RU1838640C - Несущее тело катализатора с сотовой структурой - Google Patents

Несущее тело катализатора с сотовой структурой

Info

Publication number
RU1838640C
RU1838640C SU904830671A SU4830671A RU1838640C RU 1838640 C RU1838640 C RU 1838640C SU 904830671 A SU904830671 A SU 904830671A SU 4830671 A SU4830671 A SU 4830671A RU 1838640 C RU1838640 C RU 1838640C
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
thickness
layers
sheets
catalyst
remaining layers
Prior art date
Application number
SU904830671A
Other languages
English (en)
Inventor
Маус Вольфганг
Сварс Хельмут
Original Assignee
Эмитек Гезельшафт Фюр Эмиссионстехнологи Мбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эмитек Гезельшафт Фюр Эмиссионстехнологи Мбх filed Critical Эмитек Гезельшафт Фюр Эмиссионстехнологи Мбх
Application granted granted Critical
Publication of RU1838640C publication Critical patent/RU1838640C/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28—Construction of catalytic reactors
    • F01N3/2803—Construction of catalytic reactors characterised by structure, by material or by manufacturing of catalyst support
    • F01N3/2807—Metal other than sintered metal
    • F01N3/281—Metallic honeycomb monoliths made of stacked or rolled sheets, foils or plates
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J35/00—Catalysts, in general, characterised by their form or physical properties
    • B01J35/50—Catalysts, in general, characterised by their form or physical properties characterised by their shape or configuration
    • B01J35/56—Foraminous structures having flow-through passages or channels, e.g. grids or three-dimensional monoliths
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2330/00—Structure of catalyst support or particle filter
    • F01N2330/02—Metallic plates or honeycombs, e.g. superposed or rolled-up corrugated or otherwise deformed sheet metal
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/12—All metal or with adjacent metals
    • Y10T428/1234—Honeycomb, or with grain orientation or elongated elements in defined angular relationship in respective components [e.g., parallel, inter- secting, etc.]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/12—All metal or with adjacent metals
    • Y10T428/1241—Nonplanar uniform thickness or nonlinear uniform diameter [e.g., L-shape]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24149—Honeycomb-like
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24174—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including sheet or component perpendicular to plane of web or sheet
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24479—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including variation in thickness

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Catalysts (AREA)

Abstract

Изобретение касаетс  тела с сотовой структурой, в частности несущего тела дл  катализатора, предпочтительно с круглым, овальным или эллиптическим поперечным сечением, из встречно обвитого стапел  структированных листов (1, 2). которые расположены в трубе-оболочке 7. Сущность изобретени : с целью стабилизации всего тела В: целом и во избежание отрывэни  листов 1, 2 от трубы оболочки 7 некоторые из листовых слоев 8, 9, 10 имеют толщину, котора  больше толщины прочих слоев, в то врем  как эти слои 8, 9, 10 состо т из более толстого листа или большого количества расположенных вплотную друг к другу тонких листов. Имеющие большую толщину листовые слои стабилизируют все тело в целом и,в частности,при овальном или эллиптическом поперечном сечении предотвращают деформацию трубы-оболочки в результате высокого внутреннего давлени  при высокой температуре. 6 з.п. ф-лы, 4 ил. СЛ

Description

i
5
Фаг. 1
Изобретение касаетс  металлического тела с сотовой структурой, в частности несущего тела дл  катализатора двигател  внутреннего сгорани .
Задачей насто щего изобретени   вл етс  создание тела с сотовой структурой, в частности несущего тела дл  катализатора, которое отличаетс  более высокой прочностью креплени  к трубе-оболочке и при котором снижаетс  опасность его отрыва.
Дл  решени  этой задачи предлагаетс  тело с сотовой структурой с отличительными признаками пункта 1. С этой целью стапель встречно обвитых, по меньшей мере частично структурированных листов содержит на своей верхней стороне и/или своей нижней стороне,и/или в своем внутреннем пространстве отдельные слои большей толщины , в то врем  как используютс  либо листы с большей толщиной, либо в этом слое несколько одинаково структурированных тонких листов прилегают вплотную друг к другу. При этом эти, имеющие большую толщину слои могут состо ть из двух или более отдельных полос вместо заполнени  всей ширины стапел , то есть о всей осевой глубины возникающего тела с сотовой структурой . Действие этих, имеющих большую толщину листовых слоев заключаетс  в том, что они на основании их большей механической прочности не могут без труда оторватьс  от трубы-оболочки. В соответствии с этим эти имеющие большую толщину слои могут удерживать также соседние с ними листовые слои, в результате чего последние либо не могут быть оторваны от трубы-оболочки, либо по меньшей мере защищаютс  от от- рывани  посредством более толстого сло . Поскольку отдельные листовые слои стапел  спа ны между собой, предпочтительно на одной или обеих торцовых сторонах, имеющие большую толщину слои отвод т усили  нат жени , возникающие во внешней области вблизи трубы-оболочки, вовнутрь, тела с сотовой структурой, в результате чего усили  распредел ютс  по существенно более высокому количеству участков соединени , так что достигаетс  существенное удлинение срока службы тела.
Предпочтительные исполнени  изобретени  указаны в пунктах с 2 по 8 формулы изобретени .
В соответствии с пунктом 2 предлагаетс , что приблизительно средний листовой слой стапел  должен иметь толщину, котора  превышает толщину прочих слоев. В технологическом отношении это не представл ет собой никакой проблемы, так как. в частности, увеличенна  толщина достигаетс  за счет наслоени  друг на друга большого количества тонких листов. Усиление среднего листового сло  ведет к достижению симметричной конструкции возникающего тела, что означает преимущество также дл  распределени  возникающих сил.
Также и предложенное в пункте 3 использование имеющих большую толщину верхнего и нижнего листовых слоев стапел ,
при необходимости в совокупности с исполнением по пункту 2, также ведет к достижению весьма симметрической конструкции .
возникающего тела. Поскольку, кроме того, самый верхний и самый нижний листовые
слои стапел  объедин ютс  при встречном обвиве, эта альтернатива обеспечивает и то преимущество, что может использоватьс  соответственно более тонкий листовой слой или соответственно меньшее количество листов с целью достижени  той же толщины возникающих ребер, что и в случае исполнени  по пункту 2.
В частности, при овальных или эллиптических формах, которые боле подробно по сн ютс  на чертеже, предложенное исполнение по пункту 4 позвол ет добитьс  особых преимуществ. Поскольку овальные или эллиптические формы  вл ютс  чувствительными к деформаци м при изменении
внутреннего давлени , особо благопри тна  мера, направленна  на обеспечение стабильности этой формы, заключаетс  в исполнении приблизительно имеющей -об-, разную форму соединительной перемычки
между пр молинейными или слабо закругленными област ми трубы-оболочки. Также и в этом случае посредством отдельных, имеющих большую толщину слоев возникающие вблизи трубы-оболочки силы распределаютс  с существенно большей равномерностью вовнутрь несущего телэ катализатора, что в определенных случа х уменьшает также шумообразование.
В соответствии с пунктом 5 предлагаетс , что имеющие большую толщину листовые слои должны представл ть собой гладкие листовые слои. В то врем  как в соответствии с уровнем техники известны различные многочисленные листовые структуры дл  формировани  каналов, через которые проход т отработавшие газы, наиболее часто использующимс  типом структуры  вл етс , однако, чередующеес  следование гладких и волнистых листовых
слоев. В этом случае напрашиваетс  решение об усилении некоторых из гладких листовых слоев. Такие гладкие листовые слои деформируютс  под воздействием усили  раст жени  в меньшей мере по сравнению с волнистыми и могут по этой причине осуществл ть дальнейшую передачу возникающих усилий лучше, чем волнистые листовые слои.
Имеющие большую толщину листовые слои должны простиратьс  на прот жении всей ширины стапел , то есть не на прот жении всей осевой длины тела с сотовой структурой, а могут состо ть из одной или нескольких, поочередно расположенных в осевом направлении полос.
Благопри тным, в частности,  вл етс  тот случай, когда такие полосы вложены лишь на одной.или обеих торцовых сторонах . Это ведет, с одной стороны,к экономии материала и, с другой стороны, способству- ет достижению различных возможностей и креплени  и прочих методов пайки, например , применительно к несущему телу дл  катализатора. В случае несущих тел катализатора/которые  вл ютс  па нными лишь da торцовой стороне, делаемый успех может быть достигнут, например, в случае пре- дусмот.рени  листовых слоев, которые имеют большую толщину лишь на торцовой стороне. В основном возможны, однако, также и любые другие позиции имеющих большую толщину листовых слоев внутри несущего тела катализатора, в частности, в зависимости от величины па нных участков между трубой-оболочкой и листовыми сло - ми.
Дл  специальных тел с сотовой структурой предлагаетс  использование осуществл емой на торцовой стороне высокотемпературной пайки, котора  про- стираетс  предпочтительно на глубину до нескольких миллиметров.
На фиг. 1 показана конструкци  листового стапел , пригодного дл  изготовлени  соответствующего изобретени , в данном случае круглого, тел с сотовой структурой; на фиг. 2 - тело с сотовой структурой, изготовленное из стапел  пофиг. 1 посредством встречного обвива; на фиг. 3 - вид на торцевую сторону соответствующего изобрете- нию тела с сотовой структурой с эллиптическим поперечным сечением; на фиг. 4 - вид на торцевую сторону соответствующего изобретению тела с сотовой структурой с овальным поперечным сечением.
Фиг. 1 показывает стапель из расположенных слоев гладких 1 и волнистых 2 листов , который пригоден дл  изготовлени  соответствующего изобретению тела с сотовой структурой. Стапель 3 имеет длину- . высоту Н и ширину В. Ширина В соответствует последующему осевому расширению тела с сотовой структурой, произведение длины и высоты соответствует последующей поверхности поперечного сечени  готового тела с сотовой структурой. Такого рода стапель 3 может встречно обвиватьс  вокруг двух фиксированных точек 5 и 6, как это уже известно из уровн  техники. При этом боковые концы 4 отдельных слоев могут полностью или в частичных област х соедин тьс  с трубой-оболочкой, в частности, посредством высокотемпературной пайки. Во многих случа х также листовые слои 1, 2 подвергаютс  высокотемпературной пайке при готовом теле с сотовой структурой с целью их соединени  друг с другом, в частности , в области торцовых сторон. В соответствии с изобретением в случае стапел  3 некоторые из слоев имеют большую толщину по сравнению с прочими. На фиг. 1 самый верхний слой 8, самый нижний слой 9 и средний слой 10 имеют большую толщину, в то врем  как используютс  либо листы с большей толщиной, либо несколько гладких листов наслаиваютс  друг на друга. При этом эти, имеющие большую толщину слои могут в полном количестве или частично простиратьс  на прот жении всей ширины ч В стапел ; они могут, однако, как указано в данном случае, также быть выполнено лишь в виде полос За, 8в или 9а, 9в или 10а, Юв, которые простираютс  лишь на прот жении части в ширины В стапел .
На фиг. 2 изображено тело с сотовой структурой, возникающее после встречного обвивани  стапел  по фиг. 1. Обвитые слои 1,2 расположены при этом в трубе-оболочке 7 и по меньшей мере в частичных област х соединены с ней, в частности, путем высокотемпературной пайки. Имеющие большую толщину слои 8, 9, 10, которые также соединены с трубой-оболочкой 7, могут в случае такой формы тела с сотовой структурой передавать усили  из внешней области во внутреннюю область. В частности, эти, имеющие большую толщину листовые слои 8, 9. 10 не могут быть легко оторваны от трубы-оболочки 7 и стабилизируют в результате этого соседние с ними слои. Как нагл дно показано на чертеже, в случае готового тела с сотовой структурой первоначально самый верхний и самый нижний слои стапел  изогнуты вокруг фиксированных точек 5 или 6 и имеют в результате этого двойную толщину. Это может быть учтено, е частности , при использовании большого количества тонких листов, за счет того, что самый верхний и самый нижний слои 8 или 9 стапел  3 изготавливаютс  из ограниченного количества листов. Как схематически показано на фиг. 2 в перспективном отображении , нет необходимости в том, чтобы имеющие большую толщину листовые слои 8, 9, 10 простирались на прот жении всего,
указанного стрелкой осевого рассто ни  тела с сотовой структурой. Имеющие большую толщину листовые слои 8, 9, 10 могут состо ть , например, из двух расположенных на торцевой стороне частичных полос 9а, 9в или 10а, 10в ширины В. Важным  вл етс  тот факт, что частичные полосы соединены с трубой-оболочкой 7 и предпочтительно также соединены с их соседними сло ми. Особенно благопри тным  вл етс  случай, когда листовые слои 1, 2, 8, 9 спа ны между собой на торцовой стороне на глубину несколько миллиметров.
Следующий пример исполнени , дл  которого особенно пригодно использование насто щего изобретени , представлен на фиг. 3. Речь идет о теле с сотовой структурой с эллиптическим поперечным сечением. Отдельные структурированные листовые слои изображены в данном случае исключительно штриховыми лини ми. Некоторые из листовых слоев, а именно вновь самый верхний слой 38, самый нижний слой 39 и средний слой 40 первоначального стапел , из которого изготовлено это тело, имеют большую толщину по сравнению с прочими сло ми. За счет их прочного соединени  с трубой-оболочкой 37 они обеспечивают стабилизацию всего тела и преп тствуют, кроме того, в известных пределах деформации трубы-оболочки 37 в результате высокого внутреннего давлени . Такое эллиптическое тело с сотовой структурой может быть изготовлено - аналогично также и многим другим формам - из стапел  структурированных листов посредством встречного об- вивани  концов вокруг фиксированных точек 35, 36. Лишь положение фиксированных точек и форма исходного стапел  отличаютс  от случа  изготовлени  тела с сотовой структурой с круглым поперечным сечением.
В качестве следующего примера исполнени  на фиг. 4 изображено тело с сотовой структурой с так называемым овальным поперечным сечением. Также и такие тела могут изготавливатьс  посредством встречного обвивани  стапел  структурированных листов 1. 2 вокруг фиксированных точек 45.46. Также и в случае этого примера исполнени  самый верхний слой 48, самый нижний слой 49 и средний слой 50  вл ютс  усиленными
Следует указать на то, что существует большое количество форм поперечного сечени , которые могут быть реализованы с использованием встречно обвитых стапелей структурированных листов. В зависимости от потребности один или нескольких листовых слоев внутри стапел  или его верхней или нижней стороне могут усиливатьс .
Насто щее изобретение  вл етс  особенно пригодным дл  несущих тел катализатора с овальным или эллиптическим поперечным сечением, которые должны использоватьс  в качестве главного катализатора при эксплуатации автомобилей. Типична  глубина листов составл ет при этом, напри- мер, дл  не усиленных листов 0,03-0,05 мм и дл  усиленных листов 0,15-2,0 мм.

Claims (7)

1. Несущее тело катализатора с сотовой структурой круглого, овального или эллиптического поперечного сечени , содержа- .щее встречно обвитый стапель с торцевыми сторонами, образованный верхним, внутренним и нижним сло ми по меньшей мере частично структурированных листов, рэзмещенными в трубе-оболочке и по меньшей
мере частично соединенными с последней,
отличаю.ще е-с   тем, что по меньшей
мере один слой на прот жении всей или
частичной длины и/или ширины стапел  выполнен с толщиной, превышающей толщину листов остальных слоев, и образован листами с толщиной, превышающей толщину листов остальных слоев, или набором
расположенных вплотную один к другому
листов одной формы и одинаковой толщиной с листами остальных слоев.
2. Несущее тело по п. 1, о т л и ч а ю- щ е е с   тем, что средний слой выполнен с толщиной, превышающей толщину остЗль- ных слоев.
3. Несущее тело по п. 1 или 2, о т л и ч а- ю щ е ее   тем, что верхний или нижний слои выполнены толщиной, превышающей толщину остальных слоев.
4. Несущее тело катализатора по п. 1 или 2. отличающеес  тем, что в случае овального или эллиптического поперечного сечени  средний слой выполнен в форме S-образной соединительной перемычки
между пр молинейными и слабо закругленными област ми трубы-оболочки.
5. Несущее тело катализатора по одному из пп. 1-4, отличающеес  тем, что листы большей толщины выполнены глад- кими.
6. Несущее тело катализатора по одному из пп. 1-5, отличающеес  тем, что слои, имеющие толщину, превышающую толщину остальных слоев, выполнены в ви- де одной или нескольких поочередно расположенных в осевом направлении полос.
7. Несущее тело катализатора по п. 6, отличающеес  тем, что полосы размещены вблизи одной или обеих торцевых сторон и выполнены с шириной 1-3 см.
.10
36
ФИГЗ
Фиг.2
35
40
37
50
47
ФИ Г 4
SU904830671A 1988-02-11 1990-08-10 Несущее тело катализатора с сотовой структурой RU1838640C (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE8801788U DE8801788U1 (de) 1988-02-11 1988-02-11 Katalysator-Trägerkörper mit S-förmigen, teilweise verstärkten Blechlagen
PCT/EP1988/001178 WO1989007488A1 (fr) 1988-02-11 1988-12-19 Corps en nid d'abeille, ayant notamment des toles en s partiellement renforcees

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU1838640C true RU1838640C (ru) 1993-08-30

Family

ID=6820585

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904830671A RU1838640C (ru) 1988-02-11 1990-08-10 Несущее тело катализатора с сотовой структурой

Country Status (8)

Country Link
US (1) US5102743A (ru)
EP (1) EP0436533B1 (ru)
JP (1) JPH03502544A (ru)
BR (1) BR8807886A (ru)
DE (2) DE8801788U1 (ru)
MX (1) MX171154B (ru)
RU (1) RU1838640C (ru)
WO (1) WO1989007488A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9540978B2 (en) 2012-03-09 2017-01-10 Emitec Gesellschaft Fuer Emissionstechnologie Mbh Honeycomb body for exhaust-gas aftertreatment, method for producing a honeycomb body and motor vehicle having a honeycomb body

Families Citing this family (37)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2048596T3 (es) * 1990-07-30 1994-03-16 Emitec Emissionstechnologie Cuerpo de panal de abejas calentable electricamente, especialmente cuerpo de soporte de catalizador, con estructuras de soporte internas.
DE4024942A1 (de) * 1990-08-06 1992-02-13 Emitec Emissionstechnologie Monolithischer metallischer wabenkoerper mit variierender kanalzahl
DE4025434A1 (de) * 1990-08-10 1992-02-13 Emitec Emissionstechnologie Wabenkoerper mit querschnittsbereichen unterschiedlicher kanalgroessen, insbesondere katalysator-traegerkoerper
DE4105469A1 (de) * 1991-02-21 1992-09-03 Emitec Emissionstechnologie Wabenkoerper mit schraubensinn
US5170624A (en) * 1991-04-05 1992-12-15 W. R. Grace & Co.-Conn. Composite catalytic converter
US5240682A (en) * 1991-05-06 1993-08-31 W. R. Grace & Co.-Conn Reinforced corrugated thin metal foil strip useful in a catalytic converter core, a catalytic converter core containing said strip and an electrically heatable catalytic converter containing said core
JP2509478B2 (ja) * 1991-05-09 1996-06-19 昭和飛行機工業株式会社 ハニカム構造体およびその製造方法
US6288008B1 (en) * 1991-07-04 2001-09-11 Matsumoto Kokan Co., Ltd. Metallic catalyst support and production method thereof
DE4129893A1 (de) * 1991-09-09 1993-03-11 Emitec Emissionstechnologie Anordnung zur temperaturmessung und/oder heizung und deren verwendung in einem wabenkoerper, insbesondere katalysator-traegerkoerper
EP0618842B1 (de) * 1991-12-21 1998-03-11 Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH Wabenkörper mit einer innenstruktur, die durch eine stützstruktur gehalten ist
KR100301170B1 (ko) * 1992-07-14 2002-04-24 베. 마우스; 베. 디트리히 감겨진시트금속층의벌집형본체및그제조방법
EP0590171B1 (en) * 1992-09-26 1996-12-04 Showa Aircraft Industry Co., Ltd. Honeycomb structure for purifying exhaust gas and method of manufacturing same
US5866230A (en) * 1993-01-11 1999-02-02 Emitec Gesellschaft Fuer Emissionstechnologie Gmbh Extruded honeycomb body of ceramic and/or metallic material with increased flexibility
US5422083A (en) * 1993-06-29 1995-06-06 W. R. Grace & Co.-Conn. Reinforced converter body
DE4411302C1 (de) * 1994-03-31 1995-10-19 Degussa Verfahren zur Herstellung eines beschichteten, monolithischen Trägerkatalysators
DE4418630A1 (de) 1994-05-27 1995-11-30 Emitec Emissionstechnologie Wabenkörper auf Blechlagen unterschiedlicher Vormaterialien
JPH0824670A (ja) * 1994-07-11 1996-01-30 Usui Internatl Ind Co Ltd 排気ガス浄化用メタルハニカム体
DE19507299A1 (de) * 1995-03-02 1996-09-05 Emitec Emissionstechnologie Wabenkörper mit nur teilweiser Anbindung an ein Mantelrohr
US5846495A (en) * 1995-07-12 1998-12-08 Engelhard Corporation Structure for converter body
DE19530835A1 (de) * 1995-08-22 1997-02-27 Emitec Emissionstechnologie Verfahren zum Herstellen eines Wabenkörpers unter Verwendung schichtartig aufgebauter Bleche mit Lotmaterial
DE19530850A1 (de) * 1995-08-22 1997-02-27 Emitec Emissionstechnologie Verfahren zum Herstellen eines Wabenkörpers aus zumindest zum Teil schichtartig aufgebauten Metallblechlagen
DE19530853A1 (de) * 1995-08-22 1997-02-27 Emitec Emissionstechnologie Verfahren zum Herstellen eines Wabenkörpers aus zwei unterschiedlich aufgebauten Metallblecharten
DE19530871A1 (de) * 1995-08-22 1997-02-27 Emitec Emissionstechnologie Verfahren zum Herstellen eines gelöteten Wabenkörpers unter Verwendung schichtartig aufgebauter Bleche
US6036926A (en) * 1995-10-20 2000-03-14 Emitec Gesellschaft Fuer Emissionstechnologie Mbh Honeycomb body of sheet metal layers with reinforcing structures and catalytic reactor having the honeycomb body
US6136450A (en) * 1997-02-04 2000-10-24 Emitec Gesellschaft Fuer Emissionstechnologie Mbh Honeycomb body, in particular a catalytic converter carrier body, with a reinforced wall structure
DE19704129A1 (de) * 1997-02-04 1998-08-06 Emitec Emissionstechnologie Wabenkörper, insbesondere Katalysator-Trägerkörper,mit verstärkter Wandstruktur
DE19704144A1 (de) * 1997-02-04 1998-08-06 Emitec Emissionstechnologie Extrudierter Wabenkörper, insbesondere Katalysator-Trägerkörper, mit verstärkter Wandstruktur
DE19844075A1 (de) * 1998-09-25 2000-03-30 Man Nutzfahrzeuge Ag Kompakter Kreuzkanalmischer
DE19908834A1 (de) * 1999-03-01 2000-09-07 Emitec Emissionstechnologie Katalysatoranordnung mit Katalysator-Trägerkörpern und Vorrichtung sowie Verfahren zu deren Herstellung
DE19922358C1 (de) * 1999-05-14 2001-01-25 Helmut Swars Wabenkörper
DE19946462A1 (de) * 1999-09-28 2001-03-29 Bayerische Motoren Werke Ag Katalysator-Trägerkörper mit gestapelten und/oder gewickelten Blechlagen
DE10011286B4 (de) 2000-03-08 2007-08-02 Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh Verwendung eines Lötmaterials zum Verlöten von Metallblechen
DE10200069A1 (de) 2002-01-03 2003-07-24 Emitec Emissionstechnologie Wabenstruktur und Verfahren zu deren Beleimung und Belotung
DE10329002A1 (de) * 2003-06-27 2005-01-20 Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh Aufbau einer metallischen Wabenstruktur und Verfahren zu dessen Herstellung
DE102005028044A1 (de) * 2005-06-17 2006-12-28 Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh Herstellung von, insbesondere großen, Wabenkörpern für die mobile Abgasnachbehandlung
US20070131481A1 (en) * 2005-12-12 2007-06-14 John Mordarski Method and apparatus for attenuating sound in a vehicle exhaust system
DE102009035612A1 (de) 2009-07-31 2011-02-03 Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh Wabenkörper und Verfahren zu seiner Herstellung

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2902779C2 (de) * 1979-01-25 1985-09-26 Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co. KG, 7000 Stuttgart Matrix für einen katalytischen Reaktor zur Abgasreinigung bei Brennkraftmaschinen
DE3333941A1 (de) * 1983-09-20 1985-04-04 Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbH, 7900 Ulm Fraese
DE8528096U1 (de) * 1985-10-02 1985-11-14 Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbH, 7900 Ulm Schneefräse
DE3760479D1 (en) * 1986-05-12 1989-09-28 Interatom Honeycomb body, particularly a catalyst carrier, provided with opposedly folded metal sheet layers, and its manufacturing process

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9540978B2 (en) 2012-03-09 2017-01-10 Emitec Gesellschaft Fuer Emissionstechnologie Mbh Honeycomb body for exhaust-gas aftertreatment, method for producing a honeycomb body and motor vehicle having a honeycomb body

Also Published As

Publication number Publication date
DE8801788U1 (de) 1989-06-15
EP0436533A1 (de) 1991-07-17
DE3882054D1 (de) 1993-07-29
MX171154B (es) 1993-10-05
JPH0471580B2 (ru) 1992-11-16
EP0436533B1 (de) 1993-06-23
BR8807886A (pt) 1990-11-13
WO1989007488A1 (fr) 1989-08-24
US5102743A (en) 1992-04-07
JPH03502544A (ja) 1991-06-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU1838640C (ru) Несущее тело катализатора с сотовой структурой
US4273681A (en) Support matrix for a catalytic reactor for scrubbing exhaust gases in an internal combustion engine
US4832998A (en) Honeycomb body, especially a catalyst carrier body having sheet metal layers twisted in opposite directions and a method for producing the same
US4946822A (en) Catalyst carrier body having a supporting wall and a method for producing the same
FI103359B (fi) Kennosto useilla virtaavaa väliainetta läpäisevillä kanavilla ja menet elmä kennoston valmistamiseksi
US4559205A (en) Catalytic converter substrate and retainer assembly
US5110561A (en) Exhaust gas cleaning device
US4140154A (en) Flexible hose
US4472473A (en) Curved cap corrugated sheet
US5456291A (en) Conduit metallic knit element for exhaust gas systems
US4753918A (en) Growth compensating metallic exhaust gas catalyst carrier body and metal sheet for manufacturing the same
US5795658A (en) Honeycomb body having microstructures in an intersecting configuration
JP3126697B2 (ja) 高強度薄壁ハニカム構造体
CA1271183A (en) Metal catalyst carrier or support body rolled or laminated from metal sheets and having a double or multiple corrugated or wave structure
US5118477A (en) Exhaust gas cleaning device
US6460667B1 (en) Support assembly having a supporting structure and a deformation element for oblique introduction of force, vehicle bumper system and method of producing a support assembly
US6224691B1 (en) Process for the production of a honeycomb body formed of sheet metal layers of at least partly laminated structure
RU2520633C2 (ru) Структурированный металлический тепловой экран
US5177960A (en) Metal-made carrier body for exhaust gas
RU2500901C2 (ru) Сотовый элемент с гибкими местами соединения
US20020146360A1 (en) Honeycomb body having a multilayer shell
RU2156658C2 (ru) Сотовый элемент, состоящий из металлических листов с усиливающими структурами
US5372893A (en) X-wrapped metallic honeycomb body
WO1994019177A2 (en) Angled i-beam honeycomb structure
US6036926A (en) Honeycomb body of sheet metal layers with reinforcing structures and catalytic reactor having the honeycomb body

Legal Events

Date Code Title Description
REG Reference to a code of a succession state

Ref country code: RU

Ref legal event code: MM4A

Effective date: 20071220