SU712522A1

SU712522A1 - I.c.engine working method

Info

Publication number: SU712522A1
Application number: SU762343751A
Authority: SU
Inventors: Александр Владимирович Шагун
Original assignee: Shagun Aleksandr V
Priority date: 1976-04-05
Filing date: 1976-04-05
Publication date: 1980-01-30

Description

1one

Изобретение относитс к области машиностроени , а именно двигателестроени , в частности к работе двигателей внутреннего сгорани с форкамерно-факельным зажиганием .The invention relates to the field of mechanical engineering, namely engine building, in particular, to the operation of internal combustion engines with prechamber and flare ignition.

Известны способы работы двигателей внутренного сгорани путем разделени зар да топливо-воздушной смеси на две, соединенные между собой при помош,и канала, части: основную и вспомогательную, образовани обедненного состава топливо-воздушной смеси в основной части и переобогаш ,енного - во вспомогательной, воспламенени электрическим разр дом переобогащенной смеси и использовани факела пламенных газов, вытекаюш,их из канала дл воспламенени основной части топливо-воздушной смеси.Methods are known for the operation of internal combustion engines by dividing the charge of an air-fuel mixture into two interconnected by means of a channel and a channel: the main and auxiliary, the formation of a lean air-fuel mixture in the main part and re-enriched fuel, in the auxiliary, electrically igniting the re-enriched mixture and using a flame of fiery gases, flowing them out of the channel to ignite the main part of the fuel-air mixture.

При этом работа на малых нагрузках и оборотах холостого хода характеризуетс повышенным выделением углеводородов и интенсивным, затрудн ющим нормальную работу свечей зажигани нагарообразовани , из-за ослаблени факельного эффекта и, следовательно, ухудшени возбуждени процесса сгорани в основной камере.At the same time, work at low loads and idling speeds is characterized by increased release of hydrocarbons and intensive, which hinders the normal operation of fired spark plugs, due to the weakening of the flare effect and, consequently, deterioration of the combustion process in the main chamber.

Перебои с искрообразованием возникают и на режиме полной нагрузки, когда приходитс наблюдать повышенную склонность к возникновению камильного воспламенени внутри форкамеры, в св зи с тем, что в услови х форкамеры горюча смесь обладает подвижностью более ограниченной, чем в основной камере сгорани и, поэтомуIntermittent sparking also occurs at full load when there is an increased tendency to occur in a cam fire ignition inside the prechamber, due to the fact that under the conditions of the prechamber the mixture has mobility more limited than in the main combustion chamber and therefore

может подвергатьс относительно длительному локальному нагреву в зоне свечи зажигани .may be subjected to relatively long local heating in the area of the spark plug.

Целью изобретени вл етс снижение токсичности при сгорании и повышение надежности воспламенени .The aim of the invention is to reduce toxicity during combustion and to improve the reliability of ignition.

Дл достижени поставленной цели от объема переобогащенной смеси отдел ют дополнительный объем, на который воздействуют электрическим разр дом, поддерживаемым в течение всего периода истечени из дополнительного объема зар да топливовоздушной смеси дл воспламенени оставшегос объема переобогащенной смеси. Па чертеже изображено устройство двигател , обеспечивающего реализацию данного форкамерно-факельного способа зажигани .In order to achieve this goal, an additional volume is separated from the volume of the re-enriched mixture, which is electrically maintained during the entire period of expiration from the additional volume of the air-fuel mixture to ignite the remaining volume of the re-enriched mixture. Pa of the drawing shows a device of an engine that provides the implementation of this pre-chamber flare ignition method.

Устройство содержит цилиндрическую форкамеру, ограниченную с внешней стороны свечой 1 зажигани и представл ющую собой вспомогательную часть 2 основной камеры 3 сгорани , размещенной в цилиндре .The device comprises a cylindrical pre-chamber, bounded externally by a spark plug 1 and constituting an auxiliary part 2 of the main combustion chamber 3 located in the cylinder.

Во вспомогательной части 2 камеры сгорани предусмотрен клапан 4 дл заполнеIn the auxiliary part 2 of the combustion chamber a valve 4 is provided for filling

Claims

Claim

The method of operation of the internal combustion engine by dividing the charge of the air-fuel mixture into two, interconnected by a channel, parts: main and auxiliary, formation of the lean air-fuel mixture in the main part and re-enriched - in the auxiliary, ignition of the re-enriched mixture by electric discharge and using the torch fiery gases flowing from the channel, to ignite the main part, characterized in that, in order to reduce toxicity during combustion and increase reliability during ignition, from the volume of the re-enriched mixture separate additional volume, which is affected by an electric discharge maintained during the entire period of expiration from the additional volume of the charge of the air-fuel mixture to ignite the remaining volume of the re-enriched mixture.