RU182081U1 - Кабель для подвижного состава рельсового транспорта - Google Patents
Кабель для подвижного состава рельсового транспорта Download PDFInfo
- Publication number
- RU182081U1 RU182081U1 RU2018105748U RU2018105748U RU182081U1 RU 182081 U1 RU182081 U1 RU 182081U1 RU 2018105748 U RU2018105748 U RU 2018105748U RU 2018105748 U RU2018105748 U RU 2018105748U RU 182081 U1 RU182081 U1 RU 182081U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cable
- polymer
- mecoline
- rdx
- halogen
- Prior art date
Links
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 14
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 claims abstract description 12
- 239000010949 copper Substances 0.000 claims abstract description 12
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 claims abstract description 12
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims abstract description 10
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims abstract description 9
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 claims abstract description 7
- -1 polyethylene terephthalate Polymers 0.000 claims abstract description 6
- 229920000139 polyethylene terephthalate Polymers 0.000 claims abstract description 6
- 239000005020 polyethylene terephthalate Substances 0.000 claims abstract description 6
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims abstract description 6
- 239000004745 nonwoven fabric Substances 0.000 claims abstract description 3
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims abstract description 3
- 239000012774 insulation material Substances 0.000 claims description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 2
- 239000000779 smoke Substances 0.000 abstract description 5
- 239000011257 shell material Substances 0.000 abstract description 4
- 238000004870 electrical engineering Methods 0.000 abstract description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 abstract 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 2
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 2
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 229920002725 thermoplastic elastomer Polymers 0.000 description 2
- 241001608711 Melo Species 0.000 description 1
- 150000001336 alkenes Chemical class 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000009954 braiding Methods 0.000 description 1
- 235000019506 cigar Nutrition 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000004132 cross linking Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 description 1
- JRZJOMJEPLMPRA-UHFFFAOYSA-N olefin Natural products CCCCCCCC=C JRZJOMJEPLMPRA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000004800 polyvinyl chloride Substances 0.000 description 1
- 229920000915 polyvinyl chloride Polymers 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
- H01B7/00—Insulated conductors or cables characterised by their form
- H01B7/17—Protection against damage caused by external factors, e.g. sheaths or armouring
Landscapes
- Insulated Conductors (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области электротехники, а именно к кабелям для подвижного состава рельсового транспорта. Кабель содержит скрученные изолированные медные токопроводящие жилы, и внешнюю полимерную оболочку. Изоляция выполнена из полимерного безгалогенного компаунда марки Mecoline I RDX 1230F. Материал оболочки полимерный безгалогенный компаунд марки Mecoline S RDX 1212F. Кабель также может содержать обмотку из полиэтилентерефталатной пленки или нетканого полотна, наложенную на скрученные изолированные токопроводящие жилы. Технический результат - расширение диапазона рабочих температур, повышение надежности работы кабеля и снижение дымообразования при пожаре.
Description
Полезная модель относится к области электротехники, а именно к кабелям которые могут быть использованы для присоединения к подвижным токоприемникам, для монтажа при ограниченных перемещениях и фиксированного монтажа на подвижном составе рельсового транспорта, в т.ч., в кабине машиниста локомотива и помещениях для пассажиров.
Известен кабель для подвижного состава рельсового транспорта, содержащий скрученные медные многопроволочные токопроводящие жилы, каждая из которых покрыты полимерной изоляцией из олефинового термоэластопласта и внешнюю полимерную оболочку из термоэластопласта поливинилхлоридного (патент RU 88192 U1).
Данное техническое решение является наиболее близким к предлагаемому по совокупности признаков.
Известный кабель имеет недостаточно высокую термическую стойкость, что повышает риски повреждения изоляции при повышенных токовых нагрузках и выхода кабеля из строя в процессе эксплуатации. Кроме того, этот кабель не удовлетворяет требованиям пожарной безопасности по дымообразованию при горении и тлении.
Технический результат, заключается в повышении надежности кабеля за счет высокой термической стойкости при повышенных токовых нагрузках и низкого дымообразования при воздействии открытого пламени.
Технический результат достигается тем, что в кабеле для подвижного состава рельсового транспорта, содержащем медные многопроволочные токопроводящие жилы, каждая из которых покрыта полимерной изоляцией, и внешнюю полимерную оболочку. В качестве материала изоляции использован полимерный безгалогенный радиационно-сшиваемый компаунд марки Mecoline I RDX 1230F, а в качестве материала оболочки полимерный безгалогенный радиационно-сшиваемый компаунд марки Mecoline S RDX 1212 F.
Кабель может также содержать полиэтилентерефталатную пленку или нетканое полотно, наложенную в виде обмотки поверх скрученных изолированных токопроводящих жил.
Кабель также может содержать экран, выполненный в виде оплетки из медных или медных луженых проволок, накладываемый поверх скрученных изолированных жил.
Полезная модель иллюстрируется чертежом, на котором кабель для подвижного состава рельсового транспорта показан в разрезе.
Кабель содержит скрученные токопроводящие жилы 1, изоляцию 2, оболочку 3, полиэтилентерефталатную пленку 4 и экран 5.
Все материалы конструкции провода являются известными, промышленно выпускаемыми и соответствующими нормативно-технической документации на них.
Токопроводящие жилы изготавливают из катанки медной, выпускаемой по ТУ 16.705-491-2001, в виде проволоки медной марки ММ.
Пленка полиэтилентерефталатная соответствует ГОСТ 24234-89.
Полимерные компаунды, используемые для изготовления изоляции, и оболочки предлагаемого кабеля выпускаются фирмой Melos CmbH, Германия.
Технология изготовления кабеля является традиционной для данного вида кабельных изделий.
Для получения токопроводящей жилы 1 медные проволоки скручивают на крутильной машине сигарного, клетьевого или рамочного типа. Затем на экструзионной машине производят наложение на жилу 1 изоляции 2. Изолированные жилы скручивают повивной скруткой в одну сторону по всем повивам на крутильной машине.
При необходимости на лентообмоточной машине производят наложение полиэтилентерефталатной пленки 4 поверх скрученных изолированных жил.
При необходимости поверх скрученных изолированных жил накладывают экран 5 в виде оплетки из медных или медных луженых проволок. Наложение экрана осуществляется на оплеточных машинах.
Наложение внешней оболочки 3 производят на экструзионной машине.
Радиационную сшивку материалов изоляции 2 и оболочки 3 осуществляют на ускорителе электронов промышленного назначения.
Образцы кабелей были подвергнуты испытаниям. Определили допустимый ток односекундного короткого замыкания, при котором еще не происходит термическое разрушение изоляции. Для сечения 2,5 мм2 допустимый ток короткого замыкания составил 0,27 кА для предлагаемого провода и 0,34 кА для известного.
Таким образом, предлагаемый кабель способен выдерживать большие токовые нагрузки.
Также образцы кабелей испытывали в части соответствия требованиям пожарной безопасности на дымообразование при горении и тлении по ГОСТ IEC 61034-2.
Снижение светопроницаемости составило более 50% для известного кабеля и 15% для предлагаемого (технические требования - не более 40%).
Технический результат заключается в расширении диапазона рабочих температур и повышение надежности работы кабеля при повышенных токовых нагрузках.
Снижение степени задымления облегчает действия персонала по тушению пожара и эвакуации людей.
Claims (4)
1. Кабель для подвижного состава рельсового транспорта, содержащий скрученные медные многопроволочные токопроводящие жилы, каждая из которых покрыта полимерной изоляцией, и внешнюю полимерную оболочку, отличающийся тем, что в качестве материала изоляции использован полимерный безгалогенный компаунд марки Mecoline I RDX 1230F, а в качестве материала оболочки полимерный безгалогенный компаунд марки Mecoline S RDX 1212F.
2. Кабель по п. 1, отличающийся тем, что дополнительно содержит полиэтилентерефталатную пленку или нетканое полотно, наложенную в виде обмотки поверх скрученных изолированных токопроводящих жил.
3. Кабель по п. 1 или 2, отличающийся тем, что многопроволочные токопроводящие жилы выполнены из медной луженой проволоки.
4. Кабель по п. 1 или 2, отличающийся тем, что поверх скрученных изолированных жил накладывается экран, выполненный в виде оплетки из медных или медных луженых проволок.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2018105748U RU182081U1 (ru) | 2018-02-15 | 2018-02-15 | Кабель для подвижного состава рельсового транспорта |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2018105748U RU182081U1 (ru) | 2018-02-15 | 2018-02-15 | Кабель для подвижного состава рельсового транспорта |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU182081U1 true RU182081U1 (ru) | 2018-08-03 |
Family
ID=63142165
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2018105748U RU182081U1 (ru) | 2018-02-15 | 2018-02-15 | Кабель для подвижного состава рельсового транспорта |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU182081U1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU205214U1 (ru) * | 2021-04-05 | 2021-07-02 | Акционерное общество Научно-инвестиционный центр «Кабельные Технологии» | Провод в защитной оплетке для подвижного состава рельсового транспорта |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU88192U1 (ru) * | 2009-05-25 | 2009-10-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Инвент" | Кабель для подвижного состава рельсового транспорта |
| RU142570U1 (ru) * | 2013-12-13 | 2014-06-27 | Закрытое акционерное общество "Завод "Энергокабель" | Кабель контрольный |
| RU151115U1 (ru) * | 2014-09-30 | 2015-03-20 | Адалрикус Лимитед | Кабель симметричный парной скрутки для интерфейса rs-485 |
-
2018
- 2018-02-15 RU RU2018105748U patent/RU182081U1/ru active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU88192U1 (ru) * | 2009-05-25 | 2009-10-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Инвент" | Кабель для подвижного состава рельсового транспорта |
| RU142570U1 (ru) * | 2013-12-13 | 2014-06-27 | Закрытое акционерное общество "Завод "Энергокабель" | Кабель контрольный |
| RU151115U1 (ru) * | 2014-09-30 | 2015-03-20 | Адалрикус Лимитед | Кабель симметричный парной скрутки для интерфейса rs-485 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU205214U1 (ru) * | 2021-04-05 | 2021-07-02 | Акционерное общество Научно-инвестиционный центр «Кабельные Технологии» | Провод в защитной оплетке для подвижного состава рельсового транспорта |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20160358693A1 (en) | Class 1E cable for third generation passive nuclear power plant in mild environment and manufacturing method thereof | |
| JP2016100140A (ja) | ノンハロゲン難燃性樹脂組成物を用いた送電ケーブル | |
| CN104167251A (zh) | 一种具有超柔软铝导体的电动汽车内部用高压连接电缆及其制作方法 | |
| CN204087894U (zh) | 阻燃隔火中压电缆 | |
| RU182080U1 (ru) | Провод для подвижного состава рельсового транспорта | |
| RU182081U1 (ru) | Кабель для подвижного состава рельсового транспорта | |
| RU145610U1 (ru) | Провод для подвижного состава рельсового транспорта | |
| RU174771U1 (ru) | Кабель контрольный | |
| RU167142U1 (ru) | Кабель силовой, не распространяющий горение, с секторными жилами и изоляцией из сшитого полиэтилена | |
| RU87037U1 (ru) | Кабель силовой | |
| CN205751669U (zh) | 一种长寿命、无毒低烟、高阻燃电缆 | |
| RU164397U1 (ru) | Кабель силовой трёхжильный с изоляцией из сшитого полиэтилена | |
| RU173648U1 (ru) | Провод для подвижного состава рельсового транспорта | |
| RU188841U1 (ru) | Кабель силовой высоковольтный огнестойкий | |
| RU168097U1 (ru) | Кабель для подвижного состава рельсового транспорта | |
| RU220042U1 (ru) | Кабель для подвижного состава рельсового транспорта | |
| RU182752U1 (ru) | Кабель для подвижного состава рельсового транспорта с изоляцией из сшитой полиолефиновой композиции | |
| RU193103U1 (ru) | Провод для подвижного состава рельсового транспорта | |
| CN210837223U (zh) | 一种低烟无卤阻燃电线 | |
| RU145572U1 (ru) | Кабель для подвижного состава рельсового транспорта | |
| RU161088U1 (ru) | СИЛОВОЙ КАБЕЛЬ НА НАПРЯЖЕНИЕ 45-330 кВ | |
| RU135844U1 (ru) | Кабель монтажный для подвижного состава рельсового транспорта | |
| RU224305U1 (ru) | Кабель силовой пониженной пожароопасности с комбинированной оболочкой | |
| CN211479706U (zh) | 一种超高温环境阻燃光伏电缆 | |
| RU193078U1 (ru) | Кабель для подвижного состава рельсового транспорта |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD9K | Change of name of utility model owner | ||
| QB9K | Licence granted or registered (utility model) |
Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20210524 Effective date: 20210524 |