RU1838701C - Устройство дл уменьшени нагрузок на герметизирующий клапан - Google Patents

Abstract

Сущность изобретени : м гка  прокладка запорного органа прижата в закрытом положении к кольцеобразному седлу дл  обеспечени  герметичности между газовой или жидкой средой, наход щейс  со стороны седла под давлением, и газовой или жидкой средой, наход щейс  с противоположной стороны седла при более высоком давлении . Компенсатор давлени  действует на запорный орган в направлении его открыти  под давлением газовой или жидкой среды, его усилие регулируют действием разности давлени  с одной и другой сторон запорного органа через цепь управлени . 6 з.п.ф-лы, 4 ил.

Description

ел

с

; Изобретение относитс  к устройству дл  уменьшени  нагрузок на герметизирую- клапан, который имеет м гкую прокладку ), прилегающую, в закрытом положении, к соответствующему кольцеобразному седлу д/|  обеспечени  герметичности между сре- до|й, наход щейс  со стороны седла при опре- ном давлении, и средой, наход щейс  с противоположной стороны при более высо- KOJM давлении.

i Изобретение относитс , в частности, к герметизирующим клапанам (задвижкам) шлюзовой камеры загрузочного устройства доменной печи.

; Целью изобретени   вл етс  создание эффективного устройства дл  уменьшени  на|грузок, создаваемых дифференциальными давлени ми на прокладку такого герметизирующего клапана.

На фиг. 1 показан частичный вертикальный схематический разрез устройства дл  уменьшени  нагрузок на герметизирующий клапан с компенсатором давлени ; на фиг. 2 - управл юща  гидравлическа  цепь компенсатора давлени ; на фиг. 3 - вариант выполнени  устройства, разрез; на фиг. 4 - вид по стрелке А на фиг. 3.

На фиг. 1 показан герметизирующий клапан 1, имеющий периферийную м гкую прокладку 2, заклиненную в круговой проточке при помощи круговой клиновой шпонки 3. Эта прокладка 2 при закрытом положении клапана прижимаетс  к кольцевому седлу 4, которое проходит вокруг круглого отверсти  5.

В соответствии с насто щим изобретением внутри седла 4 предусмотрен компенсатор давлени , который действует на клапан например, на уровне клиновой шпонки 3, в направлении открывани  клапана 1.

00 СА 00 XI

о

CJ

В приведенном на фиг. 1 примере этот компенсатор образован кольцеобразным поршнем 6, который располагаетс  в кольцеобразной проточке 7 пр моугольного сечени  и который соедин етс  через несколько проточек 8 с гидравлической цепью управлени . Поршень 6 удерживаетс  в своем гнезде при помощи съемного фланца 9.

Активна  поверхность поршн  6, действующа  на клапан 1, предпочтительно образована зубчатым ободом 10с упрощенной поверхностью зубьев, Это уменьшает величину поверхности, на которую отлагаетс  пыль, котора  может образовывать корку за счет сдавливани  между поверхностью контакта поршн  6 и клапаном 1, облегчает боковое удаление пыли, реализу  тем самым самоочищение.

Вместо одного кольцевого поршн  6 с зубчатым ободом можно предусмотреть несколько цилиндрических поршней (фиг. 3 и 4). В седле 4 размещен р д, в этом случае 24, гидравлических насосов 11, питаемых индивидуально жидкостью от двух кольцевых трубопроводов 12, 13. Каждый поршень 11 имеет шток 14, соединенный с компенсатором 15.

В варианте, изображенном на фиг. 3 и 4, этот компенсатор  вл етс  кольцевым фланцем, помещенным в кольцевой канавке седла 4 и действующим как компенсатор 6 фиг. 1 посредством зубцов 16 на шпонку 3 клапана 1.

Компенсатор 15 может также быть образован индивидуальными поршн ми, соединенными каждый со штоком соответствующего гидравлического поршн , и размещен в цилиндрическом расточном отверстии седла. На фиг. 2 схематически показана цепь регулировани  и гидравлического управлени  компенсатора давлени  в соответствии с фиг. 1, в применении к верхнему герметизирующему клапану 1 шлюзовой камера загрузочного устройства доменной цепи. Питающие трубопроводы 17 компенсатора подсоединены к гидроцентрали 18 через вентиль 19 регулировки гидравлического давлени , В цепь включен датчик давлени  20, который измер ет давление внутри шлюзовой камеры 21 и передает на передатчик 22 сигнал, представл ющий это давление. На основе этого сигнала передатчик 22 выдает опорный сигнал, который  вл етс  функцией давлени  внутри шлюзовой камеры 21. оно  вл етс  единственной переменной величиной дл  данной установки, поскольку поверхность клапана 1 и активные поверхности компенсатора  вл ютс  посто нными дл  данной установки. Этот опорный сигнал передаетс  на компаратор

23, который сравнивает реальное давление жидкости, действующей на компенсатор б, с опорным давлением и который в зависимости от результата этого сравнени , управ- л ет регулирующим вентилем 19, чтобы увеличить или уменьшить давление жидкости до величины, при которой сила давлени  компенсатора на клапан 1 приблизительно компенсировала силу, результирующую от

0 воздействи  давлени  внутри шлюзовой камеры 21, так что на этот клапан 1 воздействует только усилие его приводного механизма.

На показанный на чертеже нижний клапан , св занный с выпускным отверстием

5 шлюзовой камеры 21, оборудован аналогичным компенсатором, который срабатывает от управл ющей цепи, аналогичной изображенной на фиг. 2.

Учитыва  то, что в рассматриваемом

0 приложении окружающее давление, действующее со стороны компенсатора на клапан ,  вл етс  атмосферным давлением дл  измерени  давлени  с противоположной стороны клапана 1 достаточно иметь один

5 датчик. Если в другом применении давление не соответствует атмосферному давлению, необходимо предусмотреть два датчика дл  измерени  окружающего давлени , которое действует с одной и с другой стороны на

0 клапан в положении закрывани .

Claims (7)

1. Устройство дл  уменьшени  нагрузок на герметизирующий клапан, содержащий запорный орган с м гкой прокладкой,

5 прижимаемой в закрытом положении к Кольцеобразному седлу дл  обеспечени  герметичности между газовой или жидкой средой, наход щейс  со стороны седла под давлением, и газовой или жидкой средой,

0 наход щейс  с противоположной стороны седла при более высоком давлении, отличающеес  тем, что оно снабжено компенсатором давлени , действующим на запорный орган в направлении его открыти  под дав5 лением газовой или жидкой среды и усилие которого регулируетс  действием разности давлений с одной и другой сторон запорного органа через цепь управлени .

2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю ще е- 0 с   тем, что в седле выполнена кольцева  проточка, а компенсатор давлени  выполнен в виде кольцевого поршн , расположенного в кольцевой проточке седла.

3. Устройство по п. 2, о т л и ч а ю щ е е- 5 с   тем, что торец поршн  выполнен в виде зубчатого обода с плоскими концами зубьев , обращенного к запорному органу с возможностью взаимодействи  с ним,

4. Устройство по п. 1,отличающее- с   тем, что в седле выполнены цилиндричесхие проточки, а компенсатор давлени  выполнен в виде набора индивидуальных поршней , расположенных в соответствующих проточках седла.

5. Устройство по п. 4, о т л и ч а ю щ е е- с ji тем, что торец каждого поршн  выполнен в зиде усеченной конической головки, обра- щэнной к запорному органу с возможностью взаимодействи  с ним.

6. Устройство по п. 4, о т л и ч а ю щ е е- с и тем, что оно снабжено подвижным фланцам , одна поверхность которого св зана с кгждым поршнем, а противоположна  его поверхность выполнена зубчатой с плоскими концами зубьев, обращенных к запорно0

5

му органу с возможностью взаимодействи  с ним.

7. Устройство по пп. 1 -5, о т л и ч а ю щ е- е с   тем, что цепь управлени  давлением жидкости выполнена в виде датчиков дл  измерени  давлени  с одной и другой сторон запорного органа, датчика опорного сигнала, пропорционального разности давлений , компаратора дл  сравнени  сигнала, соответствующего реальному давлению жидкости, с опорным сигналом и вырабатывани  управл ющего сигнала в зависимости от результатов этого сравнени  дл  приведени  в дейстёие вентил  регулировки давлени .

,l

//

cptse.3

(pv.2

12 13

вид А

фие&