | |
KR20100059076A (ko) | 접지 패턴을 이용한 지향성 광대역 안테나 | |
KR101240350B1 (ko) | 무선 통신 시스템에서 원형 편파 안테나 및 그 제조 방법 | |
KR101390251B1 (ko) | 슬롯 안테나 장치 및 그 제공방법 | |
KR20050075966A (ko) | 전방향 방사 안테나 | |
CN203883133U (zh) | 一种北斗七单元卫星导航抗干扰天线 | |
JP2013223023A (ja) | アンテナ装置 | |
KR20130045031A (ko) | 금속 배터리 커버를 가지는 단말기의 안테나 | |
US11901647B2 (en) | Antenna device | |
JP2013145961A (ja) | アンテナ装置 | |
RU183651U1 (ru) | Широкополосная антенна приема и передачи сигналов спутникового телевидения |