RU1831576C - Роторный двигатель - Google Patents

Abstract

Сущность изобретени : в цилиндрической расточке корпуса концентрично установлен ротор с выступом, контактирующим с поверхностью расточки. Подпружиненный разделитель установлен в пазу корпуса. Рабочий торец разделител  имеет скошенную с двух сторон поверхность. Впускной и выпускной каналы размещены в разделителе и выполнены пр моугольного поперечного сечени . Выступ выполнен профилированным и снабжен уплотнительным элементом в виде пр моугольной пластины. 4 ил.

Description

Целью изобретени   вл етс  повышение КПД.

Положительный эффект при осуществлении изобретени  достигаетс  за счет того, что корпус имеет форму цилиндра с торцовыми крышками, узлы подвода и отвода рабочего тела помещены на образующей цилиндра, каналы подвода и отвода рабочего тела размещены в разделителе и выполнены пр моугольного поперечного сечени , при этом выступ рабочего диска выполнен профилированным и снабжен уплотнительным элементом в виде пр моугольной пластины , что позвол ет снизить механические потери при работе устройства и потери рабочего тела, а тем самым повысить КПД.

На фиг, 1 изображен поперечный разрез роторного двигател  с гибкими каналами подвода и отвода рабочего тела; на фиг.2 - поперечный разрез разделител ; на фиг.З - поперечный разрез роторного двигател  с жесткими каналами подвода и отвода рабочего тела; на фиг.4 - разрез А-А на фиг.З.

Устройство содержит цилиндрический корпус 1 с торцовыми крышками 2. на образующей которого размещен кожух 3, в котором размещен разделитель 4 с каналами подвода 5 и отвода 6, гибкий шланг 7 (на фиг.1 с гибкими каналами подвода и отвода, на фиг.З с жесткими каналами подвода и отвода рабочего тела),.который скользит по опорным подшипникам 8, кронштейн 9 с уплотнительной пластиной 10 к ротору прижимаетс  пружиной 11, котора  размещена на шпильке 12, жестко скрепленной с кронштейном 13, в корпус помещен ротор, состо щий из разделительных дисков 14, сопр женных с уплотнительными кольцами 15, рабочих дисков 16, на которых выполнены выступы 17 с уплотнительным элементом 18, все диски установлены на оси 19, котора  размещена в подшипниках качени  20, размещенных в крышках корпуса.

Предлагаемое устройство работает следующим образом: подаваемое рабочее тело через канал подвода 5 поступает в камеру, образованную корпусом 1, разделительными дисками 14, кольцами 15, выступом 17 с уплотнительным элементом 18 и разделителем 4, что приводит ротор в движение до

fc

00

00

ел

VJ ON

00

отсечки рабочего тела выступом рабочего диска 16, на этом рабочий ход заканчиваетс . Вторым рабочим диском ротор разворачиваетс  (так как узлы подвода и отвода рабочего тела смещены по окружности корпуса на величину не менее холостого хода) до открыти  поступлени  рабочего тела в св зи с чем начинаетс  новый рабочий ход, но с противоположной стороны выступа вытесн етс  отработанное тело через канал отвода 6. Циклы повтор ютс  до прекращени  подачи рабочего тела.

Дл  повышени  мощности двигател  увеличиваетс  число рабочих дисков 16 и выступов 17, следовательно, пропорционально увеличиваетс  число узлов подвода и отвода рабочего тела.

Роторный двигатель может работать с одним рабочим диском.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Роторный двигатель, содержащий корпус с цилиндрической расточкой в которой концентрично установлен ротор с выступом, контактирующим с поверхностью расточки , подпружиненный разделитель, установленный в пазу корпуса, впускной и выпускной каналы, отличающийс  тем, что, с целью повышени  КПД, рабочий торец разделител  имеет скошенную с двух сторон поверхность, впускной и выпускной каналы размещены в разделителе и выполнены пр моугольного поперечного сечени , при этом выступ ротора выполнен профилированным и снабжен уплотните л ьным элементом в виде пр моугольной пластины.

   Щиг2

   А-4

   Щиг.З

   If