RU183653U1

RU183653U1 - Vehicle access ramp

Info

Publication number: RU183653U1
Application number: RU2018122479U
Authority: RU
Inventors: Владимир Борисович Крюков; Михаил Александрович Семечкин; Максим Владимирович Сафронов
Original assignee: Владимир Борисович Крюков; Михаил Александрович Семечкин; Максим Владимирович Сафронов
Priority date: 2018-06-20
Filing date: 2018-06-20
Publication date: 2018-09-28

Abstract

Полезная модель относится к устройствам облегчения доступа в общественный транспорт пассажиров с ограниченной подвижностью.Сущность полезной модели: рампа доступа к транспортному средству содержит связанные телескопически сегменты, один из которых соединен с направляющим средством, которое устанавливается в углублении под полом транспортного средства и позволяет ему скользить внутрь и наружу, а другой сегмент выполнен с возможностью поворота, когда он находится в выдвинутом положении до соприкосновения с поверхностью, с которой необходимо связать пол транспортного средства, при этом сегмент, выполненный с возможностью поворота, содержит вторую часть, выполненную с возможностью поворота в выдвинутом положении до соприкосновения с полом транспортного средства. 5 ил.The invention relates to devices for facilitating access to public transport for passengers with reduced mobility. The essence of the invention: the access ramp to the vehicle contains telescopically connected segments, one of which is connected to a guide means, which is installed in a recess under the vehicle floor and allows it to slide inward and outward, and the other segment is rotatable when it is in the extended position until it touches a surface with which bhodimo bind vehicle floor, wherein the segment rotatable comprises a second part arranged pivotably in the extended position until contact with the vehicle floor. 5 ill.

Description

Полезная модель относится к устройствам облегчения доступа в общественный транспорт пассажиров с ограниченной подвижностью.The utility model relates to devices for facilitating access to public transport of passengers with reduced mobility.

Известна платформа для осуществления доступа в транспортное средство [Патент ЕАПВ № 020581], содержащая выдвигаемое устройство, отсек для убирания выдвигаемого устройства, размещенный под входным порогом транспортного средства, и окно для выдвигания указанного устройства, причем выдвигаемое устройство содержит пандус, выполненный с возможностью поступательного перемещения по оси А между убранным в отсек положением и выдвинутым положением; подвижную заслонку, выполненную с возможностью вращения вокруг оси В между защитным положением, в котором она закрывает окно отсека, и выдвинутым положением, в котором она образует наклонную плоскость между пандусом и входным порогом, и которая содержит средства механической связи между пандусом и заслонкой, предназначенные для привода в движение заслонки (между ее защитным положением и выдвинутым положением при движении пандуса между его убранным положением и выдвинутым положением и для приведения в движение пандуса (из его убранного положения в его выдвинутое положение при движении заслонки (из ее защитного положения в выдвинутое положение, причем средства механической связи содержат по меньшей мере один ролик, жестко соединенный с заслонкой и направляющую ролика, жестко соединенную с пандусом, при этом направляющая содержит изогнутый край, содержащий две направляющие поверхности, переднюю и заднюю, ограничивающие направляющую траекторию ролика.A known platform for accessing a vehicle [EAPO Patent No. 020581], comprising a retractable device, a compartment for removing a retractable device, located under the entrance threshold of the vehicle, and a window for extending said device, the retractable device comprising a ramp configured to translate along axis A between the position removed into the compartment and the extended position; a movable shutter rotatably about axis B between the protective position in which it closes the compartment window and the extended position in which it forms an inclined plane between the ramp and the entrance threshold, and which contains mechanical communication means between the ramp and the shutter, designed to actuating the damper (between its protective position and the extended position when the ramp moves between its retracted position and the extended position and to drive the ramp (from its retracted position in its extended position when the shutter moves (from its protective position to the extended position, the mechanical communication means comprising at least one roller rigidly connected to the shutter and a roller guide rigidly connected to the ramp, the guide containing a curved edge containing two guide surfaces, front and rear, limiting the guide path of the roller.

Данная платформа предназначена для использования преимущественно на железнодорожном транспорте для обустройство перехода между площадками с небольшим перепадом по высоте.This platform is intended to be used mainly in railway transport for arranging the transition between sites with a small difference in height.

В качестве прототипа выбрана рампа доступа к транспортному средству [GB2306436A], в одном из вариантов представляющая собой связанные телескопически сегменты, один из которых связан с направляющим средством, которое устанавливается в углублении под полом транспортного средства и позволяет ему скользить внутрь и наружу, а другой сегмент выполнен с возможностью поворота, когда он находится в выдвинутом положении до соприкосновения с поверхностью, с которой необходимо связать пол транспортного средства.The vehicle access ramp [GB2306436A] was selected as a prototype. In one embodiment, it represents telescopically connected segments, one of which is connected to a guiding means, which is installed in a recess under the vehicle’s floor and allows it to slide in and out, and the other segment made with the possibility of rotation when it is in the extended position until it touches the surface with which it is necessary to associate the floor of the vehicle.

Известная платформа характеризуется высокой технической сложностью, в частности для обеспечения необходимой прочности конструкции в выдвинутом (разложенном) положении она снабжена системой опорных элементов.The known platform is characterized by high technical complexity, in particular, to provide the necessary structural strength in the extended (unfolded) position, it is equipped with a system of supporting elements.

Технической проблемой, на устранение которой направлена полезная модель, является расширение арсенала средств для обеспечения посадки-высадки пассажиров с ограниченными возможностями, например, находящимися в инвалидной коляске. The technical problem that the utility model seeks to eliminate is the expansion of the arsenal of means to ensure the pick-up and drop-off of passengers with disabilities, for example, in a wheelchair.

Указанная техническая проблема решается рампой доступа к транспортному средству, содержащей связанные телескопически сегменты, один из которых соединен с направляющим средством, которое устанавливается в углублении под полом транспортного средства и позволяет ему скользить внутрь и наружу, а другой сегмент выполнен с возможностью поворота, когда он находится в выдвинутом положении до соприкосновения с поверхностью, с которой необходимо связать пол транспортного средства, в которой, согласно предложению, сегмент, выполненный с возможностью поворота, содержит вторую часть, выполненную с возможностью поворота в выдвинутом положении до соприкосновения с полом транспортного средства..The indicated technical problem is solved by a ramp of access to a vehicle containing telescopically connected segments, one of which is connected to a guide means, which is installed in a recess under the vehicle’s floor and allows it to slide in and out, and the other segment is rotatable when it is in the extended position until it touches the surface with which it is necessary to connect the floor of the vehicle, in which, according to the proposal, a segment made with possible rotation, contains the second part, made with the possibility of rotation in the extended position until it touches the floor of the vehicle ..

Полезная модель поясняется чертежами.The utility model is illustrated by drawings.

На фигуре 1 представлен вид на кассету с рампой в сложенном положении.The figure 1 presents a view of a cassette with a ramp in the folded position.

На фигурах 2 - 5 показаны этапы выдвижения и раскладывания рампы в рабочее положение.In figures 2 to 5, the stages of the extension and unfolding of the ramp to the working position are shown.

Рампа доступа к транспортному средству 1 содержит сегменты 2 и 3. Сегмент 2 выполнен с возможностью перемещения по направляющим (не показаны), размещенным под полом 4 транспортного средства 1 (например, в ступеньке за крышкой 5). Сегмент 3 выполнен с возможностью свободного движения по сегменту 2 (совместно сегменты 2, 3 и направляющие образуют т.н. телескопическую систему), а также с возможностью поворота, когда он находится в выдвинутом положении до соприкосновения с поверхностью 6, с которой осуществляется посадка пассажира, или на которую пассажира высаживают из транспортного средства. Сегмент 3 также содержит откидывающуюся вверх часть 7.The access ramp to the vehicle 1 contains segments 2 and 3. Segment 2 is configured to move along guides (not shown) located under the floor 4 of the vehicle 1 (for example, in the step behind the cover 5). Segment 3 is made with the possibility of free movement along segment 2 (together, segments 2, 3 and the guides form the so-called telescopic system), as well as with the possibility of rotation when it is in the extended position until it contacts the surface 6 with which the passenger is landing , or on which the passenger is disembarked from the vehicle. Segment 3 also contains a reclining portion 7.

Устройство устанавливают следующим образом.The device is installed as follows.

Вручную открывают крышку 5 и, потянув на себя, выдвигают сегменты 2 и 3. В выдвинутом положении сегмент 3 откидывается вниз до соприкосновения с поверхностью 6, а его подвижная часть 7 откидывается вверх до соприкосновения с полом 4 транспортного средства 1. Совместно сегмент 3 и его часть 7 образуют наклонную поверхность для перемещения, например, инвалидной коляски. Любым известным способом осуществляется фиксация сегмента 3 и его части 7 взаимная и по отношению к поверхностям 4 и 6 в разложенном состоянии, в том числе для снятия избыточной нагрузки с сегмента 2.Manually open the lid 5 and, pulling themselves, extend the segments 2 and 3. In the extended position, the segment 3 is tilted down to touch the surface 6, and its movable part 7 is tilted up until it touches the floor 4 of the vehicle 1. Together, segment 3 and its part 7 form an inclined surface for moving, for example, a wheelchair. By any known method, the fixing of segment 3 and its part 7 is carried out mutual and with respect to surfaces 4 and 6 in the unfolded state, including to remove excess load from segment 2.

Опытный образец рампы был смонтирован испытан на автобусе марки «ПАЗ» и доказал свою работоспособность.A prototype ramp was mounted tested on a PAZ bus and proved to be operational.

Claims

A vehicle access ramp containing telescopically connected segments, one of which is connected to a guide means, which is mounted in a recess under the vehicle floor and allows it to slide in and out, and the other segment is rotatable when it is in the extended position to contact with the surface with which it is necessary to associate the floor of the vehicle, characterized in that the segment, made with the possibility of rotation, contains a second part made with the ability to turn in the extended position until it touches the floor of the vehicle.