RU184602U1 - Подъемное устройство - Google Patents

Abstract

Устройство предназначено для подъема и транспортирования маломобильного населения. Содержит вертикальные направляющие 1, подвижную каретку 2, с закрепленной на ней горизонтальной подъемной площадкой 3, моторный отсек 4, установленный на трубах 5, закрепленных или с противоположной стороны направляющих 1 относительно каретки 2, или с боковых сторон направляющих 1, размещенных, в свою очередь, с торцевых сторон моторного отсека 4, при этом, полочки C-образного профиля и наружные стенки труб, должны находится на одном уровне со стенкой моторного отсека 4, обращенной в сторону подвижной каретки 2. В моторном отсеке 4 расположены в разных сторонах мотор-редукторы 7, соединенные между собой жестким валом 8, что обеспечивает их синхронизацию. Мотор-редукторы наматывают на барабаны 9 гибкие тяговые элементы 6, вторые концы которых в свою очередь соединены с конструктивными элементами 10, жестко связанными с подвижной кареткой 2. Направляющие 1 выполнены с крышками 11 с отводными блоками 12 и могут быть обрезаны (по месту укорачиваются) на месте для настройки высоты подъема. Горизонтальная подъемная площадка 3 выполнена поворотной в вертикальной плоскости для обеспечения складывания ее к направляющим 1 и имеет ограждение 13. Перемещение подвижной каретки 2 с соединенным с ней конструктивным элементом, может осуществляться посредством роликов, или шариков, или башмаков скольжения. В качестве гибкого тягового элемента 6 могут быть использованы или стальной трос, или сварные, или пластинчатые цепи. Устройство просто в монтаже, безопасно и имеет широкие эксплуатационные и технологические возможности. 4 ил.

Description

Полезная модель относится к подъемным пассажирским устройствам, в частности к лестничным подъемникам, и может быть использована в общественных, жилых и производственных зданиях/сооружениях для транспортирования маломобильного населения, в том числе инвалидов, временно нетрудоспособных лиц, людей с детскими колясками, тяжелой поклажей, тележками и лиц пожилого возраста.

Из уровня техники известен вертикальный подъемник для инвалидов, содержащий корпус, механизм вертикального подъема, включающий каретку, кинематически закрепленную на ней платформу, направляющие, а также барьер безопасности в виде ограждения выезда инвалидной коляски, в механизме вертикального подъема имеется вторая каретка и обе каретки выполнены в виде складных штанг, размещенных в направляющих, в корпусе размещены части механизма вертикального подъема, при этом корпус выполнен соразмерным с шириной платформы и размещен перпендикулярно направляющим, которые установлены вертикально и представляют собой желоба в виде незамкнутого вдоль одной стороны профиля прямоугольного сечения, платформа выполнена откидной с возможностью перемещения относительно направляющих из горизонтального рабочего положения в вертикальное нерабочее, барьер безопасности включает в себя поручни, неразъемно прикрепленные к двум

Однако, крепление второго конца троса именно к подвижной каретке, увеличивает длину троса, что сказывается на металлоемкости конструкции. Кроме того, крепление второго конца троса именно к подвижной каретке, не исключает возможности зацепления троса за ролики подвижной каретки, что делает конструкцию не достаточно надежной.

А использование в качестве гибкого элемента только стального троса, использование для обеспечения возможности перемещения подвижной каретки с подъемной площадкой только роликов, расположение труб, на которых крепится моторный отсек закрепленными с противоположной стороны направляющих относительно каретки делает известную конструкцию не универсальной, не способной применять иные виды гибких тяговых элементов, элементов, обеспечивающих возможность перемещения подвижной каретки по направляющим. Это в свою очередь снижает эксплуатационные и технологические показатели подъемников данного типа.

Таким образом, техническим результатом, на решение которого направлена заявляемая полезная модель, является устранение вышеприведенных недостатков ближайшего аналога.

Указанный технический результат достигается тем, что в

подъемном устройстве, содержащем вертикальные направляющие C-образного профиля, подвижную каретку, выполненную с возможностью ее перемещения по направляющим посредством гибкого тягового элемента, с закрепленной на ней горизонтальной подъемной площадкой, оснащенной ограждением и моторный отсек, установленный на трубах, закрепленных на направляющих и, содержащий мотор-редукторы,

соединенные между собой жестким валом, при этом, каждый из мотор-редукторов, связан с барабаном для намотки гибкого тягового элемента, один конец которого соединен с данным барабаном, согласно полезной модели, ограждение жестко соединено с подвижной кареткой посредством конструктивного элемента, выполненного с возможностью перемещения по направляющим заодно с подвижной кареткой, при этом, второй конец гибкого тягового элемента соединен с данным конструктивным элементом.

При этом, моторный отсек, может быть установлен на трубах, закрепленных с противоположной стороны направляющих относительно каретки.

Или на трубах, закрепленных с боковых сторон направляющих, размещенных, в свою очередь, с торцевых сторон моторного отсека, при этом, полочки C-образного профиля и наружные стенки труб, находятся на одном уровне со стенкой моторного отсека, обращенной в сторону подвижной каретки.

Кроме того, перемещение подвижной каретки с соединенным с ней конструктивным элементом, может осуществляться посредством роликов, или шариков, или башмаков скольжения.

Причем, в качестве гибкого тягового элемента используют стальной трос или сварные цепи.

При этом, трубы выполнены профильными и обеспечивают сокрытие гибких тяговых элементов.

А направляющие вместе с соединенными с ними трубами, выполнены с крышками с отводными блоками.

Наличие жесткого крепления ограждения с подвижной кареткой посредством конструктивного элемента, выполненного с возможностью его перемещения по направляющим заодно с подвижной кареткой, позволяет повысить надежность подвижной каретки и, тем самым повысить безопасность конструкции в целом. Это обеспечивается за счет того, что данный элемент выполняет функцию кронштейна и обеспечивает еще большую надежность удержания горизонтальной подъемной площадки в рабочем положении с находящимся на ней человеком. Это еще больше повышает надежность конструкции в целом.

Размещение места соединения второго конца гибкого тягового элемента с данным конструктивным элементом исключает возможность зацепления гибкого тягового элемента за элементы данного конструктивного элемента при размещении места крепления второго конца гибкого тягового элемента непосредственно на подвижной каретке, как это выполнено в ближайшем аналоге.

Наличие заявляемых вариантов установки моторного отсека, позволяет расширить эксплуатационные и технологические требования подъемников данного типа. Это обеспечивается за счет возможности использования установки моторного отсека в зависимости от технологической необходимости.

Наличие возможности осуществления перемещения подвижной каретки с соединенным с ней конструктивным элементом с помощью заявляемых средств, также позволяет расширить эксплуатационные и технологические требования подъемников данного типа.

Этот же технический результат достигается и при наличии возможности использования в качестве гибкого тягового элемента стального троса или сварных цепей.

Имеющаяся возможность сокрытия гибких тяговых элементов при расположении их в профильных трубах, позволяет повысить безопасность конструкции, исключив несанкционированный доступ к ним людей, не имеющих на это разрешения.

Оснащение направляющих с закрепленными на них трубами, крышками с отводными блоками, позволяет повысить ремонтопригодность заявляемой конструкции. Это обеспечивается за счет возможности быстрой замены данного узла в случае выхода его из строя, не прибегая к замене отдельно крышки и отдельно блока.

Сущность полезной модели поясняется чертежами.

На чертеже №1 изображена принципиальная схема заявляемого устройства с расположением труб, на которых крепится моторный отсек, закрепленных с противоположной стороны направляющих относительно каретки; на фиг. №2 - вид сверху устройства на рис. 1 с разрезом зоны моторного отсека и зоны расположения места крепления ограждения с конструктивным элементом; на фиг. №3 - изображена принципиальная схема заявляемого устройства с расположением труб, на которых крепится моторный отсек, с боковых сторон направляющих, размещенных, в свою очередь, с торцевых сторон моторного отсека; на фиг. №4 - вид сверху устройства на рис. 3 с разрезом зоны моторного отсека.

Подъемное устройство состоит из двух вертикальных направляющих 1 C-образного профиля, подвижной каретки 2, которая перемещается верх/вниз по направляющим 1 с закрепленной на ней горизонтальной подъемной площадкой 3, моторного отсека 4, установленного на профильных трубах 5 для сокрытия в них гибких тяговых элементов 6. Трубы 5 могут быть закреплены с противоположной стороны направляющих 1 относительно каретки 2 или закреплены с боковых сторон направляющих 1, размещенных, в свою очередь, с торцевых сторон моторного отсека 4, при этом, полочки C-образного профиля и наружные стенки труб, должны находится на одном уровне со стенкой моторного отсека 4, обращенной в сторону подвижной каретки 2. В моторном отсеке 4 расположены в разных сторонах мотор-редукторы 7, соединенные между собой жестким валом 8, что обеспечивает их синхронизацию, и командоаппарат (конечный выключатель) (не обозначен). Мотор-редукторы наматывают на барабаны 9 гибкие тяговые элементы 6, вторые концы которых в свою очередь соединены с конструктивными элементами 10, жестко связанными с подвижной кареткой 2. Направляющие 1 вместе с закрепленными на них трубами 5 выполнены с крышками 11 с отводными блоками 12. Направляющие могут быть обрезаны (по месту укорачиваются) на месте для настройки высоты подъема.

Горизонтальная подъемная площадка 3 выполнена поворотной в вертикальной плоскости для обеспечения складывания ее к направляющим 1 и имеет ограждение 13 для обеспечения дополнительной безопасности, а также выполнена перфорированной (не показано) для контроля опускания ее вниз и разделена на две части посредством порожка для ограничения перемещения, например, коляски в боковом направлении.

Перемещение подвижной каретки 2 с соединенным с ней конструктивным элементом 10, может осуществляться посредством роликов, или шариков, или башмаков скольжения (не показано).

В качестве гибкого тягового элемента 6 могут быть использованы или стальной трос, или сварные цепи (не показано).

Управление подъемным устройством осуществляется при помощи пульта управления перекидным переключателем (не показаны),

который необходимо включить в соответствии с направлением движения.

Пульт управления может включать следующие кнопки: этажные кнопки, аварийную кнопку «Стоп» и др.

За счет использования профильных труб 5 на направляющих 1 исключается возможность механического повреждения гибких тяговых элементов 6, попадания инородных тел на рабочие поверхности, несанкционированного доступа к элементам подвески. Профиль направляющих 1 обеспечивает линейность перемещения подъемной площадки 3, защиту от защемления частей тела, обеспечивает безопасность конструкции.

Подъемники могут устанавливаться как внутри, так и снаружи помещений в зоне, контролируемой персоналом учреждения или заведения.

Монтаж предпочтительно осуществлять на стальные конструкции, при помощи анкерных болтов. Направляющие 1 должны заделываться в углубления при помощи монтажной пены. Торцы направляющих 1 не должны упираться в грунт для предотвращения повреждений в следствии подвижек грунта. Крепление необходимо выполнять настолько прочно, чтобы оно выдерживало прилагаемую нагрузку.

Подъемное устройство предназначено для обеспечения беспрепятственного доступа всех категорий граждан в места

общественного пользования, либо мало мобильных граждан и позволяет перемещать по вертикали грузы до 250 (500) кг.

Преимущества подъемника:

- высокая надежность,

- отсутствие шахты,

- компактность,

- низкий уровень шума,

- не нарушает эстетики фасада,

- компактные размеры привода,

- механизмы не требуют смазки и сезонного обслуживания,

- исключена возможность защемления,

- пожаробезопасен,

- нет необходимости в фундаменте,

- все узлы и механизмы унифицированы,

- легко монтируется и демонтируется,

- прост в обслуживании и сборке.

Claims (7)

1. Подъемное устройство, содержащее вертикальные направляющие C-образного профиля, подвижную каретку, выполненную с возможностью ее перемещения по направляющим посредством гибкого тягового элемента, с закрепленной на ней горизонтальной подъемной площадкой, оснащенной ограждениями, моторный отсек, установленный на трубах, закрепленных на направляющих, и содержащий мотор-редукторы, соединенные между собой жестким валом, при этом каждый из мотор-редукторов связан с барабаном для намотки гибкого тягового элемента, один конец которого соединен с данным барабаном, отличающийся тем, что ограждение жестко соединено с подвижной кареткой посредством конструктивного элемента, выполненного с возможностью перемещения по направляющим заодно с подвижной кареткой, при этом второй конец гибкого тягового элемента соединен с данным конструктивным элементом.

2. Подъемное устройство по п. 1, отличающееся тем, что моторный отсек установлен на трубах, закрепленных с противоположной стороны направляющих относительно каретки.

3. Подъемное устройство по п. 1, отличающееся тем, что моторный отсек установлен на трубах, закрепленных с боковых сторон направляющих, размещенных, в свою очередь, с торцевых сторон моторного отсека, при этом полочки C-образного профиля и наружные стенки труб находятся на одном уровне со стенкой моторного отсека, обращенной в сторону подвижной каретки.

4. Подъемное устройство по п. 1, отличающееся тем, что перемещение подвижной каретки с соединенным с ней конструктивным элементом, осуществляется посредством роликов, или шариков, или башмаков скольжения.

5. Подъемное устройство по п. 1, характеризующееся тем, что в качестве гибкого тягового элемента используют стальной трос или сварные цепи.

6. Подъемное устройство по п. 1, характеризующееся тем, что трубы выполнены профильными и обеспечивают сокрытие гибких тяговых элементов.

7. Подъемное устройство по п. I, характеризующееся тем, что направляющие с соединенными с ними трубами выполнены с крышками с отводными блоками.

Images