RU1817173C

RU1817173C - Sparking plug for internal combustion engine

Info

Publication number: RU1817173C
Authority: RU
Inventors: Виталий Васильевич Радченко; Николай Анатольевич Потеряев; Валерий Федорович Подлужный
Original assignee: Запорожское Производственное Объединение "Искра"
Priority date: 1990-06-19
Filing date: 1990-06-19
Publication date: 1993-05-23

Abstract

Использование: электроискровые устройства зажигани топливной смеси в дви- гател х внутреннего сгорани . Сущность изобретени : свеча зажигани дл двигател внутреннего сгорани содержит корпус, изол тор, центральный и общий, соединенный с массой, электроды, установленные с разр дным промежутком между ними, причем общий электрод имеет сквозные отверсти , расположенные напротив центрального электрода симметрично продольной оси последнего, что повышает стабильность и надежность зажигани смеси . 2 ил.Usage: electric spark ignition devices of the fuel mixture in internal combustion engines. The inventive spark plug for an internal combustion engine comprises a housing, an insulator, central and common, connected to the mass, electrodes mounted with a discharge gap between them, and the common electrode has through holes located opposite the central electrode symmetrically to the longitudinal axis of the latter, which increases the stability and reliability of the ignition of the mixture. 2 ill.

Description

Изобретение относитс к электротехнике , в частности к электроискровым устройствам зажигани смесей, и может быть преимущественно использовано в системе зажигани двигателей внутреннего сгорани .The invention relates to electrical engineering, in particular to electric spark ignition devices for mixtures, and can be advantageously used in the ignition system of internal combustion engines.

Целью изобретени вл етс повышение стабильности и надежности зажигани .The aim of the invention is to increase the stability and reliability of ignition.

На фиг. 1 показан фрагмент свечи зажигани b отверстием в общем, соединенном с массой электроде;на фиг. 2 - расположение нескольких отверстий. Прин ты обозначени : 1 - центральный электрод, 2 - общий электрод, 3 - отверсти , 4 - разр дный промежуток ,In FIG. Fig. 1 shows a fragment of a spark plug b with a hole in a common electrode connected to the mass; Fig. 2 - the location of several holes. Accepted designations: 1 - central electrode, 2 - common electrode, 3 - holes, 4 - discharge gap,

Свеча зажигани дл двигател внутреннего сгорани содержит корпус, изол тор , центральный 1 и общий 2, соединенный с массой, электроды, установленные с разр дным промежутком 4 между ними. Общий электрод 2 имеет сквозные отверсти 3, расположенные напротив центрального электрода 1, причем сквозные отверсти 3 вThe spark plug for an internal combustion engine comprises a housing, an insulator, a central 1 and a common 2, connected to the ground, electrodes installed with a discharge gap 4 between them. The common electrode 2 has through holes 3 located opposite the central electrode 1, and through holes 3 in

общем электроде 2 расположены симметрично относительно продольной оси центрального электрода.common electrode 2 are located symmetrically relative to the longitudinal axis of the Central electrode.

Работает предложенное устройство следующим образом.The proposed device works as follows.

.В момент сжати смеси в цилиндре двигател смесь поступает в разр дный проме- жуток 4. После зажигани смеси электрической искрой, зажженна смесь под давлением выбрасываетс из разр дного промежутка 4, в этом числе и через отверсти 3, и формируетс дополнительный поток гор щей смеси.. At the time of compression of the mixture in the engine cylinder, the mixture enters the discharge gap 4. After the mixture is ignited with an electric spark, the ignited mixture is ejected from the discharge gap 4 under pressure, including through the openings 3, and an additional flow of the burning mixture forms .

Наличие факелов в нескольких плоскост х способствует более быстрому распространению горени по всему объему смеси, что обеспечивает более полное ее сгорание, снижает токсичность оставшихс продуктов , преп тствует обеднению смеси в зоне разр дного промежутка 4, что имеет место при запуске холодного двигател , а также под вли нием нагара.The presence of flares in several planes contributes to a more rapid distribution of combustion throughout the entire volume of the mixture, which ensures its more complete combustion, reduces the toxicity of the remaining products, and prevents the mixture from being depleted in the discharge gap zone 4, which takes place when starting a cold engine, as well as under the influence of soot.

ЈЈ

0000

ч h

0000

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и Свеча зажигани дл двигател , внутреннего сгорани , содержаща корпус, изол тор , центральный и общий, соединенный с массой, электроды, установленные с разр дным промежутком между ними, причем в общем электроде имеютс сквозные отверсти , расположенные напротив центрального электрода, отличающа с тем, что, с целью повышени стабильности и надежности зажигани , сквозные отверсти в массовом электроде расположёны симметрично относительно продольной оси центрального электрода.Formula and spark plug for engine, internal combustion, comprising a housing, an insulator, central and common, connected to the mass, electrodes installed with a discharge gap between them, and in the common electrode there are through holes located opposite the central electrode, characterized in that, in order to increase the stability and reliability of the ignition, the through holes in the mass electrode are located symmetrically with respect to the longitudinal axis of the central electrode.

Фие.1Fie. 1