RU182004U1 - Гидрообъемное рулевое управление - Google Patents

Гидрообъемное рулевое управление Download PDF

Info

Publication number
RU182004U1
RU182004U1 RU2017141863U RU2017141863U RU182004U1 RU 182004 U1 RU182004 U1 RU 182004U1 RU 2017141863 U RU2017141863 U RU 2017141863U RU 2017141863 U RU2017141863 U RU 2017141863U RU 182004 U1 RU182004 U1 RU 182004U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
line
distributor
lines
hydraulic
valve
Prior art date
Application number
RU2017141863U
Other languages
English (en)
Inventor
Шадат Курмашович Мукушев
Дмитрий Геннадьевич Карпенко
Андрей Юрьевич Зайков
Иван Сергеевич Иванов
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет" (СибАДИ)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет" (СибАДИ) filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет" (СибАДИ)
Priority to RU2017141863U priority Critical patent/RU182004U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU182004U1 publication Critical patent/RU182004U1/ru

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D5/00Power-assisted or power-driven steering
    • B62D5/06Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle
    • B62D5/07Supply of pressurised fluid for steering also supplying other consumers ; control thereof
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B11/00Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Abstract

Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к гидрообъемным системам рулевого управления транспортного средства. Сущность изобретения: гидрообъемное рулевое управление включает трехпозиционный восьмилинейный распределитель 1 следящего действия, управляемый через рулевое колесо 2, насос - мотор 3, кинематически связанный с трехпозиционным восьмилинейным распределителем 1, двухпозиционный пятилинейный распределитель 4. В указанном распределителе 4 во второй и третьей линиях установлены обратные клапаны 12, 13 и дроссели 14, 15. В левой позиции распределителя 4 вторая и третья линии соединены между собой и с пятой линией, первая и четвертая линии не соединены между собой, а в правой позиции вторая и третья линии соединены между собой, но не соединены с пятой линией, а первая линия соединена с четвертой линией, которая соединена со сливной гидролинией 16. В сливной гидролинии 16 установлен обратный клапан 8, а на всасывающей гидролинии 17 установлен гидропневмоаккумелятор 9, который подлючен к гидросистеме рабочего оборудования через обратный клапан 6, подпитывающий гидросистему рулевого управления через обратный клапан 7. На гидролиниях исполнительных гидроцилиндров 5 установлены противовакуумный клапана 10 и противоударный клапана 11.

Description

Полезная модель относится к транспортным средствам, а именно к гидрообъемным системам рулевого управления транспортного средства.
Известен патент №2026225 «Гидрообъемное рулевое управление».
Гидравлический рулевой механизм транспортного средства содержит трехпозиционный восьмилинейный распределитель следящего действия, насос - мотор, двухпозиционный пятилинейный распределитель. Новым в гидрообъемном рулевом управлении является то, что усилитель потока выполнен в виде двухпозиционного пятилинейного распределителя с гидравлическим управлением. В указанном распределителе в четвертой и пятой линиях установлены обратные клапаны и дроссели. В левой позиции распределителя четвертая и пятая линии соединены между собой и с первой линией, вторая и третья линии не соединены между Собой, а в правой позиции четвертая и пятая линии соединены между собой, но не соединены с первой линией, а вторая линия соединена с третьей линией. Распределитель расположен в золотнике распределителя, соосно с ним и выполнен в виде цилиндра, имеющего проточку которая является полость смешивания. Усилитель потока одновременно является приоритетным клапаном, при этом вторая линия распределителя с гидравлическим управлением связана с другими потребителями.
Недостатком данной полезной модели является то, что в качестве питающего насоса необходимо применять гидронасос с соответствующей производительностью для обеспечения требуемой мощности в гидросистеме рулевого управления.
Наиболее близким по совокупности существенных признаков и достигаемому техническому результату к предлагаемому устройству является патент N 171215 «Гидрообъемное рулевое управление».
Сущность изобретения: трехпозиционный восьмилинейный распределитель следящего действия, вторая и четвертая линии которого соединены с гидроцилиндром, третья - со сливной гидролинией, шестая -с питающим насосом, а седьмая и восьмая - с насосом-мотором, гидравлически соединенный с усилителем потока, выполненным в виде двухпозиционного пятилинейного распределителя с гидравлическим управлением, первая линия которого связана с пятой линией трехпозиционного восьмилинейного распределителя, вторая линия связана со сливной гидролинией, третья и четвертая линии связаны с напорной гидролинией, а пятая линия связана с первой линией трехпозиционного восьмилинейного распределителя, при этом в двухпозиционном пятилинейном распределителе в четвертой и пятой линиях установлены последовательно обратные клапаны и дроссели, причем в левой позиции четвертая и пятая линии соединены между собой и с первой линией, вторая и третья линии не соединены между собой, а в правой позиции четвертая и пятая линии соединены между собой, но не соединены с первой линией, а вторая линия соединена с третьей линией, при этом левая полость управления соединена с пятой линией двухпозиционного пятилинейного распределителя и первой линией трехпозиционного восьмилинейного распределителя, а правая полость управления соединена с напорной гидролинией, третьей и четвертой линиями двухпозиционного пятилинейного распределителя и шестой линией трехпозиционного восьмилинейного распределителя, отличающееся тем, что во всасывающей гидролинии насоса установлен обратный клапан, а сливная гидролиния системы рулевого управления соединена со входом питающего насоса и составляет вместе с ним систему с замкнутой циркуляцией потока рабочей жидкости.
Недостатком этой системы является необходимость установки подпитывающего насоса.
Задачей полезной модели является создание экономичной системы рулевого управления за счет установки гидропневмоаккумулятора, подключенного к гидросистеме рабочего оборудования.
Указанный технический результат достигается наличием в гидросистеме, обозначенной на фиг. 1, трехпозиционного восьмилинейного распределителя следящего действия 1, насоса - мотора 3, двухпозиционного пятилинейного распределителя 4 с гидравлическим управлением, обратного клапана 7 на входе гидросистемы рулевого управления, гидропневмоаккумулятора 9, связанного через обратный клапан 6 с гидросистемой рабочего оборудования. Помимо этого на фиг. 2 обозначен двухпозиционный пятилинейный распределитель 4, во второй и третьей линиях которого установлены обратные клапана 12 и 13, а так же дроссели 14 и 15.
Сущность полезной модели поясняется нижеследующем описанием и чертежами, где на фиг. 1 представлена гидравлическая схема гидрообъемного рулевого управления, которая состоит из трехпозиционного восьмилинейного распределителя 1 следящего действия, кинематически связанного с рулевым колесом 2 и насосом-мотором 3 и гидравлически связанного первой линией с пятой линией двухпозиционного пятилинейного распределителя 4, и его левой полостью управления, пятой и седьмой линиями с исполнительными гидроцилиндроми 5, второй линией - с правой управляющей полостью двухпозиционного пятилинейного распределителя 4, третьей и четвертой линиями - с насосом-мотором 3, шестой - с четвертой линий двухпозиционного пятилинейного распределителя и через обратный клапан 8 соединен с первой и второй линиями и правой полостью управления двухпозиционного пятилинейного распределителя 4, а так же со второй линией трехпозиционного восьмилинейного распределителя 1, восьмая линия - с левой полостью управления и третьей линией двухпозиционного пятилинейного распределителя 4. Между пятой и седьмой линией установлены противоударные клапана 11 и противовакуумные клапана 10, выходы которых соединены с шестой гидролинией распределителя 1. Гидропневмоаккумулятор 9 через обратный клапан 6 связан с гидросистемой рабочего оборудования, а через обратный клапан 7 - со входом гидросистемы рулевого управления. В двухпозиционном пятилинейном распределителе 4 во второй и третьей линиях установлены обратные клапаны 12, 13 и дроссели 14, 15. Сливная гидролиния 16 закольцовывается со входом в гидросистему рулевого управления 17 через обратный клапан 8 и двухпозиционный пятилинейный распределитель 4.
Работа принципиальной схемы гидрообъемного рулевого управления осуществляется следующим образом (см. фиг. 1).
В нейтральном положении трехпозиционного восьмилинейного распределителя 1 поток рабочей жидкости через обратный клапан 7 поступает во вторую гидролинию трехпозиционного восьмилинейного распределителя 1 и через первую и четвертую линии двухпозиционного пятилинейного распределителя 4 закольцовывается по гидролинии 16 через обратный клапан 8.
При повороте рулевого колеса 2 происходит рассогласование распределителя 1 (например, происходит перемещение золотника вправо). При этом приводится в действие насос-мотор 3, к которому поступает поток рабочей жидкости через вторую и третью линии трехпозиционного восьмилинейного распределителя 1, а выход потока осуществляется из четвертой и восьмой линии распределителя 1 в третью линию двухпозиционного пятилинейного распределителя 4, образуя со второй линией суммарный поток. Одновременно увеличивается давление в правой полости управления распределителя 4. Под действием давлений в правой и левой полостях управления на распределителе 4 происходит перемещение золотника вправо. Благодаря одинаковым перепадам давления в пятую линию распределителя 4 поступают два потока из второй и третьей линий через обратные клапаны 12 и 13, пропорциональные площадям поперечных сечений дросселей 14 и 15 в золотнике распределителя 4. Суммарный поток рабочей жидкости через первую и седьмую линии распределителя 1 поступает на исполнительные гидроцилиндры 5 и преодолевает приложенную внешнюю нагрузку. Поток рабочей жидкости заполняет поршневую полость одного гидроцилиндра и штоковую полость другого гидроцилиндра. Из противоположных полостей гидроцилиндров 5 жидкость выходит на пятую и шестую линии распределителя 1, вследствие чего через обратный клапан 8 закольцовывается со входом гидросистемы рулевого управления.
Аналогичным образом работает система гидрообъемного рулевого управления при повороте в противоположную сторону.
Предложенная система гидрообъемного рулевого управления позволяет исключить использование насоса, заменяя его гидропневмоаккумулятором, который подключен через обратный клапан 6 к гидросистеме рабочего оборудования.

Claims (1)

  1. Гидрообъемное рулевое управление, содержащее трехпозиционный восьмилинейный распределитель следящего действия, пятая и седьмая линии которого соединены с исполняющими гидроцилиндрами, шестая - со сливной гидролинией, вторая - с питающим гидропневмоаккумулятором, а четвертая и третья - с насосом-мотором, гидравлически соединенный с двухпозиционным пятилинейным распределителем с гидравлическим управлением, пятая линия которого связана с первой линией трехпозиционного восьмилинейного распределителя, четвертая линия связана со сливной гидролинией, первая и вторая линии связаны с напорной гидролинией, а третья линия связана с восьмой линией трехпозиционного восьмилинейного распределителя, при этом в двухпозиционном пятилинейном распределителе во второй и третьей линиях установлены последовательно обратные клапаны и дроссели, причем в левой позиции вторая и третья линии соединены между собой и с пятой линией, первая и четвертая линии не соединены между собой, а в правой позиции вторая и третья линии соединены между собой, но не соединены с пятой линией, а первая линия соединена с четвертой линией, при этом левая полость управления соединена с третьей линией двухпозиционного пятилинейного распределителя и восьмой линией трехпозиционного восьмилинейного распределителя, а правая полость управления соединена с напорной гидролинией, первой и второй линиями двухпозиционного пятилинейного распределителя и второй линией трехпозиционного восьмилинейного распределителя, отличающееся тем, что выход гидросистемы рулевого управления через обратный клапан связан со входом, и составляет гидросистему с замкнутой циркуляцией потока рабочей жидкости, а в качестве подпитывающего источника применяется гидропневмоаккумулятор, подключенный к гидросистеме рабочего оборудования.
RU2017141863U 2017-11-30 2017-11-30 Гидрообъемное рулевое управление RU182004U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017141863U RU182004U1 (ru) 2017-11-30 2017-11-30 Гидрообъемное рулевое управление

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017141863U RU182004U1 (ru) 2017-11-30 2017-11-30 Гидрообъемное рулевое управление

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU182004U1 true RU182004U1 (ru) 2018-07-31

Family

ID=63142206

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017141863U RU182004U1 (ru) 2017-11-30 2017-11-30 Гидрообъемное рулевое управление

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU182004U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU201244U1 (ru) * 2020-06-29 2020-12-04 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет" (СибАДИ) Гидравлическая система рулевого управления транспортного средства

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4043419A (en) * 1976-06-04 1977-08-23 Eaton Corporation Load sensing power steering system
EP1484232A1 (en) * 2002-03-08 2004-12-08 Kayaba Industry Co., Ltd. Flow control device for power steering
JP2013100864A (ja) * 2011-11-08 2013-05-23 Nissan Forklift Kk 電気モータ制御装置
RU171215U1 (ru) * 2017-01-10 2017-05-24 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия" (СибАДИ) Гидрообъемное рулевое управление

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4043419A (en) * 1976-06-04 1977-08-23 Eaton Corporation Load sensing power steering system
EP1484232A1 (en) * 2002-03-08 2004-12-08 Kayaba Industry Co., Ltd. Flow control device for power steering
JP2013100864A (ja) * 2011-11-08 2013-05-23 Nissan Forklift Kk 電気モータ制御装置
RU171215U1 (ru) * 2017-01-10 2017-05-24 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия" (СибАДИ) Гидрообъемное рулевое управление

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU201244U1 (ru) * 2020-06-29 2020-12-04 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет" (СибАДИ) Гидравлическая система рулевого управления транспортного средства

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9090239B2 (en) Hydraulic valve
EP2039582A2 (de) Aktiver hydraulischer Dämpfer und hydraulischer Stellantrieb
DE10203836A1 (de) Bremsflüssigkeitsdruckkontrollvorrichtung mit hydraulischem Verstärker für Fahrzeuge
US10655649B2 (en) Hydraulic circuit for use on CVT vehicle
US20180066681A1 (en) Hydraulic stabilizing system
JP7200385B2 (ja) 可変容量形油圧ポンプセット及びショベル
CN106609779A (zh) 一种流量放大阀及装载机变量转向液压系统
US6772589B2 (en) Hydraulic system with variable fluid flow under pressure to fluid-operated consumers
RU182004U1 (ru) Гидрообъемное рулевое управление
US10233614B2 (en) Fluid pressure control device
DE102008049551A1 (de) Hydraulische Fremdkraftbremsanlage
US3561327A (en) Flow divider and flow-dividing system
US5179835A (en) Brake valve for use in load sensing hydraulic system
RU171215U1 (ru) Гидрообъемное рулевое управление
US2910085A (en) Flow divider
US2408303A (en) Control system
RU162358U1 (ru) Блок гидрораспределителя
CN211448991U (zh) 控制设备
RU201244U1 (ru) Гидравлическая система рулевого управления транспортного средства
US2803111A (en) Hydraulic servo systems
CN111765134B (zh) 单泵双压力控制的液压系统
RU185911U1 (ru) Гидравлический блок управления гидропневматической подвеской транспортного средства
CN107850093A (zh) 液压机组以及操作该液压机组的方法
CN114183486A (zh) 充液阀组、刹车控制系统及具有其的农业机械
RU188254U1 (ru) Гидрообъемное рулевое управление транспортного средства

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20180801