RU184327U1 - Экспертный тренажно-моделирующий вычислительный комплекс специалистов управления авиацией - Google Patents

Экспертный тренажно-моделирующий вычислительный комплекс специалистов управления авиацией Download PDF

Info

Publication number
RU184327U1
RU184327U1 RU2017140711U RU2017140711U RU184327U1 RU 184327 U1 RU184327 U1 RU 184327U1 RU 2017140711 U RU2017140711 U RU 2017140711U RU 2017140711 U RU2017140711 U RU 2017140711U RU 184327 U1 RU184327 U1 RU 184327U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
training
expert
rating
complex
radar
Prior art date
Application number
RU2017140711U
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Дмитриевич Филин
Юрий Григорьевич Шатраков
Александр Юрьевич Иванов
Александр Роальдович Бестугин
Ирина Анатольевна Киршина
Original Assignee
Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения" filed Critical Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения"
Priority to RU2017140711U priority Critical patent/RU184327U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU184327U1 publication Critical patent/RU184327U1/ru

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09BEDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES; APPLIANCES FOR TEACHING, OR COMMUNICATING WITH, THE BLIND, DEAF OR MUTE; MODELS; PLANETARIA; GLOBES; MAPS; DIAGRAMS
    • G09B9/00Simulators for teaching or training purposes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Educational Administration (AREA)
  • Educational Technology (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к радиолокационной и радионавигационной технике, к радиолокационным тренажно-моделирующим комплексам (ТМК), и предназначена для практической подготовки специалистов управления авиацией (СУА) с определением уровня их профессиональной подготовленности в режиме реального времени.Техническим результатом, достигаемым при осуществлении заявляемой полезной модели, является повышение уровня подготовки тренирующихся специалистов управления авиацией.Технический результат достигается тем, что в устройство-прототип дополнительно введены вычислитель когнитивных функций, который осуществляет текущий контроль параметров управляемой воздушной обстановки, получаемых из вычислительного комплекса экспертного тренажно-моделирующего комплекса (ЭТМК), на соответствие экспертным и вычисленным оценкам, хранящимся в интерактивной базе навигационных оценок, и процессора вычисления рейтинга подготовки с экспертной базой рейтинговых оценок, которые образуют в тренажном комплексе контур оценивания. 1 илл.

Description

Полезная модель относится к радиолокационной и радионавигационной технике, к радиолокационным тренажно-моделирующим комплексам (ТМК) и может быть использована для обучения и профотбора специалистов управления авиацией (СУА). ТМК позволяют производить отработку широкого спектра задач по управлению полетами, в том числе, выполнения: взлета, скоординированных действий по выполнению полетного задания, посадки на основной или запасной аэродромы, выработка навыков и умений по управлению летательными аппаратами (ЛА), управлению полетами в сложных метеорологических условиях, особых случаях в полете, аварийных ситуациях.
Известно устройство - авиатренажер-имитатор боевой обстановки (Харрис М. Авиатренажер-имитатор боевой обстановки. М. «Электроника», 1984, №1, с. 9), содержащее пульты тренирующихся СУА, имитатор радиолокационных и радионавигационных средств, пульты пилотов-операторов, пульт инструктора/руководителя обучения, блок имитации каналов радиосвязи.
Недостатками данного устройства являются: субъективность оценивания тренирующихся СУА с пульта инструктора/руководителя обучения; недостаточный уровень объективности индивидуальной оценки СУА; недостаточная достоверность в итоговых оценках принятия решений о профессиональной пригодности тренирующихся СУА; длительность времени оценивания уровня подготовки СУА из-за ограниченных возможностей пульта инструктора/руководителя обучения.
Известно устройство - комплексная обучающая система для авиационных специалистов (Патент RU №2267163, МПК G09B 9/08, опуб. 27.12.2005 г., Бюл. №36), содержащее пульты тренирующихся специалистов управления авиацией, пульты пилотов-операторов и пульт инструктора/руководителя обучения, вычислительный комплекс, а так же сервер, включающий в себя имитатор радиолокационных и радионавигационных средств, блок имитации каналов радиосвязи и блок объективного контроля обучаемого, соединенные посредством локальных сетей.
Недостатками данного устройства являются: субъективность оценивания тренирующихся СУА с пульта инструктора/руководителя обучения; субъективный характер выбора способа адаптации моделируемого упражнения в соответствии с индивидуальными навыками обучаемого; длительность времени оценивания уровня подготовки СУА из-за ограниченных возможностей пульта инструктора/руководителя обучения, отсутствие автоматизированной адаптации моделируемого упражнения согласно индивидуальным навыкам обучаемого.
Известно устройство-прототип - тренажно-моделирующий комплекс лиц группы руководства полетами и расчетов командных пунктов (ТМК ЛГРП и КП) (Тренажно-моделирующий комплекс для подготовки лиц ГРП и расчетов КП Е-564. Руководство по эксплуатации РШПИ.461962.004. СПБ, «ВНИИРА», 2008 г. с. 53.), содержащее пульты тренирующихся СУА, имитатор радиолокационных, радионавигационных средств и средств связи, пульты пилотов-операторов, пульт инструктора/руководителя обучения и вычислительный комплекс.
Устройство-прототип работает следующим образом: в вычислительном комплексе выполняется моделирование тактической воздушной обстановки, цифровая информация о которой поступает на вход имитатора радиолокационных, радионавигационных средств и средств связи, в котором имитируются сигналы моделируемых в упражнении радиотехнических средств управления полетами. Имитируемые сигналы радиолокационных, радионавигационных средств выдаются на пульты тренирующихся СУА. На основании отображаемой на пультах воздушной тактической обстановки, тренирующиеся СУА выдают команды по управления ЛА, которые через имитатор радиолокационных, радионавигационных средств и средств связи передаются в пульты пилотов-операторов.
Недостатками данного устройства-прототипа являются: субъективность оценивания тренирующихся СУА с пульта инструктора/руководителя обучения; недостаточный уровень объективности индивидуальной оценки СУА и его недостаточная надежность при проигрыше сложных упражнений, содержащих групповые действия авиации; недостаточная достоверность в итоговых оценках принятия решений о профессиональной пригодности тренирующихся СУА; длительность времени оценивания уровня подготовки СУА из-за ограниченных возможностей пульта инструктора/руководителя обучения.
Причиной, препятствующей получению указанного ниже технического результата при использовании известного устройства-прототипа является влияние человеческого фактора на процесс тренажа. Это обусловлено тем, что привлечение инструктора/руководителя обучения для осуществления управления ходом тренажа вызывает ошибки в оценке уровня подготовки обучаемых, влияющие на управление ходом обучения. Кроме этого, вследствие чрезвычайной сложности автоматизации учета комплекса параметров, влияющих на результат тренажа, процесс оценивания целиком и полностью подвержен субъективизму, вызванному особенностями индивидуальных предпочтений и подходов к обучаемым со стороны инструктора/руководителя тренажа [1].
Основной задачей, на решение которой направлен заявляемый объект, экспертный тренажно-моделирующий вычислительный комплекс специалистов управления авиацией, является расширение дидактических возможностей тренажно-моделирующего комплекса СУА при практической отработки задач управления полетами государственной и коммерческой авиации.
Техническим результатом, достигаемым при осуществлении заявляемой полезной модели является повышение уровня подготовки тренирующихся специалистов управления авиацией.
Указанный технический результат достигается тем, что в известное устройство, с возможностью подключения k пультов тренирующихся СУА, k пультов пилотов-операторов и пульта инструктора/руководителя обучения, содержащее имитатор радиолокационных, радионавигационных средств и средств связи, вычислительный комплекс, дополнительно введены интерактивная база навигационных оценок, процессор вычисления рейтинга подготовки, экспертная база рейтинговых оценок уровня подготовки, вычислитель когнитивных функций, соединенный вторым входом с третьим выходом вычислительного комплекса, а первым входом с выходом интерактивной базы навигационных оценок, выход вычислителя когнитивных функций подключен ко второму входу процессора вычисления рейтинга подготовки, первый вход которого выполнен с возможностью подключения к экспертной базе данных рейтинговых оценок, а выход соединен с пультом инструктора/руководителя обучения.
Технический результат достигается за счет введения новых блоков, которые позволяют уменьшить субъективность оценивания тренирующихся СУА с пульта инструктора/руководителя обучения и автоматизировать выбор способа адаптации моделируемого упражнения в соответствии с индивидуальными навыками обучаемого введением в состав ЭТМК СУА интерактивной базы навигационных оценок, которая может дополняться и оперативно корректироваться в зависимости классности специалистов, проходящих подготовку на тренажном комплексе; уменьшить длительности времени оценивания уровня подготовки СУА, введением в состав ЭТМК СУА вычислителя когнитивных функций, получающего информационную поддержку функционирования от интерактивной базы навигационных оценок, что обеспечивает образование оценочного контура и позволяет получать оценки тренирующихся СУА в режиме реального времени, обеспечивая инструктора/руководителя обучения объективной информацией о текущем состоянии тренирующих, что приводит повышению подготовленности специалистов управления авиацией, введением в состав ЭТМК СУА процессора вычисления рейтинга подготовки авиационного персонала, построенного на основе сравнений итоговых оценок результатов функционирования процессора когнитивных функций и заранее подготовленной базы рейтинговых оценок уровней подготовки; повысить уровень объективности индивидуальной оценки СУА и ее надежность при проигрыше сложных упражнений, содержащих групповые действия авиации, введением в состав ЭТМК СУА экспертной базы рейтинговых оценок уровней подготовки, построенной по принципу «от простого к сложному» с повышением рейтинга оценок в соответствии с уровнем сложности проигрываемых упражнений, соответствующих курсам специальной боевой подготовки, при отработки задач управления как одиночными летательными аппаратами, так и тактическими группами; повысить достоверность в оценках принятия решений о профессиональной пригодности тренирующихся СУА.
Проведенный заявителем анализ уровня техники установил, что аналоги, характеризующиеся совокупностями признаков, тождественным всем признакам заявленного объекта - экспертного тренажно-моделирующего вычислительного комплекса специалистов управления авиацией, отсутствуют, следовательно, заявленная полезная модель соответствует условию «новизна».
Результаты поиска известных технических решений в данной и смежных областях техники с целью выявления признаков, совпадающих с отличительными от прототипа признаками заявленной полезной модели, показали, что они не следуют явным образом из уровня техники.
Из определенного заявителем уровня техники не выявлена известность влияния предусматриваемых существенными признаками заявленной полезной моделью преобразований на достижение указанного технического результата и полезная модель основана на:
- дополнении известного устройства какой-либо известной частью, присоединяемой к нему по известным правилам, для достижения технического результата, в отношении которого установлено влияние именно этого дополнения; замене какой-либо части устройства другой известной части для достижения технического результата, в отношении которого установлено влияние именно такого дополнения; исключение какой-либо части устройства с одновременным исключением, обусловленной ее наличием функции и достижением обычного для такого исключения результата; увеличении количества однотипных элементов для усиления технического результата, обусловленного наличием в устройстве именно таких элементов; выполнение известного устройства или его части из известного материала для достижения технического результата обусловленного известными свойствами материала; создание устройства, состоящего из известных частей, выбор которых и связь между ними осуществлена на основании известных правил и достигаемый при этом технический результат обусловлен только известными свойствами частей этого устройства и связей между ними; изменении количественного признака (признаков) устройства и предоставлении таких признаков во взаимосвязи либо изменение вида взаимосвязи, если известен факт влияния каждого из них на технический результат и новые значения этих признаков или их взаимосвязь могли быть получены исходя из известных зависимостей, следовательно, заявленная полезная модель соответствует «изобретательскому уровню».
Сущность полезной модели поясняется чертежом, где на фиг. 1 представлена блок-схема предлагаемой полезной модели и введены следующие обозначения:
1 - имитатор радиолокационных, радионавигационных средств и средств связи;
2 - вычислительный комплекс;
3 - интерактивная база навигационных оценок;
4 - вычислитель когнитивных функций;
5 - процессор вычисления рейтинга подготовки;
6 - экспертная база рейтинговых оценок уровня подготовки.
Устройство - экспертный тренажно-моделирующий вычислительный комплекс специалистов управления авиацией содержит, имитатор радиолокационных, радионавигационных средств и средств связи 1, соединяемый через вход два и выход два с k пультами тренирующихся СУА, а входом один и выходом один соединенный с вычислительным комплексом 2, который вторым выходом и вторым выходом соединяется с k пультами пилотов-операторов, и пультом инструктора/руководителя обучения. Интерактивная база навигационных оценок 3 соединена с вычислителем когнитивных функций 4 второй вход которого соединен с выходом три вычислительного комплекса 2, а выход соединен со вторым входом процессора вычисления рейтинга подготовки 5, первый вход которого соединен с экспертной базой рейтинговых оценок уровня подготовки 6, а выход процессора вычисления рейтинга подготовки 5 соединяется с пультом инструктора/руководителя обучения.
Введенная в состав ЭТМК СУА интерактивная база навигационных оценок пополняется на основе результатов проведения экспертных исследований по стандартным методикам проведения экспертных исследований, имеет секционный характер согласно специализации секторов управления воздушным движением и может периодически корректироваться и дополняться на соответствие курсам специальной и боевой подготовки СУА в интерактивном режиме. Введенный в состав ЭТМК СУА процессор вычисления рейтинга подготовки построен на основе сравнений итоговых оценок результатов функционирования процессора когнитивных функций и заранее подготовленной базы рейтинговых оценок уровней подготовки. Введенная в состав ЭТМК СУА экспертная база рейтинговых оценок уровня подготовки построена по принципу «от простого к сложному» с повышением рейтинга оценок в соответствии с уровнем сложности проигрываемых упражнений, соответствующих курсам специальной боевой подготовки, при отработки задач управления как одиночными летательными аппаратами, так и тактическими группами. Введенный в состав ЭТМК СУА вычислитель когнитивных функций обеспечивает образование оценочного контура за счет получения информационной поддержки функционирования от интерактивной базы навигационных оценок.
Предлагаемая полезная модель ЭТМК СУА работает следующим образом: в вычислительном комплексе 2 выполняется моделирование тактической воздушной обстановки в соответствии с замыслом поставленной задачи. Моделирование полетов летательных аппаратов (ЛА), как «своих», так и «чужих» выполняется в соответствии со сценарием моделируемого упражнения по планам полетов. Проигрыш упражнений выполняется в условиях моделируемой структуры воздушного пространства заданного географического района. С выхода 1 вычислительного комплекса 2 радиолокационная и радионавигационная цифровая информация о тактической воздушной обетановке поступает на вход имитатора радиолокационных, радионавигационных средств и средств связи 1, в котором имитируются сигналы моделируемых в упражнении радиотехнических средств управления полетами заданного аэродрома в соответствии с их техническими характеристиками. Имитируемые сигналы радиолокационных, радионавигационных средств обеспечения полетов, получаемые в блоке имитатора радиолокационных, радионавигационных средств и средств связи 1, выдаются на пульты тренирующихся СУА, на которых создается полная информационная модель тактической воздушной обстановки для выполнения управления полетами. На основании отображаемой на пультах тренирующихся воздушной тактической обстановки тренирующиеся СУА выдают команды по управления ЛА, которые через вход два поступают в имитатор радиолокационных, радионавигационных средств и средств связи 1 откуда через выход один поступают на вход один вычислительного комплекса 2 и далее через выход два передаются в пульты пилотов-операторов и пульт инструктора/руководителя обучения. Описанная структура обеспечивает автономную и групповую тренировку СУА, при этом оперативно-обслуживающий персонал пультов пилотов-операторов выполняет функции имитации действий экипажей ЛА, моделируемых в воздушном пространстве. С пульта инструктора/руководителя обучения обеспечивается контроль текущих действий обучаемых, а по результатам проигрыша упражнение принимается решение об уровне подготовки СУА.
Введение дополнительных блоков 4, 5 образуют в тренажном комплексе контур оценивания, функционирующий взаимодействием блоков 2-4-5. Использование пополняемой экспертной базы рейтинговых оценок 6 позволяет в процессоре вычисления рейтинга подготовки 5 на основе интегрирования текущей выходной информации вычислителя когнитивных функций 4 вычислять итоговые оценки уровня профессиональной подготовки тренирующихся на ЭТМК СУА. Итоговые оценки передаются на пульт инструктора/руководителя обучения и отображаются в специализированном окне в режиме реального времени. Синхронизация работы вычислительного комплекса 2, имитатора радиолокационных, радионавигационных средств и средств связи 1 функционирует в штатном режиме ТМК ЛГРП и КП. При этом метки времени таймера вычислительного комплекса 2 синхронизируют функционирование контура оценивания для получения и отображения рейтинговых оценок по каждому обучаемому на пульте инструктора/руководителя обучения в режим реального времени.
Как следует из вышеизложенного, достижение заявленного технического результата обеспечивается за счет возможностей:
- организация тренировок СУА с осуществлением объективного оценивания действий тренирующихся в реальном масштабе времени;
- получение интегральной оценки профессиональной пригодности тренирующихся СУА на данный момент времени, что позволяет оперативно принимать объективные решения о допусках к реальным полетам по результатам тренажа.
Кроме указанного достигаемого технического результата и преимуществ заявленного устройства следует отметить так же дополнительные их достоинства: качество и эффективность тренажа значительно повышается за счет расширения функциональных возможностей и приобретения дополнительного качества, при котором обеспечивается возможность повышения достоверности в оценках принятия решений о профессиональной пригодности тренирующихся СУА, получение оценок уровня профессиональной подготовки СУА в реальном времени и его изменения в процессе проведения практической подготовки в ту или иную сторону: повышения или понижения в связи с влиянием реакции на утомляемость, значительная экономия материальных ресурсов, затрачиваемых на обеспечение практической подготовки специалистов управления авиацией.
Таким образом, приведенные сведения доказывают, что при осуществлении заявленной полезной модели выполняются следующие условия:
- средство, воплощающее устройство - полезную модель при его осуществлении, предназначено для использования в процессе подготовки и переподготовки специалистов управления авиацией в сфере управления воздушным движением;
- для заявленной полезной модели в том виде, как оно охарактеризовано в независимом пункте формулы полезной модели, подтверждена возможность его осуществления с помощью описанных или других известных до даты подачи заявки средств;
- средство, воплощающее заявленная полезная модель при его осуществлении, способно обеспечить получение указанного технического результата.
Следовательно, заявленная полезная модель соответствует условию патентоспособности «промышленная применимость».
Источники информации:
1. Cardosi K.М. An Analysis of En Route Controller-Pilot Voice Communication. / K.M. Cardosi. - Federal Aviation Administration. - U.S. Department of Transportation. 1993. - 29p.

Claims (1)

  1. Экспертный тренажно-моделирующий вычислительный комплекс специалистов управления авиацией, выполненный с возможностью подключения k пультов тренирующихся специалистов управления авиацией, k пультов пилотов-операторов и пульта инструктора/руководителя обучения, обеспечивающий передачу радиолокационной и радионавигационной цифровой информации о тактической воздушной обстановке, формируемой в вычислительном комплексе, на вход имитатора радиолокационных, радионавигационных средств и средств связи, отличающийся тем, что в устройство дополнительно введены: интерактивная база навигационных оценок, процессор вычисления рейтинга подготовки, экспертная база рейтинговых оценок уровня подготовки, вычислитель когнитивных функций, соединенный вторым входом с третьим выходом вычислительного комплекса, а первым входом с выходом интерактивной базы навигационных оценок, выход вычислителя когнитивных функций подключен ко второму входу процессора вычисления рейтинга подготовки, первый вход которого выполнен с возможностью подключения к экспертной базе данных рейтинговых оценок, а выход соединен с пультом инструктора/руководителя обучения.
RU2017140711U 2017-11-22 2017-11-22 Экспертный тренажно-моделирующий вычислительный комплекс специалистов управления авиацией RU184327U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017140711U RU184327U1 (ru) 2017-11-22 2017-11-22 Экспертный тренажно-моделирующий вычислительный комплекс специалистов управления авиацией

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017140711U RU184327U1 (ru) 2017-11-22 2017-11-22 Экспертный тренажно-моделирующий вычислительный комплекс специалистов управления авиацией

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU184327U1 true RU184327U1 (ru) 2018-10-22

Family

ID=63923178

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017140711U RU184327U1 (ru) 2017-11-22 2017-11-22 Экспертный тренажно-моделирующий вычислительный комплекс специалистов управления авиацией

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU184327U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2723365C1 (ru) * 2019-09-24 2020-06-10 Российская Федерация, от имени которой выступает Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" Интерактивный веб-тренажер обучения

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6760748B1 (en) * 1999-01-20 2004-07-06 Accenture Llp Instructional system grouping student terminals
RU2267163C2 (ru) * 2002-02-01 2005-12-27 Александр Викторович Елисеев Комплексная обучающая система для авиационных специалистов
RU141896U1 (ru) * 2013-07-22 2014-06-20 Закрытое акционерное общество (ЗАО "ВНИИРА-ОВД") Тренажерно-моделирующий комплекс летного состава и специалистов управления авиацией
US20150242978A1 (en) * 2014-02-24 2015-08-27 Mindojo Ltd. Content development and moderation flow for e-learning datagraph structures

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6760748B1 (en) * 1999-01-20 2004-07-06 Accenture Llp Instructional system grouping student terminals
RU2267163C2 (ru) * 2002-02-01 2005-12-27 Александр Викторович Елисеев Комплексная обучающая система для авиационных специалистов
RU141896U1 (ru) * 2013-07-22 2014-06-20 Закрытое акционерное общество (ЗАО "ВНИИРА-ОВД") Тренажерно-моделирующий комплекс летного состава и специалистов управления авиацией
US20150242978A1 (en) * 2014-02-24 2015-08-27 Mindojo Ltd. Content development and moderation flow for e-learning datagraph structures

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2723365C1 (ru) * 2019-09-24 2020-06-10 Российская Федерация, от имени которой выступает Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" Интерактивный веб-тренажер обучения

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Redding et al. Cognitive task analysis in air traffic controller and aviation crew training
l Reweti et al. Efficacy of low-cost PC-based aviation training devices
Chhaya et al. Enhancing scenario-centric air traffic control training
Krasnyanskiy et al. Modeling of the learning process in adaptive training complexes
Jimenez et al. Crew Resource Management (CRM) What Aviation Can Learn From the Application of CRM in Other Domains
RU184327U1 (ru) Экспертный тренажно-моделирующий вычислительный комплекс специалистов управления авиацией
Updegrove et al. Recommendations for next generation air traffic control training
Blow Flight school in the virtual environment: Capabilities and risks of executing a simulations-based flight training program
Saastamoinen et al. Usefulness of flight simulator as a part of military pilots training–case study: Grob G 115E
CN110992759A (zh) 塔台模拟与雷达模拟一体化系统及其数据交互方法
Juričić et al. The role of the simulation devices in air traffic controller training
Macchiarella et al. An application of high fidelity FTDs for ab initio pilot training: The way ahead
Schultheis Integrating advanced technology into air traffic controller training
Martin Training effectiveness of platform motion: Review of motion research involving the advanced simulator for pilot training and the simulator for air-to-air combat
Hulst et al. Serious gaming for complex decision making: training approaches
Kozuba et al. Simulators as an Essential Tool for Shaping the Competence of the Aviation Personnel
Campbell et al. Supporting student learning through innovative technology in the aviation classroom
Moallemi et al. Building atc simulator through scenario-driven requirements engineering
Huddleston et al. Behavioural factors influencing the use of flight simulators for training
Brudnicki et al. Application of advanced technologies for training the next generation of air traffic controllers
Papadopoli ATC simulation for flight training: The missing link
UA16927U (en) Training system for helicopter crews
Ziakkas et al. The Implementation of Immersive Technologies-Artificial Intelligence (AI) in Aviation Collegiate Education: A Simple to Complex Approach
Ziakkas et al. The Implementation Challenges of Immersive Technologies in Transportation Simulation
Skaar Assessing the Impact of Simulator and Real Vessel Training at the Royal Norwegian Naval Academy