RU1835478C - Дымова труба - Google Patents

Дымова труба

Info

Publication number
RU1835478C
RU1835478C SU904883363A SU4883363A RU1835478C RU 1835478 C RU1835478 C RU 1835478C SU 904883363 A SU904883363 A SU 904883363A SU 4883363 A SU4883363 A SU 4883363A RU 1835478 C RU1835478 C RU 1835478C
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
nozzles
mixing chamber
smoke
bypass line
hot
Prior art date
Application number
SU904883363A
Other languages
English (en)
Inventor
Юрий Александрович Спиридонов
Форель Закирович Тинчурин
Михаил Юрьевич Спиридонов
Александр Юрьевич Спиридонов
Original Assignee
Казанский филиал Московского энергетического института
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Казанский филиал Московского энергетического института filed Critical Казанский филиал Московского энергетического института
Priority to SU904883363A priority Critical patent/RU1835478C/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU1835478C publication Critical patent/RU1835478C/ru

Links

Abstract

Изобретение относитс  к области энергетики , в частности, к устройствам дл  отвода дымовых газов от энергетических котлов. Дымова  труба содержит газоотвоД щий ствол, газоходы гор чих и холодных газов, камеру смешени , на боковой поверхности которой установлены патрубки..Труба снабжена байпасной магистралью с заборником смеси, размещенным в камере смешени , дымососом, дополнительным коллектором и насадками, установленными непосредственно перед патрубками. 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к области энергетики , в частности, к устройствам дл  отвода дымовых газов от энергетических котлов.
Цель изобретени  - повышение долговечности и надежности газротвод щего ствола.
На фиг.1 приведен продольный разрез; на фиг.2 - вцд по стрелке А фиг.1.
Дымова  труба содержит газоотвод - щий ствол 1, газоходы гор чих 2 и холодных 3 газов соответственно, камеру смешени  11, на боковой поверхности которой установлены патрубки 5 (холодных газов ) и насадки 10. Насадки 5 сообщаютс  с коллектором 4 и магистралью холодных газов 3. Насадки 10 сообщаютс  с дополнительным коллектором 9 и байпасной магистралью 6, включающей дымосос 8 и заборник смеси 7 и дроссельную заслонку 12.
Устройство работает следующим образом . Гор чие газы из магистрали 2 непосредственно поступают в камеру смешени . Холодные газы из магистрали 3 поступают в коллектор 4 и через патрубки 5 истекают в
камеру смешени  11, где эффективно перемешиваютс  в снос щем потоке на номинальном режиме. При уменьшении расхода холодных газов (переменные режимы) дополнительно с помощью дымососа 8 через воздухозаборник 7, дроссельную заслонку 12 и байпасную магистраль 6 смесь поступает в коллектор 9, а оттуда через насадки 10 истекает в камеру смешени  11. При этом интегральна  стру  (смеси и холодных газов ) обеспечивает оптимальную глубину проникновени  h пз и максимальное качество смешени . При уменьшении GI (на переменных режима) добавка смеси через байпасную магистраль возрастает, что обеспечиваетс  дроссельной заслонкой 12. Исследовани  показали, что G 0-0,80t р 1,0-2,65, п 4-16, 3 0,01-0,1 изменени  перепуска по байпасной магистрали позвол ет обеспечить высокое значение качества смешени  на переменных режимах
00
со ел
N XI 00
Здесь
г . GI
GI+GH
-Ј.
рем
d
А
G - массовый расход, р- плотность. А - характерный размер потока, п - количество отверстий в по се, d - диаметр. Индексы: I - поперечные струи, II - поток, см - смесь.

Claims (1)

  1. Формула изобретени  Дымова  труйа, содержаща  газоотво- д щий ствол, газоходы гор чих и холодных газов, камеру смешени , на боковой поверL
    П
    -J
    Р
    // L.
    хности которой установлена патрубки, сообщающиес  с коллектором, отличающа с  тем, что, с целью повышени  долговечности и надежности ствола, она снабжена байпасной магистралью с заборником смеси, размещенным в камере смешени , дымососом, дополнительным коллектором и насадками, установленными непосредственно перед патрубками,
    Фиг.1
    вид А
SU904883363A 1990-11-20 1990-11-20 Дымова труба RU1835478C (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904883363A RU1835478C (ru) 1990-11-20 1990-11-20 Дымова труба

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904883363A RU1835478C (ru) 1990-11-20 1990-11-20 Дымова труба

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU1835478C true RU1835478C (ru) 1993-08-23

Family

ID=21545713

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904883363A RU1835478C (ru) 1990-11-20 1990-11-20 Дымова труба

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU1835478C (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Рихтер Л.А. Газовоздушные тракты тепловых электростанций. М.: Энерги , 2, 1969, с. 217. Авторское свидетельство СССР № 1785319, кл. F 23 J 11./00. 1989. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU94044449A (ru) Камера сгорания газотурбинного двигателя
CA2130961A1 (en) Induced draft combustion water heater
CA2033345A1 (en) Arrangement for removing oxidizable or combustible particles from exhaust gases
RU1835478C (ru) Дымова труба
CN109341066A (zh) 一种新型全预混壁挂炉
US4903615A (en) Atmospheric gas heating unit with external recycling of exhaust gas to reduce nOx
RU2021562C1 (ru) Дымовая труба
RU2002119742A (ru) Теплогазогенератор твердого топлива
SU806889A1 (ru) Воздухоочиститель
CN215196210U (zh) 一种锅炉燃烧机低氮回燃烟气水分消除装置
RU2057275C1 (ru) Дымовая труба
RU2021561C1 (ru) Дымовая труба
SU1074570A1 (ru) Устройство дл очистки газов
SU871584A1 (ru) Устройство дл сжигани топлива в пульсирующем потоке
SU909475A1 (ru) Котел
SU1355743A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорани
SU976218A1 (ru) Топка
RU2247286C1 (ru) Водогрейный котел
SU1206558A1 (ru) Горелочное устройство
KR870003366A (ko) 소각 시스템
SU987287A1 (ru) Котел
SU775518A1 (ru) Горелочное устройство
RU2076273C1 (ru) Дымовая труба
RU1798597C (ru) Дымова труба
SU791980A1 (ru) Выхлопное устройство дл двигател внутреннего сгорани