RU184291U1

RU184291U1 - BUCKET FRONTAL LOADER

Info

Publication number: RU184291U1
Application number: RU2018121674U
Authority: RU
Inventors: Сергей Васильевич Репин; Юрий Сергеевич Тельной; Станислав Михайлович Грушецкий; Денис Сергеевич Орлов
Priority date: 2018-06-13
Filing date: 2018-06-13
Publication date: 2018-10-22

Abstract

Полезная модель относится к погрузо-разгрузочному оборудованию, в частности к одноковшовым фронтальным погрузчикам, и может быть использована при проектировании погрузочных машин.Технической задачей заявленной полезная модель является повышение производительности за счет увеличения объема ковша.Поставленная техническая задача решается тем, что в ковше фронтального погрузчика, включающем заднюю часть с передним ножом и боковинами и подвижную переднюю часть с боковыми стенками, днищем и зубьями, передняя часть выполняется большей ширины, чем задняя часть, а рычажная система установлена снаружи боковин задней части с возможностью обеспечения перемещения передней части снаружи задней части.Технический результат полезной модели – увеличение полезного объема ковша и, тем самым, повышение производительности погрузчика.The utility model relates to loading and unloading equipment, in particular, single-bucket front loaders, and can be used in the design of loading machines. The technical task of the declared utility model is to increase productivity by increasing the bucket volume. The technical problem is solved by the fact that the front loader bucket comprising a rear part with a front knife and sidewalls and a movable front part with side walls, a bottom and teeth, the front part is made larger Rinna than the rear part, and the lever system is installed outside the sidewalls of the rear part with the ability to move the front part outside the rear part. The technical result of the utility model is an increase in the effective bucket volume and, thus, an increase in loader performance.

Description

Полезная модель относится к погрузо-разгрузочному оборудованию, в частности к одноковшовым фронтальным погрузчикам, и может быть использована при проектировании погрузочных машин.The invention relates to loading and unloading equipment, in particular to single-bucket front loaders, and can be used in the design of loading machines.

Известен ковш гидравлического погрузчика, имеющий плоское днище, переходящее по радиусу в заднюю стенку с козырьком. Вертикальные боковые стенки и днище усилены накладками, имеющие режущие кромки. (Машины для земляных работ /Под ред. Гаркави Н.Г., 1982, рис. 12.5.)Known bucket hydraulic loader, having a flat bottom, passing radially in the rear wall with a visor. The vertical side walls and the bottom are reinforced with overlays having cutting edges. (Machines for excavation work / Under the editorship of N. Garkavi, 1982, fig. 12.5.)

Недостатком указанной конструкции является невозможность увеличения объема ковша. Следствием указанного несовершенства конструкции является недостаточная эффективность использования мощностных характеристик фронтального погрузчика.The disadvantage of this design is the impossibility of increasing the volume of the bucket. The consequence of this imperfection of the design is the lack of efficiency in the use of the power characteristics of the front loader.

Наиболее близким техническим решением к заявляемой полезной модели является ковш, в котором боковые стенки передней челюсти расположены с внутренних сторон по отношению к боковинам отвала (патент РФ №2019633). Лобовой лист отвала выполнен с примыкающими к верхним сторонам его боковин проемами, через которые пропущены рычаги боковых стенок челюсти. Втулки шарнирного соединения передней челюсти расположены с боковых сторон от проемов лобового листа и приварены соответственно к боковинам отвала и к лобовому листу. Проушины с отверстиями для соединений отвала со стрелой и рычагами управления ковшом выполнены с расположением в каждой из них двух упомянутых разноименных отверстий.The closest technical solution to the proposed utility model is a bucket, in which the side walls of the front jaw are located on the inside with respect to the sidewalls of the blade (RF Patent No. 20139633). The front sheet of the blade is made with openings adjacent to the upper sides of its sides, through which the levers of the side walls of the jaw are passed. Sleeve swivel front jaws are located on the sides of the openings of the frontal sheet and welded respectively to the sides of the blade and to the front sheet. Eyes with holes for the connections of the blade with the boom and the bucket control levers are made with the location in each of them of the two mentioned opposite holes.

Недостатком прототипа является отсутствие возможности повышения производительности работы погрузчика за счет увеличения объема ковша.The disadvantage of the prototype is the lack of opportunities to improve the performance of the loader by increasing the volume of the bucket.

Технической задачей заявленной полезная модель является повышение производительности за счет увеличения объема ковша.The technical objective of the claimed utility model is to increase productivity by increasing the volume of the bucket.

Поставленная техническая задача решается тем, что в ковше фронтального погрузчика, включающем заднюю часть, с передним ножом и боковинами и подвижную переднюю часть с боковыми стенками, днищем и зубьями, передняя часть выполняется большей ширины, чем задняя часть, а рычажная система установлена снаружи боковин задней части с возможностью обеспечения перемещения передней части снаружи задней части.The technical problem is solved by the fact that in the front loader bucket, including the rear, with a front knife and sidewalls and a movable front part with side walls, a bottom and teeth, the front part is made larger than the rear part, and the lever system is installed outside the rear sidewalls parts with the ability to provide movement of the front outside the rear.

Технический результат полезной модели увеличения полезного объема ковша и тем самым повышение производительности погрузчика.The technical result of the utility model of increasing the useful volume of the bucket and thereby increasing the performance of the loader.

Сущность заявляемой полезной модели поясняется чертежом, на котором приведен ковш гидравлического погрузчика в начале процесса заполнения ковша (фиг. 1), в конце заполнения ковша (фиг. 2), в процессе рыхления грунта (фиг. 3), и вид ковша спереди (фиг. 4).The essence of the claimed utility model is illustrated in the drawing, which shows the bucket of a hydraulic loader at the beginning of the bucket filling process (Fig. 1), at the end of the bucket filling (Fig. 2), in the process of loosening the soil (Fig. 3), and the front view of the bucket (Fig . four).

Ковш фронтального гидравлического погрузчика включает корпус, состоящий из неподвижной части, включающей боковые стенки 1 и днище 2 с ножом 3, подвижной части со стенками 4 и днищем с зубьями 5. Причем подвижная часть имеет ширину больше, чем неподвижная и способна проходить снаружи от нее. Боковые стенки 4 осями 6 шарнирно соединены с боковыми стенками 1 в их верхних частях и находятся снаружи от них. Подвижные стенки 4 имеют проушины 7, которыми они соединены со штоками гидроцилиндров 8. На задней стороне ковша имеются проушины 9 для крепления гидроцилиндров 8 к неподвижной части ковша.A frontal hydraulic loader bucket includes a housing consisting of a fixed part, including side walls 1 and a bottom 2 with a knife 3, a movable part with walls 4 and a bottom with teeth 5. Moreover, the movable part has a width greater than the fixed part and is able to pass outside of it. The side walls 4 of the axes 6 are pivotally connected with the side walls 1 in their upper parts and are outside them. The movable walls 4 have lugs 7, which they are connected with the rods of the hydraulic cylinders 8. On the back side of the bucket there are lugs 9 for fastening the hydraulic cylinders 8 to the fixed part of the bucket.

Ковш работает следующим образом.The bucket works as follows.

Когда штоки гидроцилиндров управления 8 подвижной стенкой 4 находятся в среднем положении (фиг. 1), зубья 5 совмещены с ножом 3 днища 2 ковша. Работа ковша по заполнению грунтом будет осуществляться по традиционной технологии с формированием перед ножом 3 значительного объема призмы волочения. После этого штоки гидроцилиндров 8 втягиваются, при этом идет добор грунта внутрь ковша дальнейшим движением подвижных стенок 4 по траектории загрузки, увеличивая, таким образом, объем забранного грунта (фиг. 2).When the rods of the control hydraulic cylinders 8 by the movable wall 4 are in the middle position (Fig. 1), the teeth 5 are aligned with the knife 3 of the bottom 2 of the bucket. The work of the bucket on filling with soil will be carried out according to the traditional technology with the formation in the front of the knife 3 of a significant volume of a drawing prism. After that, the rods of the hydraulic cylinders 8 are retracted, while the ground is poured into the bucket by further movement of the moving walls 4 along the loading path, thus increasing the volume of the soil collected (Fig. 2).

Разгрузка ковша будет осуществляться традиционным способом за счет опрокидывания ковша и убиранием выдвижных стенок 4, но с одновременным выдвижением штоков гидроцилиндров 8.The unloading of the bucket will be carried out in the traditional way by tilting the bucket and removing the sliding walls 4, but with the simultaneous extension of the rods of the hydraulic cylinders 8.

При выдвижении штоков гидроцилиндров 8 на максимальное расстояние, подвижные стенки 4 и зубья 5 примут положение для рыхления грунта (фиг. 3). Погрузчик, двигаясь вперед, будет иметь возможность рыхления грунта для последующей погрузки.When extending the rods of the hydraulic cylinders 8 to the maximum distance, the movable walls 4 and the teeth 5 will assume the position for loosening the soil (Fig. 3). The loader, moving forward, will be able to loosen the soil for subsequent loading.

Claims

Front loader bucket, including rear with front knife and sidewalls, movable front with side walls, bottom and teeth, characterized in that the front has a width greater than the rear and the lever system is installed outside the rear side of the rear to allow movement front end outside rear end.