RU1817184C - Устройство дл защиты трехфазного электродвигател от аварийных режимов работы - Google Patents
Устройство дл защиты трехфазного электродвигател от аварийных режимов работыInfo
- Publication number
- RU1817184C RU1817184C SU4795783A RU1817184C RU 1817184 C RU1817184 C RU 1817184C SU 4795783 A SU4795783 A SU 4795783A RU 1817184 C RU1817184 C RU 1817184C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- transistor
- output
- collector
- unit
- emitter
- Prior art date
Links
Landscapes
- Protection Of Generators And Motors (AREA)
Abstract
Использование: в комплексной защите трехфазных электродвигателей от аварийных режимов, работающих в промышленности и сельском хоз йстве в автоматическом режиме. Сущность: сигнал аварийного режима с выхода блока соответствующей защиты поступает на вход исполнительного органа, выполненного на транзисторе. Это исключает возможность его ложного срабатывани из-за колебаний напр жени питающей сети. Наличие световой сигнализации аварийных режимов облегчает поиск причины отключени .электродвигател . Наличие предупредительной сигнализации позвол ет прин ть необходимые меры до наступлени аварийного режима. 1ил.
Description
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано дл защиты трехфазных электродвигателей, работающих в промышленности и сельском хоз йстве . ... ./. .-.. .,../v v ..-.. л ;} - :-;;У:;: - Й /
; Цель изобретени - повышение надежности защиты и расширение функциональных возможностей устройства защиты; .: Поставленна цель дрстигёетс тем, что в устройстве дл защиты трехфазного электродвигател от аварийных режимов рабо ты, содержащем блок питани , со сглаживающим конденсатором на выходе, подключенный через выходное реле к блоку стабилизации на стабилитронах, имеющему выходы повышенного и пониженного напр жени , к которым подключены транзи ;торные блоки температурной защиты и за- щй ыотнесимметриинапр жений и обрыва фаз, и исполнительный орган, который вы- по нШ на трйнзйсторё, база которого порт, Кключена : к коллектору выходного Транзистора блока температурной защиты И к выходу повышенного напр жени блока стабилизации через первый резистор, эмиттертранзистора подключ ен к выходу пониженного напр жени блока стабилизации, кЬллектор через второй резистор подключен к плюсу сглаживающего конденсатора блока питани , снабжено блоком сигнализации , вы пол нённым на двух транзисторах, база первого из которых через третий рези-; cfop пбдключена к коллектору, а эмиттер- к эмиттеру выходного транзистора блока
00
4
температурной защиты, коллектор подключен к катоду первого светодиода, база второго транзистора через четвертый резистор соединена с коллектором выходного транзистора блока защиты от несимметрии напр жений и обрыва фаз и эмиттером выходного транзистора блока температурной защиты, эмиттер - с минусом сглаживающего конденсатора блока питани , а коллектор - с катодом второго светодиода, аноды обоих светодиодов подключены к катоду стабилитрона выхода пониженного напр жени блока стабилизации.
На чертеже представлена принципиальна электрическа схема устройства дл защиты трехфазного электродвигател от аварийных режимов работы.
Схема содержит блок 1 питани , выполненный в виде балластного конденсатора 2 и разр дного резистора 3, диодов 4, 5, сглаживающего конденсатора 6; блок стабилизации 7, содержащий стабилитрон повышенного напр жени 8, балластный резистор 9 и стабилитрон пониженного напр жени 10. К плюсу сглаживающего конденсатора 6 подключен первый вывод катушки 11 выходного реле 12, второй вывод катушки 11 подключен к катоду стабилитрона 8. К стабилитрону 10 пониженного напр жени подключены: блок температурной защиты 13, включающий транзисторы 14, 15, 16, резисторы 17, 18, 19, 20, 21, 22, терморезисторы с положительным ТКС 23, 24, 25, диоды 26, 27, конденсатор 28, блок защиты от несимметрии напр жений и обрыва фаз 29, включающий транзисторы 30, 31, резисторы 32, 33, 34, 35, 36, диод 37, конденсатор 38. Вход блока защиты от несимметрии напр жений и обрыв фаз 29 соединен с выходом датчика обрыва фаз 39,, включающего соединенные звездой резисторы 40, 41, 42. Выходной транзистор 30 блока защиты от несимметрии напр жений и обрыва фаз соединен коллектором с эмиттером выходного транзистора 16 блока температурной защиты, коллектор которого соединен с входом исполнительного органа 43; включающего диод 44, транзистор 45, резисторы 46,47. . -.,...,,.
К коллекторам выходных транзисторов 16, 30 подключен блок сигнализации 48, включающий транзисторы 49,50, резисторы 51, 52, светодиоды 53, 54. Питание блока сигнализации осуществл етс от стабилитрона 10. Один выход резистора 46 исполнительного органа 43 соединен с катушкой 11 выходного реле 12, имеющего контакт 55, соединенный с магнитным пускателем (на чертеже не показан) управл ющим электродвигателем .
Устройство работает следующим образом. При подаче симметричного трехфазного переменного тока на клеммы А, В, С, N, С устройства и нормальной температуре обмоток статора на выходе блока питани 1 по вл етс напр жение посто нного тока. Ток проходит через катушку 11 выходного реле 12 на блок стабилизации 7. При этом контакт 55 реле 12 замыкаетс и электро0 двигатель через магнитный пускатель включаетс в работу. На общей точке С датчика обрыва фаз 39 напр жение равно нулю. Транзистор 31 закрыт, а транзистор 30 открыт положительным смещением, подавае5 мым на его базу через резистор 32 с плюса пониженного напр жени блока стабилизации 7. Сопротивление терморезисторов 23- 25 мало и транзистор 15 закрыт, так как потенциал его базы недостаточен дл .от0 крыти перехода эмиттер-коллектор. Транзистор 14 также закрыт, так как потенциал его базы ниже потенциала эмиттера. Транзистор 16 открыт положительным смещением подаваемым через резистор 19 с плюса
5 блока стабилизации пониженного напр жени . Таким образом, транзисторы 16, 30 открыты , поэтому потенциал базы транзистора 45 исполнительного органа 43 ниже потенциала эмиттера на величину напр жени стаби0 лизации стабилитрона 10 и транзистор 45 поэтому закрыт. На базы транзисторов 49, 50 подаетс отрицательный потенциал через эмиттер-коллекторные переходы транзисторов 30, 16, а поэтому первые закрыты и ток
5 через светодиоды 53, 54 не протекает.
При возникновении технологической перегрузки электродвигатель перегреваетс . В результате этого увеличиваетс сопротивление терморезисторов 23-25 блока 13
0 температурной защиты, открываетс транзистор 15, что приводит к закрытию выходного транзистора 16. На базу транзистора 4.5 исполнительного органа 43 подаетс положительное смещение через резистор 47 и
5 транзистор 45 открываетс пропуска основную часть тока по следующей цепи: плюс сглаживающего конденсатора 6, резистор .46, эмиттер-коллекторный переход транзистора 45, катод стабилитрона 10. Друга
0 часть тока протекает через катушку 11 реле 12 и подаетс на стабилитрон 8, удержива транзистор 45 в открытом состо нии. Резкое снижение тока через катушку 11 реле 12 приводит к размыканию контакта 55 и
5 отключению электродвигател .Одновременно , закрытие транзистора 16 приводит к получению тока управлени транзи-. стора 49 по следующей цепи: резисторы 47, 52, переход база-эмиттер транзистора 49. переход эмиттер-коллектор
транзистора 30. При этом получает питание светодиод 53, сигнализирующий о возникновении технологической перегрузки. Если технологическа перегрузка нарастает медленно , то транзистор 49 начинает приоткры- ватьс и интенсивность свечени светодиода постепенно увеличиваетс , что показывает о перегреве электродвигател , тем самым возникает предупредительна сигнализаци ..
При обрыве цепи терморезисторов 23- 25 устройство срабатывает аналогично режиму технологической перегрузки. При коротком замыкании цепи терморезисторов 23-25 или снижении их сопротивлени до величины, меньшей 70 Ом, открываетс транзистор 14 блока 13 температурной защиты . База выходного транзистора 16 соедин етс с общим минусом схемы, транзистор 16 закрываетс , вызыва даль- нейшее срабатывание устройства аналогично режиму технологической перегрузки.
При возникновении .недопустимой несимметрии напр жений трехфазной сети переменного тока с глухозаземленнрй нейтралью на общей точке О датчика обрыва фаз 39 по вл етс потенциал, который приводит к открытию транзистора 31 блока защиты от нёсимметрии напр жений и обрыва фаз 29. Выходной транзистор 30 при этом закрываетс , транзистор 45 получаетток управлени и открыва сь отключает катушку 11 реле 12, аналогично случаю технологической перегрузки. Одновременно с закрыти- ем транзистора 30, получает ток управлени транзистора 50, что приводит к зажиганию светодиода 54, сигнализирующего о недопустимой несимметрии фаз сети.
При возникновении обрыва одной или двух фаз трехфазной сети переменного тока с глухозаземленной нейтралью устройство срабатывает аналогично вышеуказанному с соответствующей сигнализацией.
В случае перегрузки электродвигател .по причине возникновени нёсимметрии трехфазной сети прикрываютс оба выходных транзистора 30, 16, что вызывает срабатывание устройства и открываютс два транзистора 49, 50 блока сигнализации 48, подключа светодиоды 53, 54, дающие информацию об отключении электродвигател
по причине перегрева вследствие несимметрии трехфазной сети.
Claims (1)
- При обрыве нулевого провода трехфазной сети осуществл етс нулева защита электродвигател путем обесточивани блока 1 питани , контакт 55 размыкаетс , вызыва отключение электродвигател . Формулаизобретени Устройство дл защиты трехфазного электродвигател от аварийных режимов работы, содержащее блок питани со сглаживающим конденсатором на выходе, подключенный через выходное реле к блоку стабилизации на стабилитронах, имеющему выходы повышенного и пониженного напр жени , к которым подключены транзисторные блоки температурной защиты и защиты от несимметрии напр жений и обрыва фаз, и исполнительный орган, отличающеес тем, что, с целью повышени надежности защиты и расширени функциональных возможностей устройства путем обеспечени сигнализации аварийного и предаварийного режимов двигател , исполнительный орган выполнен на транзисторе, база которого подключена к коллектору выходного транзистора блока температурной защиты и к выходу повышенного напр жени блока стабилизации через первый резистор , эмиттер транзистора подключен к выходу пониженного напр жени блока стабилизации , коллектор через второй резистор подключен, к плюсу сглаживающего конденсатора блока питани , устройство снабжено блоком сигнализации, выполненным на двух транзисторах, база первого из которых через третий резистор подключена к коллектору, а эмиттер - к эмиттеру выходного транзистора блока температурной защиты , коллектор подключен к катоду первого светодиода, база второго транзистора через четвертый резистор соединена с коллектором выходного транзистора блока защиты от несимметрии напр жений и обрыва фаза и эмиттером выходного тран- зистора блока температурной защиты, эмиттер - с минусом сглаживающего конденсатора блока питани , а коллектор - с катодом второго светодиода, аноды обоих светодиодов подключены к катоду стабилитрона выхода пониженного напр жени блока стабилизации..; . : ::. :. Ча,
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4795783 RU1817184C (ru) | 1990-01-02 | 1990-01-02 | Устройство дл защиты трехфазного электродвигател от аварийных режимов работы |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4795783 RU1817184C (ru) | 1990-01-02 | 1990-01-02 | Устройство дл защиты трехфазного электродвигател от аварийных режимов работы |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1817184C true RU1817184C (ru) | 1993-05-23 |
Family
ID=21498531
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4795783 RU1817184C (ru) | 1990-01-02 | 1990-01-02 | Устройство дл защиты трехфазного электродвигател от аварийных режимов работы |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1817184C (ru) |
-
1990
- 1990-01-02 RU SU4795783 patent/RU1817184C/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1417098, кл. Н 02 Н 7/08,20.10.86. Авторское свидетельство СССР , №1377955, кл. Н 02 Н;7/08, 05.05.85. ; Грундулис А.О. Защита электродвигателей в сельском хоз йстве, Агропромиздат, 1988, стр.45, рис.18. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4186418A (en) | Overvoltage protected integrated circuit network, to control current flow through resistive or inductive loads | |
US3996499A (en) | Zener diode effect on long acceleration module | |
US4851950A (en) | Electrical apparatus for magnetothermal and differential protection | |
US4349854A (en) | Power generation control system for vehicle generator | |
JP4429387B2 (ja) | 三相発電機の出力電圧の制御装置 | |
US4141613A (en) | Electrical generating system, particularly for automotive use | |
US3697807A (en) | Bipolar circuit device | |
US4219798A (en) | Automotive on-board network electrical system with warning means to indicate trouble in the alternator of the system | |
RU1817184C (ru) | Устройство дл защиты трехфазного электродвигател от аварийных режимов работы | |
US3362388A (en) | Safety ignition system | |
GB2056808A (en) | Power transistor protection | |
JPH10116552A (ja) | スイッチング装置 | |
US3974430A (en) | Motor protection circuit | |
US4593233A (en) | Lamp drive circuit | |
JP2665567B2 (ja) | 断線検知回路 | |
US6522106B2 (en) | Automatic voltage regulating system for engine generator | |
JPH0810969B2 (ja) | 車両用交流発電機の制御装置 | |
JP2004266894A (ja) | 3相4線式欠相保護付き回路遮断器 | |
RU2254656C1 (ru) | Устройство для защиты трехфазного электродвигателя от аварийных режимов работы | |
US4017778A (en) | Motor protection circuit | |
GB2117196A (en) | Detecting faults in a multi phase AC supply | |
RU2182395C2 (ru) | Устройство для защиты трехфазного электродвигателя от аварийных режимов работы | |
RU2285993C2 (ru) | Устройство для защиты синхронных электродвигателей от аварийных режимов работы | |
US3316473A (en) | Automotive circuit protector | |
KR910001342B1 (ko) | 네온 트랜스의 보호장치 |