RU186233U1 - PROTECTIVE COATING FOR THE VEHICLE FLOOR FROM THE FOAMED POLYMER COMPOSITION BASED ON ETHYLENE VINYL ACETATE - Google Patents
PROTECTIVE COATING FOR THE VEHICLE FLOOR FROM THE FOAMED POLYMER COMPOSITION BASED ON ETHYLENE VINYL ACETATE Download PDFInfo
- Publication number
- RU186233U1 RU186233U1 RU2018134671U RU2018134671U RU186233U1 RU 186233 U1 RU186233 U1 RU 186233U1 RU 2018134671 U RU2018134671 U RU 2018134671U RU 2018134671 U RU2018134671 U RU 2018134671U RU 186233 U1 RU186233 U1 RU 186233U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cell
- protective coating
- ratio
- vinyl acetate
- polymer composition
- Prior art date
Links
- 239000011253 protective coating Substances 0.000 title claims abstract description 35
- DQXBYHZEEUGOBF-UHFFFAOYSA-N but-3-enoic acid;ethene Chemical compound C=C.OC(=O)CC=C DQXBYHZEEUGOBF-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 18
- 239000005038 ethylene vinyl acetate Substances 0.000 title claims abstract description 18
- 229920001200 poly(ethylene-vinyl acetate) Polymers 0.000 title claims abstract description 18
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 title claims abstract description 17
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 11
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 2
- 238000005259 measurement Methods 0.000 abstract description 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 5
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
- 238000005187 foaming Methods 0.000 description 3
- VGGSQFUCUMXWEO-UHFFFAOYSA-N Ethene Chemical compound C=C VGGSQFUCUMXWEO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000005977 Ethylene Substances 0.000 description 1
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 description 1
- XTXRWKRVRITETP-UHFFFAOYSA-N Vinyl acetate Chemical group CC(=O)OC=C XTXRWKRVRITETP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 238000007334 copolymerization reaction Methods 0.000 description 1
- 239000003431 cross linking reagent Substances 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000005489 elastic deformation Effects 0.000 description 1
- 239000004088 foaming agent Substances 0.000 description 1
- 239000012634 fragment Substances 0.000 description 1
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 description 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 1
- -1 polyethylene Polymers 0.000 description 1
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 description 1
- 229920000098 polyolefin Polymers 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
- 239000002904 solvent Substances 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
- 239000004753 textile Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/04—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Изобретение относится к изделиям, которые предназначены для использования в напольных ковриках для салона и/или багажника транспортного средства, а также предназначены для использования в качестве заготовки для изготовления указанных выше ковриков. Защитное покрытие для пола транспортного средства представляет собой листовой материал 1 или вырезанное из него по определенному контуру, соответствующему конфигурации пола салона транспортного средства или багажника, изделие. На верхней стороне расположены ячейки 2, разделенные перемычками 3. Материалом защитного покрытия является вспененная полимерная композиция на основе этиленвинилацетата. Отношение ширины «a» к длине «b» (Фиг. 2) каждой ячейки в плоскости лицевой поверхности и отношение глубины «с» каждой ячейки к толщине «d» защитного покрытия находится в пределах 0,5-0,9, отношение численного значения ширины «е» каждой перемычки между ячейками к численному значению измеренной в плоскости лицевой поверхности площади каждой ячейки в одноименных единицах измерений находится в пределах 0,02-0,08, отношение площади донной поверхности ячейки к площади ячейки, измеренной в плоскости лицевой поверхности, находится в пределах 0,05-0,85.The invention relates to products that are intended for use in floor mats for the passenger compartment and / or trunk of a vehicle, and are also intended for use as a blank for the manufacture of the above mats. The protective coating for the vehicle floor is a sheet material 1 or a product cut out from it according to a certain contour corresponding to the configuration of the floor of the vehicle interior or trunk. On the upper side there are cells 2, separated by jumpers 3. The material of the protective coating is a foamed polymer composition based on ethylene vinyl acetate. The ratio of the width "a" to the length "b" (Fig. 2) of each cell in the plane of the front surface and the ratio of the depth "c" of each cell to the thickness "d" of the protective coating is in the range of 0.5-0.9, the ratio of the numerical value the width "e" of each jumper between the cells to the numerical value of the area of each cell measured in the plane of the front surface in the same measurement units is within 0.02-0.08, the ratio of the bottom surface of the cell to the cell area measured in the plane of the front surface is in the range of 0.05-0.85.
Description
Полезная модель относится к изделиям, которые предназначены для использования в напольных ковриках для салона и/или багажника транспортного средства, а также для использования в качестве заготовки, предназначенной для изготовления вышеуказанных ковриков.The utility model relates to products that are intended for use in floor mats for the passenger compartment and / or trunk of a vehicle, as well as for use as a workpiece designed for the manufacture of the above mats.
Известно защитное покрытие для пола транспортного средства из этиленвинилацетата, содержащее ячейки, расположенные на противоположной основанию стороне, боковые поверхности которых выполнены в виде граней пирамиды, в основании которой лежит ромб, при этом в каждой ячейке поверхности граней пирамиды расположены наклонно по отношению к плоскости основания (полезная модель РФ №147178, опубл. 20.04.2002) [1].A protective coating for the floor of a vehicle of ethylene vinyl acetate is known, containing cells located on the opposite side of the base, the side surfaces of which are made in the form of faces of a pyramid, at the base of which lies a rhombus, while in each cell the surfaces of the faces of the pyramid are inclined with respect to the plane of the base ( Utility Model of the Russian Federation No. 147178, published on 04/20/2002) [1].
Известное устройство эффективно удерживает жидкость и грязь в ячейках автомобильного коврика, однако оно недостаточно эффективно удерживает жидкость и грязь в ячейках с учетом динамики движения автомобиля, кроме того, объем ячеек в нем не обеспечивает удержание достаточно большого объема воды и грязи и имеет значительную материалоемкость защитного покрытия.The known device effectively holds liquid and dirt in the cells of the car mat, however, it does not effectively hold liquid and dirt in the cells, taking into account the dynamics of the car, in addition, the volume of cells in it does not hold a large enough volume of water and dirt and has a significant consumption of protective coating .
Известно защитное покрытие для пола транспортного средства из вспененной полимерной композиции на основе этиленвинилацетата, содержащее ячейки, расположенные на противоположной основанию стороне, боковые поверхности которых выполнены в виде граней пирамиды, в основании которой лежит шестиугольник, при этом в каждой ячейке поверхности граней пирамиды расположены наклонно под углом 59°-65° по отношению к плоскости основания (полезная модель РФ №178815, опубл. 19.04.2018) [2].Known is a protective coating for the vehicle floor of a foamed polymer composition based on ethylene vinyl acetate, containing cells located on the opposite side of the base, the side surfaces of which are made in the form of faces of a pyramid, at the base of which lies a hexagon, while in each cell the surfaces of the faces of the pyramid are located obliquely under angle of 59 ° -65 ° with respect to the base plane (utility model of the Russian Federation No. 178815, publ. 04/19/2018) [2].
Известное устройство [2], являющееся наиболее близким аналогом, эффективно удерживает жидкость и грязь в ячейках автомобильного коврика с учетом динамики движения автомобиля. Известное устройство эффективно удерживает жидкость и грязь в ячейках автомобильного коврика, однако объем ячеек в нем не обеспечивает удержание достаточно большого объема воды и грязи и имеет значительную материалоемкость защитного покрытия.The known device [2], which is the closest analogue, effectively holds liquid and dirt in the cells of the car mat, taking into account the dynamics of the car. The known device effectively retains liquid and dirt in the cells of the car mat, however, the cell volume in it does not ensure the retention of a sufficiently large volume of water and dirt and has a significant material consumption of the protective coating.
Ближайшим аналогом полезной модели по совокупности признаков и техническому результату является устройство [2].The closest analogue of the utility model for the totality of features and technical result is the device [2].
Недостатками известного устройства [2] являются большая материалоемкость и, как следствие, недостаточное количество воды и грязи, которое может быть удержано ячейками устройства.The disadvantages of the known device [2] are the large consumption of materials and, as a consequence, the insufficient amount of water and dirt that can be retained by the cells of the device.
Технической проблемой, решение которой обеспечивается при осуществлении и использовании полезной модели и которая не могла быть решена при осуществлении или использовании аналогов полезной модели, является уменьшение материалоемкости и увеличение объема ячеек.The technical problem, the solution of which is provided by the implementation and use of the utility model and which could not be solved by the implementation or use of analogues of the utility model, is to reduce the material consumption and increase the volume of cells.
Причины, препятствующие решению этой технической проблемы и получению технического результата, обеспечиваемого полезной моделью, в аналогах полезной модели, заключается в отсутствие в них параметров, обеспечивающих решение.The reasons hindering the solution of this technical problem and obtaining the technical result provided by the utility model, in the analogues of the utility model, are the lack of parameters in them that provide a solution.
Техническая проблема заключается в создании объекта, параметры которого удовлетворяют заданным требованиям, в отношении следующих параметров:The technical problem is to create an object whose parameters satisfy the given requirements, in relation to the following parameters:
- отношение ширины каждой ячейки к ее длине в плоскости лицевой поверхности;- the ratio of the width of each cell to its length in the plane of the front surface;
- отношение глубины каждой ячейки к толщине защитного покрытия;- the ratio of the depth of each cell to the thickness of the protective coating;
- отношение численного значения ширины каждой перемычки между ячейками к численному значению площади каждой ячейки, измеренных в плоскости лицевой поверхности в одноименных единицах измерений;- the ratio of the numerical value of the width of each jumper between cells to the numerical value of the area of each cell, measured in the plane of the front surface in units of the same name;
- отношение площади донной поверхности ячейки к площади ячейки, измеренной в плоскости лицевой поверхности.- the ratio of the area of the bottom surface of the cell to the area of the cell, measured in the plane of the front surface.
Указанные параметры были определены для данной полезной модели и проверены экспериментальным путем.The indicated parameters were determined for this utility model and verified experimentally.
Указанная задача решается следующей совокупностью существенных признаков.The specified problem is solved by the following set of essential features.
Защитное покрытие для пола транспортного средства из вспененной полимерной композиции на основе этиленвинилацетата, содержащее ячейки, расположенные на противоположной основанию защитного покрытия стороне, боковые поверхности которых выполнены в виде граней шестигранной пирамиды, в котором отношение ширины каждой ячейки к ее длине в плоскости лицевой поверхности и отношение глубины каждой ячейки к толщине защитного покрытия находится в пределах 0,5-0,9, при этом, отношение численного значения ширины каждой перемычки между ячейками к численному значению площади каждой ячейки, измеренных в плоскости лицевой поверхности в одноименных единицах измерений, находится в пределах 0,02-0,08, отношение площади донной поверхности ячейки к площади ячейки, измеренной в плоскости лицевой поверхности, находится в пределах 0,05-0,85.A protective coating for the vehicle floor from a foamed polymer composition based on ethylene vinyl acetate, containing cells located on the opposite side of the protective coating base, the side surfaces of which are made in the form of faces of a hexagonal pyramid, in which the ratio of the width of each cell to its length in the plane of the front surface and the ratio the depth of each cell to the thickness of the protective coating is in the range of 0.5-0.9, while the ratio of the numerical value of the width of each jumper between cells to h the combined value of the area of each cell, measured in the plane of the front surface in the units of the same name, is within 0.02-0.08, the ratio of the area of the bottom surface of the cell to the area of the cell measured in the plane of the front surface is within 0.05-0 , 85.
К частным существенным признакам полезной модели относятся следующие признаки:Private essential features of a utility model include the following features:
- защитное покрытие для пола транспортного средства из вспененной полимерной композиции на основе этиленвинилацетата, в котором ребра пирамиды выполнены скругленными;- a protective coating for the vehicle floor from a foamed polymer composition based on ethylene vinyl acetate, in which the edges of the pyramid are rounded;
- защитное покрытие для пола транспортного средства из вспененной полимерной композиции на основе этиленвинилацетата, в котором донная поверхность каждой ячейки выполнена криволинейной;- a protective coating for the vehicle floor from a foamed polymer composition based on ethylene vinyl acetate, in which the bottom surface of each cell is made curved;
- защитное покрытие для пола транспортного средства из вспененной полимерной композиции на основе этиленвинилацетата, в котором донная поверхность каждой ячейки выполнена плоской;- a protective coating for the vehicle floor from a foamed polymer composition based on ethylene vinyl acetate, in which the bottom surface of each cell is made flat;
- защитное покрытие для пола транспортного средства из вспененной полимерной композиции на основе этиленвинилацетата, в котором донная поверхность каждой ячейки выполнена со скругленными ребрами между плоскостью донной поверхности и гранями пирамиды.- a protective coating for the vehicle floor from a foamed polymer composition based on ethylene vinyl acetate, in which the bottom surface of each cell is made with rounded ribs between the plane of the bottom surface and the faces of the pyramid.
Общими существенными признаками с техническим решением [2] являются: защитное покрытие для пола транспортного средства из вспененной полимерной композиции на основе этиленвинилацетата, содержащее ячейки, расположенные на противоположной основанию защитного покрытия стороне, боковые поверхности которых выполнены в виде граней шестигранной пирамиды.Common essential features with the technical solution [2] are: a protective coating for the vehicle floor from a foamed polymer composition based on ethylene vinyl acetate, containing cells located on the opposite side of the protective coating side, the side surfaces of which are made in the form of faces of a hexagonal pyramid.
Отличительными существенными признаками полезной модели являются: отношение ширины к длине каждой ячейки в плоскости лицевой поверхности и отношение глубины каждой ячейки к толщине защитного покрытия находится в пределах 0,5-0,9, отношение численного значения ширины каждой перемычки между ячейками к численному значению измеренной в плоскости лицевой поверхности площади каждой ячейки в одноименных единицах измерений находится в пределах 0,02-0,08, отношение площади донной поверхности к площади ячейки, измеренной в плоскости лицевой поверхности, находится в пределах 0,05-0,85.Distinctive essential features of the utility model are: the ratio of the width to the length of each cell in the plane of the front surface and the ratio of the depth of each cell to the thickness of the protective coating is in the range of 0.5-0.9, the ratio of the numerical value of the width of each jumper between cells to the numerical value measured in the plane of the front surface of the area of each cell in units of the same name is in the range 0.02-0.08, the ratio of the area of the bottom surface to the area of the cell, measured in the plane of the front over spine is in the range 0,05-0,85.
При этом, если ширина каждой перемычки между ячейками измерена в миллиметрах, то площадь ячейки определяется в квадратных миллиметрах (в одноименных единицах изменений), а указанное отношение определяется между численным значением ширины перемычки в мм и численным значением площади ячейки в мм2.Moreover, if the width of each jumper between cells is measured in millimeters, then the cell area is determined in square millimeters (in units of the same name), and the indicated ratio is determined between the numerical value of the jumper width in mm and the numerical value of the cell area in mm 2 .
Полезная модель поясняется следующими чертежами.The utility model is illustrated by the following drawings.
На фиг. 1 - вид со стороны, противоположной основанию (лицевой стороны), на фрагмент напольного защитного покрытия.In FIG. 1 is a view from the side opposite the base (front side) of a fragment of the floor sheeting.
На фиг. 2 - вид со стороны, противоположной основанию, на ячейку напольного защитного покрытия.In FIG. 2 is a view from the side opposite the base of the cell of the floor covering.
На фиг. 3 - сечение по А-А на фиг.2.In FIG. 3 is a section along AA in FIG. 2.
Защитное покрытие для пола транспортного средства представляет собой листовой материал 1 или вырезанное из него по определенному контуру, соответствующему конфигурации пола салона транспортного средства или багажника, изделие. На верхней стороне расположены ячейки 2, разделенные перемычками 3. Защитное покрытие в виде изделия предназначено для укладки на пол салона транспортного средства или багажника, при этом его верхняя поверхность, образованная перемычками 3, предназначена для опоры ног водителя, пассажира и/или для расположения на ней багажа. Материалом защитного покрытия является вспененная полимерная композиция на основе этиленвинилацетата.The protective coating for the vehicle floor is a
Этиленвинилацетат - вещество, относящееся к полиолефинам, получается в результате сополимеризации этилена и мономера винилацетата.Ethylene vinyl acetate - a substance related to polyolefins, is obtained by copolymerization of ethylene and vinyl acetate monomer.
Этиленвинилацетат обладает следующими свойствами: легкий и упругий, с хорошими амортизирующими свойствами, превосходит полиэтилен по эластичности при низких температурах, имеет повышенную адгезию к различным материалам, высокую устойчивость к маслам, растворителям, экологически чистый.Ethylene vinyl acetate has the following properties: light and elastic, with good shock-absorbing properties, surpasses polyethylene in elasticity at low temperatures, has increased adhesion to various materials, high resistance to oils, solvents, environmentally friendly.
Для вспенивания материала используются вспенивающие и сшивающие агенты, которые добавляются в полимерную композицию.For foaming the material, foaming and crosslinking agents are used, which are added to the polymer composition.
Ячейки 2 со стороны верхней поверхности на защитном покрытии выполняют функцию микроконтейнеров для воды и/или грязи, попадающей на защитное покрытие.
Учитывая упругость и жесткость материала, размеры ячеек и перемычек выбраны из условия обеспечения минимально возможной упругой деформации при нагрузке со стороны подошвы обуви.Given the elasticity and rigidity of the material, the sizes of the cells and jumpers are selected from the condition of ensuring the lowest possible elastic deformation under load from the side of the sole of the shoe.
Боковые поверхности 4 каждой ячейки представляют собой грани шестигранной пирамиды, верхняя часть которой является донной поверхностью.The lateral surfaces 4 of each cell represent the faces of the hexagonal pyramid, the upper part of which is the bottom surface.
Возможно исполнение, при котором ребра 5 граней пирамиды выполнены скругленными.A design is possible in which the edges of the 5 faces of the pyramid are rounded.
Донные поверхности 6 каждой ячейки выполнены криволинейными или плоскими, при этом плоская донная поверхность каждой ячейки может быть выполнена со скругленными ребрами 7 между плоскостью донной поверхности и гранями пирамиды.The bottom surfaces 6 of each cell are made curved or flat, while the flat bottom surface of each cell can be made with
Отношение ширины «а» к длине «b» (Фиг. 2) каждой ячейки в плоскости лицевой поверхности и отношение глубины «с» каждой ячейки к толщине «d» защитного покрытия находится в пределах 0,5-0,9, отношение численного значения ширины «е» каждой перемычки между ячейками к численному значению измеренной в плоскости лицевой поверхности площади каждой ячейки в одноименных единицах измерений находится в пределах 0,02-0,08, отношение площади донной поверхности ячейки к площади ячейки, измеренной в плоскости лицевой поверхности, находится в пределах 0,05-0,85.The ratio of the width "a" to the length "b" (Fig. 2) of each cell in the plane of the front surface and the ratio of the depth "c" of each cell to the thickness "d" of the protective coating is in the range of 0.5-0.9, the ratio of the numerical value the width "e" of each jumper between the cells to the numerical value of the area of each cell measured in the plane of the front surface in the same measurement units is within 0.02-0.08, the ratio of the bottom surface of the cell to the cell area measured in the plane of the front surface is in the range of 0.05-0.85.
В указанных пределах эффективно удерживается максимальное количество жидкости и грязи в ячейках защитного покрытия, уменьшается материалоемкость изделия и увеличивается объем ячеек, тем самым увеличивается возможность удерживать большего объема воды и грязи.Within the specified limits, the maximum amount of liquid and dirt in the cells of the protective coating is effectively kept, the material consumption of the product decreases, and the volume of cells increases, thereby increasing the ability to hold more water and dirt.
Защитное покрытие получают посредством вспенивания полимерной композиции в специальной оснастке, затем полученные листы раскраивают, придавая им определенную конфигурацию, соответствующую конфигурации пола автомобиля.A protective coating is obtained by foaming the polymer composition in a special tool, then the resulting sheets are cut, giving them a specific configuration corresponding to the configuration of the vehicle floor.
Поверхности пола современного автомобиля, как правило, имеют ворсовое покрытие. Для фиксации на нем защитного покрытия можно использовать текстильную застежку, известную как контактная лента «велькро».The floor surfaces of a modern car, as a rule, have a pile coating. To fix the protective coating on it, you can use a textile fastener, known as a Velcro contact tape.
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2018134671U RU186233U1 (en) | 2018-09-04 | 2018-09-04 | PROTECTIVE COATING FOR THE VEHICLE FLOOR FROM THE FOAMED POLYMER COMPOSITION BASED ON ETHYLENE VINYL ACETATE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2018134671U RU186233U1 (en) | 2018-09-04 | 2018-09-04 | PROTECTIVE COATING FOR THE VEHICLE FLOOR FROM THE FOAMED POLYMER COMPOSITION BASED ON ETHYLENE VINYL ACETATE |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU186233U1 true RU186233U1 (en) | 2019-01-11 |
Family
ID=65020815
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2018134671U RU186233U1 (en) | 2018-09-04 | 2018-09-04 | PROTECTIVE COATING FOR THE VEHICLE FLOOR FROM THE FOAMED POLYMER COMPOSITION BASED ON ETHYLENE VINYL ACETATE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU186233U1 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU203321U1 (en) * | 2020-09-29 | 2021-03-31 | Виолетта Владимировна Федосова-Панич | Protective coating for vehicle floor |
| RU2749201C1 (en) * | 2020-12-03 | 2021-06-07 | Андрей Анатольевич Рогов | Car rubber mat and its production method |
| RU2762049C1 (en) * | 2021-05-13 | 2021-12-15 | Андрей Анатольевич Рогов | Car rubber mat and its production method |
| RU214835U1 (en) * | 2021-08-27 | 2022-11-16 | Общество с ограниченной ответственностью «MASTER-PLAST» | FLOOR MAT IN THE CAR INTERIOR |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2810671A (en) * | 1956-03-12 | 1957-10-22 | Don A Taylor | Floor mats for automobiles |
| KR20130107657A (en) * | 2012-03-22 | 2013-10-02 | 김환수 | Vehicle's floor mat |
| RU178815U1 (en) * | 2017-05-16 | 2018-04-19 | Общество с ограниченной ответственностью "ЭкоПолимеры" | PROTECTIVE COATING FOR THE VEHICLE FLOOR FROM THE FOAMED POLYMER COMPOSITION BASED ON ETHYLENE VINYL ACETATE |
| RU180232U1 (en) * | 2017-11-02 | 2018-06-06 | Общество с ограниченной ответственностью "ЭкоПолимеры" | PROTECTIVE COATING FOR THE VEHICLE FLOOR FROM THE FOAMED POLYMER COMPOSITION BASED ON ETHYLENE VINYL ACETATE |
-
2018
- 2018-09-04 RU RU2018134671U patent/RU186233U1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2810671A (en) * | 1956-03-12 | 1957-10-22 | Don A Taylor | Floor mats for automobiles |
| KR20130107657A (en) * | 2012-03-22 | 2013-10-02 | 김환수 | Vehicle's floor mat |
| RU178815U1 (en) * | 2017-05-16 | 2018-04-19 | Общество с ограниченной ответственностью "ЭкоПолимеры" | PROTECTIVE COATING FOR THE VEHICLE FLOOR FROM THE FOAMED POLYMER COMPOSITION BASED ON ETHYLENE VINYL ACETATE |
| RU180232U1 (en) * | 2017-11-02 | 2018-06-06 | Общество с ограниченной ответственностью "ЭкоПолимеры" | PROTECTIVE COATING FOR THE VEHICLE FLOOR FROM THE FOAMED POLYMER COMPOSITION BASED ON ETHYLENE VINYL ACETATE |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU203321U1 (en) * | 2020-09-29 | 2021-03-31 | Виолетта Владимировна Федосова-Панич | Protective coating for vehicle floor |
| RU2749201C1 (en) * | 2020-12-03 | 2021-06-07 | Андрей Анатольевич Рогов | Car rubber mat and its production method |
| RU2762049C1 (en) * | 2021-05-13 | 2021-12-15 | Андрей Анатольевич Рогов | Car rubber mat and its production method |
| RU214835U1 (en) * | 2021-08-27 | 2022-11-16 | Общество с ограниченной ответственностью «MASTER-PLAST» | FLOOR MAT IN THE CAR INTERIOR |
| RU217075U1 (en) * | 2022-10-07 | 2023-03-16 | Общество с ограниченной ответственностью "MASTER-PLAST" | CAR MAT |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU186233U1 (en) | PROTECTIVE COATING FOR THE VEHICLE FLOOR FROM THE FOAMED POLYMER COMPOSITION BASED ON ETHYLENE VINYL ACETATE | |
| RU180232U1 (en) | PROTECTIVE COATING FOR THE VEHICLE FLOOR FROM THE FOAMED POLYMER COMPOSITION BASED ON ETHYLENE VINYL ACETATE | |
| RU147178U1 (en) | REMOVABLE FLOOR MAT MAT | |
| RU178815U1 (en) | PROTECTIVE COATING FOR THE VEHICLE FLOOR FROM THE FOAMED POLYMER COMPOSITION BASED ON ETHYLENE VINYL ACETATE | |
| US3628804A (en) | Snow surfboard | |
| JP6247493B2 (en) | Interior member for vehicle and terminal processing method for interior member for vehicle | |
| AU2011374207B2 (en) | Floor mat | |
| RU198775U1 (en) | Thermoformed EVA Vehicle Floor Protector | |
| RU2700533C1 (en) | Floor anti-skid car mat (versions) and corresponding manufacturing method thereof | |
| US2136980A (en) | Heel support | |
| US10240394B1 (en) | Slip-resistant support base and method of making | |
| JP2021118859A (en) | Shoe insole and shoe | |
| EA031918B1 (en) | Protective vehicle floor covering made of a foamed polymer composition based on ethylene vinyl acetate (embodiments) | |
| RU164381U1 (en) | VEHICLE FLOOR MAT | |
| CN201566531U (en) | Automobile environment-friendly foot pad | |
| RU203321U1 (en) | Protective coating for vehicle floor | |
| RU217075U1 (en) | CAR MAT | |
| WO2015181901A1 (en) | Interior material for motor vehicles | |
| RU204059U1 (en) | CAR FLOOR MAT | |
| CN217924612U (en) | Novel self-adhesive plastic floor | |
| FR2544659A1 (en) | Non-slip embossed cellular plastic sheet for mats or matting | |
| RU124121U1 (en) | SHOES INsole | |
| US20060099387A1 (en) | Slip resistant component | |
| CN212359002U (en) | Anti-slip PVC (polyvinyl chloride) plastic flooring | |
| CN212973588U (en) | Non-woven fabric for facial mask |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MF91 | Utility model revoked (after utility model was found completely invalid) |
Effective date: 20210629 |