RU1812040C

RU1812040C - Method of restoration of holes

Info

Publication number: RU1812040C
Authority: RU
Inventors: Михаил Ефимович Киперник
Original assignee: М.Е.Киперник
Priority date: 1991-01-21
Filing date: 1991-01-21
Publication date: 1993-04-30

Abstract

Использование: способ относитс к машиностроению , в частности может быть использован при восстановлении посадочных соединений типа вал-втулка. Сущность изобретени : способ включает нарезание резьбы на поверхности втулки, изготовление из проволоки гильзы в виде спирали внутренним диаметром, равным диаметру вала, при этом участок контура сечени витка гильзы со стороны вала выполн ют в виде отрезка пр мой, параллельной оси вала. Шаг резьбы равен сумме размеров пр молинейного участка контура сечени витка и капилл рного зазора между витками. Участок сечени витка гильзы, обращенный к втулке, выполнен в виде ласточкина хвоста, 1 з.п. ф-лы, 1 ил.Usage: the method relates to mechanical engineering, in particular, it can be used to restore landing joints of the shaft-sleeve type. SUMMARY OF THE INVENTION: the method includes threading a sleeve surface, making a sleeve from a wire in a spiral form with an inner diameter equal to the diameter of the shaft, wherein the section of the contour of the cross section of the sleeve turn on the shaft side is made in the form of a straight line parallel to the axis of the shaft. The thread pitch is equal to the sum of the dimensions of the rectilinear portion of the loop section contour and the capillary gap between the turns. The section of the cross-section of the coil sleeve, facing the sleeve, is made in the form of a dovetail, 1 z.p. f-ly, 1 ill.

Description

Изобретение относитс к машиностроению , а именно к восстановлению изношенных .сопр гаемых соединений типа вал-втулка. Оно может быть также использовано при изготовлении новых соединений с целью повышени эксплуатационной стойкости втулок, изготавливаемых, например, из недефицитных и недорогих алюминиевых сплавов, обладающих недостаточно высокими механическими свойствами.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to mechanical engineering, namely, to the restoration of worn-out shaft-sleeve-type joints. It can also be used in the manufacture of new compounds in order to increase the operational stability of bushings made, for example, from non-deficient and inexpensive aluminum alloys with insufficiently high mechanical properties.

Цель изобретени - расширение области применени за счет обеспечени возможности восстановлени отверстий в соединени х вал-втулка.The purpose of the invention is to expand the scope of application by enabling the restoration of holes in the shaft-sleeve joints.

На чертеже приведены некоторые варианты восстановлени изношенных соединений типа вал-втулка с использованием проволоки различного сечени дл изготовлени гильз, продольный разрез:The drawing shows some options for the restoration of worn-out joints of the shaft-sleeve type using wires of various cross-sections for the manufacture of sleeves, longitudinal section:

а - полукругла форма; б - пр моугольна форма; в - полукругла форма с выступом , ограниченным лини ми, образующими обратный угол (ласточкин хвост); г - пр моугольна форма с выступом, ограниченным лини ми, образующими обратный угол (ласточкин хвост):a - semicircular shape; b - rectangular shape; c - a semicircular shape with a protrusion bounded by lines forming an inverse angle (dovetail); g - a rectangular shape with a ledge bounded by lines forming an inverse angle (dovetail):

На чертеже даны следующие обозначени :The following notation is given in the drawing:

вал 1; втулка 2; проволочна гильза 3; di - диаметр вала; da. диаметр изношенной втулки; da- наружный диаметр гильзы (диаметр резьбовой канавки во втулке); t - шаг резьбы; В - размер сечени проволоки в месте контакта с валом; д - размер капилл рного зазора.shaft 1; sleeve 2; wire sleeve 3; di is the shaft diameter; da. diameter of a worn sleeve; da- outer diameter of the sleeve (diameter of the threaded groove in the sleeve); t is the thread pitch; B is the cross-sectional size of the wire at the point of contact with the shaft; d is the size of the capillary gap.

Способ осуществл етс следующим образом: изношенный вал 1 и втулку 2 подвергают механической обработке как чисто до диаметров ch ис)2 соответственно. Из проволоки,, сечение которой, обращенное к поверхности вала, имеет пр мые линии , нааивают спираль, внутреннийThe method is carried out as follows: a worn shaft 1 and sleeve 2 are machined as cleanly to diameters ch and 2), respectively. Of the wire, the cross section of which, facing the surface of the shaft, has straight lines, a spiral is wound, the inner

соwith

кto

вat

оabout

диаметр которой равен di, а наружный - 6з. Во втулке нарезают резьбу диаметром da, профиль которой копирует профиль сечени проволоки резьбовой втулки, шагом t. равным сумме размеров сечени проволоки в Месте контакта с валом В и капилл рного зазора (5) между витками, обеспечивающего посто нное смачивание поверхности вала благодар сохран ющейс в них смазке даже после прекращени взаимного трени вала и втулки.:the diameter of which is equal to di, and the outer - 6h. In the sleeve, a thread is cut with a diameter da, the profile of which copies the cross-sectional profile of the wire of the threaded sleeve, in step t. equal to the sum of the dimensions of the wire cross-section in the place of contact with the shaft B and the capillary gap (5) between the turns, which ensures constant wetting of the surface of the shaft due to the grease remaining in them even after the mutual friction between the shaft and the sleeve ceases:

Капилл рные зазоры устанавливают между витками независимо от формы сечени проволоки (наличие или отсутствие ласточкина хвоста (обратного угла). Ласточкин хвост выполн етс дл обеспечени более прочной фиксации гильзы во втулке, например , при больших радиальных и осевых нагрузках . Диаметр da выполн ют равным сумме диаметров di и 2 диаметров проволоки гильзы в плоскости Поперечного сечени вала. Сечение проволоки зависит 6т износа пары вал-втулка и физических свойств матёриалэ проволоки. Дл снижени расхода проволоки диаметр выбираютCapillary gaps are established between the turns irrespective of the shape of the cross section of the wire (presence or absence of a dovetail (reverse angle). The dovetail is made to provide stronger fixation of the sleeve in the sleeve, for example, at large radial and axial loads. Diameter da is equal to the sum diameters di and 2 diameters of the wire of the sleeve in the plane of the Cross section of the shaft.The cross-section of the wire depends on 6t of wear of the shaft-sleeve pair and the physical properties of the material of the wire.

- -- . ftn ----- Hi - -. ftn ----- Hi

минимальным, но не менее 3 -„ дл minimum, but not less than 3 - „dl

00

обеспечени надежной фиксации спирали во втулке.ensuring reliable fixation of the spiral in the sleeve.

Claims

1. A method for reconstructing holes, comprising screwing into a hole a sleeve made in the form of a spiral made of wire with high mechanical properties, it is not unnecessary to expand the scope of application by allowing holes to be restored in of the shaft-sleeve connections, before threading the sleeve into the hole, a thread is cut, 5 capillary clearance is made between the turns of the sleeve, the section of the contour of the section of the sleeve turn from the side of its hole is made parallel to the axis of the hole, with the profile l the thread corresponds to the profile of the turn of the sleeve, and the thread pitch is equal to the sum; values of the rectilinear portion of the contour of the cross section of the sleeve sleeve and the capillary gap between the turns. ;:; ;. ; v -: .- :: - ..

2. The method according to claim 1, with the exception that the section of the contour of the cross section of the sleeve on the side of the reconstructed bore is made in the form of a dovetail,

0

5