RU184472U1

RU184472U1 - Rotary oil burner

Info

Publication number: RU184472U1
Application number: RU2017135063U
Authority: RU
Inventors: Владимир Сергеевич Маркелов
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "СТАВСТРОЙТРЕСТ"
Priority date: 2017-10-04
Filing date: 2017-10-04
Publication date: 2018-10-29

Abstract

Полезная модель относится к области теплоэнергетики, а именно к ротационным горелкам, предназначенным для подачи жидкого (предпочтительно тяжелого) топлива, отработанного масла и воздуха в топки котлов малой мощности (до 1 МВт), и может быть использована в различных отраслях, где используются топливосжигающие устройства. Задачей, на решение которой направлено предлагаемое техническое решение, является снижение вязкости подаваемого из узла подачи топлива путем обеспечения его предварительной ротации за счет установки на конец полого вала, связанного с узлом топливоподачи, ротатора. Технический результат достигается тем, что ротационная горелка для жидкого топлива содержит корпус 1, полый вал 2, узел топливоподачи 3, ротатор 23, распыливающий стакан 4, разбрызгиватель 5 топлива, выпускной патрубок 6 (выполненный в виде конуса), рабочее колесо 7 вентилятора, полость кожуха 8, воздухоподводящий канал 9, отверстия 10, отверстие 11 внутренней обечайки, воздухонаправляющий аппарат 12, рабочее колесо 13 подачи вторичного воздуха, полость дополнительного кожуха 14, глушитель шума 15, подшипники 16, масляную ванну 17, стабилизатор 18 потока вторичного воздуха, фурму 19, электропривод 20, направляющие 21 потока первичного воздуха, сливную трубку 22 и ротатор 23. 1 ил.The utility model relates to the field of power engineering, namely to rotary burners designed to supply liquid (preferably heavy) fuel, waste oil and air to the furnaces of low-power boilers (up to 1 MW), and can be used in various industries where fuel-burning devices are used . The task to which the proposed technical solution is directed is to reduce the viscosity of the fuel supplied from the fuel supply unit by ensuring its preliminary rotation by installing a rotator at the end of the hollow shaft associated with the fuel supply unit. The technical result is achieved by the fact that the rotary burner for liquid fuel comprises a housing 1, a hollow shaft 2, a fuel supply unit 3, a rotator 23, a spray cup 4, a fuel sprayer 5, an exhaust pipe 6 (made in the form of a cone), an impeller 7 of the fan, a cavity casing 8, air supply channel 9, openings 10, bore 11 of the inner shell, air guide 12, impeller 13 for supplying secondary air, cavity of the additional casing 14, silencer 15, bearings 16, oil bath 17, flow stabilizer 18 toric air, lance 19, electric drive 20, guides 21 of the primary air flow, drain pipe 22 and rotator 23. 1 ill.

Description

Полезная модель относится к области теплоэнергетики, а именно к ротационным горелкам, предназначенным для подачи жидкого (предпочтительно тяжелого) топлива, отработанного масла и воздуха в топки котлов малой мощности (до 1 МВт), и может быть использовано в различных отраслях, где используются топливосжигающие устройства.The utility model relates to the field of power engineering, namely to rotary burners designed to supply liquid (preferably heavy) fuel, used oil and air to the furnaces of low-power boilers (up to 1 MW), and can be used in various industries where fuel-burning devices are used .

Известна ротационная форсунка (SU №781496, F23D 11/06, 1975), предназначенная для распыливания и сжигания жидкого, преимущественно вязкого, топлива, содержащая корпус с воздухоподводящим патрубком и ротор с топливопроводом и распылителем, соосно которому установлен на полом валу вентилятор. К полому валу с укрепленным на нем вентилятором и топливопроводу с укрепленным на нем распылителем подключен привод, обеспечивающий их вращение в противоположные стороны.Known rotary nozzle (SU No. 781496, F23D 11/06, 1975), designed for spraying and burning liquid, mainly viscous, fuel, containing a housing with an air supply pipe and a rotor with a fuel pipe and a spray, coaxially to which a fan is mounted on the hollow shaft. A drive is connected to the hollow shaft with a fan mounted on it and a fuel line with a spray mounted on it, which ensures their rotation in opposite directions.

Закрутка воздуха вентилятором в сторону, противоположную вращению пелены топлива, повышает качество его распыливания, однако не обеспечивает необходимой для полного сгорания топлива степени диспергирования. Вместе с тем недостатком данной форсунки является некомпактность конструкции, обусловленная выполнением привода.The fan swirling air in the direction opposite to the rotation of the fuel sheet increases the quality of its atomization, but does not provide the degree of dispersion necessary for complete combustion of the fuel. However, the disadvantage of this nozzle is the non-compact design due to the execution of the drive.

Наиболее близкой является ротационная горелка для жидкого топлива, содержащая корпус, в полости которого установлен с возможностью вращения от привода полый вал, один конец которого связан с узлом топливоподачи, а на втором конце смонтирован соосно с валом распыливающий стакан, в объем которого открыт выходной конец полого вала, снабженный разбрызгивателем топлива, и рабочее колесо вентилятора подачи первичного воздуха, жестко закрепленное на полом валу в полости кожуха, выпускной патрубок которого коаксиально охватывает распыливающий стакан, а тыльная сторона которого воздухоподводящим каналом связана с атмосферой, при этом горелка снабжена средством подачи вторичного воздуха, отличающаяся тем, что полый вал выполнен с возможностью вращения с частотой 7500-8000 об/мин, при этом средство подачи вторичного воздуха содержит воздухонаправляющий аппарат, размещенный на торце корпуса, аэродинамически связанный со вторым рабочим колесом вентилятора, жестко закрепленным на полом валу в полости дополнительного кожуха, герметично охватывающего с зазором корпус, при этом входное отверстие направляющего аппарата вторичного воздуха снабжено глушителем шума, выполненным в виде набора кольцевых пластин из гибкого пористого материала, например войлока или фетра, размещенных с щелевым зазором относительно друг друга с образованием цилиндрической конструкции, охватывающей периметр входного отверстия направляющего аппарата, кроме того, входной участок дополнительного кожуха выполнен диффузорным, а его выходной участок выполнен конфузорным, с охватом выпускного патрубка кожуха рабочего колеса вентилятора подачи первичного воздуха и соосно с ним, при этом выпускное отверстие воздухонаправляющего аппарата снабжено стабилизатором потока вторичного воздуха.The closest is a rotary burner for liquid fuel, containing a housing in the cavity of which a hollow shaft is mounted for rotation from the drive, one end of which is connected to the fuel supply unit, and a spray cup is mounted coaxially with the shaft at the second end, into the volume of which the outlet end of the hollow is open a shaft equipped with a fuel sprinkler and an impeller of the primary air supply fan rigidly fixed to the hollow shaft in the cavity of the casing, the exhaust pipe of which coaxially covers spray the first cup, the back side of which is connected to the atmosphere by the air supply channel, wherein the burner is equipped with secondary air supply means, characterized in that the hollow shaft is rotatable with a frequency of 7500-8000 rpm, while the secondary air supply means comprises an air guide located at the end of the casing, aerodynamically connected to the second impeller of the fan, rigidly fixed to the hollow shaft in the cavity of the additional casing, hermetically covering the casing with a gap, while the input the second hole of the secondary air guide apparatus is equipped with a noise muffler made in the form of a set of annular plates made of flexible porous material, for example felt or felt, placed with a gap in relation to each other with the formation of a cylindrical structure covering the perimeter of the inlet of the guide apparatus, in addition, the input section the additional casing is made diffuser, and its output section is made confuser, with the coverage of the outlet pipe of the casing of the impeller of the feed fan and primary air and coaxially with it, while the outlet of the air guide apparatus is equipped with a secondary air flow stabilizer.

2. Ротационная горелка по п. 1, отличающаяся тем, что полый вал установлен в подшипниках, размещенных в масляной ванне, установленной в полости корпуса соосно с полым валом.2. A rotary burner according to claim 1, characterized in that the hollow shaft is mounted in bearings placed in an oil bath installed in the body cavity coaxially with the hollow shaft.

3. Ротационная горелка по п. 1, отличающаяся тем, что распыливающий стакан установлен с возможностью возвратно-поступательного перемещения по ступице рабочего колеса вентилятора и закреплен разбрызгивающей гайкой посредством резьбового соединения с возможностью замены распыливающего стакана одной длины и/или конусности на распыливающий стакан другой длины и/или конусности.3. The rotary burner according to claim 1, characterized in that the spray cup is mounted with the possibility of reciprocating movement along the hub of the fan impeller and secured with a spray nut by means of a threaded connection with the possibility of replacing the spray cup of one length and / or taper with a spray cup of a different length and / or taper.

4. Ротационная горелка по п. 1, отличающаяся тем, что на внутренней поверхности кожуха рабочего колеса вентилятора подачи первичного воздуха со стороны выпускного патрубка выполнены спрямляющие направляющие потока первичного воздуха.4. The rotary burner according to claim 1, characterized in that on the inner surface of the casing of the impeller of the primary air supply fan, straightening guides of the primary air flow are made from the side of the exhaust pipe.

5. Ротационная горелка по п. 1, отличающаяся тем, что направляющие потока первичного воздуха выполнены радиально-изогнутыми в сторону, противоположную направлению вращения рабочего колеса вентилятора. (RU 2448301, F23D 11/06, 2012).5. A rotary burner according to claim 1, characterized in that the primary air flow guides are radially curved in the direction opposite to the direction of rotation of the fan impeller. (RU 2448301, F23D 11/06, 2012).

Недостатком известного технического решения является недостаточная эффективность горения топлива, обусловленная тем, что топливо подается на распыление с недостаточной степенью дисперсности, обусловленной высокой вязкостью подаваемого из узла подачи топлива.A disadvantage of the known technical solution is the insufficient efficiency of fuel combustion, due to the fact that the fuel is supplied for atomization with an insufficient degree of dispersion, due to the high viscosity supplied from the fuel supply unit.

Задачей, на решение которой направлено предлагаемое техническое решение, является снижение вязкости подаваемого из узла подачи топлива, путем обеспечения его предварительной ротации, за счет установки на конец полого вала связанный с узлом топливоподачи, ротатора.The task to which the proposed technical solution is directed is to reduce the viscosity of the fuel supplied from the fuel supply unit by ensuring its preliminary rotation, by installing a rotator connected to the fuel supply unit at the end of the hollow shaft.

Технический результат, достигается тем, что ротационная горелка для жидкого топлива, содержащая корпус, в полости которого установлен с возможностью вращения от привода полый вал, один конец которого связан с узлом топливоподачи, а на втором конце смонтирован соосно с валом распыливающий стакан, в объем которого открыт выходной конец полого вала, снабженный разбрызгивателем топлива, и рабочее колесо вентилятора подачи первичного воздуха, жестко закрепленное на полом валу в полости кожуха, выпускной патрубок которого коаксиально охватывает распыливающий стакан, а тыльная сторона которого воздухоподводящим каналом связана с атмосферой, при этом распыливающий стакан установлен с возможностью возвратно-поступательного перемещения по ступице рабочего колеса вентилятора и закреплен разбрызгивающей гайкой посредством резьбового соединения с возможностью замены распыливающего стакана одной длины и/или конусности на распыливающий стакан другой длины и/или конусности, горелка снабжена средством подачи вторичного воздуха, полый вал установлен в подшипниках, размещенных в масляной ванне, установленной в полости корпуса соосно с полым валом, выполнен с возможностью вращения с частотой 7500-8000 об/мин, при этом средство подачи вторичного воздуха содержит воздухонаправляющий аппарат, размещенный на торце корпуса, аэродинамически связанный со вторым рабочим колесом вентилятора, жестко закрепленным на полом валу в полости дополнительного кожуха, герметично охватывающего с зазором корпус, при этом входное отверстие направляющего аппарата вторичного воздуха снабжено глушителем шума, выполненным в виде набора кольцевых пластин из гибкого пористого материала, например войлока или фетра, размещенных с щелевым зазором относительно друг друга с образованием цилиндрической конструкции, охватывающей периметр входного отверстия направляющего аппарата, кроме того, входной участок дополнительного кожуха выполнен диффузорным, а его выходной участок выполнен конфузорным, с охватом выпускного патрубка кожуха рабочего колеса вентилятора подачи первичного воздуха и соосно с ним, при этом выпускное отверстие воздухонаправляющего аппарата снабжено стабилизатором потока вторичного воздуха, на внутренней поверхности кожуха рабочего колеса вентилятора подачи первичного воздуха со стороны выпускного патрубка выполнены спрямляющие направляющие потока первичного воздуха, которые выполнены радиально-изогнутыми в сторону, противоположную направлению вращения рабочего колеса вентилятора, дополнительно конец полого вала, связанный с узлом топливоподачи, оснащен ротатором.The technical result is achieved by the fact that a rotary burner for liquid fuel, comprising a housing, in the cavity of which a hollow shaft is mounted with the possibility of rotation from the drive, one end of which is connected to the fuel supply unit, and a spray nozzle is mounted coaxially with the shaft, into the volume of which open the output end of the hollow shaft, equipped with a fuel spray, and the impeller of the primary air supply fan, rigidly mounted on the hollow shaft in the cavity of the casing, the outlet pipe of which is coaxially covered there is a spray cup, and the back side of which is connected to the atmosphere by the air supply channel, while the spray cup is mounted with the possibility of reciprocating movement along the hub of the fan impeller and secured by a spray nut with a threaded connection with the possibility of replacing the spray cup of the same length and / or taper with a spray a glass of a different length and / or taper, the burner is equipped with a secondary air supply, the hollow shaft is mounted in bearings placed in the oil bath installed in the cavity of the housing coaxially with the hollow shaft, it is made to rotate with a frequency of 7500-8000 rpm, while the secondary air supply means comprises an air guide placed at the end of the housing, aerodynamically connected to the second fan impeller, rigidly fixed on the hollow shaft in the cavity of the additional casing, hermetically covering the housing with a gap, while the inlet of the secondary air guide apparatus is equipped with a noise muffler made in the form of a set ring plates made of flexible porous material, for example felt or felt, placed with a slit gap relative to each other with the formation of a cylindrical structure covering the perimeter of the inlet of the guide apparatus, in addition, the input section of the additional casing is made diffuser, and its output section is made confuser, with coverage the outlet pipe of the casing of the impeller of the primary air supply fan and coaxially with it, while the outlet of the air guide apparatus is provided with with a secondary air flow analyzer, on the inner surface of the primary air supply fan impeller casing from the exhaust pipe side, straightening guides of the primary air flow are made, which are radially curved in the direction opposite to the direction of rotation of the fan impeller, additionally the end of the hollow shaft connected to the fuel supply unit equipped with a rotator.

Заявляемая полезная модель поясняется чертежом, на котором: представлен общий вид горелки (продольный разрез).The inventive utility model is illustrated in the drawing, on which: a General view of the burner (longitudinal section) is presented.

На чертеже показаны корпус 1, полый вал 2, узел топливоподачи 3, распыливающий стакан 4, разбрызгиватель топлива 5, регулирующий выпускной патрубок 6, рабочее колесо 7 вентилятора подачи первичного воздуха, кожух 8 первичного вентилятора, воздухоподводящий канал 9, отверстия 10 и 11, воздухонаправляющий аппарат 12, рабочее колесо 13 подачи вторичного воздуха, дополнительный кожух 14, глушитель шума 15, подшипники 16, масляная ванна 17, стабилизатор 18, фурма 19, электропривод 20, направляющие 21 потока первичного воздуха, сливная трубка 22 и ротатор 23.The drawing shows the housing 1, the hollow shaft 2, the fuel supply unit 3, the spray cup 4, the fuel spray 5, the regulating exhaust pipe 6, the impeller 7 of the primary air supply fan, the casing 8 of the primary fan, the air supply duct 9, openings 10 and 11, air guide apparatus 12, impeller 13 for supplying secondary air, additional casing 14, silencer 15, bearings 16, oil bath 17, stabilizer 18, lance 19, electric drive 20, primary air flow guides 21, drain pipe 22 and rotator 23.

Ротационная горелка для жидкого топлива содержит корпус 1, в полости которого установлен с возможностью вращения от привода полый вал 2, конец которого находящийся в узле топливоподачи 3, имеет ротатор 23, на втором конце смонтирован соосно валу распыливающий стакан 4, в объем которого открыт выходной конец полого вала 2, снабженный разбрызгивателем 5 топлива. Распыливающий стакан 4 расположен в полости регулирующего выпускного патрубка 6 (выполненного в виде конуса), установлен с возможностью возвратно-поступательного перемещения по ступице рабочего колеса 7 вентилятора и закреплен разбрызгивателем 5 топлива, выполненным в виде гайки, посредством резьбового соединения с возможностью замены распыливающего стакана 4 одной длины и/или конусности на распыливающий стакан другой длины и/или конусности. Причем регулирующий выпускной патрубок 6 коаксиально охватывает распыливающий стакан 4, а его тыльная сторона обращена к топке котла. Через отверстия разбрызгивателя 5 топливо подается во внутреннюю полость распыливающего стакана 4. Рабочее колесо 7 вентилятора подачи первичного воздуха установлено и жестко закреплено на полом валу 2 в полости кожуха 8, тыльная сторона которого воздухоподводящим каналом 9 через отверстия 10 связана с полостью корпуса 1, который в свою очередь через отверстие 11 внутренней обечайки корпуса 1 сообщен с атмосферой. Средство подачи вторичного воздуха содержит воздухонаправляющий аппарат 12, размещенный на торце корпуса 1, аэродинамически связанный с рабочим колесом 13 подачи вторичного воздуха, жестко закрепленным на полом валу 2 в полости дополнительного кожуха 14, герметично охватывающего с зазором корпус 1. Входное отверстие воздухонаправляющего аппарата 12 вторичного воздуха снабжено глушителем шума 15, выполненным в виде набора кольцевых пластин из гибкого пористого материала, например войлока или фетра, размещенных с щелевым зазором относительно друг друга с образованием цилиндрической конструкции, охватывающей периметр входного отверстия воздухонаправляющего аппарата 12, т.к. высокие обороты рабочего колеса 13 подачи вторичного воздуха создают звук, неприемлемый для персонала. Количество оборотов полого вала 2 и рабочих колес 13 и 7 вторичного и первичного воздуха должно быть в пределах (7500…8000) об/мин (теоретические исследования показали, что дальнейшее повышение числа оборотов не приводит к уменьшению дисперсности распыла, вызывая рост энергозатрат). Полый вал 2 установлен в подшипниках 16, размещенных в масляной ванне 17, установленной в полости корпуса 1 соосно полому валу 2. Входной участок дополнительного кожуха 14 выполнен диффузорным, а его выходной участок выполнен конфузорным, с охватом регулирующего выпускного патрубка 6 кожуха 8 рабочего колеса 7 подачи первичного воздуха, соосно ему. Выпускное отверстие воздухонаправляющего аппарата 12 снабжено стабилизатором 18 потока вторичного воздуха. Ротационное горел очное устройство (РГУ) устанавливают на фурме 19, а на РГУ установлен электропривод 20. На чертеже также показаны направляющие 21 потока первичного воздуха, выполненные на внутренней поверхности кожуха 7. На корпусе 1 ротационного горелочного устройства расположена трубка налива свежего масла (на чертеже не показана) и сливная трубка 22 отработанного масла. На фурме 19 расположены установочная труба фотоэлемента, а также установочная труба подвода электродов для розжига топлива и труба для визуального наблюдения (на чертеже не показаны).A rotary burner for liquid fuel contains a housing 1, in the cavity of which a hollow shaft 2 is mounted rotatably from the drive, the end of which is located in the fuel supply unit 3, has a rotator 23, a spray cup 4 is mounted coaxially with the shaft, into the volume of which the outlet end is open hollow shaft 2, equipped with a spray 5 of fuel. The spray cup 4 is located in the cavity of the regulating exhaust pipe 6 (made in the form of a cone), is mounted with the possibility of reciprocating movement along the hub of the impeller 7 of the fan and is fixed by a fuel spray 5, made in the form of a nut, by means of a threaded connection with the possibility of replacing the spray cup 4 one length and / or taper to the spray cup of another length and / or taper. Moreover, the regulating exhaust pipe 6 coaxially covers the spray cup 4, and its rear side is facing the furnace of the boiler. Through the openings of the sprayer 5, fuel is supplied to the inner cavity of the spray nozzle 4. The impeller 7 of the primary air supply fan is installed and rigidly mounted on the hollow shaft 2 in the cavity of the casing 8, the back of which is connected to the cavity of the housing 1 through the holes 10 through the openings 10, which in turn, through the hole 11 of the inner shell of the housing 1 is communicated with the atmosphere. The secondary air supply means comprises an air guide apparatus 12 located at the end of the housing 1, aerodynamically connected to the secondary air supply impeller 13, rigidly fixed to the hollow shaft 2 in the cavity of the additional casing 14, tightly enclosing the housing 1 with a gap 1. The inlet of the secondary air guide 12 air is equipped with a noise muffler 15, made in the form of a set of annular plates of flexible porous material, such as felt or felt, placed with a gap gap relative to each other to form a cylindrical structure that covers the perimeter of the inlet opening of the air guide device 12, as high speeds of the impeller 13 of the secondary air supply create a sound unacceptable to personnel. The number of revolutions of the hollow shaft 2 and the impellers 13 and 7 of the secondary and primary air should be in the range (7500 ... 8000) rpm (theoretical studies have shown that a further increase in the number of revolutions does not lead to a decrease in dispersion of the spray, causing an increase in energy consumption). The hollow shaft 2 is mounted in bearings 16 located in an oil bath 17 installed in the cavity of the housing 1 coaxially to the hollow shaft 2. The input section of the additional casing 14 is diffuser and its output section is confuser, with the control outlet 6 of the casing 8 of the impeller 7 covered primary air supply, coaxial to it. The outlet of the air guide 12 is provided with a stabilizer 18 for the secondary air flow. The rotary burned full-time device (RGU) is installed on the lance 19, and an electric drive is installed on the RGU 20. The drawing also shows the guides 21 of the primary air flow, made on the inner surface of the casing 7. On the housing 1 of the rotary burner device there is a fresh oil filling tube (in the drawing not shown) and a waste oil pipe 22. On the lance 19 are the installation pipe of the photocell, as well as the installation pipe for supplying electrodes for igniting the fuel and the pipe for visual observation (not shown).

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

Жидкое топливо, подогретое до температуры 80…90°С, вязкость которого дополнительно снижена ротатором 23, под избыточным давлением (1,0…3,0) кгс/см² подают через узел топливоподачи 3 во внутреннюю полость разбрызгивателя топлива 5, откуда она разбрызгивается на поверхность конусного распыливающего стакана 4.Liquid fuel, heated to a temperature of 80 ... 90 ° C, the viscosity of which is additionally reduced by rotator 23, is supplied under pressure (1.0 ... 3.0) kgf / cm ² through the fuel supply unit 3 to the internal cavity of the fuel spray 5, from where it is sprayed onto the surface of the conical spray cup 4.

При вращении полого вала 2, а следовательно, вращении распыливающего стакана 4, разбрызгивателя 5 топлива и рабочего колеса 7 вентилятора подачи первичного воздуха под действием центробежной силы топливо равномерно распределяется по стенке распыливающего стакана 4 в тонкую пленку и благодаря конусности подается на край распыливающего стакана 4, стекая равномерно с определенной дисперсностью, где подхватывается струей первичного воздуха, поступающего в щель между распыливающим стаканом 4 и регулирующим выпускным патрубком 6 (первичный поток воздуха нагнетается лопастями рабочего колеса 7 вентилятора подачи первичного воздуха и закручен за счет воздействия направляющих 21). Происходит интенсивное распыливание топлива, при этом полученную мелкодисперсную составляющую топлива подают в зону образования факела и горения. Окончательно горючая смесь образуется путем смешивания объема распыленного жидкого топлива (полученного вследствие «работы» первичного воздуха, подаваемого рабочим колесом 7 вентилятора) и объема вторичного воздуха, нагнетаемого рабочим колесом 13 подачи вторичного воздуха из полости воздухонаправляющего аппарата 12 и глушитель шума 15. Первичный воздух, попадая в полость корпуса 1 через отверстие 11 и охлаждая корпус масляной ванны 17, способствует охлаждению масла и тем самым подшипников 16. Далее первичный воздух через отверстие 10 поступает на всасывание рабочим колесом 7 вентилятора подачи первичного воздуха.When the hollow shaft 2 is rotated, and therefore, the spray nozzle 4, the fuel sprayer 5 and the impeller 7 of the primary air supply fan are rotated by centrifugal force, the fuel is evenly distributed along the wall of the spray nozzle 4 into a thin film and, thanks to the taper, is fed to the edge of the spray nozzle 4, flowing evenly with a certain dispersion, where it is picked up by a stream of primary air entering the slot between the spray cup 4 and the regulating outlet pipe 6 (primary the air flow is pumped by the blades of the impeller 7 of the primary air supply fan and is twisted due to the action of the guides 21). Intensive atomization of the fuel occurs, while the resulting finely dispersed component of the fuel is fed into the flare and combustion zone. The final combustible mixture is formed by mixing the volume of atomized liquid fuel (obtained as a result of the “operation” of the primary air supplied by the impeller 7 of the fan) and the volume of secondary air injected by the impeller 13 of the secondary air supply from the cavity of the air guide apparatus 12 and the noise muffler 15. Primary air, getting into the cavity of the housing 1 through the hole 11 and cooling the housing of the oil bath 17, helps to cool the oil and thereby the bearings 16. Next, the primary air through the hole 10 Presses on the impeller 7 to be sucked in by the primary air supply fan.

Вторичный воздух после рабочего колеса 13 подачи вторичного воздуха, по каналу между корпусом 1 и дополнительным кожухом 14 проходит в фурму 19, через выход вторичного воздуха и стабилизатор 18 (окислитель) поступает на горение в факел, при этом через отверстия 11 внутренней обечайки корпуса 1 и через отверстия 10 первичный воздух поступает на всасывание рабочего колеса 7 вентилятора подачи первичного воздуха. Тем самым создается последовательное давление воздуха от двух рабочих колес 7 и 13 вентиляторов. Таким образом, обеспечивая дополнительную ротацию топлива ротатором 23, увеличивая давление первичного воздуха на выходе между регулирующим выпускным патрубком 6 и распыливающим стаканом 4, можно обеспечить повышение дисперсности распыла топлива и улучшить организацию топливного факела.Secondary air after the impeller 13 of the secondary air supply, through the channel between the housing 1 and the additional casing 14 passes into the lance 19, through the secondary air outlet and the stabilizer 18 (oxidizer) enters the torch for combustion, while through the holes 11 of the inner shell of the housing 1 and through the holes 10, the primary air enters the suction of the impeller 7 of the primary air supply fan. This creates a consistent air pressure from the two impellers 7 and 13 of the fans. Thus, providing additional fuel rotation by the rotator 23, increasing the pressure of the primary air at the outlet between the regulating exhaust pipe 6 and the spray nozzle 4, it is possible to increase the dispersion of the fuel atomization and improve the organization of the fuel jet.

Устойчивость и качество горения пламени достигают оптимальными пропорциями подачи топлива, скорости первичного воздуха (создающего факел) и количеством вторичного воздуха для создания минимального коэффициента избытка воздуха, а регулировкой шибера дымососа котла (на чертеже не показан) устанавливают длину и угол раскрытия факела пламени.The stability and quality of the flame is achieved by the optimal proportions of the fuel supply, the speed of the primary air (creating a torch) and the amount of secondary air to create a minimum coefficient of excess air, and by adjusting the gate of the boiler exhaust fan (not shown) set the length and angle of the flame.

Предлагаемая конструкция горелки обеспечивает устойчивое пламя, при сжигании любых видов топлива, включая высоковязкие, при этом происходит практически полное сгорание тяжелых высоковязких топлив, что обусловливает экономичность заявленной горелки по сравнению с известными конструкциями до 5%. Конструкция характеризуется простотой, надежностью, отсутствием быстроизнашивающихся узлов и деталей, ремонт горелки практически сводится к своевременной замене подшипников качения и сальников. Возможность установки сменных стаканов и сопла делает данную горелку универсальной, позволяет применять в технологических и отопительных котлах, а также в составе зерносушильных агрегатов, при подготовке асфальтовых смесей, при обжиге кирпича и т.п.The proposed design of the burner provides a stable flame when burning any type of fuel, including highly viscous, while almost complete combustion of heavy, highly viscous fuels occurs, which makes the claimed burner economical compared to known designs up to 5%. The design is characterized by simplicity, reliability, and the absence of wearing parts and components; torch repair is almost reduced to timely replacement of rolling bearings and seals. The possibility of installing interchangeable glasses and nozzles makes this burner universal, it can be used in technological and heating boilers, as well as in grain drying units, in the preparation of asphalt mixtures, in brick firing, etc.

Claims

A rotary burner for liquid fuel, comprising a housing in the cavity of which a hollow shaft is mounted for rotation from the drive, one end of which is connected to the fuel supply unit, and a spray cup is mounted coaxially with the shaft at the second end, into the volume of which the output end of the hollow shaft is equipped with a fuel spray, and the impeller of the primary air supply fan, rigidly fixed to the hollow shaft in the cavity of the casing, the exhaust pipe of which coaxially covers the spray cup and the back side of which the air supply channel is connected with the atmosphere, while the spray cup is mounted with the possibility of reciprocating movement along the hub of the fan impeller, the burner is equipped with secondary air supply, the hollow shaft is mounted in bearings placed in an oil bath installed in the cavity of the housing coaxially with the hollow shaft made with the possibility of rotation with a frequency of 7500-8000 rpm, while the secondary air supply means comprises an air guide placed at the end of the housing, a dynamically connected with the second impeller of the fan, rigidly fixed to the hollow shaft in the cavity of the additional casing, hermetically enclosing the housing with a gap, while the inlet of the secondary air guide apparatus is equipped with a noise muffler made in the form of a set of annular plates of flexible porous material placed with a slot the gap relative to each other with the formation of a cylindrical structure, covering the perimeter of the inlet of the guide apparatus, in addition, the inlet section d the additional casing is made diffuser, and its output section is made confuser, with the coverage of the outlet pipe of the casing of the impeller of the primary air supply fan and aligned with it, while the outlet of the air guide is equipped with a secondary air flow stabilizer, on the inner surface of the casing of the impeller of the primary air supply fan from the side of the exhaust pipe, straightening guides of the primary air flow are made, which are made radially curved to the sides y, opposite the direction of rotation of the impeller of the fan, characterized in that the end of the hollow shaft associated with the fuel supply unit is equipped with a rotator.