RU185561U1 - BOILER FOR TRANSPORTATION AND STORAGE OF LIQUID CARGO - Google Patents

BOILER FOR TRANSPORTATION AND STORAGE OF LIQUID CARGO Download PDF

Info

Publication number
RU185561U1
RU185561U1 RU2018122973U RU2018122973U RU185561U1 RU 185561 U1 RU185561 U1 RU 185561U1 RU 2018122973 U RU2018122973 U RU 2018122973U RU 2018122973 U RU2018122973 U RU 2018122973U RU 185561 U1 RU185561 U1 RU 185561U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
boiler
radius
shell
curvature
cross
Prior art date
Application number
RU2018122973U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Роман Александрович Савушкин
Кирилл Вальтерович Кякк
Анна Михайловна Орлова
Татьяна Николаевна Шипицына
Александр Васильевич Калугин
Евгений Геннадьевич Пасько
Владимир Александрович Шнек
Денис Александрович Квактун
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий" (ООО "ВНИЦТТ")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий" (ООО "ВНИЦТТ") filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий" (ООО "ВНИЦТТ")
Priority to RU2018122973U priority Critical patent/RU185561U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU185561U1 publication Critical patent/RU185561U1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D5/00—Tank wagons for carrying fluent materials
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00—Large containers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Packages (AREA)

Abstract

Заявляемая полезная модель относится к емкостям для хранения и транспортирования жидких грузов и может быть использована в вагонах-цистернах, контейнерах-цистернах и стационарных емкостях, содержащим обечайку (1) и днища (2). Обечайка (1) образована четырьмя элементами (3) в поперечном сечении, выполненными с радиусом R1 кривизны ее срединной цилиндрической поверхности, и соединительными вставками (4), соединяющими продольные кромки элементов (3). Технический результат, заключающийся в снижении напряжений в обечайке котла, обеспечивается тем, что соединительные вставки (4) выполнены радиально направленными вовнутрь котла, при этом верхние и нижние соединительные вставки (4.1) в поперечном сечении выполнены с радиусом R2 кривизны их срединных цилиндрических поверхностей, боковые соединительные вставки (4.2) в поперечном сечении выполнены с радиусом R3 кривизны их срединных цилиндрических поверхностей, при этом R1 больше R2, a R3 меньше R2. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Figure 00000001
The inventive utility model relates to containers for storage and transportation of liquid cargo and can be used in tank wagons, tank containers and stationary tanks containing a shell (1) and the bottom (2). The shell (1) is formed by four elements (3) in cross section made with a radius R 1 of curvature of its median cylindrical surface, and connecting inserts (4) connecting the longitudinal edges of the elements (3). The technical result, which consists in reducing stresses in the shell of the boiler, is ensured by the fact that the connecting inserts (4) are made radially directed inside the boiler, while the upper and lower connecting inserts (4.1) in cross section are made with a radius R 2 of curvature of their middle cylindrical surfaces, the lateral connecting inserts (4.2) in cross section are made with a radius R 3 of curvature of their median cylindrical surfaces, with R 1 greater than R 2 and R 3 less than R 2 . 2 s.p. f-ly, 3 ill.
Figure 00000001

Description

Полезная модель относится к емкостям для хранения и транспортирования жидких грузов и может быть использована в вагонах-цистернах и контейнерах-цистернах.The utility model relates to containers for storage and transportation of liquid cargo and can be used in tank wagons and tank containers.

Известен котел, содержащий обечайку и днища, при этом обечайка образована двумя элементами и соединительными вставками, пересекающимися друг с другом (US 4356925, B65D 87/00, опубл. 02.11.201982).Known boiler containing the shell and the bottom, while the shell is formed by two elements and connecting inserts intersecting each other (US 4356925, B65D 87/00, publ. 02.11.201982).

Технической проблемой указанного котла является пересечение элементов обечайки и соединительных вставок друг с другом, которое оказывает влияние на напряженно-деформированное состояние котла из-за образования угловатости сварных швов вовнутрь котла.The technical problem of this boiler is the intersection of the shell elements and the connecting inserts with each other, which affects the stress-strain state of the boiler due to the formation of the angularity of the welds inside the boiler.

Известен котел, содержащий обечайку и днища, при этом обечайка включает четыре элемента, соединенные друг с другом через продольные трубчатые элементы (US 4840282, В65В 88/06, опубл. 20.06.1989).Known boiler containing the shell and the bottom, while the shell includes four elements connected to each other through longitudinal tubular elements (US 4840282, BV 88/06, publ. 06/20/1989).

Технической проблемой указанного котла является взаимное соединение кромок элементов обечайки с продольными трубчатыми элементами с угловатостью сварных швов, влияющей на напряженно-деформированное состояние обечайки котла.The technical problem of this boiler is the mutual connection of the edges of the shell elements with the longitudinal tubular elements with the angularity of the welds, affecting the stress-strain state of the boiler shell.

Техническим результатом заявляемого технического решения является снижение напряжений в обечайке котла для перевозки и хранения жидких грузов.The technical result of the proposed technical solution is to reduce stress in the shell of the boiler for transportation and storage of liquid cargo.

Достигается заявленный технический результат котлом для перевозки и хранения жидких грузов, содержащим обечайку и днища, обечайка образована четырьмя элементами, в поперечном сечении выполненные с радиусом R1 кривизны их срединных цилиндрических поверхностей, и соединительными вставками, соединяющие продольные кромки элементов, в котором соединительные вставки выполнены радиально направленными вовнутрь котла, при этом верхние и нижние соединительные вставки в поперечном сечении выполнены с радиусом R2 кривизны их срединных цилиндрических поверхностей, боковые соединительные вставки в поперечном сечении выполнены с радиусом R3 кривизны их срединных цилиндрических поверхностей, при этом R1 больше R2, a R3 меньше R2.The claimed technical result is achieved by a boiler for transporting and storing liquid goods containing a shell and bottoms, the shell is formed by four elements, in cross section made with a radius R 1 of the curvature of their median cylindrical surfaces, and connecting inserts connecting the longitudinal edges of the elements in which the connecting inserts are made radially inwardly of the boiler, wherein the upper and lower connecting insert in cross-section formed with a radius R 2 of curvature of the median cylinder energy surfaces, the side connecting the insert in cross-section formed with a radius of curvature R 3 of their median cylindrical surfaces, wherein R 1 is greater than R 2, a R 3 R 2 less.

В качестве развития полезной модели радиус R1 может быть выполнен в диапазоне размеров от 707 до 807 мм, радиус R2 может быть выполнен в диапазоне размеров от 513 до 613 мм, радиус R3 может быть выполнен в диапазоне размеров от 422 до 522 мм; высота «Н» котла может быть выполнена размером 2556 мм, ширина «W» котла может быть выполнена размером 2383 мм.As a development of a utility model, the radius R 1 can be made in the size range from 707 to 807 mm, the radius R 2 can be made in the size range from 513 to 613 mm, the radius R 3 can be made in the size range from 422 to 522 mm; the height "N" of the boiler can be made in the size of 2556 mm, the width "W" of the boiler can be made in the size of 2383 mm.

Заявляемая полезная модель отличается от прототипа тем, что соединительные вставки выполнены радиально направленными вовнутрь котла, при этом верхние и нижние соединительные вставки в поперечном сечении выполнены с радиусом R2 кривизны их срединных цилиндрических поверхностей, боковые соединительные вставки в поперечном сечении выполнены с радиусом R3 кривизны их срединных цилиндрических поверхностей, при этом R1 больше R2, a R3 меньше R2; радиус R1 может быть выполнен в диапазоне размеров от 707 до 807 мм, радиус R2 может быть выполнен в диапазоне размеров от 513 до 613 мм, радиус R3 может быть выполнен в диапазоне размеров от 422 до 522 мм; высота «Н» котла может быть выполнена размером 2556 мм, ширина «W» котла может быть выполнена размером 2383 мм. Такое отличие от прототипа дает основание утверждать о соответствии предлагаемого технического решения критерию патентоспособности полезной модели - «новизна».The inventive utility model differs from the prototype in that the connecting inserts are made radially directed inside the boiler, while the upper and lower connecting inserts in cross section are made with a radius R 2 of curvature of their middle cylindrical surfaces, the side connecting inserts in cross section are made with a radius of R 3 curvature their median cylindrical surfaces, with R 1 greater than R 2 , and R 3 less than R 2 ; the radius R 1 can be made in the size range from 707 to 807 mm, the radius R 2 can be made in the size range from 513 to 613 mm, the radius R 3 can be made in the size range from 422 to 522 mm; the height "N" of the boiler can be made in the size of 2556 mm, the width "W" of the boiler can be made in the size of 2383 mm. This difference from the prototype gives reason to argue that the proposed technical solution meets the patentability criterion of a utility model - "novelty."

Сущность заявляемой полезной модели поясняется графическим изображением, где на фиг. 1 показан общий вид котла для перевозки и хранения жидких грузов, на фиг. 2 - вид А фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б фиг. 1.The essence of the claimed utility model is illustrated by a graphic representation, where in FIG. 1 shows a general view of a boiler for transporting and storing liquid cargo; FIG. 2 is a view A of FIG. one; in FIG. 3 is a section BB of FIG. one.

Котел для перевозки и хранения жидких грузов (Фиг. 1, Фиг. 2 и Фиг. 3) содержит обечайку 1, соединенную по торцам с днищами 2, при этом обечайка 1 образована четырьмя элементами 3 с продольными осями, определяющими углы прямоугольника, в поперечном сечении выполненными с радиусом R1 кривизны их срединных цилиндрических поверхностей, и четырьмя соединительными вставками 4, соединяющими продольные кромки элементов 3 сверху, снизу и с обеих сторон обечайки 1.The boiler for transporting and storing liquid cargo (Fig. 1, Fig. 2 and Fig. 3) contains a shell 1 connected at the ends with bottoms 2, while the shell 1 is formed by four elements 3 with longitudinal axes defining the angles of the rectangle in cross section made with a radius R 1 of curvature of their median cylindrical surfaces, and four connecting inserts 4 connecting the longitudinal edges of the elements 3 from above, below and on both sides of the shell 1.

Технический результат, который заключается в снижении напряжений в обечайке котла для перевозки и хранения жидких грузов, обеспечивается следующим образом.The technical result, which consists in reducing stress in the shell of the boiler for transportation and storage of liquid cargo, is provided as follows.

Соединительные вставки 4 выполнены радиально направленными вовнутрь котла. Такое выполнение позволяет плавно соединять кромки элементов 3 между собой через соединительные вставки 4, исключая напряжения в обечайке, превышающие допустимые.The connecting inserts 4 are made radially directed inside the boiler. This embodiment allows you to smoothly connect the edges of the elements 3 to each other through the connecting insert 4, excluding stresses in the shell, exceeding permissible.

Верхние и нижние соединительные вставки 4.1 в поперечном сечении выполнены с радиусом R2 кривизны их срединных цилиндрических поверхностей, боковые соединительные вставки 4.2 в поперечном сечении выполнены с радиусом R3 кривизны их срединных цилиндрических поверхностей, при этом R1 больше R2, a R3 меньше R2. Такое исполнение котла позволяет исключить угловатость сварных швов в обечайке 1 котла, влияющих на напряженно-деформированное состояние котла, позволяет улучшить распределение напряжений по всей обечайке 1 при гидростатическом испытании. Приведенная зависимость, где R1 больше R2, a R3 меньше R2, обеспечивает допустимую овальность обечайки 1 при вписывании котла для перевозки и хранения жидких грузов в допустимый габарит, исключая при этом повышение напряжений в обечайке 1 котла. Выполнение обечайки 1 с размером радиуса R1 кривизны срединных цилиндрических поверхностей элементов 3, превышающими размер радиуса R2 кривизны срединных цилиндрических поверхностей верхних и нижних соединяющих вставок 4.1 позволяет максимально использовать допустимый габарит, увеличивая объем котла при обеспечении восприятия котлом допустимых напряжений. Выполнение обечайки 1 с размером радиуса R1 кривизны срединных цилиндрических поверхностей элементов 3 равными или менее размера радиуса R2 кривизны срединных цилиндрических поверхностей верхних и нижних соединительных вставок 4.1 приведет к появлению угловатости сварных швов в обечайке 1. Выполнение обечайки 1 с размером радиуса R3 кривизны срединных цилиндрических поверхностей боковых соединительных вставок 4.2 равными или превышающими размер радиуса R2 кривизны срединных цилиндрических поверхностей верхних и нижних соединительных вставок 4.1 приведет также к появлению угловатости сварных швов в обечайке 1 и выходу котла за допустимые пределы поперечного габарита.The upper and lower connecting inserts 4.1 in cross section are made with a radius R 2 of curvature of their median cylindrical surfaces, the side connecting inserts 4.2 in cross section are made with a radius of R 3 of curvature of their median cylindrical surfaces, while R 1 is greater than R 2 , and R 3 is less R 2 . This design of the boiler eliminates the angularity of the welds in the shell 1 of the boiler, affecting the stress-strain state of the boiler, improves the distribution of stresses throughout the shell 1 during hydrostatic testing. The given dependence, where R 1 is greater than R 2 , and R 3 is less than R 2 , provides the permissible ovality of the shell 1 when inscribing the boiler for transportation and storage of liquid cargo into the allowable size, while excluding the increase in stress in the shell 1 of the boiler. The execution of the shell 1 with a radius radius R 1 of the curvature of the median cylindrical surfaces of the elements 3 exceeding the radius radius R 2 of the curvature of the median cylindrical surfaces of the upper and lower connecting inserts 4.1 allows you to maximize the allowable dimension, increasing the volume of the boiler while ensuring that the boiler accepts acceptable stresses. The execution of the shell 1 with a radius radius R 1 of the curvature of the middle cylindrical surfaces of the elements 3 equal to or less than the size of the radius R 2 of the curvature of the middle cylindrical surfaces of the upper and lower connecting inserts 4.1 will lead to the appearance of the angularity of the welds in the shell 1. The execution of the shell 1 with a size of radius R 3 of curvature the middle cylindrical surfaces of the side connecting inserts 4.2 equal to or greater than the radius radius R 2 of the curvature of the middle cylindrical surfaces of the upper and lower connecting Tavok 4.1 will also lead to the appearance of the angularity of the welds in the shell 1 and the boiler out of tolerance of the transverse dimension.

Радиус R1 выполнен в диапазоне размеров от 707 до 807 мм, радиус R2 выполнен в диапазоне размеров от 513 до 613 мм, и радиус R3 выполнен в диапазоне размеров от 422 до 522 мм. Заявляемые диапазоны размеров являются оптимальными, поскольку при выходе за их нижний предел увеличивается уровень напряжений в обечайке 1 котла с превышением допустимых напряжений из-за появления угловатости сварных швов при соединении между собой элементов 3 через соединительные вставки 4, а при превышении верхнего предела заявленных диапазонов размеров увеличивается объем котла с превышением поперечного габарита.The radius R 1 is made in the size range from 707 to 807 mm, the radius R 2 is made in the size range from 513 to 613 mm, and the radius R 3 is made in the size range from 422 to 522 mm. The claimed size ranges are optimal, since beyond their lower limit increases the level of stress in the shell 1 of the boiler, exceeding the permissible stresses due to the appearance of the angularity of the welds when connecting elements 3 through connecting inserts 4, and when exceeding the upper limit of the declared size ranges boiler volume increases with exceeding the transverse dimension.

В конкретном примере реализации котла для перевозки и хранения жидких грузов высота «Н» котла выполнена размером 2556 мм, ширина «W» котла выполнена размером 2383 мм, обеспечивающие вписывание в допустимый габарит, строго регламентированный международными стандартами.In a specific example of the implementation of the boiler for transporting and storing liquid cargo, the height “H” of the boiler is 2556 mm, the width “W” of the boiler is 2383 mm, which fits into the permissible size, which is strictly regulated by international standards.

Полезная модель работает следующим образом.The utility model works as follows.

Котел для перевозки и хранения жидких грузов представляет собой силовую каркасную оболочку, несущую эксплуатационные нагрузки. Котел содержит обечайку 1 и днища 2. Обечайку 1 собирают из четырех элементов 3 с продольными осями, определяющими углы прямоугольника и четырех соединительных вставок 4. При этом соединительные вставки 4 выполнены радиально направленными вовнутрь котла, что обеспечивает плавное соединение элементов 3 и соединительных вставок 4 без угловатостей сварных швов. Элементы 3 выполняют в поперечном сечении с радиусом R1 кривизны их срединных цилиндрических поверхностей, верхние и нижние соединительные вставки 4.1 выполняют в поперечном сечении с радиусом R2 кривизны их срединных цилиндрических поверхностей, и боковые соединительные вставки 4.2 выполняют в поперечном сечении с радиусом R3 кривизны их срединных цилиндрических поверхностей. Такое исполнение котла позволяет изготовить котел в допустимом габарите, без превышения угловатости сварных швов в обечайке 1 котла, влияющей на напряженно-деформированное состояние котла. В процессе эксплуатации данное конструктивное исполнение котла обеспечивает распределение напряжений по всей обечайке 1. Таким образом применение предлагаемого технического решения обеспечивает снижение напряжений в обечайке 1 котла для перевозки и хранения жидких грузов.The boiler for transporting and storing liquid cargo is a power frame shell carrying operational loads. The boiler contains the shell 1 and the bottom 2. The shell 1 is assembled from four elements 3 with longitudinal axes defining the angles of the rectangle and four connecting inserts 4. Moreover, the connecting inserts 4 are made radially directed inside the boiler, which ensures smooth connection of the elements 3 and connecting inserts 4 without angularities of welds. Elements 3 are made in cross section with a radius R 1 of curvature of their middle cylindrical surfaces, the upper and lower connecting inserts 4.1 are made in cross section with a radius R 2 of curvature of their middle cylindrical surfaces, and the side connecting inserts 4.2 are made in cross section with a radius of R 3 of curvature their median cylindrical surfaces. This design of the boiler allows you to make the boiler in an acceptable size, without exceeding the angularity of the welds in the shell 1 of the boiler, affecting the stress-strain state of the boiler. During operation, this design of the boiler ensures the distribution of stresses throughout the shell 1. Thus, the application of the proposed technical solution ensures the reduction of stresses in the shell 1 of the boiler for transportation and storage of liquid cargo.

Claims (3)

1. Котел для перевозки и хранения жидких грузов, содержащий обечайку (1) и днища (2), обечайка (1) образована четырьмя элементами (3), в поперечном сечении выполненными с радиусом R1 кривизны их срединных цилиндрических поверхностей, и соединительными вставками (4), соединяющими продольные кромки элементов (3), отличающийся тем, что соединительные вставки (4) выполнены радиально направленными вовнутрь котла, при этом верхние и нижние соединительные вставки (4.1) в поперечном сечении выполнены с радиусом R2 кривизны их срединных цилиндрических поверхностей, боковые соединительные вставки (4.2) в поперечном сечении выполнены с радиусом R3 кривизны их срединных цилиндрических поверхностей, при этом R1 больше R2, a R3 меньше R2.1. A boiler for transporting and storing liquid cargo containing a shell (1) and a bottom (2), a shell (1) is formed by four elements (3), made in cross section with a radius R 1 of curvature of their median cylindrical surfaces, and connecting inserts ( 4) connecting the longitudinal edge elements (3), characterized in that the coupling insert (4) are arranged radially inwardly of the boiler, wherein the upper and lower connecting insert (4.1) in cross section are made with a radius R 2 of curvature of the median cylindrical power metal NOSTA, lateral connecting insert (4.2) in cross section are made with a radius of curvature R 3 of their median cylindrical surfaces, wherein R 1 is greater than R 2, a R 3 R 2 less. 2. Котел по п. 1, отличающийся тем, что радиус R1 выполнен в диапазоне размеров от 707 до 807 мм, радиус R2 выполнен в диапазоне размеров от 513 до 613 мм, радиус R3 выполнен в диапазоне размеров от 422 до 522 мм.2. The boiler according to claim 1, characterized in that the radius R 1 is made in the size range from 707 to 807 mm, the radius R 2 is made in the size range from 513 to 613 mm, the radius R 3 is made in the size range from 422 to 522 mm . 3. Котел по п. 1, отличающийся тем, что высота Н котла выполнена размером 2556 мм, ширина W котла выполнена размером 2383 мм.3. The boiler according to claim 1, characterized in that the height H of the boiler is made in the size of 2556 mm, the width W of the boiler is made in the size of 2383 mm.
RU2018122973U 2018-06-25 2018-06-25 BOILER FOR TRANSPORTATION AND STORAGE OF LIQUID CARGO RU185561U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018122973U RU185561U1 (en) 2018-06-25 2018-06-25 BOILER FOR TRANSPORTATION AND STORAGE OF LIQUID CARGO

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018122973U RU185561U1 (en) 2018-06-25 2018-06-25 BOILER FOR TRANSPORTATION AND STORAGE OF LIQUID CARGO

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU185561U1 true RU185561U1 (en) 2018-12-11

Family

ID=64754175

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018122973U RU185561U1 (en) 2018-06-25 2018-06-25 BOILER FOR TRANSPORTATION AND STORAGE OF LIQUID CARGO

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU185561U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU212466U1 (en) * 2022-03-28 2022-07-22 Акционерное общество "Рузаевский завод химического машиностроения" (АО "Рузхиммаш") Boiler for storage and transportation of goods

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4356925A (en) * 1979-12-21 1982-11-02 Westerwalder Eisenwerk Gerhard Gmbh Pressure-resistant container for liquids, gases or loose material composed of two or more shells
US4840282A (en) * 1987-08-10 1989-06-20 Westerwaelder Eisenwerk Gerhard Gmbh Pressure-resistant tank
US4941583A (en) * 1989-02-01 1990-07-17 Westerwaelder Eisenwerk Gerhard Gmbh Pressure tank
RU2629623C2 (en) * 2014-09-04 2017-08-30 Общество с ограниченной ответственностью Управляющая Компания "РэйлТрансХолдинг" Tank wagon

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4356925A (en) * 1979-12-21 1982-11-02 Westerwalder Eisenwerk Gerhard Gmbh Pressure-resistant container for liquids, gases or loose material composed of two or more shells
US4840282A (en) * 1987-08-10 1989-06-20 Westerwaelder Eisenwerk Gerhard Gmbh Pressure-resistant tank
US4941583A (en) * 1989-02-01 1990-07-17 Westerwaelder Eisenwerk Gerhard Gmbh Pressure tank
RU2629623C2 (en) * 2014-09-04 2017-08-30 Общество с ограниченной ответственностью Управляющая Компания "РэйлТрансХолдинг" Tank wagon

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU212466U1 (en) * 2022-03-28 2022-07-22 Акционерное общество "Рузаевский завод химического машиностроения" (АО "Рузхиммаш") Boiler for storage and transportation of goods
RU2803355C1 (en) * 2022-11-18 2023-09-12 Акционерное общество "Рузаевский завод химического машиностроения" (АО "Рузхиммаш") Tank shell

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2993504C (en) Large format pet container
RU2463513C2 (en) Overhead tank for system of transport vessels
US5083673A (en) Container tank
US20120018436A1 (en) Tank container, tank body and processing method of tank body
RU185561U1 (en) BOILER FOR TRANSPORTATION AND STORAGE OF LIQUID CARGO
JP5764112B2 (en) Containers for transporting and storing liquids
CN107539423B (en) A kind of big spacing deck deck transverse and groove profile longitudinal bulkhead connection structure
ES2637279T3 (en) Shipping container
RU2686390C1 (en) Tank
RU186157U1 (en) Tank container
EP3792200B1 (en) Tank container
US9701433B2 (en) Container comprising a bottom provided with a varying arch
WO2019214712A1 (en) Tank-type container and end frame structure thereof
RU199350U1 (en) CONTAINER FRAME FOR CARRYING ROLLS OF SHEET AND STRIP
WO2019019566A1 (en) Tank container and tank body thereof
CN112977715A (en) Articulated end connection's slot-shaped bulkhead
CN205640224U (en) Last pillar of spherical storage tank
RU222803U1 (en) Water storage tank
KR101354829B1 (en) Container for cargo
CN208119906U (en) A kind of corner post and container
CN202464534U (en) Novel circular-arc spinning edge end socket
CN213385913U (en) Flattening bottom pipe for ton barrel connection
RU184034U1 (en) BOILER FOR TRANSPORTATION AND STORAGE OF LIQUID CARGO
CN203855040U (en) Tank container
CN221699308U (en) Anti-deformation plastic bottle