RU1818264C - Катамаран - Google Patents

Abstract

Назначение изобретени : относитс  к области судостроени , повышает мореходные качества судна. Сущность изобретени : корпус катамарана выполнен с поплавками, пересекающимис  по образующим и соединенными между собой посредством элементов жесткости и несущей балки. 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к судостроению и водному транспортному порту.

Цель изобретени  достигаетс  тем, что поплавки образованы взаимно пересекающимис  параллельными цилиндрами, оси которых лежат на сторонах треугольника с обращенной к воде (ватерлинии) вершиной, а св зи долей корпуса соединены с расположенными в центре поперечного сечени  поплавков цилиндрическими элементами, причем поплавки между собой св заны продольными цилиндрами, снабженными св з ми в местах соединени  кромок.

На фиг,1 показан боковой продольный вид судна; на фиг.2 - конструктивней мидель-шпангоут .

Корпус судна двум  поплавками 1 образует катамаранную конструкцию. Каждый из поплавков состоит из взаимно пересекающихс  по образующим цилиндров с парал- лельными ос ми, лежащими на сторонах треугольника с обращенной к ватерлинии вершиной. Поплавки расположены симметрично относительно диаметральной плоскости ДП. Кормова  и носова  оконечности имеют штевни 2. В верхней части корпуса поплавки соединены между собой общей палубой 3. Над ватерлинией поплавки между собой соединены пересекающимис  по

образующим цилиндров продольными трубами 4. Пространство 5 заполнено легковесным заполнителем - термоизол цией с твердым покрытием. Машинное отделение 6 расположено в кормовой оконечности, где имеютс  надстройка 7 и рубка 8.

Оси цилиндров, образующих поплавки 1, расположены на сторонах 9 треугольника с обращенной к воде (ватерлинии) вершиной . Внутри поплавков 1 на каждом шпангоуте установлены элементы жесткости 10, соединенные с расположенными в центре поплавков несущей балкой 11. Св зи 10 могут быть выполнены из стержней. В боковых корпусах-поплавках 1, ограниченных по длине поперечными (поплавками) переборками 12, можно перевозить в значительных количествах среды .избыточных давлений (например, сжиженные газы). Другие грузы перевоз тс  на палубе 3.

Служебные и жилые помещени  наход тс  в надстройках 7 и рубках 8.

Часть перевозимого сжиженного (или сжатого) газа, (смеси газов) может использоватьс  дл  работы главных и вспомогательных тепловых двигателей, котлов в машинно-котельном отделении, а также дл  нужд камбуза (таким газом может служить,

v

ё

00

00

ю о ь

например, смесь пропана с бутаном). Внутри подпалубных продольных труб 4 размещаетс  дополнительное количество газа (жидкости). Дл  повышени  прочности на каждом шпангоуте имеютс  элементы жес- ткости 14 (например из стержней), установленные по кромкам 13 в местах пересечени  смежных труб 4,

Расположение осей пересекающихс  по образующим взаимно параллельных цилиндров на сторонах треугольника с обращенной к воде (ватерлинии) вершиной улучшает мореходные качества, снижа  сопротивление движению в воде и повыша  сопротивление вертикальной качке. Элементы жесткости 14 и 10 с несущей балкой 11 обеспечивают равномерность распределени  нагрузок на оболочки корпуса. Внутри подпалубных продольных труб 4 можно перевозить дополнительное количество грузов избыточного давлени , включа  запасы топлива на рейс и на нужды камбуза.

Формул а изо б ре тени   Катамаран, содержащий корпуса, св занные между собой посредством соединительного моста, отличающийс  тем, что, с целью улучшени  мореходных качеств катамарана, каждый корпус в поперечном сечении выполнен по форме треугольника, одна из вершин которого направлена вниз от соединительного моста, и снабжен цилиндрическими поплавками, каждый из. которых выполнен каплевидной формы в поперечном сечении, причем поплавки св - „заны между собой посредством продольной центральной несущей балки корпуса и элементами жесткости, каждый из которых установлен между соответствующими ему смежными поплавками, а упом нутый соединительный мост выполнен с цилиндрическими поплавками, установленными в подпалубном пространстве и св занными между собой посредством продольных эле- меТчтов жесткости, каждый из которых установлен между соответствующими ему смежными поплавками.

-1 В

/

/1

Д 

fat-2.